
Вред от промывок двигателя, дополнение
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Комментарии и отзывы: 9
Aleksandr Aleksandrovich
Доброго времени суток В конце видио вы говорите что остается небольшое колличество масла в двигателе, я с Вами согласен, но промывка это огресивная среда которая снимает всю защитную микро пленку в двигателе и также не полностью сливается но конечно её остается меньше в двигателе чем отработки но все же это огресивная среда и мы заливаем свежее масло в эту среду и также при запуске двигателя после замены масла с промывкой двигатель запускается без масла вообще то есть по голосу железу, да не долго но все же Та что лучше пускай остается сто граммов отработки о двигатель в масле или голый движок с пятидесятью граммами огресивной среды? Я думаю лучшая промывка это тоже моторное масло пусть даже ниже классом но на нем проехать пару тысячь и залить основное, тем более вы сами знаете что в каждом масле есть моющие присадки и когда оно свежее моет лучше всего. С уважением и интересом смотрю Ваш канал
ответить
Доброго времени суток В конце видио вы говорите что остается небольшое колличество масла в двигателе, я с Вами согласен, но промывка это огресивная среда которая снимает всю защитную микро пленку в двигателе и также не полностью сливается но конечно её остается меньше в двигателе чем отработки но все же это огресивная среда и мы заливаем свежее масло в эту среду и также при запуске двигателя после замены масла с промывкой двигатель запускается без масла вообще то есть по голосу железу, да не долго но все же Та что лучше пускай остается сто граммов отработки о двигатель в масле или голый движок с пятидесятью граммами огресивной среды? Я думаю лучшая промывка это тоже моторное масло пусть даже ниже классом но на нем проехать пару тысячь и залить основное, тем более вы сами знаете что в каждом масле есть моющие присадки и когда оно свежее моет лучше всего. С уважением и интересом смотрю Ваш канал
ответить
роман Бадунов
привет. из моего личного опыта- любой нагар, в двигателе, можно растворить и удалить с помощью заливки в двигатель трансформаторного масла. оно настолько хорошо очищает двигатель, что вся эта грязь -что находиться на стенках двигателя- может забить сетку приёмника масленого насоса. что бы этого не произошло я перед тем как менять масло, заливаю в двигатель 20%, от общего объёма, трансформаторного масла и даю двигателю поработать 5 минут на холостом ходу и затем сливаю и меняю масло. прокладки и сальники при этом не ухудшаются и мой движок только при мне прошел уже 360 000 км. если двигатель будет работать более 20 минут - то произойдет залипание сетки масло приемника продуктами нагара, что может привести к голоданию масла и затем к клину мотора.
ответить
привет. из моего личного опыта- любой нагар, в двигателе, можно растворить и удалить с помощью заливки в двигатель трансформаторного масла. оно настолько хорошо очищает двигатель, что вся эта грязь -что находиться на стенках двигателя- может забить сетку приёмника масленого насоса. что бы этого не произошло я перед тем как менять масло, заливаю в двигатель 20%, от общего объёма, трансформаторного масла и даю двигателю поработать 5 минут на холостом ходу и затем сливаю и меняю масло. прокладки и сальники при этом не ухудшаются и мой движок только при мне прошел уже 360 000 км. если двигатель будет работать более 20 минут - то произойдет залипание сетки масло приемника продуктами нагара, что может привести к голоданию масла и затем к клину мотора.
