Причины плохой работы кондиционера на рено логан
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Игорь Любимкин
На мегане 2 то включается, то нет. в общем заводишь машину ожидаемый Щелчек кондиционера и о чудо дует холодный воздух. Стоит куда то доехать, заглушить, снова завести и щелчка уже нет как и холодного воздуха. По клипу ещё осенью была ошибка по давлению кондиционера, хотя проблем осенью не было. Ну думаю надо съездить заправить или спросить совета. Приезжаю в сервис, завожу, щелчек, кондер работает, проверяют давление все норм. Мастер говорит ты третий такой на мегане, только двоих вообще не включалось, может проводка, а может контакты и т. д. Недолго думаю еду до гаража снимаю бампер, смотрю 2 фишки которые на кондер там вроде как все норма, да по проводам тоже. В общем куда копать товарищи)
ответить
На мегане 2 то включается, то нет. в общем заводишь машину ожидаемый Щелчек кондиционера и о чудо дует холодный воздух. Стоит куда то доехать, заглушить, снова завести и щелчка уже нет как и холодного воздуха. По клипу ещё осенью была ошибка по давлению кондиционера, хотя проблем осенью не было. Ну думаю надо съездить заправить или спросить совета. Приезжаю в сервис, завожу, щелчек, кондер работает, проверяют давление все норм. Мастер говорит ты третий такой на мегане, только двоих вообще не включалось, может проводка, а может контакты и т. д. Недолго думаю еду до гаража снимаю бампер, смотрю 2 фишки которые на кондер там вроде как все норма, да по проводам тоже. В общем куда копать товарищи)
ответить
Леонид Косых
Доброго Года два назад сняли радиатор кондиционера по определенной причине. Концы трубок замотали тряпкой. Т. е. 2 года кондиционера, можно сказать, не было. Решили восстановить систему, поставили радиатор, заправили, добавили масло и, увы, чуда не произошло, чуть было начинает дуть холодным, но потом как с улицы. Фрион в системе есть, утечек нет (газоанализатор. Компрессор включается, чувствуется, что на двигатель дополнительная нагрузка, но давление нагнетается 6-7кг, а должно, как говорят сервисмэны, 11 кг или около того. Еще момент, в концах трубок было чуть-чуть песочку, аккуратно вычистили, вытряхнули, но не продували. И еще, говорят масло может в себя влагу набрать.
ответить
Доброго Года два назад сняли радиатор кондиционера по определенной причине. Концы трубок замотали тряпкой. Т. е. 2 года кондиционера, можно сказать, не было. Решили восстановить систему, поставили радиатор, заправили, добавили масло и, увы, чуда не произошло, чуть было начинает дуть холодным, но потом как с улицы. Фрион в системе есть, утечек нет (газоанализатор. Компрессор включается, чувствуется, что на двигатель дополнительная нагрузка, но давление нагнетается 6-7кг, а должно, как говорят сервисмэны, 11 кг или около того. Еще момент, в концах трубок было чуть-чуть песочку, аккуратно вычистили, вытряхнули, но не продували. И еще, говорят масло может в себя влагу набрать.
ответить
Алексей Абрамов
Добрый день. Подскажите пожалуйста сколько фреона должно заправляться в а/м Логан 1, двигатель 1, 6 8 клап. К7М, 2013 г. в? Данные в интернете разнятся, в одном случае 475 г, в другом 750 г. Приехал на диагностику кондея с проблемой неэффективной работы, а мастер не найдя на табличке под капотом количества заливаемого хладагента (на ней указана только марка R134a, установил на аппарате 475 г. В результате дозаправил 30г. и это за 6 лет эксплуатация а/м и никаких изменений в лучшую сторону. Может надо было до 750г. дозаправить? Заранее спасибо.
ответить
Добрый день. Подскажите пожалуйста сколько фреона должно заправляться в а/м Логан 1, двигатель 1, 6 8 клап. К7М, 2013 г. в? Данные в интернете разнятся, в одном случае 475 г, в другом 750 г. Приехал на диагностику кондея с проблемой неэффективной работы, а мастер не найдя на табличке под капотом количества заливаемого хладагента (на ней указана только марка R134a, установил на аппарате 475 г. В результате дозаправил 30г. и это за 6 лет эксплуатация а/м и никаких изменений в лучшую сторону. Может надо было до 750г. дозаправить? Заранее спасибо.
ответить
AY AY TURE
8 дней назад дозаправил кондиционер на лицензионном СТО. когда отдавали авто, не проверил работу кондиционера. сегодня решил его включить, что вышло, на холостом ходу, при включённом кондиционере видно на тахометре резкие скачки оборотов двигателя с 700 до 1500. при движении на скорости 40 км, тоже наблюдаются рывки автомобиля, кондиционер почти не охлаждает, хотя включён на всю мощность. до этого было всё нормально в работе авто и кондёра, не подскажите в чём причина?
