Что может пойти не так на кольце
содержание видео
Дата: 2025-02-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
alexk253
В моем городе есть большой овал, типа круг в центре города. К нему примыкает 6 дорог. Перед кругом на трех дорогах стоят светофоры. И, естественно, они для пешеходов. Но большинство людей считают, что светофор главнее знаков и прут, потому что им зелёный. Даже полиция так ездит. Я их спрашивю, где же границы типа перекрестка и круга. Получается по их логике хрень полная. На одном примыкании дороги ты едешь по светофору, а через 50 метров на следующем примыкании круг главный. Когда большинство считает светофор главным, приходится ехать как все и пропускать, находясь на круге. Вот когда светофоры не работают, тогда всё становится на свои места. Так этот круг в форме овала 120 метров.
А есть у нас другой круг, диаметром около 5 метров. Просто сделали круг на обычном перекрестке. Там даже троллейбус не помещается и фуры этот перекресток объезжают. Так там каждый день ДТП. Перекрёсток очень нагруженный в час пик.
ответить
В моем городе есть большой овал, типа круг в центре города. К нему примыкает 6 дорог. Перед кругом на трех дорогах стоят светофоры. И, естественно, они для пешеходов. Но большинство людей считают, что светофор главнее знаков и прут, потому что им зелёный. Даже полиция так ездит. Я их спрашивю, где же границы типа перекрестка и круга. Получается по их логике хрень полная. На одном примыкании дороги ты едешь по светофору, а через 50 метров на следующем примыкании круг главный. Когда большинство считает светофор главным, приходится ехать как все и пропускать, находясь на круге. Вот когда светофоры не работают, тогда всё становится на свои места. Так этот круг в форме овала 120 метров.
А есть у нас другой круг, диаметром около 5 метров. Просто сделали круг на обычном перекрестке. Там даже троллейбус не помещается и фуры этот перекресток объезжают. Так там каждый день ДТП. Перекрёсток очень нагруженный в час пик.
ответить
mindalex
1 ситуация - виновник зависит от точки, где произошло столкновение. В нашем случае четко видно, что виноват левый участник, даже если бы он ехал по кольцу, а не заезжал рядом с региком. Столкновение произошло не на заезде на круговое, а при сьезде, где условия равны и если есть желание сьехать с левой полосы, нужно уступить всем правым полосам, а лучше и безопаснее заранее перестроиться в правую полосу и сьехать спокойно и безопасно.
2 ситуация - надо у регика ву забрать пожизненно. Правил не знает, зато мигает и сигналит, что тоже запрещено по пдд, но он же о пдд не слышал, он из тех, кто всегда на главной. Печально, что передний то ли тоже правил не знает и поехал, не уступив, то ли поддался на гудки и моргания этого неадеквата. Но учитывая знание правил регика скоро он таки вляпается, это вопрос времени. Как можно тут не разобраться, не знаю, очевидная простая ситуация.
ответить
1 ситуация - виновник зависит от точки, где произошло столкновение. В нашем случае четко видно, что виноват левый участник, даже если бы он ехал по кольцу, а не заезжал рядом с региком. Столкновение произошло не на заезде на круговое, а при сьезде, где условия равны и если есть желание сьехать с левой полосы, нужно уступить всем правым полосам, а лучше и безопаснее заранее перестроиться в правую полосу и сьехать спокойно и безопасно.
2 ситуация - надо у регика ву забрать пожизненно. Правил не знает, зато мигает и сигналит, что тоже запрещено по пдд, но он же о пдд не слышал, он из тех, кто всегда на главной. Печально, что передний то ли тоже правил не знает и поехал, не уступив, то ли поддался на гудки и моргания этого неадеквата. Но учитывая знание правил регика скоро он таки вляпается, это вопрос времени. Как можно тут не разобраться, не знаю, очевидная простая ситуация.
