
ЛУЧШИЕ Б/У КРОССОВЕРЫ до 800 тыс рублей. Toyota RAV4 vs Mitsubishi Outlander
содержание видео
Дата: 2019-11-28
Комментарии и отзывы: 9
Ivar Malm
этот вариатор на Тойоте достаточно живучий, они его год обкатывали в Японии, перед тем, чтобы выйти в мир. Этот вариатор держит до 400 л. с. Более того, осталась версия с 2. 4 на классическом гидротрансформаторе. У меня на двери весит колесо 8 лет и петля не провисла)По рейки все понятно, и ремкомлект, отлично работаетШумки нет, все таки это не премиум, надо делать, как и ставить дополнительные локеры в арки. Не раскрыта тема с гниющей заливной горловиной, но от этого помогает локер.
ответить
этот вариатор на Тойоте достаточно живучий, они его год обкатывали в Японии, перед тем, чтобы выйти в мир. Этот вариатор держит до 400 л. с. Более того, осталась версия с 2. 4 на классическом гидротрансформаторе. У меня на двери весит колесо 8 лет и петля не провисла)По рейки все понятно, и ремкомлект, отлично работаетШумки нет, все таки это не премиум, надо делать, как и ставить дополнительные локеры в арки. Не раскрыта тема с гниющей заливной горловиной, но от этого помогает локер.
ответить
Овчинников Григорий
И на хрена брать это за 800 тыс? Я например продал свой Форд Галакси 2011 года за 650 тыс с пробегом в 180 тыс, и снаруужи красив, и комфортен в движении, и в салоне места вагон, очень много приятного на вид и на ощупь мягкого пластика, хорошая шумка, и первые вложения начались на 120 тысячах, перебирал только переднюю ходовку. А людям кроссоверы подавай, и самое главно японцев, а как выясняется и не надежнее они того же Форда, а внутри убогей.
ответить
И на хрена брать это за 800 тыс? Я например продал свой Форд Галакси 2011 года за 650 тыс с пробегом в 180 тыс, и снаруужи красив, и комфортен в движении, и в салоне места вагон, очень много приятного на вид и на ощупь мягкого пластика, хорошая шумка, и первые вложения начались на 120 тысячах, перебирал только переднюю ходовку. А людям кроссоверы подавай, и самое главно японцев, а как выясняется и не надежнее они того же Форда, а внутри убогей.
ответить
Алексей Волков
Вот я 800к накопить могу за пару лет (имея довольно приличную зп в регионе своем, а содержание? хотелось бы добавить небольшой пунктик в Ваши обзоры, например: Данная машина 2012 года скорее всего потребует в ближайшее время то то, то то, возможно то то, а в будующем то то, что в среднем потребует от владельца дополнительно 100 тыс в год или как то так, очень важный пункт т. к. хочется все таки ездить на машине а не работать на нее.
ответить
Вот я 800к накопить могу за пару лет (имея довольно приличную зп в регионе своем, а содержание? хотелось бы добавить небольшой пунктик в Ваши обзоры, например: Данная машина 2012 года скорее всего потребует в ближайшее время то то, то то, возможно то то, а в будующем то то, что в среднем потребует от владельца дополнительно 100 тыс в год или как то так, очень важный пункт т. к. хочется все таки ездить на машине а не работать на нее.
ответить
Сергей Викторович
В Рафике вариатор прочнее, есть доп упорный подшипник, хотя, есть фото сегодняшнего Аутлендера, 190000 тык, история неизвестна, 46000 баллов на счётчике, что соответствует 200. 000 тык, т. е. совпадает примерно. Была до этого замена или нет, нет информации. Коробка ведёт себя адекватно, хотя по вымытой из фильтра серебрянки, втулки планетарки пострадали. После замены жижки работает норм. Кому фото нужно связывайтесь. Удачи
ответить
В Рафике вариатор прочнее, есть доп упорный подшипник, хотя, есть фото сегодняшнего Аутлендера, 190000 тык, история неизвестна, 46000 баллов на счётчике, что соответствует 200. 000 тык, т. е. совпадает примерно. Была до этого замена или нет, нет информации. Коробка ведёт себя адекватно, хотя по вымытой из фильтра серебрянки, втулки планетарки пострадали. После замены жижки работает норм. Кому фото нужно связывайтесь. Удачи
ответить
Redneck HO
Аутлендер это легендарная машина. Огромную популярность он завоевал из за большого салона, даже в соренто прайм он меньше на мой взгляд. Трансформация сидений в ровный пол. При желании делается 3 ряд. Неубиваемый двигатель. Огромное количество запчастей на разборках. Что то в этой марке есть чего нет ни в якобы надежных тайотах ни в корейцах. В митсу собрана эргономика и надежность на оптимальном уровне лично для меня.
