Suzuki Grand Vitara - Что такое интегрированная рама. Плюсы и минусы
содержание видео
Дата: 2019-08-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Петр Добрынин
А вот болячки по защите конструкции от коррозии присутствуют, местами нанесено покрытие, местами нет. много отверстий ловящих грязь внутрь лонжеронов, из которых обычными средствами ее убрать сложно. Многие места сварки начали ржаветь через 2-3 года. Зато можно частями их заменить, а с классической рамой это сложнее. А можете осветить момент опускания подрамников? какие изменения получим, плюсы минусы. Раньше думал двигатель не на подрамнике держится.
ответить
А вот болячки по защите конструкции от коррозии присутствуют, местами нанесено покрытие, местами нет. много отверстий ловящих грязь внутрь лонжеронов, из которых обычными средствами ее убрать сложно. Многие места сварки начали ржаветь через 2-3 года. Зато можно частями их заменить, а с классической рамой это сложнее. А можете осветить момент опускания подрамников? какие изменения получим, плюсы минусы. Раньше думал двигатель не на подрамнике держится.
ответить
Дмитрий Плаксин
Очень полезная информация, благодарен. Во-первых на снятой с подрамников видно, какой толщины интегрирование силовые элементы и можно понять, что заметно крепче обычного несущего кузова. И заодно подвеску-рычаги разглядеть можно, увидеть куда пневмоподушки можно запихнуть для регулировки клиренса. Не было опыта с регулируемым клиренсом на джимниках и витарах?
ответить
Очень полезная информация, благодарен. Во-первых на снятой с подрамников видно, какой толщины интегрирование силовые элементы и можно понять, что заметно крепче обычного несущего кузова. И заодно подвеску-рычаги разглядеть можно, увидеть куда пневмоподушки можно запихнуть для регулировки клиренса. Не было опыта с регулируемым клиренсом на джимниках и витарах?
ответить
Дождик Осенний
ЗдравствуйтеИлья, не могли бы вы мне ответить. В инете вычитал, что в Москве еще есть новые 15 года Сузуки Гранд Витары. звонили. отвечают - есть. Неужели до сих пор не все проданы? Загорелся. рвануть, взять, но сомнение берет - нет ли какого подвоха. Хорошо бы услышать ваше мнениеСпасибо заранее.
ответить
ЗдравствуйтеИлья, не могли бы вы мне ответить. В инете вычитал, что в Москве еще есть новые 15 года Сузуки Гранд Витары. звонили. отвечают - есть. Неужели до сих пор не все проданы? Загорелся. рвануть, взять, но сомнение берет - нет ли какого подвоха. Хорошо бы услышать ваше мнениеСпасибо заранее.
ответить
FREGAT TAURUS
хотелось бы среди всего этого услышать какие то фразы насчет различий усилителей передних бамперов, соединяющих передние концы лонжеронов, сделанных либо из 2х трубок (58260-65J00, как на второй тачке, либо сделанных в виде коробчатой поперечной балки (зав. номер 58260-77К00, про взаимозаменяемость и т. д
ответить
хотелось бы среди всего этого услышать какие то фразы насчет различий усилителей передних бамперов, соединяющих передние концы лонжеронов, сделанных либо из 2х трубок (58260-65J00, как на второй тачке, либо сделанных в виде коробчатой поперечной балки (зав. номер 58260-77К00, про взаимозаменяемость и т. д
ответить
Алексей Ильясов
Здравствуйте) Вот всегда было интересно, а если Прадо между двумя Камазами при скорости 100 - 120 останется станет ли гармошкой как другие с несущим кузовом и какой интересно предел у Прадо, у Крузака 200 при такой аварии примерно? Интересно ваше мнение как специалистов в плане авто?
ответить
Здравствуйте) Вот всегда было интересно, а если Прадо между двумя Камазами при скорости 100 - 120 останется станет ли гармошкой как другие с несущим кузовом и какой интересно предел у Прадо, у Крузака 200 при такой аварии примерно? Интересно ваше мнение как специалистов в плане авто?
ответить
ZORGEable
Короче, в целом, для оффроад туризма сойдет. На пыже с 4-го тоже же интегрированная уже. Для экспедиций с доездом вполне сойдет. Вопрос больше по лебедке. Как интегрированная рама переносит дополнительные 50 кг (лебедка и площадка) на носу? Не гнутся ли со временем элементы конструкции?
ответить
Короче, в целом, для оффроад туризма сойдет. На пыже с 4-го тоже же интегрированная уже. Для экспедиций с доездом вполне сойдет. Вопрос больше по лебедке. Как интегрированная рама переносит дополнительные 50 кг (лебедка и площадка) на носу? Не гнутся ли со временем элементы конструкции?
ответить
Andrew Sunkin
Здравствуйте. Спасибо за видео, очень интересноИнтересует два момента: Как повлияют на SGV старого кузова наличие силовых бамперов или труб? У xl-7, вроде, рама толще, идёт ли ей это в + по сравнению с обычными 3 и 5 дверками, или это нивелируется длинной xl7?
ответить
Здравствуйте. Спасибо за видео, очень интересноИнтересует два момента: Как повлияют на SGV старого кузова наличие силовых бамперов или труб? У xl-7, вроде, рама толще, идёт ли ей это в + по сравнению с обычными 3 и 5 дверками, или это нивелируется длинной xl7?
ответить
Дмитрий Сухачёв
Илья, видосы классные, ждём новых. Но хочется ещё сравнения сузуки с другими кроссоверами одного примерно ценового диапозона. Думаю многим будет интересно. От нюансов конструкции узлов и агрегатов до их надёжности и слабых мест.
ответить
Илья, видосы классные, ждём новых. Но хочется ещё сравнения сузуки с другими кроссоверами одного примерно ценового диапозона. Думаю многим будет интересно. От нюансов конструкции узлов и агрегатов до их надёжности и слабых мест.
ответить
Tagir Aliev
Сузуки с боковым ударом это моя ласточка 13 ноября 2017 утром на небольшом гололёде в меня влетела синяя Авео. Илья, целесообразно было ли восставливать Сузуки? Авео просто 100% тотал. Она мордой в колесо так ёбла.
ответить
Сузуки с боковым ударом это моя ласточка 13 ноября 2017 утром на небольшом гололёде в меня влетела синяя Авео. Илья, целесообразно было ли восставливать Сузуки? Авео просто 100% тотал. Она мордой в колесо так ёбла.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
