romagrigoriev6692
Купил я б/у тачку себе, и то только потому что уже сложно без нее, третий ребенок родился, двое ещё садик и школа, кружки, а так работа у меня рядом, пешком 10 минут, ещё нужна для шабашек, инструменты возить, кредиты сейчас под большой процент, 26 процентов дали, куда деваться, взял рено флюенс за 660, просторная, с детьми хорошо, но на ваз не хочется садиться, вечно что то отлетает, постоянно все смотреть надо, гранты с пробегом 120 тысяч стоят по 700 кусков. И да геморрой с обслуживанием, запчасти, страховки мойка парковка, брать нужно если действительно нужен автомобиль, а так есть два велика, вот на велике кайф) не было бы семьи только на нем и ездил бы) плюс общественный транспорт.
ответить

NewLifeChannel2508
Вот такими методами ОШКУРИВАНИЯ населения, собственно у заботливых гордо заявляющих, растет экономика о которой бодро рассказывают по телевизору! Только теперь они ОЧЕРЕДНОЕ, беЗконечное ПОДОРОЖАНИЕ всего и вся, мягко называют ИНДЕКСАЦИЕЙ!
P. S.
Глава комитета Госдумы по бюджету и налогам Андрей Макаров на бизнес-завтраке в рамках ПМЭФ:
Мы чемпионы мира по тем санкциям, которые накладываем на собственных граждан, - сказал он. - Проблема в качестве государственного управления.
Т. е. Они САМИ ОТКРЫТО ПРИЗНАЮТ свои ВРЕДИТЕЛЬСТВО и АНТИНАРОДНОСТЬ!
Пугая внешними врагами, нас разрушают изнутри, не изменяется веками девиз царей: воруй и лги. - А. С. Пушкин.
ответить

NFedotkin81
Расскажу свою историю про попытку заказать автомобиль через Клубный сервис. Набрал по телефону с сайта, переводили с одного менеджера на другого, и так до четвёртого или пятого. Последний позвонил, я не мог разговаривать, сказал нерезвоню. На следующий день написал ему сообщение, он его прочитал и тишина. После того как я ему написал что буду искать машину в другой компании он сразу перезвонил. После такого квеста покупать машину в Клубном сервисе пропало. Я представляю сколько нервов будет стоить в процессе узнать где твоя машина. Если игнорируют потенциального покупателя, то так далеко не уехать в бизнесе. Жаль, думал ребята серьёзные.
ответить

aleksandrtitov9781
Продажи встают скорее всего. Ёмкость рынка имеет границы. Сбыт снижается. Кто хотел, - купил. Года три планирует ездить. Что делать автосалонам ближайшие несколько лет, - конечно же вопрос. Какой-то спрос будет, но это не будет ликвидным бизнесом в части издержек для крупного участника рынка сбыта.
А тут подорожание.
Стала машина стоить не 4. 5, а 4. 8, - не является мотивирующим фактором уже. Цена все равно большая, кредит дорогой.
Видимо минпромторг хочет субсидировать отечественный автопром через сборы утиля. Вывести на самоокупаемость и инвестиционные деньги оттуда брать.
Если это не так, то это вообще преступление на 100%.
ответить

club_service
К примеру Мерседес и БМВ да и машинки из Японии и их производители уже отказали вам в гарантии и обслуживание а также есть модели которые без обновления не заводится и не куда не ездит, вот как делают умные европейцы на жадных российских потребителях, нагло плюют в лицо а вы и рады покупать у них эти неликвиды. Эх Илюша пожил бы в регионах. Зажрались в Москве да такой степени что вообще берегов не видят. Вспоминается песня Игоря Растеряева комбайнеры пашит мужик и кормит страну, а( дяди) бесятся с жиру. Всем добра!
ответить

club_service
Хороший сотрудник никогда не будет рассматривать к покупке тачку за 8 млн. Машина должна стоить до годового дохода, а лучше меньше, тогда будет комфортно ее содержать. Хорошие сотрудники не обладают доходом от 650 тыс рублей.
Не каждому хорошему сотруднику по плечу приобретение Весты, не говоря о более дорогих авто.
Отсюда вывод, у кого есть 8 млн, для него разница в 300 тыс это копейки. Это всего 3-4% от стоимости авто.
Спуститесь с небес на землю
ответить

