Новый Audi A6 - первое знакомство
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 6
Роман
Да, такая замечательная мультимедийная система, что основные функции на 200+ км/час на немецком автобане или на альпийском серпантине можно и не найти. Либо найти в кювете, куда приедешь пока глаза где-то в полу будут искать сенсорные кнопки климата в сенсорном подменю.
Где-где там кнопка аварийки? где же она? впереди пробка на автобане в легком утреннем тумане, а сзади румынский гонщик на А3, пытающийся доказать, что он и его ламповая А3 еще ОГОГО, не то что эти ломучие новые немцы, и, конечно, со стертыми передними колодками на 150+ с дистанцией в 5 метров, трахбабах. Эх нажать бы эту кнопку за 1-2 секунды до начала экстренного торможения, как это принято делать в Европе, если бы еще найти ее где-то в сенсорном подвале и гонщик мог бы быть цел, как и эта A6.
Пока конкуренты пытаются максимально обезопасить вождение мощных, скоростных авто, поднимают и выделяют дисплеи на уровень дороги даже в минус дизайну, придумывают жесты, сенсорные шайбы, оттачивают голосовое управление тем же климатом, Audi идет своим индивидуальным путем. Черный пластик, здравствуй тряпка. Даже не рояльный лак.
ответить
Да, такая замечательная мультимедийная система, что основные функции на 200+ км/час на немецком автобане или на альпийском серпантине можно и не найти. Либо найти в кювете, куда приедешь пока глаза где-то в полу будут искать сенсорные кнопки климата в сенсорном подменю.
Где-где там кнопка аварийки? где же она? впереди пробка на автобане в легком утреннем тумане, а сзади румынский гонщик на А3, пытающийся доказать, что он и его ламповая А3 еще ОГОГО, не то что эти ломучие новые немцы, и, конечно, со стертыми передними колодками на 150+ с дистанцией в 5 метров, трахбабах. Эх нажать бы эту кнопку за 1-2 секунды до начала экстренного торможения, как это принято делать в Европе, если бы еще найти ее где-то в сенсорном подвале и гонщик мог бы быть цел, как и эта A6.
Пока конкуренты пытаются максимально обезопасить вождение мощных, скоростных авто, поднимают и выделяют дисплеи на уровень дороги даже в минус дизайну, придумывают жесты, сенсорные шайбы, оттачивают голосовое управление тем же климатом, Audi идет своим индивидуальным путем. Черный пластик, здравствуй тряпка. Даже не рояльный лак.
ответить
Григорий
Какой то кошмар. Эта машина ну не для людей уже. Все эти тачскрины не будут работать, будут глючить и тупить уже через 5 лет. И пользование ими будет сопровождаться выносом мозгов. А это точно будет. Планшеты и КПК тоже классно новыми выглядели. А потом трещины и разбитые экраны (которые разбивают сами владельцы в припадке ярости на быстродействие и чуткость устройства. Выключатель вместо ручки замка на двери означает лишь то, что в случае ДТП и пожара этот прекрасный автомобильчик превратиться для хозяина в западню и печку. Нееее. Это уже не машины. Это так - игрушки. Покатался год пока новая и выкинул.
ответить
Какой то кошмар. Эта машина ну не для людей уже. Все эти тачскрины не будут работать, будут глючить и тупить уже через 5 лет. И пользование ими будет сопровождаться выносом мозгов. А это точно будет. Планшеты и КПК тоже классно новыми выглядели. А потом трещины и разбитые экраны (которые разбивают сами владельцы в припадке ярости на быстродействие и чуткость устройства. Выключатель вместо ручки замка на двери означает лишь то, что в случае ДТП и пожара этот прекрасный автомобильчик превратиться для хозяина в западню и печку. Нееее. Это уже не машины. Это так - игрушки. Покатался год пока новая и выкинул.
ответить
Benz
Аудюха как всегда замыкающая в Немецкой тройке. Даже система Кутро уже нето ради чего покупатель выберал ее. 4матик и Х драйв нехуже а то и гдето лучше. Что у нее такого чего нет у Трех лучевых и Сине белых?
ответить
Аудюха как всегда замыкающая в Немецкой тройке. Даже система Кутро уже нето ради чего покупатель выберал ее. 4матик и Х драйв нехуже а то и гдето лучше. Что у нее такого чего нет у Трех лучевых и Сине белых?
ответить
azeribalasi01
Машина просто класс. Но скажите пожалуйста как ездить по нашим дорогам. Мне если честно жалко просто перетирать брюхом и задевать бампером этой машины.
ответить
Машина просто класс. Но скажите пожалуйста как ездить по нашим дорогам. Мне если честно жалко просто перетирать брюхом и задевать бампером этой машины.
ответить
Aloner
Экран должен быть только у магнитолы, всё остальное аналоговое. Сделать климат тачскрином это дурацкое подражание тесла и идиотизм.
ответить
Экран должен быть только у магнитолы, всё остальное аналоговое. Сделать климат тачскрином это дурацкое подражание тесла и идиотизм.
ответить
Игорь
А мне вообще концепция АУДИ не нравится, больше импонирует из немцев БМВ И МЕРС! Какая-то не мужская продукция у АУДИО!
ответить
А мне вообще концепция АУДИ не нравится, больше импонирует из немцев БМВ И МЕРС! Какая-то не мужская продукция у АУДИО!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