ответить
-1
По видео нельзя однозначно трактовать 1й случай, как вы сказали Михаил, водитель регика который въезжая на круг не имел помехи (это видно - потенциальная машина была в районе предыдущего съезда на кругу, более того по видео даже есть уверенность в том, что та машина на том же предыдущем съезде и съехала с круга; и тогда есть вариант, что машина слева въезжала на круг именно со съезда вместе с региком - въезд из 2х полос, только делала это быстрее и через левую полосу круга, пытаясь тем самым слева опередить регика и на выезде с круга!
Соответственно въехал регик без помех другим, но двигался медленно и то что его на кругу по внутренней полосе догнала и пыталась определить другая машина (пусть даже та которая была на кругу, но фиг его знает где - на предыдущем съезде, подрезая и не уступая ему, не делает регика виновным!
ответить
По видео нельзя однозначно трактовать 1й случай, как вы сказали Михаил, водитель регика который въезжая на круг не имел помехи (это видно - потенциальная машина была в районе предыдущего съезда на кругу, более того по видео даже есть уверенность в том, что та машина на том же предыдущем съезде и съехала с круга; и тогда есть вариант, что машина слева въезжала на круг именно со съезда вместе с региком - въезд из 2х полос, только делала это быстрее и через левую полосу круга, пытаясь тем самым слева опередить регика и на выезде с круга!
Соответственно въехал регик без помех другим, но двигался медленно и то что его на кругу по внутренней полосе догнала и пыталась определить другая машина (пусть даже та которая была на кругу, но фиг его знает где - на предыдущем съезде, подрезая и не уступая ему, не делает регика виновным!
ответить
BB-xb7jj
Тоже вставлю 5 копеек про первую ситуацию: тут уже правильно написали, что уступить дорогу при въезде на кольцо - это один манёвр, это одно пересечение дорог, а съезд с кольца - второй манёвр, другое пересечение дорог.
Между ними правый уже въехал на кольцо, выполнив требования знака уступи дорогу (ведь левый сзади не изменил траекторию и скорость. И перед вторым съездом они были уже равноправными. Поэтому виноват левый сзади.
Нарисуйте обычный перекрёсток, где:
- поворот направо разрешён с двух полос (и движение прямо тоже, хоть и бред)
- и прямо перед ним выезд с прилегающей территории.
Если я выехал с прилегающей в правую полосу, не создав помех, то к перекрёстку мы подъезжаем с равным преимуществом, и чтобы с левой полосы повернуть направо - надо уступить по помехе справа.
ответить
Тоже вставлю 5 копеек про первую ситуацию: тут уже правильно написали, что уступить дорогу при въезде на кольцо - это один манёвр, это одно пересечение дорог, а съезд с кольца - второй манёвр, другое пересечение дорог.
Между ними правый уже въехал на кольцо, выполнив требования знака уступи дорогу (ведь левый сзади не изменил траекторию и скорость. И перед вторым съездом они были уже равноправными. Поэтому виноват левый сзади.
Нарисуйте обычный перекрёсток, где:
- поворот направо разрешён с двух полос (и движение прямо тоже, хоть и бред)
- и прямо перед ним выезд с прилегающей территории.
Если я выехал с прилегающей в правую полосу, не создав помех, то к перекрёстку мы подъезжаем с равным преимуществом, и чтобы с левой полосы повернуть направо - надо уступить по помехе справа.
