Лада Веста: масложор, бензин, проблемы с роботом, качество ЛКП Lada Vesta обзор
содержание видео
Дата: 2021-12-20
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Alexey
Тема с маслом требует, как мне каж, подробного исследования! Блогеры и не блогеры, как сговорились: надо менять масло каждые 10 тыщ! Это было раньше. Теперь: надо менять масло каждые 7, 5 тыщ! Уверен, скоро про 3, 5 тыщ запоют. У меня за одну поезду по 7-8 тыщ набегает, я буду где-то на шоссе менять масло и с собой бочонок возить Но, на чем основаны эти утверждения? Откуда такая уверенность. Я помню лет 10 назад производители масла утверждали, что их технологии достигли такого уровня, что машины и 100 и 120 тыщ легко проедут на одной порции масла. А грузовики, какой у них интервал? И ничего, по 25 тон таскают по горам да долам! Нужно независимое исследование.
ответить
Тема с маслом требует, как мне каж, подробного исследования! Блогеры и не блогеры, как сговорились: надо менять масло каждые 10 тыщ! Это было раньше. Теперь: надо менять масло каждые 7, 5 тыщ! Уверен, скоро про 3, 5 тыщ запоют. У меня за одну поезду по 7-8 тыщ набегает, я буду где-то на шоссе менять масло и с собой бочонок возить Но, на чем основаны эти утверждения? Откуда такая уверенность. Я помню лет 10 назад производители масла утверждали, что их технологии достигли такого уровня, что машины и 100 и 120 тыщ легко проедут на одной порции масла. А грузовики, какой у них интервал? И ничего, по 25 тон таскают по горам да долам! Нужно независимое исследование.
ответить
Рус
Спасибо. Интересны отчеты по Весте, жду и в дальнейшем. Не рассказали по покраске порогов, а она плохая. У меня 3 года машине, пробег только 70 тысяч, недавно пришлось уже перекрашивать пороги. Специально приглядываюсь на весты на улице, на большинстве такая проблема. А также есть проблемы с двигателем. При температуре выше нуля, особенно в жару, двигатель не тянет, только рычит. Смена всех фильтров и прошивка не помогла, диагностика ничего не видит, в том числе у официалов. У вас такой проблемы не было?
ответить
Спасибо. Интересны отчеты по Весте, жду и в дальнейшем. Не рассказали по покраске порогов, а она плохая. У меня 3 года машине, пробег только 70 тысяч, недавно пришлось уже перекрашивать пороги. Специально приглядываюсь на весты на улице, на большинстве такая проблема. А также есть проблемы с двигателем. При температуре выше нуля, особенно в жару, двигатель не тянет, только рычит. Смена всех фильтров и прошивка не помогла, диагностика ничего не видит, в том числе у официалов. У вас такой проблемы не было?
ответить
Руслан
Не факт, что дилеры сами делают жестянку и мальчику.
Заключают договор на субподряд со сторонней организацией.
А там уж как повезёт, с кем они там его заключили, что это за люди и насколько они профессиональны.
Что касается масложора.
Это беда большей части современных автомобилей.
Лично сталкивался на Лансере. Очень маленькие канавки на поршнях под кольца. Закоксовываются на ура.
Когда снял поршня со своего Лансера, то еле выковырял из них те самые кольца.
ответить
Не факт, что дилеры сами делают жестянку и мальчику.
Заключают договор на субподряд со сторонней организацией.
А там уж как повезёт, с кем они там его заключили, что это за люди и насколько они профессиональны.
Что касается масложора.
Это беда большей части современных автомобилей.
Лично сталкивался на Лансере. Очень маленькие канавки на поршнях под кольца. Закоксовываются на ура.
Когда снял поршня со своего Лансера, то еле выковырял из них те самые кольца.
ответить
Виталий
Обидно. Авторитетный журнал а ничего не сообщили про дополнительный маслобачок внедренный на новых 1, 8. Входит туда как раз пять литров масла, чего хватает, чтобы доехать регламентные 15000 километров, до очередной замены. У меня машина 19 года, приходится по старинке доливать.
Беру сразу две канистры, одну на замену, другую на долив, жду когда движок прикатается. Масложер должен пройти.
ответить
Обидно. Авторитетный журнал а ничего не сообщили про дополнительный маслобачок внедренный на новых 1, 8. Входит туда как раз пять литров масла, чего хватает, чтобы доехать регламентные 15000 километров, до очередной замены. У меня машина 19 года, приходится по старинке доливать.
Беру сразу две канистры, одну на замену, другую на долив, жду когда движок прикатается. Масложер должен пройти.
ответить
Артём
Добрый день! А какой размер резины установлен? Мне показалось, что шины, как бублики и похоже на 205 55 16. Как машина держит прямую? У меня с момента покупки автомобиль едет куда угодно, но только не прямо. Пробег 14 тысяч. 5 сход-развалов. На трассе вообще жесть. Машина сама перестраивается, а руль при этом стоит ровно. Зимой так вообще лучше не ездить.
ответить
Добрый день! А какой размер резины установлен? Мне показалось, что шины, как бублики и похоже на 205 55 16. Как машина держит прямую? У меня с момента покупки автомобиль едет куда угодно, но только не прямо. Пробег 14 тысяч. 5 сход-развалов. На трассе вообще жесть. Машина сама перестраивается, а руль при этом стоит ровно. Зимой так вообще лучше не ездить.
ответить
Кирилл
масло лучше вообще раз в 5 тысяч менять если машина новая я бы так менял-это не так уж и дорого стоит. красили плохо спустя рукава без должной сушки и подготовки - вывод на клиента им плевать- просто доят как корову. Мне красили в гараже обычном 5т. р элемент и ничего подобного и близко нет. Хороший мастер даст минимум 1 год гарантии на покраску
ответить
масло лучше вообще раз в 5 тысяч менять если машина новая я бы так менял-это не так уж и дорого стоит. красили плохо спустя рукава без должной сушки и подготовки - вывод на клиента им плевать- просто доят как корову. Мне красили в гараже обычном 5т. р элемент и ничего подобного и близко нет. Хороший мастер даст минимум 1 год гарантии на покраску
ответить
Владимир
Купил новую калину - кросс в 15 г. Пробег 40 тыс. полетел опорный подшипник ремня грм. В результате погнуло клапана попал на 50 тысяч. Пробег 47 тыс. разлетелся привод правого переднего колеса ( шруз) эвакуатором вез домой 100 км. И что можно сказать --Козлы Автовазовские ( не все. Запчасти не качественные, кто занимается поставками ПОВЕСИТЬ суку
ответить
Купил новую калину - кросс в 15 г. Пробег 40 тыс. полетел опорный подшипник ремня грм. В результате погнуло клапана попал на 50 тысяч. Пробег 47 тыс. разлетелся привод правого переднего колеса ( шруз) эвакуатором вез домой 100 км. И что можно сказать --Козлы Автовазовские ( не все. Запчасти не качественные, кто занимается поставками ПОВЕСИТЬ суку
ответить
Ildar
А у меня была тольяттинская сандеро, так на ней краска слетала с первых месяцев эксплуатации без видимых причин и следов. Сейчас на весте за 5 мес пока ни единого скола. На сандере даже пальцем протереть краску можно было. ЛКП на нынешней весте сильно лучше. На московском логане 2007 такой фигни как на тольяттинской сандере 2015 не было
ответить
А у меня была тольяттинская сандеро, так на ней краска слетала с первых месяцев эксплуатации без видимых причин и следов. Сейчас на весте за 5 мес пока ни единого скола. На сандере даже пальцем протереть краску можно было. ЛКП на нынешней весте сильно лучше. На московском логане 2007 такой фигни как на тольяттинской сандере 2015 не было
ответить
Андрей
У вас в Москве дороги идеальные, а у Вас машина в хлам. Езжу в Чувашии 110т км 2017г ни одного нарекания по кузову. Кроме расходников поменял:
Стойки стаба
Подогрев водительской сидушки
Гофра выхлопа
И все это по гарантии
Дилер предлагает либо роснефть, а сейчас вроде лукоил либо шелл хеликс нх7. У меня шел и ноль расхода.
ответить
У вас в Москве дороги идеальные, а у Вас машина в хлам. Езжу в Чувашии 110т км 2017г ни одного нарекания по кузову. Кроме расходников поменял:
Стойки стаба
Подогрев водительской сидушки
Гофра выхлопа
И все это по гарантии
Дилер предлагает либо роснефть, а сейчас вроде лукоил либо шелл хеликс нх7. У меня шел и ноль расхода.
ответить
петр
Нужно на роботе ездить уметь.
Во -первых обязательно на прогретой машине.
Во-вторых на перекрёстках на нейтраль ставить.
В- третьих не переключать с драйва на заднюю быстро.
В -четвёртых прицеп тоскать в ручном режиме. У меня пробег 77 тысяч и не разу не менял сцепление. Жаль, что ведущий такой программы этого не знает.
ответить
Нужно на роботе ездить уметь.
Во -первых обязательно на прогретой машине.
Во-вторых на перекрёстках на нейтраль ставить.
В- третьих не переключать с драйва на заднюю быстро.
В -четвёртых прицеп тоскать в ручном режиме. У меня пробег 77 тысяч и не разу не менял сцепление. Жаль, что ведущий такой программы этого не знает.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
