Не покупайте новый аккумулятор, старый еще послужит.
содержание видео
Дата: 2021-01-08
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Владимир
Акб можно хоть 90ампер часов в оку поставить и он будет заряжатся и машина будет прекрасно заводится: ) Купил акцента стоял акб уно в полителене с доками там же на тот момент ему был год(акб) зимой в двадцатник акб несправилось с зимним стартом, принёс на обслуживание в сервис. померили нагрузочной вилкой сказали сам по себе дешовый акум и слабый на 60ампер, но стартовый ток маловат, доездил зиму кое как, весной норм летом норм осенью норм. зимой опять еле крутит, занёс домой зарядил на поную и посмотрел в банки а там на пластинах сульфатация сделал через лампочку и зарядник(с режимом десульфатации) десульфатацию, зиму доездил норм после 25 мороза ток незаводилась, перед этой зимой купил коейский акб и в минус 30 свободно заводится, но оказалась ещё одна проблема начал бендикс как попало работать. Так что всегда вовремя обслуживайте акб и стартера и в любой мороз будет вам хороший старт. Всем привет из Барнаула.
ответить
Акб можно хоть 90ампер часов в оку поставить и он будет заряжатся и машина будет прекрасно заводится: ) Купил акцента стоял акб уно в полителене с доками там же на тот момент ему был год(акб) зимой в двадцатник акб несправилось с зимним стартом, принёс на обслуживание в сервис. померили нагрузочной вилкой сказали сам по себе дешовый акум и слабый на 60ампер, но стартовый ток маловат, доездил зиму кое как, весной норм летом норм осенью норм. зимой опять еле крутит, занёс домой зарядил на поную и посмотрел в банки а там на пластинах сульфатация сделал через лампочку и зарядник(с режимом десульфатации) десульфатацию, зиму доездил норм после 25 мороза ток незаводилась, перед этой зимой купил коейский акб и в минус 30 свободно заводится, но оказалась ещё одна проблема начал бендикс как попало работать. Так что всегда вовремя обслуживайте акб и стартера и в любой мороз будет вам хороший старт. Всем привет из Барнаула.
ответить
Роман
У меня в прошлом году были проблемы с аккумом: после ночи на улице вообще стартер не прокручивал. Хотел новый покупать, но после консультации в конторе, занимающейся аккумуляторами (попался нормальный мастер советской закалки, просто правильно зарядил по ареометру - проблема сразу ушла.
P. S. Я и до этого его постоянно заряжал (чтоб машину завести, но фишка в том, что нужно именно правильно это сделать.
P. P. S. И когда аккум кипит при зарядке - это норм. Это вовсе не означает, что ему звездец. А также не нужно зарядку сразу вырубать, когда кипение начинается.
ответить
У меня в прошлом году были проблемы с аккумом: после ночи на улице вообще стартер не прокручивал. Хотел новый покупать, но после консультации в конторе, занимающейся аккумуляторами (попался нормальный мастер советской закалки, просто правильно зарядил по ареометру - проблема сразу ушла.
P. S. Я и до этого его постоянно заряжал (чтоб машину завести, но фишка в том, что нужно именно правильно это сделать.
P. P. S. И когда аккум кипит при зарядке - это норм. Это вовсе не означает, что ему звездец. А также не нужно зарядку сразу вырубать, когда кипение начинается.
ответить
Мото
Спасибо за инфу, все соблюдаю
Первый акум 3 года прослужил зимой не ездил забыл оставил в гараже с тачкой он замерз в итоге отогрел и банка одна коротнула получается благодаря льду
Второй акум 6 лет два раза подъебнул за две недели
Проверили нагрузкой он то держит вольтаж то падает кароч не понятно решил купить новый этот оставил в гараж мот с него иногда заводить но с того времени это где то октябрь 2020 года он стоит все на подзарядке
Времени нет его поглядеть потестировать
Позже время появится поэксперементирую
ответить
Спасибо за инфу, все соблюдаю
Первый акум 3 года прослужил зимой не ездил забыл оставил в гараже с тачкой он замерз в итоге отогрел и банка одна коротнула получается благодаря льду
Второй акум 6 лет два раза подъебнул за две недели
Проверили нагрузкой он то держит вольтаж то падает кароч не понятно решил купить новый этот оставил в гараж мот с него иногда заводить но с того времени это где то октябрь 2020 года он стоит все на подзарядке
Времени нет его поглядеть потестировать
Позже время появится поэксперементирую
ответить
Никита
На старом авто проездил 8 лет на том аккумуляторе который был в автомобиле на момент покупки. Автомобиль был новый из салона. После продажи этот аккумулятор проездил еще 2 года не создавая владельцу проблем. Знаю это наверняка т. к продал машину другу. Сейчас на аккумуляторе езжу уже 6 лет, проблем с аккумулятором нет.
Просто нужно проводить Т. О не только автомобиля но и А. Б
ответить
На старом авто проездил 8 лет на том аккумуляторе который был в автомобиле на момент покупки. Автомобиль был новый из салона. После продажи этот аккумулятор проездил еще 2 года не создавая владельцу проблем. Знаю это наверняка т. к продал машину другу. Сейчас на аккумуляторе езжу уже 6 лет, проблем с аккумулятором нет.
Просто нужно проводить Т. О не только автомобиля но и А. Б
ответить
Laconic
Я не хейтер, но рубрика какаято странная, скоро будет выпуск типа, если у вас заглохла машина, неторопитесь её выкидывать, залейте бензин и она заведется, либо же, не выкидывайте спущенное колесо, его еще можно накачать. Видео ради видео? У многих людей сейчас денег нет последние соки выдавят с аккума. А богатым пофиг ваши советы. Ченить интересное давай!
ответить
Я не хейтер, но рубрика какаято странная, скоро будет выпуск типа, если у вас заглохла машина, неторопитесь её выкидывать, залейте бензин и она заведется, либо же, не выкидывайте спущенное колесо, его еще можно накачать. Видео ради видео? У многих людей сейчас денег нет последние соки выдавят с аккума. А богатым пофиг ваши советы. Ченить интересное давай!
ответить
Утепление
VARTA 95 Ah через 5 лет осталось реальных 20Ah, разряжал 10 ампер до 11 в, хватило на 2 часа. Да зимой заводит, пока двигатель в и генератор в норме. Взбрыкнет генератор в дороге, посмотрите на сколько км 5 ти летнего хватит. Уже пройденный этап. А на 1 летнем в этом году ДНЁМ 70 км без генератора проехал, разрядился до 11. 5 в.
ответить
VARTA 95 Ah через 5 лет осталось реальных 20Ah, разряжал 10 ампер до 11 в, хватило на 2 часа. Да зимой заводит, пока двигатель в и генератор в норме. Взбрыкнет генератор в дороге, посмотрите на сколько км 5 ти летнего хватит. Уже пройденный этап. А на 1 летнем в этом году ДНЁМ 70 км без генератора проехал, разрядился до 11. 5 в.
ответить
Александр
Думаю, что будь то, аккумулятор, мотор, лакокрасочное покрытие, ходовая часть, здоровье человека, требует периодического обслуживания. Лишь таким образом продляется жизнь, как человека, так и механизма.
В противном случае, поздно пить боржоми, если почки отказали.
ответить
Думаю, что будь то, аккумулятор, мотор, лакокрасочное покрытие, ходовая часть, здоровье человека, требует периодического обслуживания. Лишь таким образом продляется жизнь, как человека, так и механизма.
В противном случае, поздно пить боржоми, если почки отказали.
ответить
МАСТЕР
Не совсем так, ты забыл самую важную особенность аккумуляторов, это то что в морозы их плотность садится как бы за ним не следили. Поэтому в среднем аккумулятор в северных широтах больше 3ёх лет не служит, потом на морозе в минус 35 он перестаёт держать заряд Всех благ
ответить
Не совсем так, ты забыл самую важную особенность аккумуляторов, это то что в морозы их плотность садится как бы за ним не следили. Поэтому в среднем аккумулятор в северных широтах больше 3ёх лет не служит, потом на морозе в минус 35 он перестаёт держать заряд Всех благ
ответить
Sinner138Rus
Мой аккумулятор реактор 75-710 ампер стартовый. стоит на toyota Ипсум 3s-fe 2 литровый. проработал почти 6 лет 3 раза был на проверке и подзарядке. последние 2 года начал потеть и вяло крутить электролит стал серым мутным но всё же эту зиму откатает и за покупкой нового.
ответить
Мой аккумулятор реактор 75-710 ампер стартовый. стоит на toyota Ипсум 3s-fe 2 литровый. проработал почти 6 лет 3 раза был на проверке и подзарядке. последние 2 года начал потеть и вяло крутить электролит стал серым мутным но всё же эту зиму откатает и за покупкой нового.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
