ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Чем исправить помятые соты радиатора? Плохое решение

Чем исправить помятые соты радиатора? Плохое решение

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Производители инструментов для эксплуатации и ремонта автомобилей регулярно выводят на рынок все новые решения, облегчающие жизнь автомобилистов. В этом выпуске Технической среды мы расскажем о приспособлении, которое должно было помочь нам выправить замявшиеся соты радиатора. Но что-то пошло не так
Дата: 2020-06-30

Комментарии и отзывы: 10


Ребят, у вас с пространственным мышлением проблемы. Достаточно внимательно осмотреть вблизи данный инструмент, как станет ясно что он предназначен для радиаторов другого вида, где ламели представляют из себя вертикальные плоскости нанизанные на круглые трубки, а не зигзагообразные полосы двигаюшиеся вдоль горизонта. Таким инструментом успешно пользуются сервисные специалисты в сфере ремонта систем охлаждения типа: витрины, генераторы льда, холодильные камеры, кондиционеры и прочее.
ответить

ждем серию про рихтование, у меня уже есть предложения по сюжету:
- мне тут сказали что вмятину можно удалить выстукиванием. и счас мы это проверим
(берет кувалду)
(бьет со всей силы по автомобилю)
-как видим, ничего не получилось, инструмент плохой, и неэффективный

ответить

Если руки с пятой точки растут и думать ей же, то конечно ничего не получится. С таким подходом к делу можно вместо презерватива напальчник одевать и говорить, что резинотехническими средствами можно орган сломать. Я бы вам автомобиль не доверил.
ответить

Радиаторы бывают с сотами перед трубками. Точнее, в пластинка радиатора, в отверстия, проходят трубки. Вот такие радиаторы и нужно править таким инструментом. А в видео создаётся впечатление что человек пасатижами шиномонтаж делает.
ответить

почему не смутило, что подобные оправки исключительно для сот бытовых кондиционеров
для автомобильных пока ничего лучше стоматологического зонда и большого терпения, при прямых руках, не придумали

ответить

Во время владения субарой часто приходилось править интеркулер, после каждой мойки высокого давления. Лучше всего править цыганской иголкой, по очереди каждое ребро. Лучше ничего не нашел.
ответить

Ну, молотком, к примеру, тоже не получится гвозди забивать, если им стучать с обратной стороны. Это не значит, что молоток плохой инструмент, это значит, что у кого-то руки из жопы растут.
ответить

Вы не правильно ей пользуетесь. Нужно не как граблями водить по сотам, а очень аккуратно вставить прутья между сот и аккуратно двигать, распрямляя соты, потом следующий ряд и т. д.
ответить

Пипец, неужели трудно догадаться, что длины спиц оправки хватает для того, чтобы выдавить замятые соты радиатора с противоположной стороны, а не елозить ими туда-сюда сверху)
ответить

Она скорее не для автомобильных. А те где ребра без перегородок идут. Типо вставил где ровные скраю и ведёшь по всей длине. Тогда может и выправить. А тут Маркетинг.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала