Сравнение масел ELF 5W40 NF и SXR по одобрениям и характеристикам
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Avantime
Ребята, у меня такой вопрос: ведь компания Рено, насколько мне известно, больше не сотрудничает с Тоталем, соответственно, больше не рекомендует масла Эльф. Когда я в последний раз приехал на ТО к одному из московских официальных дилеров - они мне залили масло Кастрол. В Формуле 1, как известно, команда Renault Sport Formula One Team так же использует масла и топливо от компании British Petroleum, которой и принадлежит бренд Castrol. У меня Лагуна с мотором F4R, до этого всегда заливал Elf SXR - разницы никакой не почувствовал. Но вопрос, собственно, в том, почему вы продолжаете заливать масло Эльф? Неужели это прямо такое хорошее масло? Тем более сейчас на него куча подделок на рынке. Ведь есть, например, очень неплохое масло Motrio (производитель - Лукойл, которое, кстати, оф дилеры тоже используют для бюджетного ТО, и его не подделывают. Просто интересно, почему именно Эльф, по старой памяти или есть какие-то веские на то причины? Спасибо.
ответить
Ребята, у меня такой вопрос: ведь компания Рено, насколько мне известно, больше не сотрудничает с Тоталем, соответственно, больше не рекомендует масла Эльф. Когда я в последний раз приехал на ТО к одному из московских официальных дилеров - они мне залили масло Кастрол. В Формуле 1, как известно, команда Renault Sport Formula One Team так же использует масла и топливо от компании British Petroleum, которой и принадлежит бренд Castrol. У меня Лагуна с мотором F4R, до этого всегда заливал Elf SXR - разницы никакой не почувствовал. Но вопрос, собственно, в том, почему вы продолжаете заливать масло Эльф? Неужели это прямо такое хорошее масло? Тем более сейчас на него куча подделок на рынке. Ведь есть, например, очень неплохое масло Motrio (производитель - Лукойл, которое, кстати, оф дилеры тоже используют для бюджетного ТО, и его не подделывают. Просто интересно, почему именно Эльф, по старой памяти или есть какие-то веские на то причины? Спасибо.
ответить
Janis Longenen
Судя по практической идентичности свойств масел, основа у них одна. Разница в количестве антифрикционных и моющих и иных присадок. Естественно в более экологичном масле присадок меньше, а значит хуже противоизносные, моющие и прочие свойства. Лично для меня важнее моторесурс моего двигателя, поэтому я лью исключительно NF. А то что индекс вязкости у NF не указан - это пустяки. Любая гидрокрячная синтетика имеет индекс вязкости не ниже 160, а значит и в жару оно слишком жидким не будет, и в мороз в пластилин не превратится. NF900 просто довольно старый сорт - раньше он назывался Excellium NF, а еще раньше Excellium LDX. Тогда было Евро3, и никто о сажевых фильтрах, EGR, мочевине и супертонких катализаторах не думал. А допуски - сейчас даже Роснефть и ТНК имеют допуски RN, не говоря уж об остальных стандартных. Но если хотите жить по правилам - нота 6013A в помощь.
ответить
Судя по практической идентичности свойств масел, основа у них одна. Разница в количестве антифрикционных и моющих и иных присадок. Естественно в более экологичном масле присадок меньше, а значит хуже противоизносные, моющие и прочие свойства. Лично для меня важнее моторесурс моего двигателя, поэтому я лью исключительно NF. А то что индекс вязкости у NF не указан - это пустяки. Любая гидрокрячная синтетика имеет индекс вязкости не ниже 160, а значит и в жару оно слишком жидким не будет, и в мороз в пластилин не превратится. NF900 просто довольно старый сорт - раньше он назывался Excellium NF, а еще раньше Excellium LDX. Тогда было Евро3, и никто о сажевых фильтрах, EGR, мочевине и супертонких катализаторах не думал. А допуски - сейчас даже Роснефть и ТНК имеют допуски RN, не говоря уж об остальных стандартных. Но если хотите жить по правилам - нота 6013A в помощь.
