ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис
Проект Антиолигарх ЧАСТЬ 3

Проект Антиолигарх ЧАСТЬ 3

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Если видео не грузится, смотрите его тут: Первую и Вторую часть вы можете посмотреть по ссылкам ниже ЧАСТЬ 1 ЧАСТЬ 2
Дата: 2024-10-09

Комментарии и отзывы: 20


Любопытно и интересно! Но на рутубе качество не то. И долго грузится при нашем Привладивостокском интернете. Поэтому Ютуб.
С удовольствием буду пользоваться рутубом, когда и если его допилят до состояния Ютуба. А сейчас даже с большой буквы его имя писать морально сложно!
Очень любопытно и очень интересно, что же будет в финалочке у Артёмки-рыжика, дай Бог ему терпенья, понимания, здравомыслия и желания стать лучшим автомехаником!
И да, Артём, не гоняй безбашенно! Дядька в тебя деньги вложил, не в Жигули, а в тебя! Поэтому ты обязан теперь не разбиться и не стать инвалидом, а прийти на смену старшему поколению в его лице! Клубный Сервис должен жить всегда - не одну сотню лет! Когда-нибудь ты повторишь его - тоже лет через 25-30 найдёшь такого же пацана с подобным ржавым ведром и вложишь в него то же самое, что сегодня в тебя вкладывают!
Сделай это доброй традицией!

ответить

В той же Германии. Это называется Дуальное обучение. Пару дней в школе а потом дня 3 на производстве. Очень. Распространённая система обучения. и именно, Поэтому на западе, специалисты а не самоучки. У меня сын после школы учился и работал, в филиале американской компании Уни левер. Проходил практику в США после 2 лет. От фирмы его послали обучаться в университет. Сейчас у него 2 высших. Без отрыва от производства. И заканчивает третье. Могу только добавить работу ему искать не нужно. Различные фирмы сами выходят на него с предложениями. Сейчас работает и живёт в Швейцарии, про зп. Вообще не пишу.
ответить

Смотрю и вспоминаю свою молодость. Купил первый автомобиль на свадебные деньги - красную пятёрку! 90г. в. 2005 году за 28000 рублей. Попал в небольшое ДТП, починил, сам подготовил к окраску с полным разбором. Покрасил целиком в цвет Кармен (тем-красный, поставил дисочки литые. И пошло и поехало. Всю душу вложил. Довёл практически до идеала. Проездил 2 года. Продал с первого выезда на авторынок за 46000 рублей. Сейчас 12-й по счету авто, но ни к одному больше так не относился. Первая машина как первая любовь - впервые и навсегда! Терпения, усердия и любви к своему делу вашему практиканту! Быть добру.
ответить

Илья Анатольевич добрый вечер! От души вам спасибо большое! За помощь этому молодому чудаку! Сам ходил в картинг и занимался авто спортом, до сих пор болею машинами и мотоциклами! Вы сделали очень интересный проект с парнем! Очень ваш прошу уделите внимание большое его подготовки к вождению на таком авто! Объясните пожалуйста ему что такое сцепление и тормоза и как правильно не уложить движок на высоких оборотах! И конечно безопасность в первую очередь! Научите пожалуйста пользоваться всеми моментами в движении! Гонять будет по Москве конечно! Научите читать дорогу как книжку!
ответить

Я как только увидел. сразу подумал. будет 500. 600)
А вообще. как проект. просто огонь)
Лада VFTS для тех кто хочет иметь зажигалку. за вполне адекватные деньги)
Ролик ну очень интересный. для тех кто вообще то в теме)
А от себя хочу сказать следующее.
Работать руками всегда интересно. видеть результаты своего труда и пользоваться ими. это самое лучшее что есть в жизни человека. )
Кстати.
Это одно из основных постулатов Марксизма.
Человек труда должен пользоваться результатами своих свершений)

ответить

Хороший проэкт. Заморочились на славу. Коль такие деньги вложены, нужно было уже двигатель по солидней собрать, на блоке от нивы и расточить да 84. Сам занимался такими делами, готовил клиентов на звезды 402м в Краснодаре и Ростове. Бросили тюнингом двигателей и подготовкой машин когда влезли наши власные спортивные Чиновники и на этом всё заглохло. Да и по деньгам это уж сильно подорожало. По карману бьёт серьёзно! Удачи Рыжему! Мы всё это проходили! Хотя в свои 62 ох как хочется. .
ответить

Парень молодец, и если у него именно есть дикое желание ездить то из него возможно будет механик, главное по молодости 1 не капли алкоголя за рулём 2 без портов на дорогах общего пользования, пусть все маневры отрабатывает на спец площадках, и сам цел и авто тоже А что касается тюнинга Илья и парень посмотрите как в Топ Гир в начале 00-х фирма Lotus сделала из 7-ки гоночное авто за 250000 $ по тем временам, вот там тюнинг реальный, где то есть ролик
ответить

Блин! Это просто образцовый пример подготовки новых специалистов! На интересе, на драйве, на ажиотаже - только так можно привить интерес к технике и заставить разбираться! А уважаемому начинающему автомеханику с позывным Рыжий - желаю не терять хватку, не снижать любознание и интерес к автомобилям и постоянно совершенствоваться! Рыжий - молодец! Без шуток. Только не бросай, развивайся и не слушай тах - кто будет отговаривать!
ответить

Завидую белой завистью, рад за пацана. Сам закончил пту автослесарь 3го разряда. Пытался куда то устроиться, в сервис. Без опыта не брали. В объявлениях писали нуже авто слесарь 1го разряда, приходил отказывали. Потом стройки, фабрика, вахты, сейчас на заводе. А так хотелось иметь дело с автомобилями. Но хоть свои машины по возможность чиню сам. Удачи пацану, и вам парни спасибо, дали ему шанс.
ответить

Молодцы делаете правильно. Не согласен с задними тормозами. Главный смысл тормозов что бы машина была управляема в момент торможения. Огромная проблема почти всех лад что в момент торможения их заносит. Почему это происходит, объяснять не буду - вы сам механик. С Вашей конструкцией тормозов ситуация усугубится. Внедрите хоть АВС. А то сразу перевернется.
ответить

Илья Батькович, приветствую вас из Сибири, из города Красноярск. Вы знаете, очень отрадно видеть в наше время что вы, как в наше то, советское время, привлекаете молодёжь, натаскиваете по теме, и тем самым даёте набить самому шишек и проити все этапы проб и ошибок-это прямо респект и спасибо ВАМ большое за это
ответить

Интересней, чем закончится история с этой бойней! А уж потом и рыжих можно будет воспитывать! А то придет рыжему бумажка и будет он крутить гайки не у тебя под подьемником, а на передке, а ты, Илья, будешь возить ему и его товарищам гуманитарку. Да, забыл, у него вообще-то и имя есть. не в окопе еще.
ответить

Илья, отправь пацана в МАДИ! классная школа жизни! твой опыт, тамошние педагоги, плюс его старания смогут сделать из него не просто хорошего автослесаря, а хорошего автомобильного инженера. я сам такую школу прошёл и ни секунды об этом не пожалел! может из него получится твой приемник.
ответить

Привет из Донецка! Помню свою юность и гнилую в хлам копейку. Безденежье. Мужик ты красавчик. Сделайте пацану хорошую тачку. Вот прям душа радуется когда есть такие люди как Вы! Дай Бог вам здоровья и успехов! Клубный сервис Красвчики! Побольше бы людей с таким сердцем как у Вас!
ответить

Я начинал с работой с газ 53 сейчас я лучший по мнению автовладельцев моторист а г. Тейково прошло 30 лет я рад то что я могу сделать авто за которые не берутся другие, рыжий, развивайся у тебя все в переди, клубный сервис я вижу готовит достойные кадры нам старикам на смену
ответить

я машинами до 30 лет вообще особо не занимался, ездит и ездит, чужое) даже прав не было, а спустя 7 лет после получения прав, дайте мне такой подъемник, давно бы уже свою калину в космолет превратил)много где нужен подъемник, на эстакаде на улице в гараже много не сделаешь
ответить

Без обид не Илья а Ильюха! Прям тебе уважение, сразу видно что деньги не испортили в тебе настоящего человека! По простому по отечески и тратишь сво время и деньги, а многие сейчас за копейку удавятся! Ильюха тебе всяческих благ и богатырского здоровья!
ответить

я в 90х когда пту заканчивал на автослесаря практику проходил в дрсуточил на станке накладки на колодки и клепал на них же заклепкидо сих пор горелое ферадо в горле стоитпонял что не моеи закончив пошел родине служитьща уже 48 летиз них 10уж на пенсии
ответить

Коробка новая. На жиге новая не значит исправная. На шестерке помню надо было перещупать пять-шесть новых трамблеров чтобы найти один рабочий. У деда коробка была не новая, но перебранная с любовью - вот там передачи заходили как дети в школу.
ответить

у нас не только мало хороших рук, а катастрофически мало владельцев бизнесов, которые готовы брать на себя финансовые (и не только) риски для выращивания себе этих хороших рук. Сам в этом крутился и нож в спину получал за все вот такое вот.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала