6 сек до 100 км/ч за 250 т. р
содержание видео
Дата: 2019-05-24
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Stanislav Svetlichnyy
Очень нравятся твои обзоры Хотел сказать что саабы называют самолётами не потому что они круто ездят а в первую очередь от того что сааб это производитель истребителей и по 90й год у них было отделение занимающиеся автомобилями. С целью окупить затраты на разработку дорогих инновационных технологий в авиа промышленности они выпускали на гражданский рынок те самые саабчики которые стали называть в шутку самолетами. А после 90го я так понял Америкосы по-отжали все автопромы европы, через процедуру банкротсва. ну а что не представляло интереса просто угробили.
ответить
Очень нравятся твои обзоры Хотел сказать что саабы называют самолётами не потому что они круто ездят а в первую очередь от того что сааб это производитель истребителей и по 90й год у них было отделение занимающиеся автомобилями. С целью окупить затраты на разработку дорогих инновационных технологий в авиа промышленности они выпускали на гражданский рынок те самые саабчики которые стали называть в шутку самолетами. А после 90го я так понял Америкосы по-отжали все автопромы европы, через процедуру банкротсва. ну а что не представляло интереса просто угробили.
ответить
Mitya Lemke
Делалась она для клерков, мечтающих стать космонавтами) Так все правда, по управляемости она без доработок оч кривая, но сие лечится, хотя и недешево. Тут все таки нужно было сказать что это передний привод, и при такой мощности управляемость это отдельная история, тем более на старте. Расход да, большой, ломучесть высокая тоже. Но тем не менее за такие деньги нормальный конструктор, с хорошим комфортом. Крути не крути, а е-класс. Выбирайте только, если соберетесь брать, оч тщательно, - в основном остались укатанные вот такими корч-мастерами, как хозяин тачки)
ответить
Делалась она для клерков, мечтающих стать космонавтами) Так все правда, по управляемости она без доработок оч кривая, но сие лечится, хотя и недешево. Тут все таки нужно было сказать что это передний привод, и при такой мощности управляемость это отдельная история, тем более на старте. Расход да, большой, ломучесть высокая тоже. Но тем не менее за такие деньги нормальный конструктор, с хорошим комфортом. Крути не крути, а е-класс. Выбирайте только, если соберетесь брать, оч тщательно, - в основном остались укатанные вот такими корч-мастерами, как хозяин тачки)
ответить
Amin Chagaev
Не знаю чем тебе дизельный Сааб не угодил, братан. У меня был Сааб 9-3 TTiD aero 2009го года 1. 9 дизель две турбины 181л. с. и 400нм в стоке, очень резвая была машина, а после чипа с доработанным выхлопом 240л. с. и 470нм вообще реально был самолет. Владел им в течении 4х лет, за все это время поменял только стартер и маховик, стартер и то поменял изза дебила-механика, который сказал, что стартер накрывается, поэтому плохо заводится, оказался маховик. Так вот, как по мне, так у этой машины только один минус - передний привод.
ответить
Не знаю чем тебе дизельный Сааб не угодил, братан. У меня был Сааб 9-3 TTiD aero 2009го года 1. 9 дизель две турбины 181л. с. и 400нм в стоке, очень резвая была машина, а после чипа с доработанным выхлопом 240л. с. и 470нм вообще реально был самолет. Владел им в течении 4х лет, за все это время поменял только стартер и маховик, стартер и то поменял изза дебила-механика, который сказал, что стартер накрывается, поэтому плохо заводится, оказался маховик. Так вот, как по мне, так у этой машины только один минус - передний привод.
