ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Лиса Рулит
УАЗ Патриот. Вся правда о надежности

УАЗ Патриот. Вся правда о надежности

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
УАЗ Патриот. Вся правда о надежности. Andrey K: Очень много технических неточностей. Видно, что вы не разбираетесь в вопросе о котором рассказываете. Катушки на каждую свечу идут с ЕВРО-3 (2008 год, На трассе двигатель ЗМЗ-409 тянет нормально, не хватает крутящего момента, особенно с увеличением колес. Машины до 2013 года грелись - это не правда. У меня медный радиатор, температура держится 84-87 градусов. Только при длительном подьеме температура лезет вверх. Проблема решалась заранее принудительно включенным с бортового компьютера вентилятором. Дизельный мотор ИВЕКО F1A - отличный мотор, но во первых у него есть свои недостатки - постоянные поломки, во вторых цены на его запчасти просто дикие. (например маховик - двухмассовый, где то в 2012 году он стоил 75 тыс. рублей. :-( в результате его просто заваривали)Сцепление sach - отличное сцепление (я имею ввиду sach от BMW) при моих условиях эксплуатации - оно ходит 100 000 км. (в данный момент я эксплуатирую уже второй комплект вышеуказанного сцепляния. При установке 1 отверстие на корзине пересверливается и вуаляА так, в общем и целом согласен. Машина специфическая, не для каждого. А еще очень сильно дешевеет с годами. Мой УАЗ Патриот 2008 года, уже просто не целесообразно продавать. Так же хочу сказать, что на бездорожье Патриот относительно слабоват. Стандартный УАЗ 469, заткнет стандартный Патриот за пояс. Так как я турист, и мне нужно достаточно комфортно доехать большое расстояние по асфальту - Патриот подходит для этого отлично Это хороший экпедиционник. Для того что бы он начал ехать по бездорожью, я его доработал, но это отдельная тема. многосерийная: -)
Дата: 2019-11-28

Комментарии и отзывы: 9


блин читаю и фигею. внесу своих 5 коп. первое. владею патриотов 3 года. за это время поменял по гарантии один подшипник и то сам в этом виноват. во вторых. за пол ляма я купил рабочую лошадку. в нем я возил цемент 20 мешков по 35кг картошку с огорода, холодильник, тротуарную плитку 21шт примерно 30 кг. в лес по грибы и ягоды ездил. бросал в лесу. и т. д. и т. п. в третих. когда я выезжаю в регион то по трассе в большинстве я вижу на аварийках стоят иномарки с подняться капотами. российские худо бедо но едут. если ломается генератор то все машины встают. в иномарках выдал ошибку и дается время на остановку и глохнет. в каждом магазине взаимо заменяемые запчасти есть. на уаз подходят как от газ от ваз и от уаз. и в четвертых. иномарку меня бы жаба душила царапать грабить по полной программе. если за машиной следить и проводить ТО. то машина едет и едет.
ответить

Всегда ранен, но никогда не убит и запчасти в каждой деревне это про УАЗ-469, который козлик (кстати, движок у него был 75-80, а не 40 лс. У Патриота импортная КПП, раздатка, ГУР и многое другое. Их чинить возьмутся далеко не везде, запчасти тоже часто искать приходится. Это тоже плата за совершенство (нет у производителя своего нормального агрегата - берут на стороне, да ещё меняют поставщиков. В общем верно - Эта машина для езды вне города, и вне дорог. Там он чудо как хорош Если вам туда не надо - это не ваша машина В лучшем случае потешите ЧСЗ, в худшем - будете плеваться, сраться и пр. на большой расход, неважную управляемость и динамику и пр. и пр. На своеобразное расположение педального узла и ручку КПП будете плеваться в любом случае. :)
ответить

На тему ремонтопригодности и рукосуйства, У моего знакомого, правда на 469м был случАй. Ехал с приятелем в Карелию на рыбалку, салон загружен так что лишняя бутылка пива не поместится) Случилась серьёзная беда с одним из мостов, у него стоял армейский вариант Местные подсказали что недалеко есть вояки Кое как добрались, купили у них за 3 тыр совершенно новый мост, в их ремзоне за ночь разгрузили машину, поменяли мост, загрузились и погнали дальше)P/S Ну вот почему? - Patriot, а не Патриот? Может уже пора начать УВАЖАТЬ Свою страну и свой Русский язык?
ответить

Не надёжный автомобиль, Говорю как владелец такой машины Мы с другом ездим каждое лето в приморье отдыхать с Хабаровского края У меня патриот 2014года, у друга Крузер Прадо 1998г выпуска И каждую поездку мой автомобиль подводит в разных поломках то сцепление полетело, то предохранители горят, лампочки перегорают на ровном месте, то дверные ручки отламываются. ,то сальники в дороге меняю на сто А Прадо хоть бы что, только пыль протерает в салоне да стекла намывают пока я бьюсь с очередной поломкой Однозначно буду продавать
ответить

Очень многие из тех, кто в нём разочаровался, покупали его как дешёвый Крузак, а оказалось, что это всего-лишь дорогой Уазик. :) И как УАЗ он хорош. Как тот самый, для охоты, рыбалки, для тружеников села, уставших от аскетизма козла и желающих кондиционер, тишину (относительную) и чтоб кнопочки были всякие. ) Городским же пижонам, сдуру купившим этого фермера во фраке, критику надо начинать со слов: Я лоханулся. Всем удачи в правильном выборе авто для себя и для задач, которые предстоит этому авто выполнять.
ответить

Вижу здесь много знатоков патпатриотов. Если вы них ездите 5 -7 лет. это не значит что вы его знаете и умеете ремонтировать. Она не сказала ни чего плохого про этот агрегат. кроме того что до Нормального автомобиля ему далеко А что, это не правда? Если бы я их не ремонтировал 10 лет то наверное думал что это супер пупер. бла бла бла. Не обольщайтесь. рукажопым этот автомобиль не подойдет. да и не забудь те запастись толстым кошельком. Деньги она любит настоящие)
ответить

Конструктор это не беда, помню из детства собрал и забыл, беда это вечный конструктор. А как вам фраза здесь у патриотовслабое место и потом перечисляется весь патриот. Так же известен минталитет владельцев нив, УАЗов, мотоциклов урал. У меня такой ни чего не делал, только каждый выходной на кухонном столе его перебираю, а так ни чего техника полностью ремонтопригодная, ремонтируйте на здоровье. Видимо жизнь дана владельцам этих драг для ремонта.
ответить

Не смотрю обзоры лет 7 так как ничего полезного в них нет ну если только посмотреть на интерьер но летать по лежачим полицейским даже на х5 тоже будет жестко, почему она на скорости 40 км час не летит по лежачим полицейским на ленд крузер 200? но. на счет сцепления согласен, но тут я бы просто ездил аккуратно. Знаю что на заводе у кореша есть такой уаз 2010 года, прошол 550 тыс км и ничего не домалось, просто не драли его и по пашне не ездили.
ответить

Два лагеря, но я присоединяюсь к тем, кто хвалит, и вот почему- у самого была 093 1996 года- продал при пробеге 126000 - дважды менял стартер, причем сам во дворе и подвеску в октябре 2005 ( продал в 2012) тачка отличная. Так вот хуеплеты, которым все свое плохо - сосали, сосете и будете сосать, иномарки до 1'5 млн- откровенное говно, а вы просто молчите про те случаи которые говорят об этом. Наши тачки не без косяков, но они наши, родные и делали их наши люди
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала