Проверка скоростей вентилятора охлаждения ДВС на Рено Логан
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Виталий В
С горем пополам заставил на СТО искать причину в проводке. Как оказалось предыдущий хозяин где-то наколхозил с проводкой при замене компрессора. На выходе ни вентилятор ни компрессор не были правильно подключены к массе, из-за этого наверно был подпален контакт на ЭБУ. Короче сделали. Цена вопроса-50 за диагностику (стандарт, проверку и переподключение проводов вентилятора и компрессора.
ответить
С горем пополам заставил на СТО искать причину в проводке. Как оказалось предыдущий хозяин где-то наколхозил с проводкой при замене компрессора. На выходе ни вентилятор ни компрессор не были правильно подключены к массе, из-за этого наверно был подпален контакт на ЭБУ. Короче сделали. Цена вопроса-50 за диагностику (стандарт, проверку и переподключение проводов вентилятора и компрессора.
ответить
Kevlar_26
Господа Подскажите, плиз. Перестал холодить кондей. После пуска шумит, я бы даже сказал шипит что-то в районе торпеды и все. Только что проверил ВСЕ, ЧТО ОПИСАНО В ВИДЕО. Давление есть, муфта щелкает, вентилятор запускается, радиаторы - чистые. При нажатии на кнопку при работающем двигатели, светодиод горит, но муфта не щелкает. Пробовал менять релюшки местами - не помогает. Что делать?
ответить
Господа Подскажите, плиз. Перестал холодить кондей. После пуска шумит, я бы даже сказал шипит что-то в районе торпеды и все. Только что проверил ВСЕ, ЧТО ОПИСАНО В ВИДЕО. Давление есть, муфта щелкает, вентилятор запускается, радиаторы - чистые. При нажатии на кнопку при работающем двигатели, светодиод горит, но муфта не щелкает. Пробовал менять релюшки местами - не помогает. Что делать?
ответить
Александр И
Добрый вечер Начали постоянно перегарать реле 1 и 2 скорости вентилятора двс. Померил тестером все провода, нигде сопротивлений нет. Окислов тоже нигде нет. Когда подключаю вентилятор напрямую к аккуму, то образуется дикий сноп искра и провода через минуту немного нагреваются примерно 40гр. на улице +15градуссов. Я правильно понимаю, что вентилятор на замену?
ответить
Добрый вечер Начали постоянно перегарать реле 1 и 2 скорости вентилятора двс. Померил тестером все провода, нигде сопротивлений нет. Окислов тоже нигде нет. Когда подключаю вентилятор напрямую к аккуму, то образуется дикий сноп искра и провода через минуту немного нагреваются примерно 40гр. на улице +15градуссов. Я правильно понимаю, что вентилятор на замену?
ответить
Bogdan Shuhov
Ребят, скажите, как на мегане первого поколения проверить скорости? Нигде не могу это реле найти. Везде только на второе поколение. Кондей включаю - обдув идет, но раньше лопасти вроде медленнее вращались. И машина греется сильно - подходит к красной зоне, и после температура падает (наверное первая скорость не включается, и срабатывает только на второй )
ответить
Ребят, скажите, как на мегане первого поколения проверить скорости? Нигде не могу это реле найти. Везде только на второе поколение. Кондей включаю - обдув идет, но раньше лопасти вроде медленнее вращались. И машина греется сильно - подходит к красной зоне, и после температура падает (наверное первая скорость не включается, и срабатывает только на второй )
ответить
Владимир Бондарев
Привет, у меня машина помле дтп, радиаторы менял, после этого при включении вентилятора на 2 скорость горит предохранитель тепловой, паял проволкой загорелась, менял ветилятор 2 раза, 2 раза горел, что делать, местные электрики разводят руками, помогите пожалуйста, пробег 220 т. км
ответить
Привет, у меня машина помле дтп, радиаторы менял, после этого при включении вентилятора на 2 скорость горит предохранитель тепловой, паял проволкой загорелась, менял ветилятор 2 раза, 2 раза горел, что делать, местные электрики разводят руками, помогите пожалуйста, пробег 220 т. км
ответить
Валерий Редчук
Ребята подскажите - меган 2, фаза 1, 1, 5 дци. Постоянно крутит вентилятор, это дтож глючит или датчик кондея, клему минусовую смотрел - прикручена туго, не закисла. Так как автолюбитель я не опытный подскажите что да как, ткните носом где эти датчики? Спасибо.
ответить
Ребята подскажите - меган 2, фаза 1, 1, 5 дци. Постоянно крутит вентилятор, это дтож глючит или датчик кондея, клему минусовую смотрел - прикручена туго, не закисла. Так как автолюбитель я не опытный подскажите что да как, ткните носом где эти датчики? Спасибо.
ответить
Владимир Бондарев
Проверил, таким же образом, перемыкая контакты на реле, реле первой скорости работает нормально, а вот второ скорости не работает совсем, получается коротыш, резистр раскаляется, напряжение мимо вентилятора, как это может быть? где искать?
ответить
Проверил, таким же образом, перемыкая контакты на реле, реле первой скорости работает нормально, а вот второ скорости не работает совсем, получается коротыш, резистр раскаляется, напряжение мимо вентилятора, как это может быть? где искать?
ответить
serg salin
посмотрел у себя блок реле, там по другому расположенны реле, логан фаза 1 год 2006, машина с кондером. В свое время заменил вентилятор на волговский, т. к. у нас просто было не купить от логана, скорость одна. Как узнать реле первой скорости вентилятора?
ответить
посмотрел у себя блок реле, там по другому расположенны реле, логан фаза 1 год 2006, машина с кондером. В свое время заменил вентилятор на волговский, т. к. у нас просто было не купить от логана, скорость одна. Как узнать реле первой скорости вентилятора?
ответить
Анатоль Соло
Здравствуйте Подскажите пожалуйста при замыкание контактов вентилятор включается а при езде нет датчик температуры поменял не помогло, вывел на прямую через кнопку покачто? а что ещё может там быть? Без кондея 2006 г. в.
ответить
Здравствуйте Подскажите пожалуйста при замыкание контактов вентилятор включается а при езде нет датчик температуры поменял не помогло, вывел на прямую через кнопку покачто? а что ещё может там быть? Без кондея 2006 г. в.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