ответить
Yan Tynyanskiy
Эльдар привет, у меня вот такой вопрос к тебе, дай совет пожалуйста. Взял себе форда фокус 2 до рестайлинг за 250000 рублей, недавно меня занесло на бордюр я вмял колесо и помял короб под водительской дверью так что даже низ двери стрельнул, вот теперь думаю продать его как есть или всё-таки востановить и ездить на нём, так конечно мне машина понравилась и уже много чего сделал внём ну замена всех жидкостей и ремня грм, до этого был акцент но форд больше понравился, как бы хотел узнать твоё мнение БРО
ответить
Эльдар привет, у меня вот такой вопрос к тебе, дай совет пожалуйста. Взял себе форда фокус 2 до рестайлинг за 250000 рублей, недавно меня занесло на бордюр я вмял колесо и помял короб под водительской дверью так что даже низ двери стрельнул, вот теперь думаю продать его как есть или всё-таки востановить и ездить на нём, так конечно мне машина понравилась и уже много чего сделал внём ну замена всех жидкостей и ремня грм, до этого был акцент но форд больше понравился, как бы хотел узнать твоё мнение БРО
ответить
Валерий Евсюков
Ильдар я Летал в 2003ем на таком авто, в Украине взятый специально для спецотдела на то время милиции, со стробоскопами под капотом, правда на типтронике, 9. 5 aero и валил он действительно, Мерин амг ешка лупатая 5. 5 была мне соперником, остальные что толь ка о не пытались безполезноЭто правда авто ураганНа ручке автомата еще была буква s я первую неделю даже неотстрелил что это кнопка спортрежима, думал S просто, типо SAAB и он был еще с подрулевыми лепестками Чесно, это САМОЛЕТ
ответить
Ильдар я Летал в 2003ем на таком авто, в Украине взятый специально для спецотдела на то время милиции, со стробоскопами под капотом, правда на типтронике, 9. 5 aero и валил он действительно, Мерин амг ешка лупатая 5. 5 была мне соперником, остальные что толь ка о не пытались безполезноЭто правда авто ураганНа ручке автомата еще была буква s я первую неделю даже неотстрелил что это кнопка спортрежима, думал S просто, типо SAAB и он был еще с подрулевыми лепестками Чесно, это САМОЛЕТ
ответить
Obzor Ru
Посоветуйте пожалуйста. Хотел бы приобрести первый автомобиль себе за 200 000 - 250 000 р б/у, седан или хэтчбек 5 дверный, механика. Чтобы пробег не превышал 100 000 км, чтобы состояния была хорошее автомобиля. Хотел бы надежный, автомобиль, чтобы до 200 000 км не мучал ломками, чтобы запчасти были доступные. Хотел бы, хотя бы наличия гидроусилителя руля и если можно с кондером.
ответить
Посоветуйте пожалуйста. Хотел бы приобрести первый автомобиль себе за 200 000 - 250 000 р б/у, седан или хэтчбек 5 дверный, механика. Чтобы пробег не превышал 100 000 км, чтобы состояния была хорошее автомобиля. Хотел бы надежный, автомобиль, чтобы до 200 000 км не мучал ломками, чтобы запчасти были доступные. Хотел бы, хотя бы наличия гидроусилителя руля и если можно с кондером.
ответить
Stas Dzer
Забавно, у родителей мерс w203 220D с пробегом 470т. км, как-то брал его и решил салон почистить - офигел отрезультата салон весь целый сидухи без протертостей ( ткань) и без продавленныхмест ( на фольце 190тыс км и все ручки на дверях вытерты. Единственное что стерто - это крутилка на мафоне и есть трещины на ламинированных деревом панелях. Коробка и мотор родные.
ответить
Забавно, у родителей мерс w203 220D с пробегом 470т. км, как-то брал его и решил салон почистить - офигел отрезультата салон весь целый сидухи без протертостей ( ткань) и без продавленныхмест ( на фольце 190тыс км и все ручки на дверях вытерты. Единственное что стерто - это крутилка на мафоне и есть трещины на ламинированных деревом панелях. Коробка и мотор родные.
ответить
Саша Танкист
Вот что за бред ты несёшь по поводу запасных частей? Все есть в наличии, цена копейки. Модуль зажигания ходит 250+ тыс без проблем. Что значит забыли поменять вовремя свечи? Записывайте в блокнот, если голова не держит. Эта машина надёжна как АК-47. Кто сел на Сааб- тяжело найти замену за эти же деньги. Всем добра.
ответить
Вот что за бред ты несёшь по поводу запасных частей? Все есть в наличии, цена копейки. Модуль зажигания ходит 250+ тыс без проблем. Что значит забыли поменять вовремя свечи? Записывайте в блокнот, если голова не держит. Эта машина надёжна как АК-47. Кто сел на Сааб- тяжело найти замену за эти же деньги. Всем добра.
ответить
EJ Com
Владельцы 80х марков на джейзетах ржут и плачут с Удивительного авто, 6 секундо до 100 за 250 тыр. Если кто по эту сторону уральских гор не в курсе, есть тойоты и ниссаны с 300+ лошадей под капотом за 200 тыр, а за 800, как его шкода, можно купить себе и 500 сил.
ответить
Владельцы 80х марков на джейзетах ржут и плачут с Удивительного авто, 6 секундо до 100 за 250 тыр. Если кто по эту сторону уральских гор не в курсе, есть тойоты и ниссаны с 300+ лошадей под капотом за 200 тыр, а за 800, как его шкода, можно купить себе и 500 сил.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
