Такой может стать новая Нива. Но станет ли? Lada 4x4 Vision 2018
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
TREVOGA
Читал комменты на ютубе, понял, что 95% пишущих восторженных отзывыов об этом концепте на Ниве вообще не ездили и в упор не знают этой машины. Я ездил на Шниве 10 лет. Шнива, если кто не знает, это продолжение Нивы, только комфортнее и красивее. Это бывший ВАЗ 2123, который продали Шевроле в нулевых из-за отсутствия бабла на внедрение в производство. Вот именно Шнива и должна быть продолжением Нивы. То, что мы видим в концепт-карте - это всё что угодно, но уже не Нива. Это будет Дастер-2, с муфтой, без МКПП, для бездорожья АБСОЛЮТНО не годный. В селе эту машину покупать не будут - она будет дороже текущей Нивы/Шнивы, а по проходимости будет уступать в разы! Точнее, это будет авто совершенно другого класса. Обыкновенный паркетник, максимум - с функцией 4х4. Но! Полный привод НЕ ПОМОГАЕТ ОЩУТИМО на бездорожье. На бездорожье просто НЕОБХОДИМО иметь то, что есть сейчас у таких машин, как Нива/Шнива - это и пониженный ряд передач и блокировка межосевого дифференциала. Автоваз не имеет своих наработок по этой части, на разработку денег у них нет, так что ЗАБУДЬТЕ об этой машине как о 4х4. Это будет просто дорогой и бесполезный паркетник, очередной Хрей и т. п. Мертворожденный проект, который будет бесполезен как городским, так и селянам.
ответить
Читал комменты на ютубе, понял, что 95% пишущих восторженных отзывыов об этом концепте на Ниве вообще не ездили и в упор не знают этой машины. Я ездил на Шниве 10 лет. Шнива, если кто не знает, это продолжение Нивы, только комфортнее и красивее. Это бывший ВАЗ 2123, который продали Шевроле в нулевых из-за отсутствия бабла на внедрение в производство. Вот именно Шнива и должна быть продолжением Нивы. То, что мы видим в концепт-карте - это всё что угодно, но уже не Нива. Это будет Дастер-2, с муфтой, без МКПП, для бездорожья АБСОЛЮТНО не годный. В селе эту машину покупать не будут - она будет дороже текущей Нивы/Шнивы, а по проходимости будет уступать в разы! Точнее, это будет авто совершенно другого класса. Обыкновенный паркетник, максимум - с функцией 4х4. Но! Полный привод НЕ ПОМОГАЕТ ОЩУТИМО на бездорожье. На бездорожье просто НЕОБХОДИМО иметь то, что есть сейчас у таких машин, как Нива/Шнива - это и пониженный ряд передач и блокировка межосевого дифференциала. Автоваз не имеет своих наработок по этой части, на разработку денег у них нет, так что ЗАБУДЬТЕ об этой машине как о 4х4. Это будет просто дорогой и бесполезный паркетник, очередной Хрей и т. п. Мертворожденный проект, который будет бесполезен как городским, так и селянам.
ответить
Вальдемар
Если честно, жалко мне Российский автопром. Многострадальный автопром. Все, ну никак не могут родить! Вот- вот, вот- вот! .То того нет, то -этого не хватает вечно. И ни хрена! Волга Слайбер - где? 10 лет ее мурыжат, обещают, рекламы гоняют и где? СЕМЕрКА - ваша где? Так ее нарисовали, расхвалили, и где? Нива ваша новая, с усовершенствованным мотором и ходовкой - где? УАЗ ваш новый, - где, который до усрачки по интернету гоняете и расхваливаете, - и где? Все то, что умудрились хоть что то выпустить по сегодняшний день, все до того тесное, маленькое. Никак не назовёшь, как не собачья конура. Один дачный вариант, лишь бы доехать. Не удобств, ни комфорта, как на импортных разработках. В России что, не такие люди живут? Или мелкие, как с островов Папуа Новая Гвинея? А если честно, в них никто так пряма и не нуждается! Просто, просьба, своими бредовыми фантазиями и рисунками эфир в интернете не ЗАСЕРАЙТЕ, вот и все! Пока Вы там родите, другие детей своих уже женят,
ответить
Если честно, жалко мне Российский автопром. Многострадальный автопром. Все, ну никак не могут родить! Вот- вот, вот- вот! .То того нет, то -этого не хватает вечно. И ни хрена! Волга Слайбер - где? 10 лет ее мурыжат, обещают, рекламы гоняют и где? СЕМЕрКА - ваша где? Так ее нарисовали, расхвалили, и где? Нива ваша новая, с усовершенствованным мотором и ходовкой - где? УАЗ ваш новый, - где, который до усрачки по интернету гоняете и расхваливаете, - и где? Все то, что умудрились хоть что то выпустить по сегодняшний день, все до того тесное, маленькое. Никак не назовёшь, как не собачья конура. Один дачный вариант, лишь бы доехать. Не удобств, ни комфорта, как на импортных разработках. В России что, не такие люди живут? Или мелкие, как с островов Папуа Новая Гвинея? А если честно, в них никто так пряма и не нуждается! Просто, просьба, своими бредовыми фантазиями и рисунками эфир в интернете не ЗАСЕРАЙТЕ, вот и все! Пока Вы там родите, другие детей своих уже женят,
ответить
Александр
Очередное к. у от нашего автопрома. ой! Дизайн. ой! Я поведусь на красивую к. у. Лишь бы красивая какашка за миллион с хвостиком. И, конечно же, хуже любой иномарки, с тонюсеньким прогибающимся металлом. Будет ли она ржаветь? - пфф. ещё лучше прежних. Остаётся только верить - мечтать дуракам наивным, и то - верно. (наверное здорова чинить вмятины с таким дизайном, ну это мало важно на общем фона рынка современного авто. Ничего, скоро будем смотреть видео о том, как её тестируют. Сначала хвалят, потихоньку, так вскользь, говорят маленькие недочёты, ну а чуть погодя будут рубрики честных обзоров, где мы признаемся в том что это очередное. лада. Верим. Верим. Верим.
ответить
Очередное к. у от нашего автопрома. ой! Дизайн. ой! Я поведусь на красивую к. у. Лишь бы красивая какашка за миллион с хвостиком. И, конечно же, хуже любой иномарки, с тонюсеньким прогибающимся металлом. Будет ли она ржаветь? - пфф. ещё лучше прежних. Остаётся только верить - мечтать дуракам наивным, и то - верно. (наверное здорова чинить вмятины с таким дизайном, ну это мало важно на общем фона рынка современного авто. Ничего, скоро будем смотреть видео о том, как её тестируют. Сначала хвалят, потихоньку, так вскользь, говорят маленькие недочёты, ну а чуть погодя будут рубрики честных обзоров, где мы признаемся в том что это очередное. лада. Верим. Верим. Верим.
ответить
IGOROFORT
сколько в россии граждан? 147 миллионов. И что, одни алкаши? Нет своих дизайнеров для разработки отечественного автомобиля? Зачем какому-то англосаксонскому ублюдку давать возможность заработать, отбирая хлеб у своих же? Не выйдет ничего хорошего из этого дела. Не будет нормальной машины. Все распилят и расхапают. В том числе этот англосакс. Смешно наблюдать как полусогнутый клоун машет руками и пресмыкается перед чужаком. И почему на языке враждебного государства они ведут диалог? Этот цирк происходит в Лондоне или в Москве?
ответить
сколько в россии граждан? 147 миллионов. И что, одни алкаши? Нет своих дизайнеров для разработки отечественного автомобиля? Зачем какому-то англосаксонскому ублюдку давать возможность заработать, отбирая хлеб у своих же? Не выйдет ничего хорошего из этого дела. Не будет нормальной машины. Все распилят и расхапают. В том числе этот англосакс. Смешно наблюдать как полусогнутый клоун машет руками и пресмыкается перед чужаком. И почему на языке враждебного государства они ведут диалог? Этот цирк происходит в Лондоне или в Москве?
ответить
Егор
Хорошо что не из пластилина. А если серьёзно то люди много лет ждут полноценный, комфортабельный, мощный внедорожник. Желательно чтобы это он был дизельный. Это не потому что я больше люблю пить солярку чем бензин. А потому что при одном и том же объёме бака у дизеля запас хода больше. А нам показывают красивые картинки уже много лет. Это при том что в стране больше направлений чем дорог а тем более трасс
ответить
Хорошо что не из пластилина. А если серьёзно то люди много лет ждут полноценный, комфортабельный, мощный внедорожник. Желательно чтобы это он был дизельный. Это не потому что я больше люблю пить солярку чем бензин. А потому что при одном и том же объёме бака у дизеля запас хода больше. А нам показывают красивые картинки уже много лет. Это при том что в стране больше направлений чем дорог а тем более трасс
ответить
Alex
Контракт с General Motors по шевроле нива кажется до сих пор еще не разорван, просто заморожена разработка шеви-нивы второго поколения, так что бренд Нива вряд ли можно использовать, поэтому скорее всего будет Lada 4x4 но не в этом дело, сделали бы хорошую машину которую не стыдно выставить на рынок как серийную а название дело третье. А муляж клёвый на выставку привезли, снимаю шляпу.
ответить
Контракт с General Motors по шевроле нива кажется до сих пор еще не разорван, просто заморожена разработка шеви-нивы второго поколения, так что бренд Нива вряд ли можно использовать, поэтому скорее всего будет Lada 4x4 но не в этом дело, сделали бы хорошую машину которую не стыдно выставить на рынок как серийную а название дело третье. А муляж клёвый на выставку привезли, снимаю шляпу.
ответить
Saint-Petersburg
Дизайн действительно необычный. Мне нравится. Но вот, что за двигатель будет стоять вопрос. Если поставят старые двигатели это будет позор. Необходим супер-надежный и современный дизель 2 литра. Ведь в ладе выпускают машину и делают её по 40 лет. Если изначально сделать Тяп ляп, то и покупать её никто не будет. Все надо делать качественно и надёжно.
ответить
Дизайн действительно необычный. Мне нравится. Но вот, что за двигатель будет стоять вопрос. Если поставят старые двигатели это будет позор. Необходим супер-надежный и современный дизель 2 литра. Ведь в ладе выпускают машину и делают её по 40 лет. Если изначально сделать Тяп ляп, то и покупать её никто не будет. Все надо делать качественно и надёжно.
ответить
Yoke
Подзадолбала уже эта Х возведённая в степень, шильдик ладовский закрывает почти всю решётку радиатора ужос просто! и сколько будет стоить сиё творение дизайнеров-переучек? Нет! такая Лада 4х4 мне точно не нужна!
Запихните просто новую начинку в старенькую Ниву и всё.
Дизайн старой Нивы считаю безупречным, не требующего какой либо доработки!
ответить
Подзадолбала уже эта Х возведённая в степень, шильдик ладовский закрывает почти всю решётку радиатора ужос просто! и сколько будет стоить сиё творение дизайнеров-переучек? Нет! такая Лада 4х4 мне точно не нужна!
Запихните просто новую начинку в старенькую Ниву и всё.
Дизайн старой Нивы считаю безупречным, не требующего какой либо доработки!
ответить
Вперёд
Люди, слышите меня? Ни когда, повторяю, никогда лада 44 не будет такой, ни когда. Вспомните иксрей в виде концепта, что в итоге? А в итоге херня. У АвтоВАЗа кишка тонка, выпускать такой автомобиль. Обзор мне понравился в целом. А вот перевода не было при разговоре со Стивом, это минус. Дизайн машины классный.
ответить
Люди, слышите меня? Ни когда, повторяю, никогда лада 44 не будет такой, ни когда. Вспомните иксрей в виде концепта, что в итоге? А в итоге херня. У АвтоВАЗа кишка тонка, выпускать такой автомобиль. Обзор мне понравился в целом. А вот перевода не было при разговоре со Стивом, это минус. Дизайн машины классный.
ответить
Тахир
Снаружи на 5+, а вот трансмиссия с автоматом не есть хорошо. Для бездорожья лучше ручной КПП не найти, может они поставят суперский автомат с ручным режимом переключения передач, но это увеличивает конечную стоимость, да и расход топлива у автомата выше, процентов на 10.
ответить
Снаружи на 5+, а вот трансмиссия с автоматом не есть хорошо. Для бездорожья лучше ручной КПП не найти, может они поставят суперский автомат с ручным режимом переключения передач, но это увеличивает конечную стоимость, да и расход топлива у автомата выше, процентов на 10.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