ответить
8 дней назад дозаправил кондиционер на лицензионном СТО. когда отдавали авто, не проверил работу кондиционера. сегодня решил его включить, что вышло, на холостом ходу, при включённом кондиционере видно на тахометре резкие скачки оборотов двигателя с 700 до 1500. при движении на скорости 40 км, тоже наблюдаются рывки автомобиля, кондиционер почти не охлаждает, хотя включён на всю мощность. до этого было всё нормально в работе авто и кондёра, не подскажите в чём причина?
ответить
Sergei Prikhozhenko
парни подскажите такая проблема запоавил Кондей не дует компрессор работает утечки нет подключили монометр красный циферблат нагнетает и синий тоже мастера сказали что синий должен падать до 2 а он гоняет 5-7 атмосфер, компрессор при работе как то странно урчит слышно из салона, что может быть? ещё такой вопрос про осушитель и фильтр когда его нужно менять и по каким признакам это установить? машинка Рено сценик 1 ф2 за ранние спасибо
ответить
парни подскажите такая проблема запоавил Кондей не дует компрессор работает утечки нет подключили монометр красный циферблат нагнетает и синий тоже мастера сказали что синий должен падать до 2 а он гоняет 5-7 атмосфер, компрессор при работе как то странно урчит слышно из салона, что может быть? ещё такой вопрос про осушитель и фильтр когда его нужно менять и по каким признакам это установить? машинка Рено сценик 1 ф2 за ранние спасибо
ответить
Артем Матюшин
Привет ребята. Такая ситаация. Умер кондиционер. Не горит индикатор кнопки ас и нет включения. Что проделанно. Замена датчика давления. Проверил компрессор муфта щёлкает. Проводка до предов цела. Преды целы. Заправлен. Давление в норме. В салоне проверили всё кнопку, лампочку индикации, заменили диод сопротивления, проверили проводку до блока ЭБУ блок ЭБУ сканируется ошибок нет. Кондей не работает. В чем может быть дело?
ответить
Привет ребята. Такая ситаация. Умер кондиционер. Не горит индикатор кнопки ас и нет включения. Что проделанно. Замена датчика давления. Проверил компрессор муфта щёлкает. Проводка до предов цела. Преды целы. Заправлен. Давление в норме. В салоне проверили всё кнопку, лампочку индикации, заменили диод сопротивления, проверили проводку до блока ЭБУ блок ЭБУ сканируется ошибок нет. Кондей не работает. В чем может быть дело?
ответить
Майк Пряный
Ребята, привет, как всегда спасибо вам за видео. У меня вот Кондиш работает, включается, холодит, но при включении и периодически (в районе торпедо) слышен звук похожий на скрежет\скрип, продолжающийся примерно секунду - две, потом может несколько минут отсутвовать, потом опять повторяется секунду-две. Может это норма, просто заслонка какая то открывается, или слушать подшипник компрессора? Вы сталкивались с таким?
ответить
Ребята, привет, как всегда спасибо вам за видео. У меня вот Кондиш работает, включается, холодит, но при включении и периодически (в районе торпедо) слышен звук похожий на скрежет\скрип, продолжающийся примерно секунду - две, потом может несколько минут отсутвовать, потом опять повторяется секунду-две. Может это норма, просто заслонка какая то открывается, или слушать подшипник компрессора? Вы сталкивались с таким?
ответить
Дима Б.
Привет У меня проблемка: когда ехал в пробке со скоростью примерно 20-30 км/ч, то у меня на приборной панели температура охлаждающей жидкости начала быстренько расти, чтобы не закипеть, я останавливался на обочине и минут 5-10 ждал пока чуток охладиться. И так очень часто пока пробка не рассосалась, тогда на скорости от 50 км/ч и выше температура приходила в норму. В чем проблемка не пойму.
ответить
Привет У меня проблемка: когда ехал в пробке со скоростью примерно 20-30 км/ч, то у меня на приборной панели температура охлаждающей жидкости начала быстренько расти, чтобы не закипеть, я останавливался на обочине и минут 5-10 ждал пока чуток охладиться. И так очень часто пока пробка не рассосалась, тогда на скорости от 50 км/ч и выше температура приходила в норму. В чем проблемка не пойму.
ответить
Kevlar_26
Господа Подскажите, плиз. Перестал холодить кондей. После пуска шумит, я бы даже сказал шипит что-то в районе торпеды и все. Только что проверил ВСЕ, ЧТО ОПИСАНО В ВИДЕО. Давление есть, муфта щелкает, вентилятор запускается, радиаторы - чистые. При нажатии на кнопку при работающем двигатели, светодиод горит, но муфта не щелкает. Пробовал менять релюшки местами - не помогает. Что делать?
ответить
Господа Подскажите, плиз. Перестал холодить кондей. После пуска шумит, я бы даже сказал шипит что-то в районе торпеды и все. Только что проверил ВСЕ, ЧТО ОПИСАНО В ВИДЕО. Давление есть, муфта щелкает, вентилятор запускается, радиаторы - чистые. При нажатии на кнопку при работающем двигатели, светодиод горит, но муфта не щелкает. Пробовал менять релюшки местами - не помогает. Что делать?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
