Опасные Места на Парковке
содержание видео
Дата: 2023-11-13
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 16
Mosspower
Я полностью согласен со сказанным в данном видео!
От себя ещё добавлю:
Стараюсь парковать машину:
1) Так чтобы не мешать проезду других машин.
2) В максимально безопасном месте для моей машины:
а) чтобы её случайно не зацепили.
б) чтобы нехорошие люди ничего с ней не сделали (не сняли дворники, не прокололи колесо и т. п.
3) Так чтобы моя машина хорошо просматривалась издали (это на больших парковках супермаркетов и ТЦ. Так больше шансов, что возле неё НЕ будут незаметно тереться всякие мутные личности так как они издалека будут заметны возле одиноко стоящей машины.
4) Также из соображений безопасности стараюсь поставить машину рядом с будкой охранника (там где такое возможно. Так машина получается под негласным присмотром. Например, такое практикую на парковке ЭПИЦЕНТРА там есть будка охранника и рядом служебная парковка. Охранник охраняет служебную парковку и выезд с общей парковки, а заодно и мою машину (бесплатно. ;-)
Хотя, если в машине есть что-то ценное и габаритное, что нельзя взять из машины с собой, то можно предложить охраннику 50. 100 грн. чтобы присмотрел за автомобилем.
5) Словом, я предпочитаю поставить машину в максимально безопасном месте, пусть даже если потом придётся далеко идти. Это меня не смущает. Это как своеобразная плата за безопасность и спокойствие. )
Раньше парковочные места возле будки охранника были почти всегда свободные. Так как идти оттуда ко входу в ТЦ далековато. А вот в последние годы я обратил внимание, что таких умных как я прибавилось. и возле будки охранника теперь не всегда есть свободные места. )
6) Ну и стараюсь поставить машину в таких местах и так, чтобы потом мне было удобно выезжать. Поэтому:
а) на парковочных местах, которые под 90, паркуюсь обычно задним ходом с тем, чтобы потом выезжать с него передним ходом это и удобно и безопасно! Правда, я с самого начала поставил на автомобиль и хорошую камеру заднего вида и парктроник, говорящий голосом расстояние до препятствия. Всё это плюс зеркала заднего вида облегчают мне парковку задним ходом. Поэтому я и предпочитаю так парковаться. А те, у кого камеры нет, паркуются передом и потом мучаются при выезде. )
б) стараюсь запарковаться так, чтобы никто потом не влез и не помешал выезду (или не усложнил мне выезд. Хотя такое удаётся не всегда. И какая-нибудь --манд вошка-- Нисан Микро или Смарт всё равно влезут.
7) У меня полноприводный рамный внедорожник, причём довольно длинный. Поэтому при парковке под 90 если слева и справа от меня запаркрваны маленькие (короткие) машинки, то я включаю 4H и запрыгиваю задними колёсами на бордюрный камень. Но на траву задними колёсами не заезжаю, а ставлю машину так, чтобы задние колёса стояли точно на бордюре. Ну, и в итоге получается так, что мой капот уже не торчит в проезд.
8) Зимой на обледеневших парковках, когда машины стоят рядом друг с другом (параллельно, вообще стараюсь машину НЕ ставить так как соседняя машина при заезде/выезде может случайно соскользнуть и задеть мою машину. Поэтому в таких случаях я вообще стараюсь запарковаться особняком на снежной целине, пользуясь тем, что у меня джип. Я включаю полный привод (4H или 4L) и выезжаю на снежную целину и там накатываю себе достаточной длины взлётную полосу (несколько раз езжу вперёд-начад) с тем, чтобы потом можно было легко и без проблем с этого парко-места выехать, даже если его за ночь присыпет слегка снежком.
Как-то так.
ответить
Я полностью согласен со сказанным в данном видео!
От себя ещё добавлю:
Стараюсь парковать машину:
1) Так чтобы не мешать проезду других машин.
2) В максимально безопасном месте для моей машины:
а) чтобы её случайно не зацепили.
б) чтобы нехорошие люди ничего с ней не сделали (не сняли дворники, не прокололи колесо и т. п.
3) Так чтобы моя машина хорошо просматривалась издали (это на больших парковках супермаркетов и ТЦ. Так больше шансов, что возле неё НЕ будут незаметно тереться всякие мутные личности так как они издалека будут заметны возле одиноко стоящей машины.
