• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Лиса Рулит
Надежный авто за миллион! И это не москвич

Надежный авто за миллион! И это не москвич

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Надежный авто за миллион! И это не москвич Исмаил: В 2011 году брал такую же Авео за 430 тысяч. Кореец чистокровный. 7 лет служила верой и правдой. Прошла 320 тысяч без нареканий, ни единого ремонта только расходники по ходовой и свечи. Масло менял каждые 5000. Многие скажут дурачек или прочее ну да я вот такой, причём масло нужно только своё родное GM. Ну многие скажут что нет это ерунда и т. д. не спорю делайте как знаете. Проблема была с масляным фильтром, нужен только родной, иначе потёк и будет беда. На гарантийку не ставил и ТО тоже не делал. Мотор 1. 2 говорят что капризный но вот мне видно повезло. По ЛКП скажу так оцинкованный кузов был рыжиков не наблюдалось. В остальном можно сказать что это как автомат Калашникова сёл поехал и не паришься. Магнитофон конечно нужен конечно другой тут не поспоришь.
Дата: 2022-11-26

Комментарии и отзывы: 14


Я думаю что если в провинциях сможете Договориться с таксопарками то возможно я больше оборота чем вы думаете не знаю как в Москве Но в Подмосковье и все остальные прилегающие регионы таксопарки Такие машины стали брать так как в данный момент испытывается реально большой голод в автомобилях которые можно сдавать в аренду так как сейчас допустим та же самая Lada Granta сдаётся за 1. 500 в Краснодаре а её не то что сдавать то самим надо доплачивать водителям чтобы они в ней сидели
ответить

Владел авео 2011г 1. 2 МКП. По комфорту, рулению, устойчивости точно лучше гранты! Но свес морды низкий, всё цепляет. Были проблемы с механикой 5ст на этом двигателе, за 170ткм коробка ремонтировалась раза 3. Дохли опорные подшипники полуосей привода, это болезнь. Но ремонт стоил не дорого, 15т. руб, но это цены до начала СВО. По двигателю проблем не было вообще! Обслуживание стоило копейки. Так что для города офигенное авто!
ответить

Господи. Какой же хлам) Ребята если у вас есть миллион на руках. Меняйте на доллары и уезжайте с такой чудо страны. Хоть дети спасибо скажут. Иначе будете так и ездить на вот этом. Господи спасибо. Что ума хватило ума уехать. Езжу на Шевроле Колорадо зр 2. И субару аутбек и ещё жалуюсь на жизнь. Избавляйтесь от глупости вокруг себя. Пахать всю жизнь работая и ездить на таком. Африка в сугробах. Печально.
ответить

Нормальная машина. Помню, знакомый в 2008 году купил такую новую в вишнёвом цвете, тогда казалась очень симпатичной и современной машиной.
Но вот прошло 13 лет, казалось бы, пора уже закопать эту модель, но в связи с нынешней ситуацией, я скажу точно - за 1 млн это точно лучше, чем гранта, но хуже, чем Веста.
Имеет место быть, так сказать.

ответить

Cobalt 13 года выпуска, владею в качестве 2-х рук уже четвертый год. О ржавчинах вообще не слышал и не видел, только если краску сбить и не заделать. Тачка, расход 7-8 л, расход по машине только расходники (пробег- 250 т. км. Единственное это действительно надо сделать шумку после покупки. Ну и можно поменять штатную магнитолу на планшет.
ответить

Здрасте тётя Лена! А привезите, пожалуйста, пикапы Тойота с оборудованием типа пулемёты ДШК, КПВ (одиночные или спаренные, зенитные установки ЗУ-23-2. Лёгкие артиллерийские орудия, такие как 106-мм безоткатное орудие М40 или комплексы ПТУР. Только с дверьми, стёклами и целой крышей, а то зимой холодно будет.
ответить

Привезите в нормальной комплектации LTZ с автоматом за лям. Куплю с удовольствием. И где вы наслушались этой чуши про не надёжный автомат и ржавеюший кузов, эту байку уже лет пять про эту машину никто не рассказывает, ну кроме блогеров и чудаков ездящих на 20 летних Мерседесах.
ответить

Хорошая машинка, у меня такая была в 2007 году. Брал в салоне в максималке двигатель 1. 4 опелевский вроде, 4 скоростная коробка автомат. Два года на ней ездил и продал на 40 тысяч всего дешевле чем купил новой. Действительно за 15 лет интерьер салона не изменился совсем.
ответить

Был у меня такой только Шеви Авео назывался. Новым брал. Сама авта ничего, но шумно отрабатывает передняя подвеска. Салон ну более-менее удобный. Штатные колеса как издевка: 185х55х15, каждую спичку чувствовали и смотрелись как ролики. Поставил 185х65х14 и стало мягко.
ответить

Ребята которые покупают эти авто, кто вы? Неужели желание иметь новую тачку настолько перевешивает здравый смысл? Зачем, если есть Б/У рынок? Лучше мерс десятилетней давности, он хотя бы раньше был одним из лучших, а эта бричка всегда была мусором.
ответить

Елена здравствуйте. Касательно автомата хочу сказать. Лично накатал ( Равон Р3) 166 т. км. Никаких нареканий. Потом была Гранта, сейчас Веста. Весту можно сравнивать с Равоном, у каждой есть плюсы-минусы, много писать лень. А вот Гранта, эх жаль, корыто.
ответить

Заверните мне две пожалуйста, в кредит на одной самому таксовать вторую в аренду в такси чтобы кредит отбивала, лучше чем пустые гранты за лимон, лисичка молодец вези таксисты с регионов будут брать, ещё бы кредитная линия была, было бы супер,
ответить

Елена- солнце наше! Везти надо! Машина для пенсионеров100%, сам постарею куплю, делайте людям сразу антикор и поставте мин сигналку, автомат конечно будет чуть дороже, но блин, я за автомат, остаюсь вашим тайным поклонником.
подкрылки, автомат

ответить

У меня Джентра 14 года, покупал новую за 459т. р, такой же двигатель и автомат как на Кобальт и Авео.
Пробег 300т
Всё хорошо. Никаких проблем.
Цепь ещё родная стоит как и многое другое в этом авто.
Замена масла в АКПП 50-60т пробега.

ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала