Полный привод! Новый CHERYEXEED TXL первый тест. Неужели Чери Эксид лучше Санта Фе и круче РАФ4?
содержание видео
Дата: 2020-10-22
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
евгений
Вот совсем не так я представлял будущее. Когда только только появились Амулет и QQ, все в три глотки орали, что вот вот скоро китайцы научатся делать нормальные машины и тогда уж точно ВАЗу настанет кирдык. Прошло двадцать лет, китайцы вроде как научились делать машины, НО. Ваз живее всех живых, как делал свою Гранту, так и делает, китайцев понесло в премиум и о конкуренции с ВАЗом уже никто не вспоминает. Все конкуренты и убийцы ВАЗа либо самоустранились, либо дали дуба и покинули рынок. Где вы Нексии, Спектры, Акценты? Даже хваленый Логан уже не конкурент Гранте. Все вернулось к тому, что ВАЗ опять единственный производитель народных автомобилей.
ответить
Вот совсем не так я представлял будущее. Когда только только появились Амулет и QQ, все в три глотки орали, что вот вот скоро китайцы научатся делать нормальные машины и тогда уж точно ВАЗу настанет кирдык. Прошло двадцать лет, китайцы вроде как научились делать машины, НО. Ваз живее всех живых, как делал свою Гранту, так и делает, китайцев понесло в премиум и о конкуренции с ВАЗом уже никто не вспоминает. Все конкуренты и убийцы ВАЗа либо самоустранились, либо дали дуба и покинули рынок. Где вы Нексии, Спектры, Акценты? Даже хваленый Логан уже не конкурент Гранте. Все вернулось к тому, что ВАЗ опять единственный производитель народных автомобилей.
ответить
Nikita
Чери делает огненные машины. Больше всего из Китая понравились именно они. Я поездил почти на всех новых Джили (только Атлас игнорирую, Хавалы смотрел. И из всех китайцев больше всего понравился Тигго8. И в езде, и в ощущении. Все круто. Люди, которые пишут про цены или ещё что-то - просто закрытые в своих комплексах и стесняющиесь приехать на тест драйв в салон. А может у них по синьке права забрали, вот теперь они недовольные, злые и обиженные и оставляют комменты. Нет объективных возражений по поводу цена-качество и быть не может. Это лучшее предложение. Уверен, Эксид будет соответствовать моему представлению о нем.
ответить
Чери делает огненные машины. Больше всего из Китая понравились именно они. Я поездил почти на всех новых Джили (только Атлас игнорирую, Хавалы смотрел. И из всех китайцев больше всего понравился Тигго8. И в езде, и в ощущении. Все круто. Люди, которые пишут про цены или ещё что-то - просто закрытые в своих комплексах и стесняющиесь приехать на тест драйв в салон. А может у них по синьке права забрали, вот теперь они недовольные, злые и обиженные и оставляют комменты. Нет объективных возражений по поводу цена-качество и быть не может. Это лучшее предложение. Уверен, Эксид будет соответствовать моему представлению о нем.
ответить
DDD
Наконец то хоть один обзорщик сиденье переднее поставил как оно обычно должно быть на уровне стойки между дверями или чуть дальше к заднем сиденьям. А то бля покажут отодвинутое кресло на середину задней двери и пищат места нет. Вы машине ёпт за рулём, а не на кровати дома. Знакомый с ростом в 170 отодвигает так кремом, что я когда сел разок за руль, так и не понял как он вообще до педаль и руля достаёт, особенно в дальней поездке, эти моменты надо учитывать - это влияет на безопасность и на структуру скелета и мышц (усталость и рост в правильном направлении)
ответить
Наконец то хоть один обзорщик сиденье переднее поставил как оно обычно должно быть на уровне стойки между дверями или чуть дальше к заднем сиденьям. А то бля покажут отодвинутое кресло на середину задней двери и пищат места нет. Вы машине ёпт за рулём, а не на кровати дома. Знакомый с ростом в 170 отодвигает так кремом, что я когда сел разок за руль, так и не понял как он вообще до педаль и руля достаёт, особенно в дальней поездке, эти моменты надо учитывать - это влияет на безопасность и на структуру скелета и мышц (усталость и рост в правильном направлении)
ответить
Дмитрий
Даже такой незыблемый и непробиваемый журнал зарублем стал снимать пургу с наигранным возмущением кожей, пластмассой и слишком блестящим набалдашником КПП. Лучше бы сразу сказали сколько будет стоить то, какие работы необходимы в первые три года. Я открою вам тайну, но Китай покупают только жадные колхозники, падение на псевдомоду, но им насрать на пластмастки и хрусталь.
ответить
Даже такой незыблемый и непробиваемый журнал зарублем стал снимать пургу с наигранным возмущением кожей, пластмассой и слишком блестящим набалдашником КПП. Лучше бы сразу сказали сколько будет стоить то, какие работы необходимы в первые три года. Я открою вам тайну, но Китай покупают только жадные колхозники, падение на псевдомоду, но им насрать на пластмастки и хрусталь.
ответить
Максим
Задача на обзоре стояла обосрать машину где только можно и нельзя. Сиденья с памятью вот и катаются. Нет подогрева руля, а у всех ли он есть в базе? Сзади сиденья не регулируются и что из этого? Нет внедорожного арсенала. Мазда после 5 минут пробуксовки становится переднеприводной, а Лексус так вообще не для езды по бездорожью. В общем итог один: обосрать как можно больше
ответить
Задача на обзоре стояла обосрать машину где только можно и нельзя. Сиденья с памятью вот и катаются. Нет подогрева руля, а у всех ли он есть в базе? Сзади сиденья не регулируются и что из этого? Нет внедорожного арсенала. Мазда после 5 минут пробуксовки становится переднеприводной, а Лексус так вообще не для езды по бездорожью. В общем итог один: обосрать как можно больше
ответить
Валерий
Голодьба завываете! Сколько Я наслушался 2, 5 года назад про Атлас гадостей от этих чмошников. Атлас оказался очень хорошей машиной, Кулрей нарасхват-дефицит. Эта машина очень хорошая, поездил. 15 литров, врёт. Этот мальчик вообще странный и много болтает того чего не знает, ну а возможно заказ. Сцепление в масляной ванне гораздо надёжней сухого и ходит долго.
ответить
Голодьба завываете! Сколько Я наслушался 2, 5 года назад про Атлас гадостей от этих чмошников. Атлас оказался очень хорошей машиной, Кулрей нарасхват-дефицит. Эта машина очень хорошая, поездил. 15 литров, врёт. Этот мальчик вообще странный и много болтает того чего не знает, ну а возможно заказ. Сцепление в масляной ванне гораздо надёжней сухого и ходит долго.
ответить
Виктор
что за мода на кричащие названия?
Полный привод! Новый CHERYEXEED TXL первый тест / Чери Эксид неужели лучше Санта Фе и круче РАФ4?
где в видео сравнение с Санта фе или рафом? ни слова про них. скатились в тупой кликбейт. такими темпами мы скоро увидим: Полный привод! Новый CHERYEXEED TXL первый тест / Чери Эксид: неужели дельфин - это рыба, а срать лучше стоя!
ответить
что за мода на кричащие названия?
Полный привод! Новый CHERYEXEED TXL первый тест / Чери Эксид неужели лучше Санта Фе и круче РАФ4?
где в видео сравнение с Санта фе или рафом? ни слова про них. скатились в тупой кликбейт. такими темпами мы скоро увидим: Полный привод! Новый CHERYEXEED TXL первый тест / Чери Эксид: неужели дельфин - это рыба, а срать лучше стоя!
ответить
Сергей
Ну про джойстик переключения несправедливо и надуманно. Вроде как на кулрее проблема в том, что задняя передача включается случайно и вместо вперед большая вероятность стартануть назад. Вероятность застрять и пытаться раскачать на таком автомобиле гораздо реже чем вероятность кому-то в морду приехать или на парковке накосячить.
ответить
Ну про джойстик переключения несправедливо и надуманно. Вроде как на кулрее проблема в том, что задняя передача включается случайно и вместо вперед большая вероятность стартануть назад. Вероятность застрять и пытаться раскачать на таком автомобиле гораздо реже чем вероятность кому-то в морду приехать или на парковке накосячить.
ответить
ON
Китайцы делают перманентную ошибку - позиционируют свою продукцию по ценам на уровне мировых, зарекомендовавших себя производителей. Клиента надо брать постепенно, сначала приманивая ценами и качеством, созданием устойчивого в народе имиджа, пусть не быстро, но верно. А они хотят - раз и в дамки, а так не бывает.
ответить
Китайцы делают перманентную ошибку - позиционируют свою продукцию по ценам на уровне мировых, зарекомендовавших себя производителей. Клиента надо брать постепенно, сначала приманивая ценами и качеством, созданием устойчивого в народе имиджа, пусть не быстро, но верно. А они хотят - раз и в дамки, а так не бывает.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
26:10
