
JAC S7: больше Кодиака, дешевле Карока - китайский кроссовер Джак S7 обзор и тест
содержание видео
С таким подходом они уйдут с рынка, потому что продаж будет мало.
Да и по цене вопрос. Дешевле на 300 тыс? А если взять в расчет, что он будет не всем интересен? Думаю через 5 лет, когда захочется поменять машину, владелец будет рвать волосы из-за того что не взял шкоду.
Дата: 2021-04-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Дед
Команда За рулем - искусстнейшие профессионалы!
С недостижимым мастерством они вскользь упоминают о серьезных недостатках и акцентируют внимание на несущественных плюсах. При этом их нельзя обвинить в скрытии информации, так как отмечены все факторы.
Вот что значит достойное и компетентное издание, в котором трудятся настоящие Журналисты!
Как работникам СМИ - ЖИРНЫЙ ПЛЮС! И, несомненно, правдивой информацией они владеют!
ответить
Команда За рулем - искусстнейшие профессионалы!
С недостижимым мастерством они вскользь упоминают о серьезных недостатках и акцентируют внимание на несущественных плюсах. При этом их нельзя обвинить в скрытии информации, так как отмечены все факторы.
Вот что значит достойное и компетентное издание, в котором трудятся настоящие Журналисты!
Как работникам СМИ - ЖИРНЫЙ ПЛЮС! И, несомненно, правдивой информацией они владеют!
ответить
ZZZ
Смотрел обзор парня из Казахстана, тоже кривая машина была, капот только.
Еще проблема данного авто в пластике, очень быстро царапается, причем он там везде) если у Вас дети и вы часто ездите не один то через год все будет в царапинах.
Ну и сомнения в плане связки мотора+коробка на такую массу, долго не проходит скорее всего.
Самый удачный у JAC это S5, старый, надежный, дешевый.
ответить
Смотрел обзор парня из Казахстана, тоже кривая машина была, капот только.
Еще проблема данного авто в пластике, очень быстро царапается, причем он там везде) если у Вас дети и вы часто ездите не один то через год все будет в царапинах.
Ну и сомнения в плане связки мотора+коробка на такую массу, долго не проходит скорее всего.
Самый удачный у JAC это S5, старый, надежный, дешевый.
ответить
Alex
После увиденных зазоров по кузову, можно дальше вообще не смотреть. Как это произведение можно вообще тестировать или тем более хвалить? Фуфло китайское за 1 400 000 и более. И весь обзор, где же засунуть эти грёбаные смартфоны. А ведущий вообще себя ведёт как клоун, хоть бы глянул на себя сначала со стороны, прежде чем ролик выкладывать.
ответить
После увиденных зазоров по кузову, можно дальше вообще не смотреть. Как это произведение можно вообще тестировать или тем более хвалить? Фуфло китайское за 1 400 000 и более. И весь обзор, где же засунуть эти грёбаные смартфоны. А ведущий вообще себя ведёт как клоун, хоть бы глянул на себя сначала со стороны, прежде чем ролик выкладывать.
ответить
Сергей
Небыло сказано про самую главную деталь КУЗОВ. Сгниет или нет, из какого железа по какому госту сделан кузов. Простая железка фосфатирована, като форез, или дешманский китайский лист покрыт гальваникой цинком 5мк, и далее, или метал с добавлением никеля, или горяцего цынкоыания.
Далее гарантия на кузов есть или как с хавал 9?
ответить
Небыло сказано про самую главную деталь КУЗОВ. Сгниет или нет, из какого железа по какому госту сделан кузов. Простая железка фосфатирована, като форез, или дешманский китайский лист покрыт гальваникой цинком 5мк, и далее, или метал с добавлением никеля, или горяцего цынкоыания.
Далее гарантия на кузов есть или как с хавал 9?
ответить
Алекс
Сырая, симпатичная, на первый взгляд. Косяки сборки. Выводили на рынок в спешке. Замануха большими экранами. на любителя. Для кого-то они не вписываютя в интерьер, для других - экраны и есть главный интерьер. Сравнительная цена и молодёжность перебивается кучей детских болезней.
ответить
Сырая, симпатичная, на первый взгляд. Косяки сборки. Выводили на рынок в спешке. Замануха большими экранами. на любителя. Для кого-то они не вписываютя в интерьер, для других - экраны и есть главный интерьер. Сравнительная цена и молодёжность перебивается кучей детских болезней.
ответить
Stanislav
Обидно за наше ценообразование - машина собирается в Казахстане, при этом стоит в Казахстане дороже чем в России на 200 тысяч рублей. Даже не одинаковая цена, а выше, хотя в Россию ведь экспортировать надо. Это как получается?
ответить
Обидно за наше ценообразование - машина собирается в Казахстане, при этом стоит в Казахстане дороже чем в России на 200 тысяч рублей. Даже не одинаковая цена, а выше, хотя в Россию ведь экспортировать надо. Это как получается?
ответить
Владимир
Обзор должен состоять- из чего и как сделан двс и его ресурс, кпп и её ресурс, кузов как оцинкован, ходовая и её элементы. Все др. вторично!
У обзорщиков все наоборот. Главное перчаточный ящик, подстаканник и пр. лабуда!
ответить
Обзор должен состоять- из чего и как сделан двс и его ресурс, кпп и её ресурс, кузов как оцинкован, ходовая и её элементы. Все др. вторично!
У обзорщиков все наоборот. Главное перчаточный ящик, подстаканник и пр. лабуда!
ответить
Сергей
Посадите в машину 7 человек, вещи загрузите, включите кондиционер и поехали по дорогам вверх вниз. Интересно будет вообще 1, 5 движок поедет, и сама машина не сломается попалам? А так че говорить что есть 7 мест и все
ответить
Посадите в машину 7 человек, вещи загрузите, включите кондиционер и поехали по дорогам вверх вниз. Интересно будет вообще 1, 5 движок поедет, и сама машина не сломается попалам? А так че говорить что есть 7 мест и все
ответить
Женя
Съезд с асфальта на нем почти запрещен, и что не на речку, не на дачу нельзя, а как же мы люди на седанах пузотерках ездим везде и на рыбалку и по грибы, по вашему только на Хамере и БТР можно съезжать с асфальта)
ответить
Съезд с асфальта на нем почти запрещен, и что не на речку, не на дачу нельзя, а как же мы люди на седанах пузотерках ездим везде и на рыбалку и по грибы, по вашему только на Хамере и БТР можно съезжать с асфальта)
ответить
Добавить отзыв, комментарий