ответить
blogowin
Михайл. Тут есть и 4-ый вариант. Судя по картинке газ прибавил дятел мнящий себя учителем. Эти идиоты специально подставляются, и вам наверняка это известно. А вот тут действительно европротокол не выгодно, а нужно собрать побольше овец, которые скажут что он не превышал скорость, ему не дали и тп. Вобщем -то если приедут нормальные не подставные гайцы - этот дятел быстренько сбежит. Потому как и регистратор есть и здравую логику никто не отменял
По второму видео вообще - детски сад, ясельная группа. Может мы ещё подъезжая с майдана будем смотреть что показывает светофор на театральной (жители киева поймут)
И кстати с каких пор светофор стал иметь преимущество перед знаками
ответить
Михайл. Тут есть и 4-ый вариант. Судя по картинке газ прибавил дятел мнящий себя учителем. Эти идиоты специально подставляются, и вам наверняка это известно. А вот тут действительно европротокол не выгодно, а нужно собрать побольше овец, которые скажут что он не превышал скорость, ему не дали и тп. Вобщем -то если приедут нормальные не подставные гайцы - этот дятел быстренько сбежит. Потому как и регистратор есть и здравую логику никто не отменял
По второму видео вообще - детски сад, ясельная группа. Может мы ещё подъезжая с майдана будем смотреть что показывает светофор на театральной (жители киева поймут)
И кстати с каких пор светофор стал иметь преимущество перед знаками
ответить
mikhail_avtoinstruktor
Шо шо шо При уступи дорогу пропускать еще машину едущую в ДРУГОЙ полосе Это на перекрестке, при уступи дорогу и повороте на право надо дождаться пока на всех полосах не будет ни одной машины Автор, все в порядке у тебя
На первом видео, при любой предистории, при любых раскладах, виноват - съезжальщик с круга, просто потому что он выполнял маневр, и не убедился в его безопасности. И абсолютно не важно, хотел он съехать с круга, хотел перестроится или просто спешил к любовнику.
ответить
Шо шо шо При уступи дорогу пропускать еще машину едущую в ДРУГОЙ полосе Это на перекрестке, при уступи дорогу и повороте на право надо дождаться пока на всех полосах не будет ни одной машины Автор, все в порядке у тебя
На первом видео, при любой предистории, при любых раскладах, виноват - съезжальщик с круга, просто потому что он выполнял маневр, и не убедился в его безопасности. И абсолютно не важно, хотел он съехать с круга, хотел перестроится или просто спешил к любовнику.
ответить
Chraftor
Михаил, по поводу уступи дорогу всем на главной вне зависимости от их направления движения. Если машина движется по левой полосе по главной без указания поворота, то ждать пока она проедет звучит странно, вы же при выезде в правый ряд на окружной не будете ждать пока все 5 рядов будут свободны. Соответственно если я выезжаю в правую полосу главной(кольца, при этом по левой движется авто без включенного указателя поворота, а потом он вдруг решил съехать с кольца, то виноват последний.
ответить
Михаил, по поводу уступи дорогу всем на главной вне зависимости от их направления движения. Если машина движется по левой полосе по главной без указания поворота, то ждать пока она проедет звучит странно, вы же при выезде в правый ряд на окружной не будете ждать пока все 5 рядов будут свободны. Соответственно если я выезжаю в правую полосу главной(кольца, при этом по левой движется авто без включенного указателя поворота, а потом он вдруг решил съехать с кольца, то виноват последний.
ответить
ghostraccoon7698
какой то мракобес придумывает подобные правила ПДД.
заезжаешь на круг, уступи дорогу тем, кто на круге, и это логично, ведь водители на круге едут без изменения движения. считай прямо. и вдруг оказывается водитель обязан параноидально пропускать всех. кто едет по кругу, находясь в том же круге, хотя помеха справа обязана работать, ведь водители НА ОДНОЙ дороге! считай в одной полосе. что в головах у этих фантазёров, что создают эти странные правила!
ответить
какой то мракобес придумывает подобные правила ПДД.
заезжаешь на круг, уступи дорогу тем, кто на круге, и это логично, ведь водители на круге едут без изменения движения. считай прямо. и вдруг оказывается водитель обязан параноидально пропускать всех. кто едет по кругу, находясь в том же круге, хотя помеха справа обязана работать, ведь водители НА ОДНОЙ дороге! считай в одной полосе. что в головах у этих фантазёров, что создают эти странные правила!
