ЛУАЗ 969М на бездорожье - мой автомобиль за 70000 рублей! ПОДБОР АВТО
содержание видео
Дата: 2020-07-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Thomas
Доску в багажник надо было положить! Это же крутая запчасть для доскопацанной лебедки! Бездорожья то как такового не видно, сел в первой же небольшой луже, на самоприваренную лыжу под движком. Зачем было садиться на нее аж четыре! раза, каждый раз с удивлением рассматривая место посадки, чтобы наконец понять, что надо просто слегка изменить траекторию. Без обид, но странно как то это: ) Пытаться стесывать препятствия - удел более мощных аппаратов с большими колесами. На луазике тактика иная.
ответить
Доску в багажник надо было положить! Это же крутая запчасть для доскопацанной лебедки! Бездорожья то как такового не видно, сел в первой же небольшой луже, на самоприваренную лыжу под движком. Зачем было садиться на нее аж четыре! раза, каждый раз с удивлением рассматривая место посадки, чтобы наконец понять, что надо просто слегка изменить траекторию. Без обид, но странно как то это: ) Пытаться стесывать препятствия - удел более мощных аппаратов с большими колесами. На луазике тактика иная.
ответить
василий
ЛУАЗ конкретный жип, все Нивы, УАЗы, паркетники импортные, отдыхают, там где ЛУАЗ проходит. У меня с 85 года до сих пор на ходу, в какие только дебри не забирался, ни когда не подводил, а сколько из грязи машин выдирал, не сосчитаешь. Ну по ходу эксплуатации конечно ремонтировал, не без этого, но двигатель, коробка, редуктора, не ломались. Всем любителям ЛУАЗа (Фантомас его так в простонародье называют) привет!
ответить
ЛУАЗ конкретный жип, все Нивы, УАЗы, паркетники импортные, отдыхают, там где ЛУАЗ проходит. У меня с 85 года до сих пор на ходу, в какие только дебри не забирался, ни когда не подводил, а сколько из грязи машин выдирал, не сосчитаешь. Ну по ходу эксплуатации конечно ремонтировал, не без этого, но двигатель, коробка, редуктора, не ломались. Всем любителям ЛУАЗа (Фантомас его так в простонародье называют) привет!
ответить
Алексей
70 тысяч)мы своего за 60 брали давным давно) движок был в идеале, тормоза как на иномарке, рулевое с минимальными люфтами, кузов в идеале, вообщем повезло, но после долгого простоя стал ломаться, и уже потом довёл до идеала. А у тебя движок брахлит, и нужно трамблёр закрывать, шноркель какой-нибудь самодельный, или провода заливает, короче для таких луж его нужно готовить, и ощущение что троит у тебя.
ответить
70 тысяч)мы своего за 60 брали давным давно) движок был в идеале, тормоза как на иномарке, рулевое с минимальными люфтами, кузов в идеале, вообщем повезло, но после долгого простоя стал ломаться, и уже потом довёл до идеала. А у тебя движок брахлит, и нужно трамблёр закрывать, шноркель какой-нибудь самодельный, или провода заливает, короче для таких луж его нужно готовить, и ощущение что троит у тебя.
ответить
Александр
У меня тоже такая. По видео понял что мало дружил с нею надо было понижайку включать при везде в калюжу-это как бы ошипка пользователя, но всё равно класс мне нравиться. На счёт рулевой поставь нутро из запарика 40 ки подходит у меня стоит люфта нет потом подкрути рулевое и тяги машина не будет гулять по трассе Я себе подкрутил и при максимуме машина едет ровно просто надо поухаживать.
ответить
У меня тоже такая. По видео понял что мало дружил с нею надо было понижайку включать при везде в калюжу-это как бы ошипка пользователя, но всё равно класс мне нравиться. На счёт рулевой поставь нутро из запарика 40 ки подходит у меня стоит люфта нет потом подкрути рулевое и тяги машина не будет гулять по трассе Я себе подкрутил и при максимуме машина едет ровно просто надо поухаживать.
