Как это устроено. Паровоз
содержание видео
Я проходил практику в 79-м. Две поездки на 2ТЭ10Л, потом экзамен и всю практику далее на ТЭП 60. Сначала нас привезли в Ершов, там 2 поездки, потом в Саратов, там экзамени дальше работали. Я Один попал на пассажирские. Машинист был Мещеряков Юрий Иваныч. ЗОЛОТОЙ мужик, всю практику с ним отъездил.
Дата: 2020-10-24
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Лёня
конечно братья черепановы крепостные изобрели паровоз первый на урале а англичане записали себе изобретение первого паровоза потому что крепостые лицензию не брали и никому не обьявляли просто руду на шахте возили и счастливы были а теперь чтобы англичанам доказать надо новый паровоз в россии изобретать в свете новых нано технологий и если он появится это будет самый экономичный в мире и как кинжал американцам не в радость а в тягость как незванный гость в горле кость хуже татарина, и глупого барина а это надо академии ран сделать для маневрового парка станций якутии будущего и станции воркута северного хода от тюмени где раньше бегали только собаки да олени все это будет новые поколения будут предыдущих умнее.
ответить
конечно братья черепановы крепостные изобрели паровоз первый на урале а англичане записали себе изобретение первого паровоза потому что крепостые лицензию не брали и никому не обьявляли просто руду на шахте возили и счастливы были а теперь чтобы англичанам доказать надо новый паровоз в россии изобретать в свете новых нано технологий и если он появится это будет самый экономичный в мире и как кинжал американцам не в радость а в тягость как незванный гость в горле кость хуже татарина, и глупого барина а это надо академии ран сделать для маневрового парка станций якутии будущего и станции воркута северного хода от тюмени где раньше бегали только собаки да олени все это будет новые поколения будут предыдущих умнее.
ответить
Dmitriy
Когда я в 1986 году учился в 76-ой хабзе в Минске, один чувак на уроке по материаловедению в шутку подсказал, что металл титан применяют в паровозостроении. А паровой двигатель малых размеров в качестве насоса используется в плоско-шлифовальном станке для регулировки длины хода стола с магнитной плитой. Но вместо ещё одной системы рычагов там стоят кулисные кулачки, от переставления которых зависит длина хода стола. А вместо пара в этот двигатель-насос подаётся машинное масло, перегоняемое по кругу.
ответить
Когда я в 1986 году учился в 76-ой хабзе в Минске, один чувак на уроке по материаловедению в шутку подсказал, что металл титан применяют в паровозостроении. А паровой двигатель малых размеров в качестве насоса используется в плоско-шлифовальном станке для регулировки длины хода стола с магнитной плитой. Но вместо ещё одной системы рычагов там стоят кулисные кулачки, от переставления которых зависит длина хода стола. А вместо пара в этот двигатель-насос подаётся машинное масло, перегоняемое по кругу.
ответить
Муркинсон
Машинист первым из бригады, поднимался в кабину по лестнице. Причём на руках у него были белые перчатки.
И, если на перчатках будет грязь, ил масленные пятна, то
помощник с кочегаром получат выговор, и после поездки
будут дрючить весь паровоз после уроков. В кабине
висел плакат: Проезд запрещаещего сигнала - преступление перед Родиной! . Дисциплина на ЖД во времена Усатого была, железной.
ответить
Машинист первым из бригады, поднимался в кабину по лестнице. Причём на руках у него были белые перчатки.
И, если на перчатках будет грязь, ил масленные пятна, то
помощник с кочегаром получат выговор, и после поездки
будут дрючить весь паровоз после уроков. В кабине
висел плакат: Проезд запрещаещего сигнала - преступление перед Родиной! . Дисциплина на ЖД во времена Усатого была, железной.
ответить
Андрей
Даже средu всякой поверхносmной муры можно всmреmumь uнmересные факmы, коmорых раньше не знал. Toзмозные площадкu у mоварных вагонов, конечно, вuдел, но чmо mам проuсходuло, не знал. Очевдно, uменно mакuе mормоза с двумя складнымu ручкамu u сmрелкой mормозumь всmречаюmся в mамбурах пассажuрскuх вагонов. Хорошо, чmо есmь u комменmаmоры, коmорые поправuлu ерунду о 18 m угля на 100 км. Спасuбо всем!
