
Как у Путина! Седан Аурус Сенат за 10+ млн рублей своими глазами. Aurus Senat 2018
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Elvis
Читаю комментарии, прямо смех берет) Складывается впечатление, что большинство комментаторов не на чем лучше соляриса не ездило. Да, шикарно, но не трогайте вы конкурентов, тот же самый S класс, да что уж там, беха семерка уложат эту тачку на лопатки. Поймите, нельзя сделать конкурента ролсу, мерсу и прочим просто запихнув в машину все, что было в наличии. Их будут покупать из-за многолетней истории, они умеют строить авто, там каждая мелочь проработана, даже на мой глубоко непрофессиональный взгляд он не тянет на машину такого класса. Взять те же стлолики, в Range Rover SV Autobiography - внедорожнике с кучей места салоне и более дорогими материалами столики нормально сделаны и выезжают сами. Замечу, он стоит 14 млн, хотя лучше по многим параметрам. Не буду уж говорить и о том, что в этом аурусе полно плагиата. Морда от ролса, объединенный экран как у мерседеса.
К чему я все это, ах да. Можете эту тачку любить и хвалить, раз уж так нравится, но не надо ее ставить в сравнение с достойными машинами, уровень проработки как у лады весты. И да, я живу в России, я люблю свою страну и очень переживаю за наш автопром, просто не могу слушать весь этот бред.
ответить
Читаю комментарии, прямо смех берет) Складывается впечатление, что большинство комментаторов не на чем лучше соляриса не ездило. Да, шикарно, но не трогайте вы конкурентов, тот же самый S класс, да что уж там, беха семерка уложат эту тачку на лопатки. Поймите, нельзя сделать конкурента ролсу, мерсу и прочим просто запихнув в машину все, что было в наличии. Их будут покупать из-за многолетней истории, они умеют строить авто, там каждая мелочь проработана, даже на мой глубоко непрофессиональный взгляд он не тянет на машину такого класса. Взять те же стлолики, в Range Rover SV Autobiography - внедорожнике с кучей места салоне и более дорогими материалами столики нормально сделаны и выезжают сами. Замечу, он стоит 14 млн, хотя лучше по многим параметрам. Не буду уж говорить и о том, что в этом аурусе полно плагиата. Морда от ролса, объединенный экран как у мерседеса.
К чему я все это, ах да. Можете эту тачку любить и хвалить, раз уж так нравится, но не надо ее ставить в сравнение с достойными машинами, уровень проработки как у лады весты. И да, я живу в России, я люблю свою страну и очень переживаю за наш автопром, просто не могу слушать весь этот бред.
ответить
Илья
Как кирпич выглядит и русскую душу не отражает. Я не вижу, что это автомобиль русский. Вот я смотрю на советские корабли, самолёты - я вижу, что это русские шедевры, они узнаваемы, таких не у кого нет. Немецкие автомобили - тоже узнаваемые, просто по внешнему виду можно понять, что это мерседес или беха. А здесь просто копия, чего-то западного, я не вижу в этом автомобиле ничего нашего. Возможно в будущем данный концерн вместо копий что-то начнет делать уникальное и НАШЕ, но сейчас.
ответить
Как кирпич выглядит и русскую душу не отражает. Я не вижу, что это автомобиль русский. Вот я смотрю на советские корабли, самолёты - я вижу, что это русские шедевры, они узнаваемы, таких не у кого нет. Немецкие автомобили - тоже узнаваемые, просто по внешнему виду можно понять, что это мерседес или беха. А здесь просто копия, чего-то западного, я не вижу в этом автомобиле ничего нашего. Возможно в будущем данный концерн вместо копий что-то начнет делать уникальное и НАШЕ, но сейчас.
ответить
Мухит
Прозаичная внешность и попытка скромной цыганщины за сумму денег намекающую, что это что-то наравне с БеНТЛИ. Но признаюсь честно, наконец-то неплохой серийный Российский авто. Хотя нужен тестдрайв и полный обзор - покрутить, пощелкать, повключать и выключать. Тогда можно будет сказать стоит ли он этих денег. Но по некоторым деталям интерьера понимаю что они обслуживаются с усилием, а где то чувствуется расхлябанность. Может показалось.
ответить
Прозаичная внешность и попытка скромной цыганщины за сумму денег намекающую, что это что-то наравне с БеНТЛИ. Но признаюсь честно, наконец-то неплохой серийный Российский авто. Хотя нужен тестдрайв и полный обзор - покрутить, пощелкать, повключать и выключать. Тогда можно будет сказать стоит ли он этих денег. Но по некоторым деталям интерьера понимаю что они обслуживаются с усилием, а где то чувствуется расхлябанность. Может показалось.
ответить
Роман
Слабовато. Буржуи смакуют по пол часа, каждый мм.
И вылизывают этот бренд, машину, как коты мартовские. А автор. Такое ощущение, как буд-то ему стыдно, блин. Арабские шейхи 7, 5 млрд. руб. бахнули, в виде инвестиций, настолько понравился им, этот проект. Даже на санкции американские плюнули. А автор, как стесняется) Залапал всю машину.
Миллиарды на кону, а он стесняется, бля.
Западные буржуи, тебя бы уволили, за 5 минут!
ответить
Слабовато. Буржуи смакуют по пол часа, каждый мм.
И вылизывают этот бренд, машину, как коты мартовские. А автор. Такое ощущение, как буд-то ему стыдно, блин. Арабские шейхи 7, 5 млрд. руб. бахнули, в виде инвестиций, настолько понравился им, этот проект. Даже на санкции американские плюнули. А автор, как стесняется) Залапал всю машину.
Миллиарды на кону, а он стесняется, бля.
Западные буржуи, тебя бы уволили, за 5 минут!
ответить
Sponge
Ох. енный обзор! Что Российского в этом Российском автомобиле? Сборка и шильдик Сделано в России? Даже дизайн не можем свой придумать? Какая история? Чьи инженера/проекты/заводы/детали? Кто заказчик и какая целевая аудитория? Чье финансирование: бюджетные деньги или частные? . Заказан иностранный автомобиль под попки депутатов за бюджетные средства. Это печально(
ответить
Ох. енный обзор! Что Российского в этом Российском автомобиле? Сборка и шильдик Сделано в России? Даже дизайн не можем свой придумать? Какая история? Чьи инженера/проекты/заводы/детали? Кто заказчик и какая целевая аудитория? Чье финансирование: бюджетные деньги или частные? . Заказан иностранный автомобиль под попки депутатов за бюджетные средства. Это печально(
ответить
Почтальон
Мне нравится, мы начали стараться производить свою продукцию. Уходит то ребячество, которое многие транслировали в конце 80 и начале 90. Типа, зачем мудрить-пыхтеть, мир огромен, можно купить все и у кого угодно. Тогда почему-то никто не задавался вопросом: если ты ничего не производить, на какие деньги ты собираешься это все покупать?
ответить
Мне нравится, мы начали стараться производить свою продукцию. Уходит то ребячество, которое многие транслировали в конце 80 и начале 90. Типа, зачем мудрить-пыхтеть, мир огромен, можно купить все и у кого угодно. Тогда почему-то никто не задавался вопросом: если ты ничего не производить, на какие деньги ты собираешься это все покупать?
ответить
Алексей
Представляю, как все недоброжелатели будут брызгать слюной, когда ройс и мерседес через пару лет переймут всю простоту, функциональность и удобство Ауруса, доказывая, что это инновации именно этих брендов)
НАМИ, искренне желаю, чтоб у вас всё получилось! И надеюсь, что арабы внесут непосильный вклад в продвижении вашей работы.
ответить
Представляю, как все недоброжелатели будут брызгать слюной, когда ройс и мерседес через пару лет переймут всю простоту, функциональность и удобство Ауруса, доказывая, что это инновации именно этих брендов)
НАМИ, искренне желаю, чтоб у вас всё получилось! И надеюсь, что арабы внесут непосильный вклад в продвижении вашей работы.
ответить
Филипп
Экраны не могли зашить в подговники) это лучше бы не позорились и их просто не ставили бы! Задний климат контроль вынесен на поверхность! Эго очень легко сломать ( непрактично ) руль слишком Толстый это очень не удобно и колени у пассажира подняты в верх! ( на Дальняк не очень удобно) только понты! А выглядит не плохо)
ответить
Экраны не могли зашить в подговники) это лучше бы не позорились и их просто не ставили бы! Задний климат контроль вынесен на поверхность! Эго очень легко сломать ( непрактично ) руль слишком Толстый это очень не удобно и колени у пассажира подняты в верх! ( на Дальняк не очень удобно) только понты! А выглядит не плохо)
ответить
Stalker
Мотор дорогие друзья, создавался и разрабатывался с фирмой Porsche AG. Салон, это Mercedes и Porsche, но к сожалению доработать проект не успели до конца, так как правительство Германии запретило фирме Mersede и Porsche, работать вместе по проекту кортеж, на что Porsche сказало ок и доработали двигатель до конца, за остальное не знаю.
ответить
Мотор дорогие друзья, создавался и разрабатывался с фирмой Porsche AG. Салон, это Mercedes и Porsche, но к сожалению доработать проект не успели до конца, так как правительство Германии запретило фирме Mersede и Porsche, работать вместе по проекту кортеж, на что Porsche сказало ок и доработали двигатель до конца, за остальное не знаю.
ответить
autos
Ну наконец-то люксовое что то наше выпустили. Цену бы мошины снизели для нашего народа было-бы вообще класс. Приятная родная ласточка. Зато наша. Надо поддержать нашу ласточку товариши как не как наша всётаки если не мы то кто. Родными Товарищами собирали.
ответить
Ну наконец-то люксовое что то наше выпустили. Цену бы мошины снизели для нашего народа было-бы вообще класс. Приятная родная ласточка. Зато наша. Надо поддержать нашу ласточку товариши как не как наша всётаки если не мы то кто. Родными Товарищами собирали.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