club_service
360 тыс от 14 млн, это пыль. 110 тыс от 4, 7 млн это пыль, и тоже самое 300 тыс от 8 млн -пыль. По мне так ни чего удивительного, сколько я живу и покупаю машины из года в год происходит подорожание автомобилей на 500-1000 зарубежных рублей, это сегмент от бюджетных седанов до кроссоверов стоимостью от 20-50 тыс зелени. И всегда это подорожание происходит на 2-5% в зависимости от изначальной стоимости.
ответить

alexey3676
Цены для, физических лиц, которые заказывают с Японии, Китая, Корё авто через проверенные фирмы, которые берут до 100 тыс за привоз до Владика, таки останутся, уже не раз проверено. Причём машины любые - новые немецкие, японские, корейские, ленд роверы, рейнж роверы и остальное бу. Барыги будут платить больше. Так что не надо пугать людей.
ответить

WESTLOG39
1)Вот авторынок новых авто рухнет как никогда, уже в этом квартале падение на 30 процентов.
2)быстрых запчастей как нет, так и не будет.
3) для цены от 5 млн руб подорожание на 100/300 тыс это ни о чем.
4) новые автомобили стали неактуальными и что самое интересное даже в сша и ЕС. Инфляция уничтожила народные цены.
ответить

Panso92
Ничего у Вас, уважаемые или не уважаемые покупать не надо и вообще в России ничего покупать не стоит, по-крайней мере на данный момент. Наживаются как только могут и под шумок и в принципе принадлежит все таким товарищам. Чтобы стояло все мёртвым грузом, ну или сами эксплуатируйте свои а/т средства.
ответить

club_service
Анекдот. Директор приехал на работу на новом шикарном дорогущем автомобиле. Молодой сотрудник рот открыл и разглядывает.
Директор подходит к нему и говорит: если ты будешь очень хорошо трудится, приходить раньше, уходить позже, брать работу на дом, то я смогу купить себе ещё одну такую машину
ответить

ВиктК-ъ5э
Машины подорожают и это факт. Во-первых инфляцию никто не отменял. Расходы на войну, это фантики, которые печатает государство и соответственно обесценивает рубль. И главный фактор- это ключевая ставка, которая будет 25 процентов, и соответственно кредит на авто сразу поднимут до 40 процентов
ответить

poshlinaksui
Машина в России превращается в какого-то идола. Почему в Китае машина стоит 2, 5 млн. руб, а в России - 4 млн. Мы что богаче Китая живём
Вообще цены на машины растут стремительными темпами. Скоро машины будут стоить дороже, чем дома и квартиры и будут передаваться от деда к сыну, от сына к внуку.
ответить

club_service
Ты все говоришь будет чуть дороже. Будет чуть дороже. Скоро и по тебе ударит. Продажи как новых так и бу упали на 50%. А в регионах люди уже почти все сами свои машины ремонтируют. Благо не сложные они. И до москвы это доберется. Экономика.
Главное улыбающийся смайлики не забывать ставить.
ответить

club_service
Машина за 5 мультов и для чего она купил супруге карок 21 года с пробегом 50ткм в максималке за 2. 2мульта и три мульта положил на вклад под 24%! Доход в месяц около 40тр плюс катается карок отличный схема железная. А за 5 мультов заморозить в металле ну хз
ответить

club_service
Видос о том что подобные салоны обонкротятся, тупо не кому будет покупать, богатым этот хлам не нужен а бедным. Остаётся Китай, что я и сделал 5 лет, довольный как русский, по комфорту как япошка а стоит в разы дешевле и ломатся не чему
ответить

club_service
Я на 6 ммнуте остановил видео. Люди очнитесь вспомните сколько на самом деле стоят машины! Не долдна машина стоить как квартира! Не покупайте пока не машины, ни квартиры все ценники скоро рухнут! А деньги положите пока на вклады!
ответить

club_service
Илья, ошибочка вышла. В ролике Вы говорите: Этот лендкрузер 200 с огромным пробегом стоит чуть меньше 5 миллионов. Захожу по Вашей ссылке на Ваш сайт - а там цена 5, 75 млн. Где ошибка Вы оговорились Или на сайте неверная цена
ответить

club_service
смех да и только, триста тысяч на восьми миллионах, да их владельцы даже не почувствуют. Я понимаю народ который не может вылезти из рынка тазов там будет чувствительно если четырка будет стоить не двести а пятьсот.
ответить

club_service
Было время, за год не напрягаясь заработал денег, поехал во Владик и купил себе нормальную, упакованную Тойоту. И не убиваемую ко всему. А сейчас попробуй хоть какое то ведро с болтами купить, по миру пойдшь.
ответить

Добавить отзыв, комментарий