ответить
Даже средu всякой поверхносmной муры можно всmреmumь uнmересные факmы, коmорых раньше не знал. Toзмозные площадкu у mоварных вагонов, конечно, вuдел, но чmо mам проuсходuло, не знал. Очевдно, uменно mакuе mормоза с двумя складнымu ручкамu u сmрелкой mормозumь всmречаюmся в mамбурах пассажuрскuх вагонов. Хорошо, чmо есmь u комменmаmоры, коmорые поправuлu ерунду о 18 m угля на 100 км. Спасuбо всем!
ответить
Геннадий
В первый раз увидел паравоз в 5лет на станции Новгород на Волхове. Состав стоял ждали прибытия паравоза, это какое то чудо с красными колесами и прокручиванием колес на месте, пускания пара и гудок. Пршло 65лет а помню. Дедушка работал на маневром паровозе, на тендере была написана белой краской его фамилия Фролов, как передовика работал с войны и носил погоны.
ответить
В первый раз увидел паравоз в 5лет на станции Новгород на Волхове. Состав стоял ждали прибытия паравоза, это какое то чудо с красными колесами и прокручиванием колес на месте, пускания пара и гудок. Пршло 65лет а помню. Дедушка работал на маневром паровозе, на тендере была написана белой краской его фамилия Фролов, как передовика работал с войны и носил погоны.
ответить
Сергей
Мы тоже пацанами лазили по паровозам; на случай войны стояли, их там сотня, наверное была. Питарды тырили, такие красные, к рельсу прикручиваешь, локо наезжает, подрыв- экстренное торможение! Придурки были, это- нервы, выбив из графика, они бегут смотреть, что там впереди. Только пару сделали, отцы тоже работали на ж/д.
ответить
Мы тоже пацанами лазили по паровозам; на случай войны стояли, их там сотня, наверное была. Питарды тырили, такие красные, к рельсу прикручиваешь, локо наезжает, подрыв- экстренное торможение! Придурки были, это- нервы, выбив из графика, они бегут смотреть, что там впереди. Только пару сделали, отцы тоже работали на ж/д.
ответить
Владимир
И КАКАЯ ДИВНАЯ КАРТИНА КОГДА ПО РЕЛЬСАМ МЧИТСЯ ПАРОВОЗ
Интересно ПОЧЕМУ про железнодорожные войска во времена ВОВ не говорят, там же были и герои которые вели поезда на фронт под обстрелами снабжали фронты всем НЕОБХОДИМЫМ, СОДДАТЫ, ОФИЦЕРЫ, ГЕНЕРАЛЫ ЕСТЬ, А ПАРОВОЗНИКОВ НЕТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОЙСК
ответить
И КАКАЯ ДИВНАЯ КАРТИНА КОГДА ПО РЕЛЬСАМ МЧИТСЯ ПАРОВОЗ
Интересно ПОЧЕМУ про железнодорожные войска во времена ВОВ не говорят, там же были и герои которые вели поезда на фронт под обстрелами снабжали фронты всем НЕОБХОДИМЫМ, СОДДАТЫ, ОФИЦЕРЫ, ГЕНЕРАЛЫ ЕСТЬ, А ПАРОВОЗНИКОВ НЕТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОЙСК
ответить
Влад
Если паралели проводить, то самая развесёлая жисть была на парусниках. Болтаться в нескольких метрах над океаном в парусиновой промасленной китовым жиром робе(представляете запашок, без жилета, из жратвы одна солонина и галеты. Веселухи полные штаны. Вы хотели бы это испытать на себе?
ответить
Если паралели проводить, то самая развесёлая жисть была на парусниках. Болтаться в нескольких метрах над океаном в парусиновой промасленной китовым жиром робе(представляете запашок, без жилета, из жратвы одна солонина и галеты. Веселухи полные штаны. Вы хотели бы это испытать на себе?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