ответить
Nurlan Tulebayev
Согласен с тем что в дв надо менять маслр 7-8 тыс пробеге и остатки старого масло с двиг удаляю давл воздуха чз заливн горловину при откр пробке подона картера. В моем случае: Авто долго не экспл зиму простоял месяца 4-5. К лету завели без пробл норм ездим началься масложор дым из аыхлопн. Пробовали раскок лавр и еще какую то хим не помогло, масло сьемн колп ( сальники ) заменил эфект не большой, сняли гбц поршн в нлрме кольцо на месте только маслосьемн колца залегли и нагара много. Все четыре поршня положил в ведро и 200-300 граммов соды кальц и сверху кипятком залил чз час приблиз выташиль как новенкие были но чуток потемнели. Кольцр вкладыш в круг нов стандарт поставил собрал после все в норме. Пробег был тогда 280000км
ответить
Согласен с тем что в дв надо менять маслр 7-8 тыс пробеге и остатки старого масло с двиг удаляю давл воздуха чз заливн горловину при откр пробке подона картера. В моем случае: Авто долго не экспл зиму простоял месяца 4-5. К лету завели без пробл норм ездим началься масложор дым из аыхлопн. Пробовали раскок лавр и еще какую то хим не помогло, масло сьемн колп ( сальники ) заменил эфект не большой, сняли гбц поршн в нлрме кольцо на месте только маслосьемн колца залегли и нагара много. Все четыре поршня положил в ведро и 200-300 граммов соды кальц и сверху кипятком залил чз час приблиз выташиль как новенкие были но чуток потемнели. Кольцр вкладыш в круг нов стандарт поставил собрал после все в норме. Пробег был тогда 280000км
ответить
Иван Лавров
МужикиРекамендую прочитать этот комент. Денис постиснялся добавить что промывкой НЕ СЛЕДУЕТ пользаватся если мотор отработал примерно паловину своего ресурса, и при этом не известно пользавались промывкой или нет. Существуют полые колен/валы, именно двиги стакими валами не стоит начинать мыть в середине рессурса, ПОЧЕМУ? потому что твердое отложение в коленной поласти не вымывается не какой супер промывкой, силы промывки хватает только на то чтоб отложение оторвалось от стенок поласти, и стало пластилином который перекроет шатунный или коренной канал смазки вкладышаКолен/вал прямого сверления не имеет поластей, по этому внём не копятся отложения объёмом больше канала смазки вкладыша
ответить
МужикиРекамендую прочитать этот комент. Денис постиснялся добавить что промывкой НЕ СЛЕДУЕТ пользаватся если мотор отработал примерно паловину своего ресурса, и при этом не известно пользавались промывкой или нет. Существуют полые колен/валы, именно двиги стакими валами не стоит начинать мыть в середине рессурса, ПОЧЕМУ? потому что твердое отложение в коленной поласти не вымывается не какой супер промывкой, силы промывки хватает только на то чтоб отложение оторвалось от стенок поласти, и стало пластилином который перекроет шатунный или коренной канал смазки вкладышаКолен/вал прямого сверления не имеет поластей, по этому внём не копятся отложения объёмом больше канала смазки вкладыша
ответить
Evgeniy Gerasimenko
Работал на многих грузовых иномарках. последний раз был МАN TGS. масло меняли через 25-30тыс. 10v4oдля турбо дизелей. без всяких промывок. при мне машина прошла 450000 до меня на счетчике было 350000. на800000 произвели ремонт форсунок. при снятии клапанной крышки никакого шлама или нагара я там не увидел. просто пленка масла. черного правда, но на дизелях оно чернеет после первой тысячи. ги пойму почему в легковых машинах надо менять после 5000-7000, а на грузовых 25-30у грузовика нагрузки то поболе будут. здесь постоянно смотрю какото нагар какаято ср. нь в движках, промывки какие то. я такой нагар последний раз в камазе видел в котором масло годами не менялось и лилась перегнаная отработка
ответить
Работал на многих грузовых иномарках. последний раз был МАN TGS. масло меняли через 25-30тыс. 10v4oдля турбо дизелей. без всяких промывок. при мне машина прошла 450000 до меня на счетчике было 350000. на800000 произвели ремонт форсунок. при снятии клапанной крышки никакого шлама или нагара я там не увидел. просто пленка масла. черного правда, но на дизелях оно чернеет после первой тысячи. ги пойму почему в легковых машинах надо менять после 5000-7000, а на грузовых 25-30у грузовика нагрузки то поболе будут. здесь постоянно смотрю какото нагар какаято ср. нь в движках, промывки какие то. я такой нагар последний раз в камазе видел в котором масло годами не менялось и лилась перегнаная отработка
