ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Ремонт Рено
Поршни не гнущие клапана на Рено

Поршни не гнущие клапана на Рено

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
В этом видео описаны поршни с проточкой под клапана на двигатели Рено K7J, K7M, K4M. Андрей Цаплин: Ввели меня в заблуждение, купил поршни к7м на двиг к7j а палец выше на 5 мм у этих новых поршней. Сижу и рву волосы на голове, как объясняться перед владельцем авто не знаю. Поменяйте заставку чтоб небыло букв к7j спецы недоученые Не подойдут они на 1. 4 не покупайте их.
Дата: 2019-06-26

Комментарии и отзывы: 9


Люди, меняйте вовремя ремни ставьте проверенные и будет вам счастье. Установка данных поршней не даёт гарантию на 100% о загибе клапанов. А теперь вопрос к автору видео и знатокам умникам, будет ли нагар от масла и бензина собираться в ямках? И как он повлияет на клапана при встрече при обрыве ремня- а теперь сам отвечу. Загнётся нахрен. Но не так что Капут на месте, но загибает немного а там много и не надо сотки хватит чтобы через 1000 км прогорели клопы. Почему? Потому что такое уже не раз видел на ваз2112 1. 6 с негнущимися клапанами. на 8 клапаннике ещё может прокатит с диаметром стержня 8 мм а тоньше гнутся как опята. . Так что вот вам ложечка дегтя в бочку меда. Решать вам. Кстати ремонтом занимаюсь более 20 лет не с Ютуба и не с драйва 2 инфа (задолбали оттуда умники)
ответить

Мастер, а скажи пожалуйста реношные двигатели типа К7М 8 кл идут сильно лучшего качества чем вазовские 87-ми сильные 8 кл. Хочу новую ресурсную машину купить, которую просто обслуживать. Беру раз и на долго, не для такси. Блоки на обоих машинах чугунные вроде. Может ролики, помпа, ремни на логан лучшего качества ставятся, генератор и т. д? Вообщем переплачивать мне за логан или нет. Очень буду благодарен за ответ Неукого больше спросить. Выбираю между грантой 8 кл и сандеро степвей 8 кл
ответить

Здравствуйте Я не давно собрал двс 8кл ларгус и поставил поршня с проточной стрелкой в сторону ремня покрутил клапан касается потом прочёл что надо поставить стрелки на сторону маховика пришлось перевернуть потом покрутили все в порядке не касались проясните пожалуйста правелно ли я собрал и второй вопрос печму то у многих после запресовки пальца на горячую пелес выскакивает и вообще как надо запресовать палци?
ответить

СТОЛКНУЛАСЬ С ПРОБЛЕМОЙ подскажите если сталкивались: при нагрузке и повышении оборотов выше 2500 оборотов (к примеру при обгоне с резким ускорением) появляется сообщение STOP низкое давление масла три звуковых сигнала и сразу исчезает мотор 1, 5cdi 2013 г. в, начинаю переживать по поводу вкладышей хотя читала что в конце 2012 должны были исправить проблему с их проворотом, ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?
ответить

Ну вот, а то только и слышно - грёбаный ваз. когда начинаешь говорить людям, что все моторы гнут клапана, не только ваз, на тебя смотрят в лучшем случае как на идиота. Но когда это же подтверждают мотористы, крикуны начинают искать другие аргументы типа там грм цепь или ремни вечные не то что наше гуамо. Короче несмиримые.
ответить

степень сжатия уменьшилась и камера сгорания стало больше. Соответственно надо зазар свечей надо увелить на 0. 1 или на 0. 2. Раз зазор свечей увеличилась надо катушку с большим током чтоб этот зазор свечей пробить. Не все так просто взять и заменить на такие поршня. Надо все учесть и вычесть что и как надо
ответить

Кстати ребята по поводу детонации, поставил провода с нулевым сопротивление и свечи с сопротивлением, двигатель легче стал работать и даже на небольших оборотах при нагрузке в горку детонации не ощущается, хотелось бы услышать ваше мнение может видео снимете, стоит ли использовать или нет.
ответить

Ну на бензе разницу никто практически не почувствует, а вот на газу разница будет. Газу с октановым числом 100-110 наоборот надо степень сжатия повышать для более нормальной работы. Как пример - именно это наблюдается если в в ВАЗовский 03 мотор засунуть 05 поршни с выточками под клапана.
ответить

Очень важный вопрос. Осенью взял бушный дастер, при регистрации половина серийного номера двигателя оказалась съеденной ржавчиной. Чем защитить этот номер? На этом двигателе (к4м) номер выбит не штампом, а лазерной гравировкой и при малейшей ржавчине цифры исчезают полностью.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала