Subaru WRX 2005 (Лиса) - Тачка за 300 тысяч рублей. Какое будет состояние?
содержание видео
Дата: 2019-08-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Кирилл Лазарев
СМОТРИТЕ) если всего очковать на пустой гранте кататься будите за 4 сотни из салона и потом через 5 лет продадите ее за 100 потому что дороже ее только му. ак купит_. ЗАЧЕМ ЭТОТ МУЖИК ВСЕХ ПУГАЕТ Я Х-З. такое ощущение что прям все пипец. я лично я езжу на альмере 04 года. у меня сквозной коррозии НЕТУ приезжайте смотрите машину вранья нет машина почти вся родная по ходовой. он вам в уши ссыт что там все сломано ой ей ей 300тысяч ремонт бла бла бла. пи. деш все это там ремонта максимум рублей на 50-70 если там мотор живой поменять сцепление, свечки( дорого менять так как геморрой) масло ну итд и все и кататься и насколько я знаю эти машины не стоят 300р они стоят намного дороже с РЕЗИНЫ Я ПРОСТО ПОРЖАЛ ЗАМОРАЧИВАТСЯ МОЖНО ТАКИМ ОБРАЗОМ МОЖНО НАД ВСЕМ РЕЗИНА ЗАДУБЕЛА ЗИМНЯЯ? ЭТО НЕРЕАЛЬНО. летняя сдохнуть может зимняя нет. покажите мне хоть 1ну резину зимнюю именно дохлую прям дубовую ( зимняя резина сама по себе мягкая она не может задубеть если только ей не 20 лет да и то на врят ли если ездить просто аккуратно она обычно на весь срок службы машины покупается я на своей резине около 5 лет катался потом на другую машину пересел там резине зимней больше 5 лет и все с ней супер (летняя стирается и дубеет это факт потому что жесткая она стерлась по индикатор все в помойку раньше выбрасывать смысла я не вижу ее в среднем лето у аккуратного водилы ходит лет 5-6 за это время он проезжает тысяч 60-70 и резина стирается)
ответить
СМОТРИТЕ) если всего очковать на пустой гранте кататься будите за 4 сотни из салона и потом через 5 лет продадите ее за 100 потому что дороже ее только му. ак купит_. ЗАЧЕМ ЭТОТ МУЖИК ВСЕХ ПУГАЕТ Я Х-З. такое ощущение что прям все пипец. я лично я езжу на альмере 04 года. у меня сквозной коррозии НЕТУ приезжайте смотрите машину вранья нет машина почти вся родная по ходовой. он вам в уши ссыт что там все сломано ой ей ей 300тысяч ремонт бла бла бла. пи. деш все это там ремонта максимум рублей на 50-70 если там мотор живой поменять сцепление, свечки( дорого менять так как геморрой) масло ну итд и все и кататься и насколько я знаю эти машины не стоят 300р они стоят намного дороже с РЕЗИНЫ Я ПРОСТО ПОРЖАЛ ЗАМОРАЧИВАТСЯ МОЖНО ТАКИМ ОБРАЗОМ МОЖНО НАД ВСЕМ РЕЗИНА ЗАДУБЕЛА ЗИМНЯЯ? ЭТО НЕРЕАЛЬНО. летняя сдохнуть может зимняя нет. покажите мне хоть 1ну резину зимнюю именно дохлую прям дубовую ( зимняя резина сама по себе мягкая она не может задубеть если только ей не 20 лет да и то на врят ли если ездить просто аккуратно она обычно на весь срок службы машины покупается я на своей резине около 5 лет катался потом на другую машину пересел там резине зимней больше 5 лет и все с ней супер (летняя стирается и дубеет это факт потому что жесткая она стерлась по индикатор все в помойку раньше выбрасывать смысла я не вижу ее в среднем лето у аккуратного водилы ходит лет 5-6 за это время он проезжает тысяч 60-70 и резина стирается)
ответить
Игорь Воробьев
Покупка конченной субару, может быть только если вы хотите полностью выкинуть нутро и вам нужен кузов, далее вварить каркас и поставить мотор, либо денег на более норм вариант нет и хочется приключений. Во втором случае покупается самый дешманский авто с правым рулем и убитым всем что только есть, к нему покупается конструктор. На выходе полностью комплектный авто с запчастями и бюджетом примерно 600-800 круб. Найти достойный экземпляр за эти деньги можно и уже готовый, без бубнов. Но эксплуатация авто в рф и Японии совсем иная. Плюс по всему, все не пригодившиеся детали можно продать и тем самым неплохо отбить вложения в конструктор. Кстати эта схема очень законная и подводных камней нет. PS владею двумя субару легаси, на одной вчера вернулся из Европы, а месяцем ранее проехал 7 000 км за 10 дней по РФ.
ответить
Покупка конченной субару, может быть только если вы хотите полностью выкинуть нутро и вам нужен кузов, далее вварить каркас и поставить мотор, либо денег на более норм вариант нет и хочется приключений. Во втором случае покупается самый дешманский авто с правым рулем и убитым всем что только есть, к нему покупается конструктор. На выходе полностью комплектный авто с запчастями и бюджетом примерно 600-800 круб. Найти достойный экземпляр за эти деньги можно и уже готовый, без бубнов. Но эксплуатация авто в рф и Японии совсем иная. Плюс по всему, все не пригодившиеся детали можно продать и тем самым неплохо отбить вложения в конструктор. Кстати эта схема очень законная и подводных камней нет. PS владею двумя субару легаси, на одной вчера вернулся из Европы, а месяцем ранее проехал 7 000 км за 10 дней по РФ.
ответить
Nik Poklonov
Мда. под такой выхлоп нужно прошить. тдо4л - очень мала для 2, 5 мотора. на 3 дюймах будет передувать дико. компрессия хоть на холодную, хоть на горячую должна быть не менее 6 бар с первого качка. сцепу лучше ставить с 6 ти ступа вместе с корпусом кпп от старых версий и гидроприводом. лучше старый пятиступ или свапнуть 6ти ступ за такие деньги чем покупать самое неудачное сцепление от субару. касаемо тормозов- отличные машинки - диски брембо+колодки+ремкомплект обойдутся в половину заявленной суммы. задние стальные рычаги заменить на алюминь кросспорт и человеческие стойки стабилизатора. а в целом цена вообще норм. в Сибири с левым рулем за такие деньги не купить.
ответить
Мда. под такой выхлоп нужно прошить. тдо4л - очень мала для 2, 5 мотора. на 3 дюймах будет передувать дико. компрессия хоть на холодную, хоть на горячую должна быть не менее 6 бар с первого качка. сцепу лучше ставить с 6 ти ступа вместе с корпусом кпп от старых версий и гидроприводом. лучше старый пятиступ или свапнуть 6ти ступ за такие деньги чем покупать самое неудачное сцепление от субару. касаемо тормозов- отличные машинки - диски брембо+колодки+ремкомплект обойдутся в половину заявленной суммы. задние стальные рычаги заменить на алюминь кросспорт и человеческие стойки стабилизатора. а в целом цена вообще норм. в Сибири с левым рулем за такие деньги не купить.
ответить
FaNRuS
Долго искал лису к приобретению. Проехал 8 машин с хорошими фото, НО 5 оказались битыми, 2 из которых покрашенны гавёно. Остальные просто уже уставшие (дохлые. Связанно всё с тем, что большинство владельцев - это молодеж, которое не то что насилуют авто, а в прямом смысле Импрез своих ебут во все щели За живой вариант у нас просят в районе 500 тыс рябчиков. Из этого сделал вывод - в топку Subaru (хоть и нравится безумно) Взял Скай R33 в кузове седан, 2. 5 литра, на 190 лошадок, 4 wd. Да, старее, при чем прилично старее (1997 год, но живой, резвый, без деформаций кузова и рыжиков, всё в родной краске Взял за 200 штук. Вложений всего за год владения 4000 тыс за замену ролика и ремня.
ответить
Долго искал лису к приобретению. Проехал 8 машин с хорошими фото, НО 5 оказались битыми, 2 из которых покрашенны гавёно. Остальные просто уже уставшие (дохлые. Связанно всё с тем, что большинство владельцев - это молодеж, которое не то что насилуют авто, а в прямом смысле Импрез своих ебут во все щели За живой вариант у нас просят в районе 500 тыс рябчиков. Из этого сделал вывод - в топку Subaru (хоть и нравится безумно) Взял Скай R33 в кузове седан, 2. 5 литра, на 190 лошадок, 4 wd. Да, старее, при чем прилично старее (1997 год, но живой, резвый, без деформаций кузова и рыжиков, всё в родной краске Взял за 200 штук. Вложений всего за год владения 4000 тыс за замену ролика и ремня.
ответить
Константин Еремин
1. Стоило бы показать, как она ездит в день покупки. Не полный же труп, вроде бы. 2. Я, честно сказать, вообще не понял, в чем там труп. Кузов насмерть не бит, двиг насмерть не ушатан, про коробку не сказали, видимо тоже живая. Остальное - я уверен на 80-95% на этой машине надо менять так же как на субаре за 600-700 тыщ. Хотя вам виднее, конечно же, какими бывают машины за 700. 3. А какой Гелик хотели брать? Было бы интересно посмотреть, в каком реально состоянии гелики с электростеклоподъемниками за миллион. Ездят они вообще или нет, и сколько надо денег довести их до приемлемого состояния.
ответить
1. Стоило бы показать, как она ездит в день покупки. Не полный же труп, вроде бы. 2. Я, честно сказать, вообще не понял, в чем там труп. Кузов насмерть не бит, двиг насмерть не ушатан, про коробку не сказали, видимо тоже живая. Остальное - я уверен на 80-95% на этой машине надо менять так же как на субаре за 600-700 тыщ. Хотя вам виднее, конечно же, какими бывают машины за 700. 3. А какой Гелик хотели брать? Было бы интересно посмотреть, в каком реально состоянии гелики с электростеклоподъемниками за миллион. Ездят они вообще или нет, и сколько надо денег довести их до приемлемого состояния.