ответить
Сергей Васильев
Нахрена людям весь этот геморой? Лью любую брендовую синтетику без разбора, меняю масло 15-20 тысяч пробега, пробег 285 тысяч за 13 лет, мотор живее всех живых, недавно продал этого Логана, купил опять же Логана с таким же движком. Почитав отзывы диву даёшься Люди Вы эти машины по наследству внукам оставлять собрались? Удивляют перцы которые каждые пять тысяч меняют жижу в движках Возьмите калькулятор и посчитайте во что обходится такая заботао моторе в течении нескольких лет. К концу эксплуатации машины этих денег легко хватит на новый движок, если старый крякнет от недосмотра.
ответить
Нахрена людям весь этот геморой? Лью любую брендовую синтетику без разбора, меняю масло 15-20 тысяч пробега, пробег 285 тысяч за 13 лет, мотор живее всех живых, недавно продал этого Логана, купил опять же Логана с таким же движком. Почитав отзывы диву даёшься Люди Вы эти машины по наследству внукам оставлять собрались? Удивляют перцы которые каждые пять тысяч меняют жижу в движках Возьмите калькулятор и посчитайте во что обходится такая заботао моторе в течении нескольких лет. К концу эксплуатации машины этих денег легко хватит на новый движок, если старый крякнет от недосмотра.
ответить
Дмитрий Еремин
За эксплуатацию Рено Меган 3 дизель 1. 5 л 106 л. с( без саживика) пробывал их по переменно зима лето не важно ну скажу как дизилист с опытом разницы не заметил Ни в шумности двигателя ни каких то других параметрах не заметил Кстати NF хорошо и при -35 себя проявил. SXR могу только выделить в пониженном расходе масла( при высоких оборотах двигателя при движении)в целом при пробеге более 200 ( конкретно сейчас 300 тыс км) Жора и подьедания при нормальной эксплуатации нет Разницу не заметил пока что В общем хорошие масла при своей цене + ELF очень хорошо бориться с подделками
ответить
За эксплуатацию Рено Меган 3 дизель 1. 5 л 106 л. с( без саживика) пробывал их по переменно зима лето не важно ну скажу как дизилист с опытом разницы не заметил Ни в шумности двигателя ни каких то других параметрах не заметил Кстати NF хорошо и при -35 себя проявил. SXR могу только выделить в пониженном расходе масла( при высоких оборотах двигателя при движении)в целом при пробеге более 200 ( конкретно сейчас 300 тыс км) Жора и подьедания при нормальной эксплуатации нет Разницу не заметил пока что В общем хорошие масла при своей цене + ELF очень хорошо бориться с подделками
ответить
Отдых Рыбалка Охота
Привет, друзья Пользуюсь маслом sxr двигатель к4м все превосходно. Nf ни разу не использовал, хотя знаю, что разница в этих масла не значительная. ИСКЛЮЧЕНИЕ ЦЕНА, как вы верно подметили. МАРКЕТИНГ ДЕЛАЕТ СВОЕ ДЕЛО. У каждого производителя бренда должна быть представлена широкая линейка продуктов, тем более в маслах и жидкостях. Чтоб привлекать большое количество покупателей к своему бренду
ответить
Привет, друзья Пользуюсь маслом sxr двигатель к4м все превосходно. Nf ни разу не использовал, хотя знаю, что разница в этих масла не значительная. ИСКЛЮЧЕНИЕ ЦЕНА, как вы верно подметили. МАРКЕТИНГ ДЕЛАЕТ СВОЕ ДЕЛО. У каждого производителя бренда должна быть представлена широкая линейка продуктов, тем более в маслах и жидкостях. Чтоб привлекать большое количество покупателей к своему бренду
ответить
HOOD
Подскажите пожалуйста, много конечно разных мнений есть, но в к4м какое лучше лить 5w40 или 5w30 именно из эльфа? Ездил на 30м казалось двигатель помягче работает, но спустя какое то время уровень по щупу чуть уменьшился, при очередной замене перешел на 40е но не понравилось как движок заработал, запостукивал как то или возможно на подделку нарвался? интересно ваше мнение(пробег авто 78тыс)
ответить
Подскажите пожалуйста, много конечно разных мнений есть, но в к4м какое лучше лить 5w40 или 5w30 именно из эльфа? Ездил на 30м казалось двигатель помягче работает, но спустя какое то время уровень по щупу чуть уменьшился, при очередной замене перешел на 40е но не понравилось как движок заработал, запостукивал как то или возможно на подделку нарвался? интересно ваше мнение(пробег авто 78тыс)
ответить
MrMizer82
Ребзя, вот вам выдержка из личного опыта: NF - как уже отметили - классом ниже и это сказывается на таких показателях, как укороченный срок службы (выгорает раньше, не подходит для двигателей с фазорегуляторами ( после 5ткм начинает иногда трещать при заводке, хорошо уходит на угар при интенсивной езде (нагрузка на двиг)По субъективным ощущениям: sxr это синтетика, а nf - полусинтетика.
