Hyundai Santa Fe - что с ним не так? Цена, моторы, коробки. Новый Хендай Санта Фе 2021 обзор и тест
содержание видео
Дата: 2021-04-19
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Лев
Поворотники здесь сделаны так не с проста. На некоторых рынках видимо стандарт такой, что бы поворотники расположены были так низко. Много раз встречал леворульные машины у которых на месте обычных фар стоят стекляшки, а фонари все в бампере. На нашем рынке продавались такие же модели с нормальными фонарями в нормальных местах. Поэтому решили сделать универсальную модель. Не знаю откуда эти машины были, но номер у них квадратный должен быть сзади. Толи испания толи.
ответить
Поворотники здесь сделаны так не с проста. На некоторых рынках видимо стандарт такой, что бы поворотники расположены были так низко. Много раз встречал леворульные машины у которых на месте обычных фар стоят стекляшки, а фонари все в бампере. На нашем рынке продавались такие же модели с нормальными фонарями в нормальных местах. Поэтому решили сделать универсальную модель. Не знаю откуда эти машины были, но номер у них квадратный должен быть сзади. Толи испания толи.
ответить
Руслан
эти блогеры совсем башку не включают - корейская премиальная фишка управление пассажирским сиденьем. абсолютно все думают что эти кнопки сделаны для того чтоб задний правый пассажир двигал переднего пассажира, это пи3дец. представьте вы сидите спереди и тут вас начинают отодвигать туда сюда. включайте свои лысые головы и подумайте хорошенько зачем эти кнопки
ответить
эти блогеры совсем башку не включают - корейская премиальная фишка управление пассажирским сиденьем. абсолютно все думают что эти кнопки сделаны для того чтоб задний правый пассажир двигал переднего пассажира, это пи3дец. представьте вы сидите спереди и тут вас начинают отодвигать туда сюда. включайте свои лысые головы и подумайте хорошенько зачем эти кнопки
ответить
Alex
Что с ним не так? Да все не так и в первую очередь цена. Мне лично не нужна машина за такие деньги. Не так много езжу, а на дальняк не езжу вообще. По городу кататься важна только автоматическая трансмиссия, все остальное не принципиально.
ответить
Что с ним не так? Да все не так и в первую очередь цена. Мне лично не нужна машина за такие деньги. Не так много езжу, а на дальняк не езжу вообще. По городу кататься важна только автоматическая трансмиссия, все остальное не принципиально.
ответить
ЖИЗНЬ
За такие деньги она должна ехать плавно как пушинка, должны быть регулируемые амортизаторы. Расход не должен превышать 8л по городу. И 6 по трассе. Корейцы делают простоту дешёвую, а преподносят как лакшери.
ответить
За такие деньги она должна ехать плавно как пушинка, должны быть регулируемые амортизаторы. Расход не должен превышать 8л по городу. И 6 по трассе. Корейцы делают простоту дешёвую, а преподносят как лакшери.
ответить
Alex
Киа покусала Хендай и теперь у них такие же идиотские поворотники в заднем бампере. Такие конструктивные решения надо запретить, не видно же соседям по потоку куда пепелац с такими сигналами ехать собрался.
ответить
Киа покусала Хендай и теперь у них такие же идиотские поворотники в заднем бампере. Такие конструктивные решения надо запретить, не видно же соседям по потоку куда пепелац с такими сигналами ехать собрался.
ответить
dimanenator
Все уже знают какие корейцы льют блоки из аллюминия, геометрию в принципе не держат, а с дизельной степерью сжатия - совсем беда придёт. Ну не стоит это творение 3, 4 ляма руб.
ответить
Все уже знают какие корейцы льют блоки из аллюминия, геометрию в принципе не держат, а с дизельной степерью сжатия - совсем беда придёт. Ну не стоит это творение 3, 4 ляма руб.
ответить
Илья
Скоро начнут делать весь двигатель одной неразборной деталью, чето застучало, не дай бог сломалось, артикул на новый двигатель за миллион рублей, покупай меняй
ответить
Скоро начнут делать весь двигатель одной неразборной деталью, чето застучало, не дай бог сломалось, артикул на новый двигатель за миллион рублей, покупай меняй
ответить
Antony
Корейцы подсобили конкурентам. То что дизель брать перестанут это уже очевидно. Я думаю пойдут в Шкоду за Кодиаками. Там пока все по старому и без экспериментов.
ответить
Корейцы подсобили конкурентам. То что дизель брать перестанут это уже очевидно. Я думаю пойдут в Шкоду за Кодиаками. Там пока все по старому и без экспериментов.
ответить
Сергей
Это какое расстояние до впереди идущей машины должно быть, что из-за своего капота не видеть поворотники? Зачем так свою морду подставлять?
ответить
Это какое расстояние до впереди идущей машины должно быть, что из-за своего капота не видеть поворотники? Зачем так свою морду подставлять?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