ответить
PrivetKaban
Было бы неплохо что бы Илья, как крупный парень, в тестах заострял вопрос посадки и удобства водителя. С демонстрацией положения его тела за рулем с различных ракурсов. Другим крупным парням на заметку. Конечно вопрос посадки это специфическое, но для общей картины это очень полезная информация. Помогает быстро отсеять неподходящие варианты и сэкономить время при выборе марки и модели Действительно крупных обзорщиков немного, а слушать как очередному гиганту с 183 хватает регулировок в 150й Королле уже как то надоедает.
ответить
Было бы неплохо что бы Илья, как крупный парень, в тестах заострял вопрос посадки и удобства водителя. С демонстрацией положения его тела за рулем с различных ракурсов. Другим крупным парням на заметку. Конечно вопрос посадки это специфическое, но для общей картины это очень полезная информация. Помогает быстро отсеять неподходящие варианты и сэкономить время при выборе марки и модели Действительно крупных обзорщиков немного, а слушать как очередному гиганту с 183 хватает регулировок в 150й Королле уже как то надоедает.
ответить
Даниил Двойченков
Я не хейтер, но то что происходит на видео и цены то так 15 летние машины практически не кто не восстанавливает Мотор контракт максимум тысяч 70, покрас 50-100, Подвеска не дороже 50 вместе со стойками И это цены не у знакомых, у самого был сти, конь Полный ремонт коробки в Екатеринбурге, а это не деревня но и не Москва, вышел в 70, мотор собрать на ковке с прошивкой 165 в Урал мотор сервисе, и это наверное самый дорогой сервис субару, а я смотрю ваши ролики и там уже сумма под лям, кого вы извените за выражение наебываете
ответить
Я не хейтер, но то что происходит на видео и цены то так 15 летние машины практически не кто не восстанавливает Мотор контракт максимум тысяч 70, покрас 50-100, Подвеска не дороже 50 вместе со стойками И это цены не у знакомых, у самого был сти, конь Полный ремонт коробки в Екатеринбурге, а это не деревня но и не Москва, вышел в 70, мотор собрать на ковке с прошивкой 165 в Урал мотор сервисе, и это наверное самый дорогой сервис субару, а я смотрю ваши ролики и там уже сумма под лям, кого вы извените за выражение наебываете
ответить
Владлен Бараков
Приветствую всех парни, Илья красава и ясность полная и открыто всё и честно, что дорогова стоит на сегодняшний день ) очень радует то, что не вывелись на Руси честные и порядочные люди Дай Бог вам таким здоровья и удачи Да Илья коплю деньги потихонечку, свою GC 8 пригоню только к вам парни Знаю что вы зделаете всё что нужно в ней зделать, верю вам и верю в вас По больше бы таких людей на Руси и есть кому пример с вас брать ) Быть добру и всем добра люди Удачи на дорогах и не только
ответить
Приветствую всех парни, Илья красава и ясность полная и открыто всё и честно, что дорогова стоит на сегодняшний день ) очень радует то, что не вывелись на Руси честные и порядочные люди Дай Бог вам таким здоровья и удачи Да Илья коплю деньги потихонечку, свою GC 8 пригоню только к вам парни Знаю что вы зделаете всё что нужно в ней зделать, верю вам и верю в вас По больше бы таких людей на Руси и есть кому пример с вас брать ) Быть добру и всем добра люди Удачи на дорогах и не только
ответить
Scorpion v Subaru
Дейвствительно интерестно и со смыслом. Буду теперь наблюдать, запоминать, что бы не зделали меня идиотом, так как только 20 лет, опыта не имею с Субариками, а как видно по именни я Субару конкретно хочу) По скорее видео пожалуйста добавляйте, очень жду Вы имеете хорошо поставленую речь, и главное легко доступную, без всяких вопросов) очень жду.
ответить
Дейвствительно интерестно и со смыслом. Буду теперь наблюдать, запоминать, что бы не зделали меня идиотом, так как только 20 лет, опыта не имею с Субариками, а как видно по именни я Субару конкретно хочу) По скорее видео пожалуйста добавляйте, очень жду Вы имеете хорошо поставленую речь, и главное легко доступную, без всяких вопросов) очень жду.
ответить
Time Lord
Это хорошо если кто то взял данное ведро и сможет сам его восстановить, а ведь большинство платит и за работу. Тогда может получиться абсурд что ты купил ведро за 300, ввалил в него ещё 300, и она стала такой, которую можно купить за 600 и там все это будет исправно) Проект интересен, хочется увидеть что такое ведро+руки+голова на плечах
ответить
Это хорошо если кто то взял данное ведро и сможет сам его восстановить, а ведь большинство платит и за работу. Тогда может получиться абсурд что ты купил ведро за 300, ввалил в него ещё 300, и она стала такой, которую можно купить за 600 и там все это будет исправно) Проект интересен, хочется увидеть что такое ведро+руки+голова на плечах
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
