zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем

КИА ЦЕРАТО: за что здесь больше миллиона? Kia Cerato 2019 тест в России

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

Не забудьте подписаться на наш канал! ) Сегмент седанов С-класса переживает не лучшие времена, продолжая планомерно сдавать позиции более доступным представителям B-класса. Смотрите сами: за первые шесть месяцев 2018 года российские дилеры Kia продали 4250 седанов Cerato третьего поколения, тогда как седаны Rio оказались почти в десять раз популярнее! Новинка на 80 мм длиннее, на 20 мм шире и на 5 мм выше предшественника. А вот колесная база осталась неизменной и составляет 2700 мм. Таким образом, вся прибавка длины пришлась на передний и задний свесы. Последний вытянулся аж на 60 мм, что позволило довести объем багажника до 502 л. По этому показателю Cerato теперь уступает только Октавии. Интерьер красивый и качественный, и эргономика на высоте. Единственное, что смущает качество кожи на руле. Визуально и тактильно она ничем не отличается от таковой на Rio или Hyundai Creta. А там рули затираются очень быстро. Впрочем, несмотря на кожу, электрогегулировки водительского сиденья с функцией памяти и светодиодные фары, я бы не стал засматриваться на максимально упакованный седан (за 1 359 900 рублей, поскольку уже в базовом исполнении (за 1 049 000 рублей) есть все, чтобы не чувствовать себя ущербным. Всем Cerato положен мультируль, датчики давления в шинах и даже ассистент троганья на подъеме. Шасси неплохое, но пресноватое. В повадках Cerato нет той европейскости нового хэтчбека Ceed и нет того уровня обратной связи по рулю даже в спортивном режиме работы электроусилителя. Виной тому отчасти и то, что вместо задней многорычажной подвески (как в случае с Сидом) седану досталась балка. Хотя в целом поведение машины понятное и предсказуемое. По сравнению с Cerato прежнего поколения это шаг вперед. Более подробно здесь
Дата: 2020-06-30

← На новом Мерседесе A-класса едем по России. Mercedes A-класса 2018 тест

Чем исправить помятые соты радиатора? Плохое решение →

Похожие видео

Tatra 148 за что их любили советские водители / Самосвал Tatra #ссср

• За рулем

Какой бензин залить вместо АИ-95

• За рулем

Belgee S50 зимой: расход, мотор, подвеска, проходимость / седан Белджи

• За рулем

John Deere T660i сдался на СОЕ среди ХЛОПКОВЫХ зарослей - замена ремня по темноте!

• Будни Тракториста

Tenet T7 против Москвич М70. Что круче на бездорожье и в городе - Выбор есть!

• Авто Плюс

Вся правда о Hyundai Staria: разбор от Авто Плюс - Подержанные автомобили

• Авто Плюс

Комментарии и отзывы: 10

Выживший
Как я понял. Обогрева лобового нет, датчика дождя нет, омывателя фар нет.
Не понимаю что стоит это поставить, у меня на машине 2004 года (мондео 3. Был и обогрев лобового и омыватель фар. Очень полезные вещи. Еще бы омыватель с кнопки был, а не на каждое 5е нажатие.
ответить

Роман
2: 16 ошибочка. В общем же обзор автомобиля полный и объективный! Киа Церато классик проще и дешевле, поэтому займёт свою нишу автомобильного рынка и продажам новичка не только не помешает, но и может стать переходным мостиком к Киа Церато нового поколения.
ответить

Александр
Проблема этого авто в том что она по цене и статусу претендует на место тойеты камри и и другим подобных вип повозок. Только вот самое авто не как дотягивает до этого уровня. Это лучшем случае уровень короллы забитой допами под завязку
ответить

Denis
Шумоизоляции в багажнике нет, твердый пол багажника по факту не твердый. Газовых упоров крышки капота нет. Сзади балка. Пластик дубовый. 10 секунд до 100 км/ч. Шумоизоляции моторного отсека нет. Ну и про катализатор не стоит забывать )
ответить

Din
Автор незаметил, что в салоне сзади сидеть стало удобнее чем на предыдущей. Носки свободно можно ставить под передние сиденья. Т. е конструкция передних сидений изменена в пользу пассажиров. Это тоже хороший плюс!
ответить

Moma
Все быстро и не по делу, складывается ощущение, что авторам ролика гораздо комфортнее ездить на метро. Никакого конструктивизма, ролик пропитан неприязнью к бренду и автомобилю. Не профессионально.
ответить

Михаил
Перемычка задних фонарей, самая уебищная вещь которую только могли придумать. Задние повороты на бампере. Это вообще маразм. Хотел новую серато, но после такого обновления точно не возьму.
ответить

Миха
Какие 10 в городе? Вы о чём? У меня максимальная комплектация Kia Cerato YD предыдущего кузова и расход в городе минимум 12, повторюсь МИНИМУМ! Двигатель 2 литра 6 ступенчатый автомат
ответить

Игорь
Радиаторная решетка в виде песочных часов? Серьезно? Корпоративный стиль нос тигра давно всем известен. Не надо отсебячину нести недообозреватель херов!
ответить

Большой
Отличный обзор! Ведущий нормальный. Не размазывает кашу по тарелке, всё по делу говорит. Будем ждать Джетту 2019. Уж больно красивая на картинке.
ответить

Добавить отзыв, комментарий