ответить
Аутлендер это легендарная машина. Огромную популярность он завоевал из за большого салона, даже в соренто прайм он меньше на мой взгляд. Трансформация сидений в ровный пол. При желании делается 3 ряд. Неубиваемый двигатель. Огромное количество запчастей на разборках. Что то в этой марке есть чего нет ни в якобы надежных тайотах ни в корейцах. В митсу собрана эргономика и надежность на оптимальном уровне лично для меня.
ответить
Emil Must
Выбрал Митсу. Правда брал 2014 года, из за радиатора вариатора, и улучшенной шумки, по сравнению с дорестайлом. Обошлось за 850 тыс. Брал исходя из размера - 3-ое детей. За эти деньги нет альтернативы по вместительности, наличию полный привод, соотношению года/пробега. Правда неушатанный найти очень тяжело. Много отбитых по КАСКО, т. к. стоимость кузовных позволяло отбить авто за одно-два ДТП.
ответить
Выбрал Митсу. Правда брал 2014 года, из за радиатора вариатора, и улучшенной шумки, по сравнению с дорестайлом. Обошлось за 850 тыс. Брал исходя из размера - 3-ое детей. За эти деньги нет альтернативы по вместительности, наличию полный привод, соотношению года/пробега. Правда неушатанный найти очень тяжело. Много отбитых по КАСКО, т. к. стоимость кузовных позволяло отбить авто за одно-два ДТП.
ответить
Anna Frantsuzova
Мне интересно узнать про Мазду cx5, это моя мечта, но денег нет на новую и не будет в ближайшее время, стоит ли брать бу? Насколько она надёжна, не разорюсь ли на ремонте? (Сейчас Пежо 206 2000 года, моя первая машина, уже разорилась на заменах и ремонте. Подобные видео есть наверняка, но хочется узнать ваше мнение, для меня авторитетно.
ответить
Мне интересно узнать про Мазду cx5, это моя мечта, но денег нет на новую и не будет в ближайшее время, стоит ли брать бу? Насколько она надёжна, не разорюсь ли на ремонте? (Сейчас Пежо 206 2000 года, моя первая машина, уже разорилась на заменах и ремонте. Подобные видео есть наверняка, но хочется узнать ваше мнение, для меня авторитетно.
ответить
Ruslan irk
Нахер эти леворульные отбросы Лена протестируй настоящий японский аутлендер Праворульный аутлендер от 13 года plug in phev, подзаряжаемый гибрид. Это я понимаю аппарат Еще в комплектации с панорамной крышей. Причем он может ехать как на электротяге отдельно так и на совокупной системе гибрида На электро можно проезжать 60км
ответить
Нахер эти леворульные отбросы Лена протестируй настоящий японский аутлендер Праворульный аутлендер от 13 года plug in phev, подзаряжаемый гибрид. Это я понимаю аппарат Еще в комплектации с панорамной крышей. Причем он может ехать как на электротяге отдельно так и на совокупной системе гибрида На электро можно проезжать 60км
ответить
Vladimir Ivanov
Так. Стоп. Почему гидроавтомат перегревается на бездорожье - понятно. Там греется мешалка (гидротрансформатор, что кагбэ логично. Вопрос: Чему перегреваться в вариаторе? Ремень на исправной коробке работает без проскальзывания, кпд почти как у механики. Чему греться?
ответить
Так. Стоп. Почему гидроавтомат перегревается на бездорожье - понятно. Там греется мешалка (гидротрансформатор, что кагбэ логично. Вопрос: Чему перегреваться в вариаторе? Ремень на исправной коробке работает без проскальзывания, кпд почти как у механики. Чему греться?
ответить
Добавить отзыв, комментарий