4) Также из соображений безопасности стараюсь поставить машину рядом с будкой охранника (там где такое возможно. Так машина получается под негласным присмотром. Например, такое практикую на парковке ЭПИЦЕНТРА там есть будка охранника и рядом служебная парковка. Охранник охраняет служебную парковку и выезд с общей парковки, а заодно и мою машину (бесплатно. ;-)
Хотя, если в машине есть что-то ценное и габаритное, что нельзя взять из машины с собой, то можно предложить охраннику 50. 100 грн. чтобы присмотрел за автомобилем.
5) Словом, я предпочитаю поставить машину в максимально безопасном месте, пусть даже если потом придётся далеко идти. Это меня не смущает. Это как своеобразная плата за безопасность и спокойствие. )
Раньше парковочные места возле будки охранника были почти всегда свободные. Так как идти оттуда ко входу в ТЦ далековато. А вот в последние годы я обратил внимание, что таких умных как я прибавилось. и возле будки охранника теперь не всегда есть свободные места. )
6) Ну и стараюсь поставить машину в таких местах и так, чтобы потом мне было удобно выезжать. Поэтому:
а) на парковочных местах, которые под 90, паркуюсь обычно задним ходом с тем, чтобы потом выезжать с него передним ходом это и удобно и безопасно! Правда, я с самого начала поставил на автомобиль и хорошую камеру заднего вида и парктроник, говорящий голосом расстояние до препятствия. Всё это плюс зеркала заднего вида облегчают мне парковку задним ходом. Поэтому я и предпочитаю так парковаться. А те, у кого камеры нет, паркуются передом и потом мучаются при выезде. )
б) стараюсь запарковаться так, чтобы никто потом не влез и не помешал выезду (или не усложнил мне выезд. Хотя такое удаётся не всегда. И какая-нибудь --манд вошка-- Нисан Микро или Смарт всё равно влезут.
7) У меня полноприводный рамный внедорожник, причём довольно длинный. Поэтому при парковке под 90 если слева и справа от меня запаркрваны маленькие (короткие) машинки, то я включаю 4H и запрыгиваю задними колёсами на бордюрный камень. Но на траву задними колёсами не заезжаю, а ставлю машину так, чтобы задние колёса стояли точно на бордюре. Ну, и в итоге получается так, что мой капот уже не торчит в проезд.
8) Зимой на обледеневших парковках, когда машины стоят рядом друг с другом (параллельно, вообще стараюсь машину НЕ ставить так как соседняя машина при заезде/выезде может случайно соскользнуть и задеть мою машину. Поэтому в таких случаях я вообще стараюсь запарковаться особняком на снежной целине, пользуясь тем, что у меня джип. Я включаю полный привод (4H или 4L) и выезжаю на снежную целину и там накатываю себе достаточной длины взлётную полосу (несколько раз езжу вперёд-начад) с тем, чтобы потом можно было легко и без проблем с этого парко-места выехать, даже если его за ночь присыпет слегка снежком.
Как-то так.
ответить
Jaque
Согласен с автором. Не всегда конечно есть время и возможность учесть нюансы, но если относиться к вопросу с т. з. безопасности собственного ТС, то многие вещи приходят интуитивно.
Добавлю пару тех, которые сразу пришли на ум.
Могу посоветовать парковаться преимущественно задом (передом к выезду) по многим причинам, но, например, бывает, что напротив вас тоже кто-то встанет и выезжать задним ходом уже будет значительно труднее, если не невозможно, проще передним ходом. Это же касается тех, кто ставит авто напротив припаркованного ряда машин перпендикулярно им (часто бывает в окрестностях домов) - и другим мешаете и сами рискуете, если расстояние не очень большое.
Так же стараться избегать мест, где между двумя авто много места, но не достаточно для парковки 2х авто, то есть близко к 2м паркоместам, т. к. кто-то может попытаться протиснуться в оставшееся пространство и из-за сложности заденет.
Недавно было актуально смотреть на деревья, в частности каштаны.
Сейчас комендантский час и кол-во людей ночью минимально, но в любом случае стоит избегать мест, где могут концентрироваться разного рода гуляки-пьячуги, потому что им умные мысли в голову не приходят, что часто видно по утру в этих местах по разбитым бутылкам и прочему.
Избегать в принципе мест, где часто бывают грузовые авто, например, возле магазинов, в т. ч. придомовых маркетов, где они не просто едут по дороге, а еще выполняют различные маневры передним-задним ходом в ограниченном пространстве. Это же про мусоровозы и др.
ответить
Согласен с автором. Не всегда конечно есть время и возможность учесть нюансы, но если относиться к вопросу с т. з. безопасности собственного ТС, то многие вещи приходят интуитивно.
Добавлю пару тех, которые сразу пришли на ум.
Могу посоветовать парковаться преимущественно задом (передом к выезду) по многим причинам, но, например, бывает, что напротив вас тоже кто-то встанет и выезжать задним ходом уже будет значительно труднее, если не невозможно, проще передним ходом. Это же касается тех, кто ставит авто напротив припаркованного ряда машин перпендикулярно им (часто бывает в окрестностях домов) - и другим мешаете и сами рискуете, если расстояние не очень большое.
Так же стараться избегать мест, где между двумя авто много места, но не достаточно для парковки 2х авто, то есть близко к 2м паркоместам, т. к. кто-то может попытаться протиснуться в оставшееся пространство и из-за сложности заденет.
Недавно было актуально смотреть на деревья, в частности каштаны.
Сейчас комендантский час и кол-во людей ночью минимально, но в любом случае стоит избегать мест, где могут концентрироваться разного рода гуляки-пьячуги, потому что им умные мысли в голову не приходят, что часто видно по утру в этих местах по разбитым бутылкам и прочему.
Избегать в принципе мест, где часто бывают грузовые авто, например, возле магазинов, в т. ч. придомовых маркетов, где они не просто едут по дороге, а еще выполняют различные маневры передним-задним ходом в ограниченном пространстве. Это же про мусоровозы и др.
ответить
neznau
А я в последнее время смотрю помимо деревьев еще и на провода. Деревья понятно - сейчас осенью так может листьями и мелкими веточками засыпать, собирай потом по всем щелям. А за проводами смотрю, ибо недавно припарковался - ни дерева вокруг, только столб. На утро птицы очень сильно изгадили кузов. И да, пытаться самому избавиться от помета вообще не стоит, толькой мойкой, чтоб само ушло. А то придется полировать.
ответить
А я в последнее время смотрю помимо деревьев еще и на провода. Деревья понятно - сейчас осенью так может листьями и мелкими веточками засыпать, собирай потом по всем щелям. А за проводами смотрю, ибо недавно припарковался - ни дерева вокруг, только столб. На утро птицы очень сильно изгадили кузов. И да, пытаться самому избавиться от помета вообще не стоит, толькой мойкой, чтоб само ушло. А то придется полировать.
ответить
Роман
Выезжая с парковочного кармана задом на проезжую часть, обязательно включать правый указатель поворота.
Многие этого не делают.
Типа сигнал заднего хода ведь видно.
Но маргающиц правый поворот больше привлекает внимание.
А ведь иногда из-за машины справа можно кого-то незаметить на проезжей части
ответить
Выезжая с парковочного кармана задом на проезжую часть, обязательно включать правый указатель поворота.
Многие этого не делают.
Типа сигнал заднего хода ведь видно.
Но маргающиц правый поворот больше привлекает внимание.
А ведь иногда из-за машины справа можно кого-то незаметить на проезжей части
ответить
Максим
когда припарковался нужно выйти посмотреть: а не встал ли как чудак, что никому не мешаешь. Потом посмотреть внешние факторы из-за которых могут поцарапать машину. Жаль что не очень много так делают. А то всё вроде выполнил, приходишь, а тебя зажали, поцарапали.
ответить
когда припарковался нужно выйти посмотреть: а не встал ли как чудак, что никому не мешаешь. Потом посмотреть внешние факторы из-за которых могут поцарапать машину. Жаль что не очень много так делают. А то всё вроде выполнил, приходишь, а тебя зажали, поцарапали.
ответить
Andrii
Очень часто в зимний период, когда во дворах накатана колея по снегу/наледи, машины паркуют очень близко к таким накатанным колеям. Из-за накатонной колеи проехать по другой траектории просто нет возможности и есть опасность зацепить припаркованные авто.