ответить
Wiktor Śwarcman
Заливаю zic. Езжу 5000. Сливаю полчаса старое масло, пока все не вытечет. Потом заливаю промывочное масло zic. 20 минут движок работает на холостых(без нагрузки. Сливаю снова минут 20, пока все не течет. Заливаю новое масло и меняю масл. фильтр(фильтр только фирменный, не дешевле 5. Вот и все. Промывочное масло смывает всю гадость(течет черное. И обязательно меняю через 5000 км. Это принципиально, т. к. у нас херовые: дороги, топливо, масло, фильтра. Вот и весь секрет. Движок внутри как новый
ответить
Заливаю zic. Езжу 5000. Сливаю полчаса старое масло, пока все не вытечет. Потом заливаю промывочное масло zic. 20 минут движок работает на холостых(без нагрузки. Сливаю снова минут 20, пока все не течет. Заливаю новое масло и меняю масл. фильтр(фильтр только фирменный, не дешевле 5. Вот и все. Промывочное масло смывает всю гадость(течет черное. И обязательно меняю через 5000 км. Это принципиально, т. к. у нас херовые: дороги, топливо, масло, фильтра. Вот и весь секрет. Движок внутри как новый
ответить
Иван Вадимович
автору видео- поэксперементируй. есть такое средство для электро приток, под названием парма 1 (есть еще и парма 2 но она вроде как менее едкая но это со слов продавщицы. чистил блок внутри, там был такой налет что его ни чего не брало. пробовал демиксидом но по сравнению с пармой, демиксит требует больше времени и больше физических усилий. парма 1 уплотнители и сальники не разъест тк работал в обычных хозяйственных перчатках и парма ни как на них не повлияла.
ответить
автору видео- поэксперементируй. есть такое средство для электро приток, под названием парма 1 (есть еще и парма 2 но она вроде как менее едкая но это со слов продавщицы. чистил блок внутри, там был такой налет что его ни чего не брало. пробовал демиксидом но по сравнению с пармой, демиксит требует больше времени и больше физических усилий. парма 1 уплотнители и сальники не разъест тк работал в обычных хозяйственных перчатках и парма ни как на них не повлияла.
ответить
Николай Лебедев
Есть специальное промывочное масло, промывайте и не парьтесь, можно делать промывку через раз нет потребности делать промывку с каждой заменой масла И ещё применяя хорошего качества масло промывка не понадобится вовсе, детали которые показывает Денис с автомобилей использующих масло самого худшего моторного масла, потому как такого загрязнения не будет если вовремя менять масло и использовать качественное масло
ответить
Есть специальное промывочное масло, промывайте и не парьтесь, можно делать промывку через раз нет потребности делать промывку с каждой заменой масла И ещё применяя хорошего качества масло промывка не понадобится вовсе, детали которые показывает Денис с автомобилей использующих масло самого худшего моторного масла, потому как такого загрязнения не будет если вовремя менять масло и использовать качественное масло
ответить
GTA ONLINE
Денис. Обзор не полноценый Где ПРОМЫВОЧЬНОЕ МАСЛО? Я использую только его так как щитаю его самым ефективным и надёжным средством, как как промывать движок промывками которые заливаютса в переработку ето как то глупо не ефективно чтоб ета промывка работала она должна быть агресивной очень. А промывочьное масло оно уже чистое и моет лучше, использую новый фильтр при промывке. БОЛЬШАЯ ПРОЗЬБА СНЯТЬ ВИДЕО О ПРОМЫВОЧЬНОМ МАСЛЕ
ответить
Денис. Обзор не полноценый Где ПРОМЫВОЧЬНОЕ МАСЛО? Я использую только его так как щитаю его самым ефективным и надёжным средством, как как промывать движок промывками которые заливаютса в переработку ето как то глупо не ефективно чтоб ета промывка работала она должна быть агресивной очень. А промывочьное масло оно уже чистое и моет лучше, использую новый фильтр при промывке. БОЛЬШАЯ ПРОЗЬБА СНЯТЬ ВИДЕО О ПРОМЫВОЧЬНОМ МАСЛЕ
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