ответить
Ребзя, вот вам выдержка из личного опыта: NF - как уже отметили - классом ниже и это сказывается на таких показателях, как укороченный срок службы (выгорает раньше, не подходит для двигателей с фазорегуляторами ( после 5ткм начинает иногда трещать при заводке, хорошо уходит на угар при интенсивной езде (нагрузка на двиг)По субъективным ощущениям: sxr это синтетика, а nf - полусинтетика.
ответить
MrRezwalker
после официалов и их бочкового эльфа на двухлетке м2ф2 загремел фазик. потом сам менял на розничный эльф не NF, марку не вспомню, фазик также похрустывал. однажды не нашлось эльфа для срочной замены масла и залил шелл хеликс ультра, и чудо, фазик успокоился. но в последствии заменял все разы только на NF, и фазик больше не слышал. может тогда просто фазик сдох совсем?
ответить
после официалов и их бочкового эльфа на двухлетке м2ф2 загремел фазик. потом сам менял на розничный эльф не NF, марку не вспомню, фазик также похрустывал. однажды не нашлось эльфа для срочной замены масла и залил шелл хеликс ультра, и чудо, фазик успокоился. но в последствии заменял все разы только на NF, и фазик больше не слышал. может тогда просто фазик сдох совсем?
ответить
Сергей Сергей
Нехрен этот ELF лить, его кругом подделывают, а сейчас вообще открылся завод TOTAL в России и поэтому подделок будет в разы больше Есть полно других не менее качественных масел. Тем более его делают в разных странах: во Франции, в Бельгии и в Румании, а теперь еще и в России. Так что пусть другие сидят-гадают в какой стране его сделали и не подделка ли это.
ответить
Нехрен этот ELF лить, его кругом подделывают, а сейчас вообще открылся завод TOTAL в России и поэтому подделок будет в разы больше Есть полно других не менее качественных масел. Тем более его делают в разных странах: во Франции, в Бельгии и в Румании, а теперь еще и в России. Так что пусть другие сидят-гадают в какой стране его сделали и не подделка ли это.
ответить
Алексей Богданов
Возможно вы и правы. Было бы интереснее если бы вы сделали химанализ свежего масла, анализ масла через 250-300 моточасов. Поставили мотор в ремзоне и пусть молотит. Вот тогда разница была бы видно по научному. И ещё аргумент: клиент задаёт вопросы: А почему именно это масло? А вы такие: так оно рекомендовано заводом изготовителем. Или вы не такие.
ответить
Возможно вы и правы. Было бы интереснее если бы вы сделали химанализ свежего масла, анализ масла через 250-300 моточасов. Поставили мотор в ремзоне и пусть молотит. Вот тогда разница была бы видно по научному. И ещё аргумент: клиент задаёт вопросы: А почему именно это масло? А вы такие: так оно рекомендовано заводом изготовителем. Или вы не такие.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