ответить
Очень часто в зимний период, когда во дворах накатана колея по снегу/наледи, машины паркуют очень близко к таким накатанным колеям. Из-за накатонной колеи проехать по другой траектории просто нет возможности и есть опасность зацепить припаркованные авто.
ответить
Alexandra
Ночью подморозило, двери плохо открывались. В течение дня при повторном открытии выпали нижние резиновые уплотнители задних дверей. Одну нашла под дверью, за второй скаталась до предыдущей остановки. В первый раз такое.
ответить
Ночью подморозило, двери плохо открывались. В течение дня при повторном открытии выпали нижние резиновые уплотнители задних дверей. Одну нашла под дверью, за второй скаталась до предыдущей остановки. В первый раз такое.
ответить
Олег
Как можно сэкономить на страховке? Отдал сегодня 18к (второй год стажа пошёл. Чувствую себя ограбёженным.
Это на 7к меньше чем в первый год, и я очень радостный из-за такой существенной разницы, но тем не менее)
ответить
Как можно сэкономить на страховке? Отдал сегодня 18к (второй год стажа пошёл. Чувствую себя ограбёженным.
Это на 7к меньше чем в первый год, и я очень радостный из-за такой существенной разницы, но тем не менее)
ответить
Mercury13kiev
Странный вопрос. Скоро зима, как учиться экстремальной езде на пустынной парковке? Что отрабатывать, чего бояться?
Не спорт, но просто понимание, как жить конкретно на моей машине с ESP.
ответить
Странный вопрос. Скоро зима, как учиться экстремальной езде на пустынной парковке? Что отрабатывать, чего бояться?
Не спорт, но просто понимание, как жить конкретно на моей машине с ESP.
ответить
Nicolae
Еще одно плохое место для парковки - близко к перпендикулярному выезду со дворов. Я поставил однажды так автомобиль и новичок который выезжал задом не вписался и зацепил ее.
ответить
Еще одно плохое место для парковки - близко к перпендикулярному выезду со дворов. Я поставил однажды так автомобиль и новичок который выезжал задом не вписался и зацепил ее.
ответить
Anton
Приятно видеть видео по теме, которую предлагал осветить в видео) Хорошее видео получилось, пусть люди смотрят и более вдумчиво паркуются, всем будет лучше от этого
ответить
Приятно видеть видео по теме, которую предлагал осветить в видео) Хорошее видео получилось, пусть люди смотрят и более вдумчиво паркуются, всем будет лучше от этого
ответить
Сергей
Еще не рекомендується ставить машины во дворе возле мусорных баков, особенно в холодное время года. А то какая нибудь мышка/крыска залезет под капот погреться)
ответить
Еще не рекомендується ставить машины во дворе возле мусорных баков, особенно в холодное время года. А то какая нибудь мышка/крыска залезет под капот погреться)
ответить
Евгений
Спасибо за контент. Давно смотрю вас и хотел бы поддержать, но у вас старт спонсорства от 250 грн. Возможно ли сделать так, как у остальных, 35 грн)
ответить
Спасибо за контент. Давно смотрю вас и хотел бы поддержать, но у вас старт спонсорства от 250 грн. Возможно ли сделать так, как у остальных, 35 грн)
ответить
Serhii
Обожаю наш народ. 11: 51 - знак остановка запрещена в одну и в другую сторону. стоооят себе как ни в чем ни бывало. Кому эти знаки ставят? Где менты?
ответить
Обожаю наш народ. 11: 51 - знак остановка запрещена в одну и в другую сторону. стоооят себе как ни в чем ни бывало. Кому эти знаки ставят? Где менты?
ответить
Asor
Возле супермаркетов на парковке лучше поставить машину подальше и прогуляться пешком, чем тулиться в толпе, дверью ударят или вьедут
ответить
Возле супермаркетов на парковке лучше поставить машину подальше и прогуляться пешком, чем тулиться в толпе, дверью ударят или вьедут
ответить
no
Вопрос не по парковке: разрешенная скорость в городе 50км + разрешенная 20км. или 10км. = Получается 70 км или 60 км?
ответить
Вопрос не по парковке: разрешенная скорость в городе 50км + разрешенная 20км. или 10км. = Получается 70 км или 60 км?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
