Зарыли Audi e-tron Сам выедет? Тест-драйв
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
s2pakvitol
Большое человеческое спасибо ) за этот обзор [и за предыдущие - аналогично]. Приятно смотреть. И не менее приятна за информативность, и фирменный стиль Ваших обзоров Вот теперь точно можете открыто гордиться собой, и плевать на челядь с высоты дронового полета. ) [пусть простят меня представители организации защиты прав чел. овека, или аналогичных кантор]После Видео, наростает чувство, что збывается предсказание, одного не мало известного издания, о будущих лидерах в области электрокаростроения и электрокаропродавания. Audi - кучка настоящих профи Уже завидую тем, кому повезет заиметь серийные модели Трона. p. s. очень жаль себя стало, что не в Ауди работаю. Надеюсь скоро попустит. Или кто сжалится. . хотя вряд ли. ;)Эх. Здорово у Вас получается Желаю побольше вдохновения Все: )
ответить
Большое человеческое спасибо ) за этот обзор [и за предыдущие - аналогично]. Приятно смотреть. И не менее приятна за информативность, и фирменный стиль Ваших обзоров Вот теперь точно можете открыто гордиться собой, и плевать на челядь с высоты дронового полета. ) [пусть простят меня представители организации защиты прав чел. овека, или аналогичных кантор]После Видео, наростает чувство, что збывается предсказание, одного не мало известного издания, о будущих лидерах в области электрокаростроения и электрокаропродавания. Audi - кучка настоящих профи Уже завидую тем, кому повезет заиметь серийные модели Трона. p. s. очень жаль себя стало, что не в Ауди работаю. Надеюсь скоро попустит. Или кто сжалится. . хотя вряд ли. ;)Эх. Здорово у Вас получается Желаю побольше вдохновения Все: )
ответить
Tesla Dude
Я просто обалдел когда автор ролика говорит о 150 КВТ зарядке и вопрошает Что ты скажешь на это Илон со своими 120 КВТ? Илон просто ответит что суперчарджеры Тесла появились уже давно и распространены практически по всем Штатам, а где твои зарядки для Е-Трона? Зарядка Теслы от 240В сети производится со скоростью 30 миль в час через мобильный адаптер, т. е. в пару раз быстрее, или даже ещё быстрее от специального Тесла настенного чарджера который можно установить в гараже. Не говоря уже о том что моя относительно дешёвая модель 3 разгоняется до 60 миль в час за 4. 5 сек, а Е-Трон за 5. 78 сек. Экономичность Тесла также лучше, так что ребята не смешите людей. Ну а видео конечно снято красиво и профессионально. Не даром снимали в Дубае на фоне небоскрёбов.
ответить
Я просто обалдел когда автор ролика говорит о 150 КВТ зарядке и вопрошает Что ты скажешь на это Илон со своими 120 КВТ? Илон просто ответит что суперчарджеры Тесла появились уже давно и распространены практически по всем Штатам, а где твои зарядки для Е-Трона? Зарядка Теслы от 240В сети производится со скоростью 30 миль в час через мобильный адаптер, т. е. в пару раз быстрее, или даже ещё быстрее от специального Тесла настенного чарджера который можно установить в гараже. Не говоря уже о том что моя относительно дешёвая модель 3 разгоняется до 60 миль в час за 4. 5 сек, а Е-Трон за 5. 78 сек. Экономичность Тесла также лучше, так что ребята не смешите людей. Ну а видео конечно снято красиво и профессионально. Не даром снимали в Дубае на фоне небоскрёбов.
ответить
денис баженов
E-tron как и I-Pace ругают в основном поклонники Теслы. При всем уважении лично к Маску, напомню, что как только в концу прошлого 2018 года I-Pace стал продаваться в Нидерландах, он за квартал обогнал Model X в несколько раз. Получается, что голландцы, вполне знакомые с Теслой несколько лет, как-то странно быстро перешли на такой плохой автомобиль. Вывод один - ВСЕ автопроизводители должны делать электрокары, это вполне реально, и нужно, так как от коптящих машин с ДВС надо избавляться как можно скорее. И крупным брендам типа Audi (концерн VW) и Jaguar это, конечно, под силу. Что и доказывают продажи I-Pace. И не забываете, что китайские компании произвели почти МИЛЛИОН электрокаров в 2018, в несколько раз больше Tesla.
ответить
E-tron как и I-Pace ругают в основном поклонники Теслы. При всем уважении лично к Маску, напомню, что как только в концу прошлого 2018 года I-Pace стал продаваться в Нидерландах, он за квартал обогнал Model X в несколько раз. Получается, что голландцы, вполне знакомые с Теслой несколько лет, как-то странно быстро перешли на такой плохой автомобиль. Вывод один - ВСЕ автопроизводители должны делать электрокары, это вполне реально, и нужно, так как от коптящих машин с ДВС надо избавляться как можно скорее. И крупным брендам типа Audi (концерн VW) и Jaguar это, конечно, под силу. Что и доказывают продажи I-Pace. И не забываете, что китайские компании произвели почти МИЛЛИОН электрокаров в 2018, в несколько раз больше Tesla.
ответить
NightCoder
Камеры вместо зеркал - это будущее, потому-что: 1. Всегда идиальная видимость (не сейчас, но будет, когда само-омывка + очистка добавится) 2. Режим ночной видимости скоро появится, а это очень полезно 3. Не нужно складывать постоянно, и на узких дорогах и парковках, что очень удобно, плюс добавляет надежности, т. к. ничего сгибать не надо. 4. Автоматические системы предупреждения, способные видеть очень далеко (дальше человека) и предупреждать намного заранее.
ответить
Камеры вместо зеркал - это будущее, потому-что: 1. Всегда идиальная видимость (не сейчас, но будет, когда само-омывка + очистка добавится) 2. Режим ночной видимости скоро появится, а это очень полезно 3. Не нужно складывать постоянно, и на узких дорогах и парковках, что очень удобно, плюс добавляет надежности, т. к. ничего сгибать не надо. 4. Автоматические системы предупреждения, способные видеть очень далеко (дальше человека) и предупреждать намного заранее.
ответить
Владимир Тимошенко
все прекрасно, за исключением простого НО, для того чтобы заряжать электромобиль дома, нужно будет получать лимиты на энергопотребление, ставить отдельный силовой шкаф. а все эти затраты на корню убивают экономию на бензине. причем перекроют ее в несколько раз. плюс электромобили очень тяжелые. все. ну и миф об экологичности не имеет под собой оснований. электричество берется не из розетки, а вырабатывается на тепловых электростанциях.
ответить
все прекрасно, за исключением простого НО, для того чтобы заряжать электромобиль дома, нужно будет получать лимиты на энергопотребление, ставить отдельный силовой шкаф. а все эти затраты на корню убивают экономию на бензине. причем перекроют ее в несколько раз. плюс электромобили очень тяжелые. все. ну и миф об экологичности не имеет под собой оснований. электричество берется не из розетки, а вырабатывается на тепловых электростанциях.
ответить
Chastity Belt
Я конечно не большой специалист, но по-моему на той машине не совсем внедорожная резина стояла и для езды по песку давление в шинах приспускать нужно. Иначе вас не вытащит из песка ни дизель, ни электрика. А то вы собрались проверять внедорожные качества на шоссейной резине накачанной для дорог с твёрдым покрытием. Тест на двоечку получился.
ответить
Я конечно не большой специалист, но по-моему на той машине не совсем внедорожная резина стояла и для езды по песку давление в шинах приспускать нужно. Иначе вас не вытащит из песка ни дизель, ни электрика. А то вы собрались проверять внедорожные качества на шоссейной резине накачанной для дорог с твёрдым покрытием. Тест на двоечку получился.
ответить
Максим Пинчук
Отличный обзор СпасибоЗа электромобилями будущее. Но в настоящее время без развитой сети зарядок с запасом хода в 400 км не о чем думать. К сожалению в России есть и таможня и нехилый транспортный налог, для электромобилей в том числе, что ставит под бОльшой вопрос приобретение такого мощного гаджета.
ответить
Отличный обзор СпасибоЗа электромобилями будущее. Но в настоящее время без развитой сети зарядок с запасом хода в 400 км не о чем думать. К сожалению в России есть и таможня и нехилый транспортный налог, для электромобилей в том числе, что ставит под бОльшой вопрос приобретение такого мощного гаджета.
ответить
Nikita Iakimov
Это топ InfoCar В красной пустыне электрокар выглядит еще футуристичнее, а общая теплая атмосфера без серости еще усиляет любой цвет тестовой машины. Спасибо за саундтрек и прекрасные виды. Кстати, дубль со съездом на песок получился зачетно, возможно этот элемент стоит и дальше использовать.
ответить
Это топ InfoCar В красной пустыне электрокар выглядит еще футуристичнее, а общая теплая атмосфера без серости еще усиляет любой цвет тестовой машины. Спасибо за саундтрек и прекрасные виды. Кстати, дубль со съездом на песок получился зачетно, возможно этот элемент стоит и дальше использовать.
ответить
Мульт 24
Веселый обзор Ожидаемо увидеть такое решение от ВАГА (авто на компрамисах) не будут сейчас даже Порше делать идеальную конфету, иначе это убьет продажи двс. Я уверенн и технологии у них есть. И то, что масло лить в електрички не нужно чем-то автопроизводители эти расходники кампенсируют.
ответить
Веселый обзор Ожидаемо увидеть такое решение от ВАГА (авто на компрамисах) не будут сейчас даже Порше делать идеальную конфету, иначе это убьет продажи двс. Я уверенн и технологии у них есть. И то, что масло лить в електрички не нужно чем-то автопроизводители эти расходники кампенсируют.
ответить
ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ
Отношение русских-украинцев к правилам, регламентам и законам. Хм, вы хотите меня в чём то ограничить и диктовать мне условия? Да х7й вам, я найду способы всё это обойти вас опрокинуть. встряли, хм что делать. пох7й, найдём выход. и находят 8-)У нас так всегда - Per aspera ad astra: -)
ответить
Отношение русских-украинцев к правилам, регламентам и законам. Хм, вы хотите меня в чём то ограничить и диктовать мне условия? Да х7й вам, я найду способы всё это обойти вас опрокинуть. встряли, хм что делать. пох7й, найдём выход. и находят 8-)У нас так всегда - Per aspera ad astra: -)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