ответить
Андрей
Я не знаю как на Волыни установлена печка, но на Запоре я ее победил установив все прокладки выхлопа и всас высос обогреваемого воздуха и тогда она заработала, едешь, дым в салоне, теплый фиолетовый воздух, через пол часа этот ад кончаетсяи вылазишь из авто с серой рожей и воняешь выхдопом еще сутки, зато тепло, тушил ее раза четыре за три года
ответить
Я не знаю как на Волыни установлена печка, но на Запоре я ее победил установив все прокладки выхлопа и всас высос обогреваемого воздуха и тогда она заработала, едешь, дым в салоне, теплый фиолетовый воздух, через пол часа этот ад кончаетсяи вылазишь из авто с серой рожей и воняешь выхдопом еще сутки, зато тепло, тушил ее раза четыре за три года
ответить
Сергей
зачем весь этот геморой, когда есть уазик/нива. Это я к тому, что в видео несколько раз предупреждали, что машина не для всех. Дык оно и ежу понятно, что машина чисто для особо любителей, у которых руки чешутся постоянно что то чинить и вливать деньги в аппарат, который с жутким дискомфортом доставит тебя до грибов или перевезет песочка.
ответить
зачем весь этот геморой, когда есть уазик/нива. Это я к тому, что в видео несколько раз предупреждали, что машина не для всех. Дык оно и ежу понятно, что машина чисто для особо любителей, у которых руки чешутся постоянно что то чинить и вливать деньги в аппарат, который с жутким дискомфортом доставит тебя до грибов или перевезет песочка.
ответить
975balu
По номеру на раме. В данном месте он был по 85г, и был 6 значным после переехал на правую сторону в моторный отсек и нес полноценную VIN маркировку как в этом видео. И самое прикольное что номер выбит на мет. табличке и приварен по краям. ГИБДДшники при осмотре в шок выпадают и кричат о незаконной переварке номера.
ответить
По номеру на раме. В данном месте он был по 85г, и был 6 значным после переехал на правую сторону в моторный отсек и нес полноценную VIN маркировку как в этом видео. И самое прикольное что номер выбит на мет. табличке и приварен по краям. ГИБДДшники при осмотре в шок выпадают и кричат о незаконной переварке номера.
ответить
ЛуАЗ
Вранье, ездить можно каждый день и на дальняк. Главное модернизировать правильно.
У меня луаз- пока единственная машина и я на ней и на работу и по трассе в другой город и на покатушки в выходные и на соревования: ) Ломается конечно, но в этом уже виноват я и жесткая эксплуатация.
ответить
Вранье, ездить можно каждый день и на дальняк. Главное модернизировать правильно.
У меня луаз- пока единственная машина и я на ней и на работу и по трассе в другой город и на покатушки в выходные и на соревования: ) Ломается конечно, но в этом уже виноват я и жесткая эксплуатация.
ответить
Федор
привет автору! мне тоже нравится этот автомобиль, взял себе такой в убитом состоянии, поставил двигло ваз 2106 кучу проделал работы с кузовом, ремонтом ходовки (и походу ещё не всё) но техника мне нравится она и вправду эпическая) но хрупкая, уаз живучей, а луаз круче!
ответить
привет автору! мне тоже нравится этот автомобиль, взял себе такой в убитом состоянии, поставил двигло ваз 2106 кучу проделал работы с кузовом, ремонтом ходовки (и походу ещё не всё) но техника мне нравится она и вправду эпическая) но хрупкая, уаз живучей, а луаз круче!
ответить
Mitrich
причем тут звёзды на номере? какое то разводилово. сам ставил в 2013 г. свой ЛуАЗ на перерегистрацию, в ПТС так же они не были указаны! ГАИшник сравнил только номер, цифры соппадали, о звёздых не было даже и речи. поставил на учёт без каких то проблем.
ответить
причем тут звёзды на номере? какое то разводилово. сам ставил в 2013 г. свой ЛуАЗ на перерегистрацию, в ПТС так же они не были указаны! ГАИшник сравнил только номер, цифры соппадали, о звёздых не было даже и речи. поставил на учёт без каких то проблем.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