ответить
pzzaPV
Дв полоси руху чому я повинен пропускати авто якщо воно де не по мох полос, розмтка уступи дорогу нанесена окремо на кожнй полос так що пропустити потрбно тльки в тому випадку якщо авто на головнй пода сигнал що буде перелаштовуватися на ншу полусу, а в даному випадку авто вже хало по кругу а автомобль який хав по внутршньому кол повинен був уступити дорогу перед перелаштуванням вод в однакових умовах тому поступаться той хто перелаштовуеться
ответить
Дв полоси руху чому я повинен пропускати авто якщо воно де не по мох полос, розмтка уступи дорогу нанесена окремо на кожнй полос так що пропустити потрбно тльки в тому випадку якщо авто на головнй пода сигнал що буде перелаштовуватися на ншу полусу, а в даному випадку авто вже хало по кругу а автомобль який хав по внутршньому кол повинен був уступити дорогу перед перелаштуванням вод в однакових умовах тому поступаться той хто перелаштовуеться
ответить
Symbol_great
Вывод верный, куда же без идиотов. Это неотъемлемая часть нашего общества, без них било слишком просто жить. Сам часто сьезжаю с левой при двух полосах пропуская тех кто в крайней. Ну слишком маленькие у нас бывают круги что бы перестроится. Ну все смотрят что я в крайней, но мигаю на сьезд и люди не выезжают на круг! Хотя всегда на них смотрю ибо кто его згает какие месяЧные стукнут.
ответить
Вывод верный, куда же без идиотов. Это неотъемлемая часть нашего общества, без них било слишком просто жить. Сам часто сьезжаю с левой при двух полосах пропуская тех кто в крайней. Ну слишком маленькие у нас бывают круги что бы перестроится. Ну все смотрят что я в крайней, но мигаю на сьезд и люди не выезжают на круг! Хотя всегда на них смотрю ибо кто его згает какие месяЧные стукнут.
ответить
stepan8342
По 1 ситуации. На кольце две полосы, они равнозначны, тот знак уступи дорогу значит что должны уступать те кто заезжает на эти две полосы. По видео видно что он заехал на кольцо и далее они двигались оба по своей полосе (как движение прямо) и при съезде у левого помеха(он пересекает полосу справа, т. е. левый должен пропустить правого т. к. у него на кольце такие же преимущества.
ответить
По 1 ситуации. На кольце две полосы, они равнозначны, тот знак уступи дорогу значит что должны уступать те кто заезжает на эти две полосы. По видео видно что он заехал на кольцо и далее они двигались оба по своей полосе (как движение прямо) и при съезде у левого помеха(он пересекает полосу справа, т. е. левый должен пропустить правого т. к. у него на кольце такие же преимущества.
ответить
AntonSteliuk
Насчёт первого варианта с вами не соглашусь. Уступить дорогу нужно при въезде на кольцевой перекрёсток. На записи видно, что обе машины уже находились на главной дороге и расходиться между собой они должны по помехе справа. Тот который съезжал, не проконтролировал помеху справа, поэтому и привёл к ДТП.
ответить
Насчёт первого варианта с вами не соглашусь. Уступить дорогу нужно при въезде на кольцевой перекрёсток. На записи видно, что обе машины уже находились на главной дороге и расходиться между собой они должны по помехе справа. Тот который съезжал, не проконтролировал помеху справа, поэтому и привёл к ДТП.
ответить
mikhail_avtoinstruktor
По первой ситуации - однозначно виноват левый участник. При съезде с внутренней полосы кольца во вторую полосу (или в первую) необходимо уступить всем, кто движется далее по кольцу по внешней его полосе. Другое дело, если бы левый участник двигался по внешней полосе кольца, - тогда он прав при ДТП.
ответить
По первой ситуации - однозначно виноват левый участник. При съезде с внутренней полосы кольца во вторую полосу (или в первую) необходимо уступить всем, кто движется далее по кольцу по внешней его полосе. Другое дело, если бы левый участник двигался по внешней полосе кольца, - тогда он прав при ДТП.
ответить
TsA1ex
Вот поэтому и не нужно при езде на кольце левыми мигать, что никто не пытался всунуться на кольцо пока вы едете.
В данной ситуации у того кто съезжал хоть он и не прав был, должен был рефлекс сработать что есть помеха справа. Он же мог не заметить откуда вторая машина едет - к кольца или с второстепенной
ответить
Вот поэтому и не нужно при езде на кольце левыми мигать, что никто не пытался всунуться на кольцо пока вы едете.
В данной ситуации у того кто съезжал хоть он и не прав был, должен был рефлекс сработать что есть помеха справа. Он же мог не заметить откуда вторая машина едет - к кольца или с второстепенной
ответить
vitaliikobrin8122
Ну ще окрема тема - це водй суперба, який пддався на сигнали вихав на коло. Чи засумнвався, чи вдволкся, або просто не впевнений водй. Тому до пдказок вд нших водв теж треба ставитись з долею скептицизму, включати думалку. Але не впевнений, що я сам би не поввся на провокацю в данй ситуац
ответить
Ну ще окрема тема - це водй суперба, який пддався на сигнали вихав на коло. Чи засумнвався, чи вдволкся, або просто не впевнений водй. Тому до пдказок вд нших водв теж треба ставитись з долею скептицизму, включати думалку. Але не впевнений, що я сам би не поввся на провокацю в данй ситуац
ответить
Kyiv_Phantom
Перше вдео, це мй випадок, тльки одне але. Коли вижджав на коло, машини злва не було взагал, а коли дохав до першого ззду, то вона мене обгнала, пдрзала спереду злва так мене зробили винним, бо хто довше де по колу той правий. Коло на перетин Газопровдно та вропейського союзу.
ответить
Перше вдео, це мй випадок, тльки одне але. Коли вижджав на коло, машини злва не було взагал, а коли дохав до першого ззду, то вона мене обгнала, пдрзала спереду злва так мене зробили винним, бо хто довше де по колу той правий. Коло на перетин Газопровдно та вропейського союзу.
ответить
SuperAsd1337
Правило выезда с кольца с любой полосы это прям потенциальный рассадник совершенно глупых дтп как на первом ролике. В 100 раз безопаснее и логичнее выглядит правило, что если хочешь уйти с кольца, перестраиваешься в крайний правый ряд и съезжаешь совершенно никому не мешая.
ответить
Правило выезда с кольца с любой полосы это прям потенциальный рассадник совершенно глупых дтп как на первом ролике. В 100 раз безопаснее и логичнее выглядит правило, что если хочешь уйти с кольца, перестраиваешься в крайний правый ряд и съезжаешь совершенно никому не мешая.
ответить
mikhail_avtoinstruktor
06: 46, зачем и почему Потому, что те люди, которые купили права, считают, что съезд с круга это по их логике - движение прямо и поворот включать не нужно, а заезд на круг это у них поворот налево. И как в такой стране ездить на круговом движении
ответить
06: 46, зачем и почему Потому, что те люди, которые купили права, считают, что съезд с круга это по их логике - движение прямо и поворот включать не нужно, а заезд на круг это у них поворот налево. И как в такой стране ездить на круговом движении
ответить
mikhail_avtoinstruktor
Крутится в правом ряду по кругу - бред, как и съезжать с круга из среднего или левого ряда. Хочешь ехать покругу, во второй скажем или третий съезд - займи положение левее. Хочешь съехать с круга - стань в правый ряд.
ответить
Крутится в правом ряду по кругу - бред, как и съезжать с круга из среднего или левого ряда. Хочешь ехать покругу, во второй скажем или третий съезд - займи положение левее. Хочешь съехать с круга - стань в правый ряд.
ответить
plemdesword1854
в 19му роц потрапив у дтп, були суди по потерплй пасажирц: перший суд, апеляцю та Верховний суд, ус вказали що винуватець винен у дтп, але мен вн вдмовився у вдшкодуванн бо. ВН НЕ ВИНЕН, вн вважа що в нас обоюдна вина
ответить
в 19му роц потрапив у дтп, були суди по потерплй пасажирц: перший суд, апеляцю та Верховний суд, ус вказали що винуватець винен у дтп, але мен вн вдмовився у вдшкодуванн бо. ВН НЕ ВИНЕН, вн вважа що в нас обоюдна вина
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
