Как самому снять ШРУС с приводного вала
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Ray
Я менял внутренний и наружный Пыльники на правой и левой стороне моего Ниссана Pathfinder, который купил нулячим в 2000 году и который прошёл 85 тысяч км на сегодня. Наружные сбивал кувалдой в 2 кг через бревно. Кольцо, как говорит Ниссан надо менять но в пакете с пыльниками идут разных 5 новых колец и все они не точная копия кольца установленного Заводом в Японии. Поэтому Я оставил старое кольцо и ударом кувалды через Бревно забил обратно вал в подшипник.
ответить
Я менял внутренний и наружный Пыльники на правой и левой стороне моего Ниссана Pathfinder, который купил нулячим в 2000 году и который прошёл 85 тысяч км на сегодня. Наружные сбивал кувалдой в 2 кг через бревно. Кольцо, как говорит Ниссан надо менять но в пакете с пыльниками идут разных 5 новых колец и все они не точная копия кольца установленного Заводом в Японии. Поэтому Я оставил старое кольцо и ударом кувалды через Бревно забил обратно вал в подшипник.
ответить
Дюш
У меня на АВДИ ступица крепится болтом к ШРУСу (а не гайкой как тут. На некоторых фольцах вроде также.
Так вот, чтобы снять ШРУС, нужно открутить этот болт, отодвинуть ступицу с поворотным кулаком в сторону и обратно закрутить в ШРУС крепёжный болт.
Из-за отсутствия ступицы болт начнет закручиваться глубже, упрется в полуось и спрессует ШРУС.
Вот это я называю простой способ.
ответить
У меня на АВДИ ступица крепится болтом к ШРУСу (а не гайкой как тут. На некоторых фольцах вроде также.
Так вот, чтобы снять ШРУС, нужно открутить этот болт, отодвинуть ступицу с поворотным кулаком в сторону и обратно закрутить в ШРУС крепёжный болт.
Из-за отсутствия ступицы болт начнет закручиваться глубже, упрется в полуось и спрессует ШРУС.
Вот это я называю простой способ.
ответить
GRI1803
Это же блять сколько геморроя. Обратный молоток купи, квадрат найди, дырки просверли, привод из КПП выдерни, а если ещё и масло сливать, то масло слей. Проще молотком ебни, если пыльник меняешь то аккуратно, а если граната метрвая, хуяриш от души. Отлетает на метр. Если не снимая меняешь, там трудность в другом, привод нужно жестко зафиксировать чтоб при ударе из КПП не выскочил.
ответить
Это же блять сколько геморроя. Обратный молоток купи, квадрат найди, дырки просверли, привод из КПП выдерни, а если ещё и масло сливать, то масло слей. Проще молотком ебни, если пыльник меняешь то аккуратно, а если граната метрвая, хуяриш от души. Отлетает на метр. Если не снимая меняешь, там трудность в другом, привод нужно жестко зафиксировать чтоб при ударе из КПП не выскочил.
ответить
Papa
Штука хорошая, но снимать с машины не обязательно, один держит с упором в коробку другой этой штукой работает(я такой не когда не пользовался) я себе сделал сьемник из огромной гайки и 4 болтов, 2 прижимают гайку чтоб не убежала и 2 толкают гранату и снимать ничего не нужно) а вообще молоток и долбишь им в обоиму и все отлично слазит, только без фанатизма чтоб резьбу не повредить.
ответить
Штука хорошая, но снимать с машины не обязательно, один держит с упором в коробку другой этой штукой работает(я такой не когда не пользовался) я себе сделал сьемник из огромной гайки и 4 болтов, 2 прижимают гайку чтоб не убежала и 2 толкают гранату и снимать ничего не нужно) а вообще молоток и долбишь им в обоиму и все отлично слазит, только без фанатизма чтоб резьбу не повредить.
ответить
Konstantin
Ребята это все фигня, гранату снять довольно просто, я снял привод вместе со ступицей, подвестил ступицей вниз то есть дал преднатяжку килограм в 5 и ударом молотка сбил, если без преднатяга то сбить оцень сложно, поидее можно неснимая привод с машины снять если зафиксировать неподвижно вал, и сделать преднатяг пружиной.
ответить
Ребята это все фигня, гранату снять довольно просто, я снял привод вместе со ступицей, подвестил ступицей вниз то есть дал преднатяжку килограм в 5 и ударом молотка сбил, если без преднатяга то сбить оцень сложно, поидее можно неснимая привод с машины снять если зафиксировать неподвижно вал, и сделать преднатяг пружиной.
ответить
Александр
Способ без вопросов- огонь! Но! Что делать в спартанских гаражных условиях? Найти железо, сварку, сделать рамку, купить обратный молоток (довольно не дешёвая штука учитывая паруразовое использование?
В условиях автосервиса это не вызывает проблем.
Показали бы более народный способ.
ответить
Способ без вопросов- огонь! Но! Что делать в спартанских гаражных условиях? Найти железо, сварку, сделать рамку, купить обратный молоток (довольно не дешёвая штука учитывая паруразовое использование?
В условиях автосервиса это не вызывает проблем.
Показали бы более народный способ.
ответить
Павел
хорошая штука себе сам сделал только без квадратиков приварил гайку на один конец и все и молоток самодельный по краям гайки приварил одну с пыжика снимать вторую с ваза работает отлично! так же и набиваешь обратно!
ответить
хорошая штука себе сам сделал только без квадратиков приварил гайку на один конец и все и молоток самодельный по краям гайки приварил одну с пыжика снимать вторую с ваза работает отлично! так же и набиваешь обратно!
ответить
Артем
Пользуюсь более 20 лет 70% гранат снимается 30% приходится разбивать сепаратор и твоя система во с трубочкой полное д у меня гайки приварены и не всегда снимаются после 2 ударов твоя тумбочка толстостенная сомневаться
ответить
Пользуюсь более 20 лет 70% гранат снимается 30% приходится разбивать сепаратор и твоя система во с трубочкой полное д у меня гайки приварены и не всегда снимаются после 2 ударов твоя тумбочка толстостенная сомневаться
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
