• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » InfoCar: тест-драйвы авто
Mitsubishi Pajero Sport 2016 - тест-драйв InfoCar. ua (Паджеро Спорт)

Mitsubishi Pajero Sport 2016 - тест-драйв InfoCar. ua (Паджеро Спорт)

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Мы побывали на официальной презентации третьего поколения внедорожника Mitsubishi Pajero Sport, где нам удалось немного прохватить за его рулем. Причем катались не только по асфальту, но и по вполне серьезному бездорожью Самые первые впечатления от новинки с тремя бриллиантами на радиаторной решетке в нашем видеообзоре. Это первая встреча, а в ближайшем будущем мы возьмем его наш тест-драйв Mitsubishi Pajero Sport
Дата: 2019-07-04

Комментарии и отзывы: 10


Пипец я разочарован. Третий спор самый толковый Да, есть нюансы, Но он какой-то родной, а это уебище. напичканое электроникой я не верю электронике, Раздатка механика, коробка механика, ну (допускают автомат но только с механической радаткой)Пусть нет передней блокировки, но он и без неё справляется. Все эти элементы кузова дорогущие хромированные неоправданные, это просто паркетник, хоть и с рамой. Вот какой нормальный человек купив это захочет на нем ехать в лес царапать краску? И ещё задняя дверь которая дополняет арку) это пипец, она будет принимать на себя все механические повреждения в процессе езды. соли съедят уплотнитель двери итд. и пластиковая вставка не поможет. Чипы, сотни датчиков. а ещё система стоп пешеход, о которой автор не рассказал. Она хороша, да не для внедорожника. и это совсем не безопасно для водителя и пассажиров автомобиля. в своё время это показала компания Вольво когда ззади на всех парах летит без тормозов грузовик, а с соседнего супер маркета выкотилась тележка на дорогу и встала перед автомобилем. Вобщим все эти электронные навороты от лукавого)
ответить

Кнопки подогрева передних сидений. у меня кровь из глаз пошла. 2016 год на дворе. Мультимедиа как будто с али-экспресса самая дешманская. Задние места как будто забыли спроектировать и воткнули уже потом, по принципу и так сойдёт. Хоть бы пепельницу вставили и сидушки сзади отформировали для коленей. Задний подлокотник такой, что локоть туда точно не положишь. Ну и рамная конструкция всегда веселила, когда задние пассажиры сидят как воробьи на жердочке.
ответить

Еще добавлю, что во многих роликах ведущие Инфокар используют термин страны СНГ, приписывая к ним также Украину. Но Украина не является полноправным участником СНГ - Устав этой структуры мы так и не подписали, а скоро выйдем из этого совка окончательно. И еще много есть подобных погрешностей, говорящих о том, что ведущие, увы, мало интересуются тем, что сегодня происходит в Украине и вокруг нее
ответить

капец. У автомобиля очень адекватная цена. Начал рассматривать к покупке. Но, при росте 190 не хватило продольной регулировки сидения. Хочется ещё отодвинуть. Понятное дело что сам за собой ноги не влазят. спинка переднего между ног. В общем как и прошлый спорт, машина для людей ниже 180 см. (хотя над головой места достаточно. .очень жаль. по остальным параметрам машина супер особенно цена-качество
ответить

Хороший тест-драйв. Автомобиль как по экстерьеру, так и интерьеру намного лучше, чем я его представлял. Внешность престижного и большого кроссовера с характеристиками настоящего внедорожника, наконец он стал более городским автомобилем. То что двигатель стал выдавать 430 Нм, это очень хорошо. Надеюсь, что спрос на данный автомобиль будет высокий.
ответить

Шумка нормальная, движок слышно только на разгоне. При стабильной скорости 100 км. ч на тахометре около 1600 оборотов и тишина, жопой не козлит. У кого еще за 37000 долларов понижайка и механические блокировки? За более-менее упакованные кроссоверы столько заряжают. Весь кайф этой машины понятен на разбитой напрочь дороге.
ответить

Что означает ближнее зарубежье? Нигде в мире никто такими терминами не пользуется. Только на Рассее, насколько я знаю - ностальгируют по СССР. Умиляет также замечание ведущего насчет навигации: карты Украины есть, а вот Европы нет. А Украина, по вашему, где находится? Интересно, а какое образование у ведущих вообще?
ответить

Для всех умных прадо дороже на 250-300 штук, по наворотам электроники тойота отстает от мицу. Если интересно то сравните прадик и панджеро в топе и вы увидите разницу, дизайн хороший и с переди и с зади, внутри панджерик еще лучше тихий, приятный на ощуп, по расходу в городе бензин 13, 5-14, 8 саляра на 3-4 литра меньше
ответить

Здравствуйте. Ребята, понимаю что глупо давать Вам советы. Но все же. Слава, у людей с вашим ростом редко бывают проблемы с посадкой. А вот у людей с ростом Ярослава это большая проблема. Поэтому было бы полезнее хоть 5 секунд в видео уделять посадке Ярослава в машине и что остается на заднем сидении за ним.
ответить

Не пойму почему к нам не поставляют машины в 7 ми местном исполнении? Я считаю авто с такими габаритами должно иметь 3 ий ряд сидений, тем более, что на объеме багажника это не сказывается, сиденья складываются в ровный пол. У всех конкурентов - Прадо, патфайндер, рекстон, пилот эта опция в наличии.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала