Европеец против китайца. Избиение младенца
содержание видео
Дата: 2022-11-10
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 12
дмитрий
При великолепном управлении страной(нашим правительством и лидером) В скором времени в принципе придется отказаться от любого автомобиля! Вслед за подорожанием авто, неизменно наступит время золотых запчастей, ну и по логике вещей золотых автомобилей. То что вы видите сейчас всего лишь цветочки, ягодки нас ждут впереди. Но может наступить и обратный эффект, автомобили будут отдавать за копейки из за невозможности ремонта и не по причине дороговизны запчастей а по причине их отсутствия! Всем добра и берегите себя!
ответить
При великолепном управлении страной(нашим правительством и лидером) В скором времени в принципе придется отказаться от любого автомобиля! Вслед за подорожанием авто, неизменно наступит время золотых запчастей, ну и по логике вещей золотых автомобилей. То что вы видите сейчас всего лишь цветочки, ягодки нас ждут впереди. Но может наступить и обратный эффект, автомобили будут отдавать за копейки из за невозможности ремонта и не по причине дороговизны запчастей а по причине их отсутствия! Всем добра и берегите себя!
ответить
Promikes
Смотря по каким параметрам сравнивать, по электронике и софту немцам ловить нечего, отстают на 2 порядка, и по 360 и по всему остальному. А китайцам нечего ловить в плане двигателей, универсальности в нашем климате. Удивительно, что пишу немцами хотя это сильная сторона японцев. по факту Немцы и Корейцы чем берут то? Бренд, электроника, дизайн - во всем этом Китай уже им даёт затрещину. только Бренды пока не воспринимаются, а это риски для вторичного рынка, в течение ближайших 5 лет, будут сильные изменения
ответить
Смотря по каким параметрам сравнивать, по электронике и софту немцам ловить нечего, отстают на 2 порядка, и по 360 и по всему остальному. А китайцам нечего ловить в плане двигателей, универсальности в нашем климате. Удивительно, что пишу немцами хотя это сильная сторона японцев. по факту Немцы и Корейцы чем берут то? Бренд, электроника, дизайн - во всем этом Китай уже им даёт затрещину. только Бренды пока не воспринимаются, а это риски для вторичного рынка, в течение ближайших 5 лет, будут сильные изменения
ответить
Detailing_RND
Эти машины из разных миров абсолютной из разных миров! Как по репутации так и по уровню техническому, но китайцы догоняют серьёзный автопром семимильными шагами! Если так пойдёт через 10 лет отношение к китайским машинам будет не хуже чем к примеру марке фольцваген, нравится нам это или нет но это так.
Для тех кто сомневается возьмите посмотрите на китайцев 7-8 лет назад и сейчас это колоссальная разница. А репутация у китайцев осталась та которая была 10 лет назад.
ответить
Эти машины из разных миров абсолютной из разных миров! Как по репутации так и по уровню техническому, но китайцы догоняют серьёзный автопром семимильными шагами! Если так пойдёт через 10 лет отношение к китайским машинам будет не хуже чем к примеру марке фольцваген, нравится нам это или нет но это так.
Для тех кто сомневается возьмите посмотрите на китайцев 7-8 лет назад и сейчас это колоссальная разница. А репутация у китайцев осталась та которая была 10 лет назад.
ответить
alexandergor
От российских цен глаза на лоб лезут. В США BMW X5(в автосалонах) стоит(по комплектациям) в пределах 62. 000 - 70. 000 на сегодняшний день, что соответствует 3900 - 4300 т. руб. и это дешевле многих китайцев на нашем рынке.
В России же BMW X5 покупают за 11 млн. руб(примерно 178. 571, что соответственно выше заокеанской цены больше чем на 100. 000. и это кажется чем то нормальным, охренеть не встать) После этого смотрим на китайцев по 5 млн. и радуемся что они якобы такие доступные.
ответить
От российских цен глаза на лоб лезут. В США BMW X5(в автосалонах) стоит(по комплектациям) в пределах 62. 000 - 70. 000 на сегодняшний день, что соответствует 3900 - 4300 т. руб. и это дешевле многих китайцев на нашем рынке.
В России же BMW X5 покупают за 11 млн. руб(примерно 178. 571, что соответственно выше заокеанской цены больше чем на 100. 000. и это кажется чем то нормальным, охренеть не встать) После этого смотрим на китайцев по 5 млн. и радуемся что они якобы такие доступные.
ответить
Евгений
Экссид чемодан на колёсах за большие деньги, как и японские аналоги, тупо функционал. Беха красивый удобный автомобиль. Всего 2 варианта. Пофиг на чём возить себя и нравится ездить, нравится эстетика. Особого выбора то тут и нет. Почти как сравнение жигулей с иномаркой когда-то )
ответить
Экссид чемодан на колёсах за большие деньги, как и японские аналоги, тупо функционал. Беха красивый удобный автомобиль. Всего 2 варианта. Пофиг на чём возить себя и нравится ездить, нравится эстетика. Особого выбора то тут и нет. Почти как сравнение жигулей с иномаркой когда-то )
ответить
Иван
Балаболка в Германии x7 стоит 95-110, 000 это 5, 5-6, 6млн руб. С расстоможкой выйдет в районе 8-8. 5 млн руб, о каких ты говоришь ценах в германии за 13-14 млн руб за х7 и к тому же говорить что их в Германии нет. Это как сказать что в России Нив для продажи нет в автосалонах. Боже что ты несешь.
ответить
Балаболка в Германии x7 стоит 95-110, 000 это 5, 5-6, 6млн руб. С расстоможкой выйдет в районе 8-8. 5 млн руб, о каких ты говоришь ценах в германии за 13-14 млн руб за х7 и к тому же говорить что их в Германии нет. Это как сказать что в России Нив для продажи нет в автосалонах. Боже что ты несешь.
ответить
autos
Там ковролин как у Дастера, некачественно ее застелили, так же сидения кожа сверху, потом идёт не понятная ткань, в салоне запах ужасный китайский, и салон дешевый пластик как у GLA, также толщина покраски кузова? Ну как ходовая будет у Exeed тоже вопрос
ответить
Там ковролин как у Дастера, некачественно ее застелили, так же сидения кожа сверху, потом идёт не понятная ткань, в салоне запах ужасный китайский, и салон дешевый пластик как у GLA, также толщина покраски кузова? Ну как ходовая будет у Exeed тоже вопрос
ответить
Jack
А компания Черри два раза пыталась зайти на рынок США и получила отказ за низкое качество автомобилей. Теперь Черри ищет русских лохов, кто купит ее ведра с текущими панорамами с вылезающими уплотнителями у стёкл и металлом толщиной с фольгу
ответить
А компания Черри два раза пыталась зайти на рынок США и получила отказ за низкое качество автомобилей. Теперь Черри ищет русских лохов, кто купит ее ведра с текущими панорамами с вылезающими уплотнителями у стёкл и металлом толщиной с фольгу
ответить
David
Даже как то странно, что в этом тесте сравнении нет электросамоката или моторной лодки. Мои Паджеро с бензиновыми моторами, мои прадо и тлк200 с 5ст акпп ТАКИЕ ЖЕ как у дилеров, только стоят в 8 раз дешевле) вобщем Елена как всегда на своей волне )
ответить
Даже как то странно, что в этом тесте сравнении нет электросамоката или моторной лодки. Мои Паджеро с бензиновыми моторами, мои прадо и тлк200 с 5ст акпп ТАКИЕ ЖЕ как у дилеров, только стоят в 8 раз дешевле) вобщем Елена как всегда на своей волне )
ответить
Ramon
Немцы может и ломаются иногда
Но немцы это первооткрыватели автомобилестроения
И технологии, плюсом статус немаловажная вещь
А Китай это всегда что то после них
Вообщем удишевленная копия немцев, но не за 4, а за 2, 5 было бы норма
ответить
Немцы может и ломаются иногда
Но немцы это первооткрыватели автомобилестроения
И технологии, плюсом статус немаловажная вещь
А Китай это всегда что то после них
Вообщем удишевленная копия немцев, но не за 4, а за 2, 5 было бы норма
ответить
Djon254
Все что услышал я это - дефицит на рынке, европейцев мы не завозим а китайцев вы не хотите покупать поэтому вот великолепный план, а почему не нахвалить эти чудо автомобили что бы вы прибежали ко мне в салон и начали покупать )
ответить
Все что услышал я это - дефицит на рынке, европейцев мы не завозим а китайцев вы не хотите покупать поэтому вот великолепный план, а почему не нахвалить эти чудо автомобили что бы вы прибежали ко мне в салон и начали покупать )
ответить
Андрей
Сама села в х5 и по своим эмоциям ответила сразу на все вопросы. Сравнивать такие машины смысла ноль. Как будто ексид обслуживать не надо. Кто бы что не говорил Китаю до БМВ и Мерседес ещё очень далеко. И если бы не цены. эх.
ответить
Сама села в х5 и по своим эмоциям ответила сразу на все вопросы. Сравнивать такие машины смысла ноль. Как будто ексид обслуживать не надо. Кто бы что не говорил Китаю до БМВ и Мерседес ещё очень далеко. И если бы не цены. эх.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
