• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Лиса Рулит
Новый УАЗ Патриот, старый Мерседес ML, Фольксваген Туарег

Новый УАЗ Патриот, старый Мерседес ML, Фольксваген Туарег

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Новый УАЗ Патриот, старый Мерседес ML, Фольксваген Туарег. Лиса рулит Александр Саня: Лисичка, у меня был ML 320 американец на пружинах (рестайлинг 2009 года, я был второй владелец. Не знаю либо это мне так повезло, либо потому, что я обслуживал своевременно и менял масло каждые 8т километров ( фильтры и тд), но за 2 с половиной года из дорогого я менял только турбину и радиатор печки По подвеске только перед и то не много В лесах и тд. не ездил, только трасса и город. Сам из Беларуси дороги у нас хорошие, сильной нагрузки на подвеску не было )Да и продал авто дороже чем покупал) Но придраться там было не к чему, отдавал так, как есть рассказал и показал все, покупатель остался очень доволен и поддерживает со мной хорошие отношения (за год владения он вложил в нее (не считая замены масла) 10. У меня было 336т км пробега, но сидения и салон были в идеале, так же как и кузов. По технической части вопрос не было вообще. Автомобилем остался полностью доволен, Сам не знаю, как мне так повезло с машиной. Очень любил и ухаживал за автомобилем.
Дата: 2019-11-28

Комментарии и отзывы: 9


Гильзованный за 200-300 тыс. руб. мотор на Туареге. А какой ремонт требуется отличным 6-ти цилиндровым 3. 0л дизельным двигателям CAS или BKS на Туареге за такие деньги в этом возрасте? Однозначно дизельный доналоговый Туарег, но 2-й машиной в семью, из этих 3-х в указанном ценнике не хватало еще платить в год около 50 т. р. налога за машину ценой 700 т. р. И с пневмой конечно. А Патриот пусть мечтает, чтобы у него лампочка эйрбэга на приборке зажглась. Вебасто, пневма, обогрев руля и лобового, 4-х зонный климат, адаптивный свет, кожаный салон, автомат. Даже если всего этого нет или это уже не работает (но чаще оно есть и работает, то даже в этом случае старый премиум обыгрывает Патриота динамикой и комфортом. Где логика не берем Туарега, т. к. у него лампа эйрбэга горит, не сработает в случае ДТП, берем Патриота, у него ничего нет и ломаться нечему, пусть даже и в случае ДТП по этой же причине срабатывать вообще нечему?
ответить

В этом бюджете можно спокойно выбрать аут 3-х литровый 2-го поколения, который, кстати, Елена рекомендовала ранее на своем канале, т. к. владела таким. Именно по ее рекомендации год назад я присмотрелся к этому авто и почитал детальнее. Купил и не пожалел ни разу. Шумка и подвеска слабовата и расход выше среднего, но в остальном очень достойный и надежный автомобиль. Жаль, что не вошел в этом обзоре в список. Да, не премиум, но и не патриот же: )
ответить

Включаю очередное видео от Лисы, начинаю смотреть. Замечаю, что при просмотре, постоянно улыбаюсь. На 10 минуте Лиса, начинает рассказывать о хорошем матрасе от какой то из трех машин, кажется это матрас-патриот. Представляю, какое удовольствие, ездить на УАЗе патриоте с таким удобным и качественным матрасом. Спасибо за настроение. Елена, тебе нужно снимать сериал: - Лиса и тайные секреты автопрома
ответить

Мерс и ваген пережили 10 лет. Пережили наших гаражных мастеров. А переживёт ли 10 лет патриот? . Переживёт. Но подойдёт ли он к этой отметке в таком же состоянии? Нет. Будет он обходится дешевле? Ни фига Свежий мерс или ваген купить не возможно (если без косяков), а патриот можно. Потому что сливают их, когда понимают во что вляпались. Ну а лично я не купил бы ни один из них. Есть большой выбор без крайностей.
ответить

Брутальный мостовой рамник сравнивать с паркетными кроссоверами? Зачем? Машины абсолютно разные, имеют разную область применения и НИЧЕГО общего кроме стоимости у них нет. Давайте еще сравним новую бортовую газель и БМВ-850. Тоже можно подобрать примерно равные по стоимости. Если патра сравнивать, то с одноклассниками - ТЛК 70/80/105, Патрулем/Сафари, Легендевагеном в 161/162 кузове, Дефендером, Рэнгом.
ответить

Сколько людей столько и мнений, послушаешь, посмотришь дизель хорошо, то дизель плохо. Была одна мысль про маркетологов, вот она и правильная, брать новый вынесет мозг, старый тоже вынесет, нет сейчас машин машин ни старых ни новых, что бы не выносили мозги. Так что брать решает каждый для себя сам. По итогу Volkswagen Touareg 3л дизель брать надо как мое мнение.
ответить

Тоже рассматривал данные авто к покупке (для поездок на дальние расстояния с возможностью поездить на бездорожье) но у всех свои минусы роднит их пожалуй только расход топлива, поэтому сейчас больше склоняюсь к китайцам типа ховера и авто поменьше как тигуан, сузуки или можно попробовать экзотику типа luxgen: .
ответить

Елена вы не офигели? Старые старые прям ведра, а не, что што люди на 80 годах ездят ещё, вы в Москве совсе конечно подофигели, накупят всякого хлама который через 10 лет уже труп, да и реагенты ваши убивают кузов, а у нас в краснодарском крае 10 летний японец как новый ещё и начинает только жить поверьте мне
ответить

Хорошая машина-новая машина. Купить 10-ти летний премиум - это обычный кредит когда заплатил 500 а потом проценты в виде ремонтов каждый месяц по 50 платишь и так пока до 1500000 не догонишь - цена премиума бу в хорошем состоянии. А УАЗ хорошая машина для своих целей, его нужно с Дефендером сравнивать или ЛК 60.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала