ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Зачем Audi e-tron? Электрокатер на подводных крыльях! Ауди е-трон не убьет Теслу

Зачем Audi e-tron? Электрокатер на подводных крыльях! Ауди е-трон не убьет Теслу

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Электромобиль Audi E-tron штука не дешевая. Базовый стоит 5 780 000 рублей, а наш тестовый - 7, 6 миллиона! Например, в 94 тысячи рублей оценены опционные наружные камеры заднего вида и экранчики на дверных панелях. Эту опцию выбирает его подавляющее большинство покупателей! Запас хода? Декларированные 436 км интересны лишь теоретикам. В реальности получается 330 340 км, не больше. Пока заряжаемся, прокатимся на другой электричке - катере Молния. В основе лежит советская Волга легендарный катер на подводных крыльях! Корпус полностью новый, углепластиковый. Электромотор мощностью 160 кВт (217 л. с) из США. Ячейки батареи взяли готовые, китайские. Их суммарная ёмкость 60 кВт ч. Сейчас заряда хватает на 150 км в прогулочном режиме и на 50 км, когда катер встает на крыло на скоростях от 40 до 60 км/ч
Дата: 2020-10-21

Комментарии и отзывы: 10


Приезжаю летом после работы на дачу, хочу с сыном позапускать квадрокоптер, а свет отключили. Вот и прыгает вся семья возле долбанной розетки матерясь на весь мир, страну и друг-друга: дадут - не дадут. Потому как аккум ноута давно не держит, планшетом никто никогда не парится, надеясь на соседа, все остальное, включая телефоны, гарнитуры и умные часы село в течении дня, да и квадрик просит подзарядки. В такие моменты (да и в остальные тоже) мечтаешь чтобы все, включая часы работало на бензине! Одно спасение - летучая мышь. Залил керосина раз в пять лет и не паришься.
Потому нуегона. Для таких случаев у меня есть велик, механические часы и кнопочный телефон, с настроенной переадресацией. И на бую я имел всю эту нынешнюю цивилизацию )

ответить

вот скажите, у меня образование хоть и средне специальное, но учился я, при СССР и чётко усвоил закон сохранения энергии! вопрос первый, аккумуляторы зарядить надо? энергию где брать будем из воздуха, или опять же сжигать газ, уголь, или с АЭС, экологичных относительно. вопрос второй, а в курсе авторы ролика что батарейки сейчас проще сделать чем потом утилизировать? вся ваша экологичность данных погремух будет только для избранных, больше ни как!
ответить

У меня вопрос зачем они стремятся к электро мобилям за овер прайс когда спойно можно из ваз 2107 или другого любого советского автомобиля можно сделать электро мобиль за пол ляма (это в лучшем случае а если за девятсот тысяч и выше то считайте что купили обновлённую рено логан 2020 года) и все езди себе на здаровье
ответить

Электромобили это глобальная катастрофа для всей планеты, самый первый пункт - кто будет утилизировать отработанные аккумуляторы? Остальные пункты не менее глобальны, но уже первый пункт уничтожит экологию - полностью, не сразу, но за пару десятилетий справится - точно
ответить

Не только экологические нормативы способствуют развитию электромобилей. Вс омните как к 80 годы появились кварцевые часы. А сейчас они у 90%, населения. Точность хода выше чем у механических. Так и с машинами, электрические конструктивно проще чем с ДВС.
ответить

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться) Как вам электрокатер? Достойная реинкарнация того, что было создано в СССР? И про Ауди е-трон интересно: годен для жизни?
ответить

Как только количество электромобилей подскочит то и электроэнергия тоже в разы, и что неприятно для всех потребителей вот все повеселятся.
ответить

У меня пять наручных часов, но ношу только механические, а раньше тоже говорили, часы с батарейкой - это будущее.
ответить

Если фанов электричек заставить ехать в таком же стиле на бензинке, они уронят расход литров до трех даже на логане! )
ответить

Дарю идею: грузовички с заряженными аккумуляторами для заправки вставших электрокаров!
ЗЫ Я не первый? )

ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала