ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Накачанные колеса
ЭТОЙ проблемы больше не будет. Советы с WD-40

ЭТОЙ проблемы больше не будет. Советы с WD-40

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4; Голоса: 2
ЭТОЙ проблемы больше не будет. Советы с WD-40 Vulkanoid Titan: Здравствуйте. Ещё не до смотрел до конца, но так хочется своей горчицы добавить. На личном опыте, выяснил, что WD 40 и им подобные жидкости, можно использовать как, скорая Помощь, первая Помощь, но потом необходимо всегда явиться на осмотр к главному Врачу. При пользовании WD 40 и подобных жидкостей в замках и особенно в замках Бака, через некоторое время происходило закутывание замков. Мягкий метал внутри замка притирался и под давлением пружинок закусывало так сильно, что уже не спасти. Только замена, а она дорогостоящая, так как замок заказывается у производителя через номер под ваш ключ. Или дешевый вариант замены, но добавляется ключ в связку. От водительской двери один, от зажигания другой и так далее. WD 40 и подобные жидкости на основе Керосина, Солярки, Спирта, не имеют смазочных свойств. Они вытесняют влагу, промывают и одновременно обезжиривают поверхность. А это плохо для метала. И когда они просыхают и это происходит быстрее чем вы думаете, замок начинает изнашиваться, бронза и латунь в замке под давлением пружин закусывает. А если очень хочется открыть, то даже умудряются ключ сломать в замке. Ко всему этому побочный эффект, жидкость стекает из замка по стенкам двери, до дна, вымывая и нарушая поверхность противокоррозионной защиты. И водитель удивляется, почему сгнил угол двери. Я лично так же как и вы показали, промываю замки, но после этого вслед за WD 40 и подобным жидкостям, тоже из аэрозольного баллончика с жиром (Солидол) забрызгиваю, не слабо и с первого раза, так как жир застывает. Понятно думаю описал. На следующий год, точно такая же профилактика, при которой WD 40 смывает старый жир в угол двери изнутри, не будет ржаветь, и вслед за WD 40 опять жиром. Замки не закусывает на Дверях, не в Багажнике, не в Крышке Бака. Есть ещё одна очень сильно распространённая Ситуация с Замками, о которой надо упомянуть. В наше время большинство Автомобилей имеют центральный Замок. И долго не пользуются механическими Замками. А вспоминают об этом, когда садится батарейка в Пульте управления центральным Замком. Но тут сюрприз Замок 5 лет не использовали и никогда не смазывали. Ключ туда и. хррруст. Поэтому, думайте о профилактике дверных и багажных Замков, именно в тот момент, когда вы так круто из далека хвастаетесь, показывая всем, что у вас центральный Замок и как далеко достаёт Пульт. Спасибо за Видео. Всем Удачи на Дорогах.
Дата: 2019-08-26

Комментарии и отзывы: 9


Правильно мойщики советовали. Прежде чем снимать такую хрень, нужно углубиться в знания вопроса. ВДэшка состоит из уайт спирита, масла и другой химии, которые агресивно действуют на резиновые изделия. И не только на резиновые. По этой же причине ржавые гайки лучше откручиваются. Во вторых, ВДэшка состоит из летучих ингредиентов, которые испаряются и действие прекращается. Сертификат безопасности потребительских товаров гласит, что в составе WD есть: сильный растворитель: уайт-спирит (до 50% от объема); вытесняющее вещество: углекислота не более 25%; смазка на основе минеральных материалов нефтяного происхождения: 15%; инертные компоненты ( вещества составляющие коммерческую тайну производителя) 10%. Вот пишут в аннотации использования ВД-. Важно Использовать составы WD-40 в качестве заменителя масла недопустимо. Это достаточно летучий состав, он быстро высыхает, оставляя рабочую поверхность незащищенной. Производная характеристика устранение скрипов, имеет непродолжительноедействие, особенно в местах нагрузки. Следует по возможности быстро обработать эту поверхность нормальной консистентной смазкой. .Силикон же не разъедает резину, наоборот имеет защитные для неё свойства и имеет более продолжительный эфект, не испаряется. Кстати, про попытку создания с 40 го раза, поэтому ВД-40, это миф выдуманный журналистами. )
ответить

дорогие малолетние автолюбители, поскольку вы мало пожили на этом свете то верите во всякую новую фигню. слушайте и запоминайте. в замки дверей нельзя лить не силиконы ни ВДэшкупромывать замки зимой можно только спиртом. он сушит от влаги и не оставляет жирового слоя на который налипает пыль и намертво забивает цугаликисмазывать же замки можно только сухими смазками. Дисульфид молибдена, Графит. естественно с полной разборкой. В настоящее время эти вопросы не актуальны поскольку большая часть автомобилистов не пользуются ключиком для проникновения в авто. Зато актуально стало заполнять замочную скважину консервантомочень густыми смазками которые хоть и собирают пыль но полностью консервируют своим густым составом все внутренности и предотвращают запыливание цугаликов и обоймы. Рекомендую использовать обычный Литол под давлением в аэрозоле.
ответить

по использованию ВД40 и силиконовой смазки. следует отметить, силиконовая смазка бывает разнообразная. лучшим вариантом будет силикон для прессформ. в аэрозоле. Там действительно устойчивая к темп. основа. не добросовестные производители ухитряются продавать силикон в котором всего 40% основы. таким силиконом действительно только резинки обрабатывать да обувь. такие силиконы подмерзают. Однако хоть ВД 40 это и обычный керосин с минеральным маслом на удивление держит темп. до 27 градусовЕстественно резинки керосином покрывать не следует. в остальных случаях используют именно ВД40 только потому что товар постоянного качества да встречаются составы имеющие лучшие проникающие свойства, встречаются с лучшими смазывающими, но они не встречаются на протяжении 30 лет в одной упаковке одного качества.
ответить

Покажите мне идиота, который до сих пор открывает машину ключом Я помнится ещё с 99-ки в 97году забыл про этот ключ, у меня даже накладки на ручки стояли, которые закрывали напрочь эти замочные скважины. Ибо зачем они нужны, когда есть сигнализация? Кто скажет, а вдруг акб сядет - вдруг, только кошки родятся. Подыхание заводского АКБ видно задолго до того, как он перестанет открывать двери, его можно заменить заранее, не дожидаясь пока он меньше 11, 5вольт уже будет показывать. Вообще у меня за столько машин было только 2 вида аккумуляторов: с завода (говно) и Mutlu, после того, как я ставил Мутлу, я забывал напрочь про эту проблему вообще (а машины у меня ходили и 8 лет и 13 и 10, я просто продавал с ним машину.
ответить

Раскажу реальную ситуацию Имеется кодовый замок( кнопочный) на калитке, который можно сказать никак не защищен от осадков. В минусовые температуры он постоянно замерзал и язычок и кнопки, вдешка и силикон помогали только на момент смазки на следующий день все напроч замерзало и становилось даже хуже чем без смазки. Изрядно отмучившись купил размораживатель замков, с очередным заклиниванием замка после вдешки размораживатель справился за пару минут. Хорошенько промыв все гов. о размораживателем ( ушло половина болончика) я забыл что такое замерзший замок. И да кто постоянно пользуется вдешкой разберите замок я вас уверяю вы удивитесь, внутри замка какаято херня типа накипи в чайнике.
ответить

На самом деле у WD 40 реально куча применений, про болты, гайки все знают. У меня авто после мойки двигателя не заводилось, после обработки WD 40 всё заработало, брызгал и на разъёмы и на провода: ) Но вот в электронике ни кто не додумался её использовать? Случай был, подруга залила клавиатуру ноутбука, сказала что чаем, но может и пивом х. з) в общем перестали работать кнопки shift, ctrl, fn и ещё несколько с левой стороны, я вытащил клавиатуру и побрызгал в проблемные места туда где она должна проникнуть, так вот WD 40 и с этим справилась Это реально работает Ещё я ей руки отмываю после гаражных работ: D. Можно бесконечно писать о применениях.
ответить

цена что у вэдешки что у силиконовых смазок неоправдано завышена при копеечных ингредиентах. смазать все уплотнители хватит 10-рублевого пузырька глицерина из аптеки, и за зиму никуда не денется. аналогично с колесами перед хранением или просто серый цвет и желтизну убрать, работает глицерин и хозяйственное мыло. ни то ни другое резину не портит в отличие от wd40. для направляющих тех же люков силикон разве что с фторопластом, чтоб лишний мусор не собирать. а торпедо силиконом и wd мазать - это уже изврат, есть нормальная химия с пао и без блеска.
ответить

Для резины - силикон, ВД-шка - для размораживания замков, откручивания закисших соединений, вытеснения воды с узлов системы зажигания и контактов электропроводки. Для длительного смазывания ВД-ка (смесь керосина с небольшим количеством смазки и ПАВами) - не подходит Для замков лучше такое же моторное масло, как вы заливаете в мотор своего железного коня Замки имеют трущиеся металлические поверхности с точной подгонкой, так что обычное качественное моторное масло - рулит и не замерзает)
ответить

Однажды мне в руки попал небольшой набор разных проникающих смазок. Силиконка (производства Хай-Гир, ВД-40, нано протеч проникающая смазка и от Софт99 проникающая смазка. Я набрызгал приблизитель одинаковые лужи на чистое стекло и оставил на батарее на пару часов. От силиконки и ВД практически ничего не осталось, пятна похожие на высохшую воду, а от нанопротеча и софта осталась смазка похожая, по консистенции, на литол. После этого силиконку и ВД я не рассматриваю как смазки.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала