ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Накачанные колеса
ТЕСТЫ АНТИФРИЗОВ. Часть 2. Нагрев концентратов.

ТЕСТЫ АНТИФРИЗОВ. Часть 2. Нагрев концентратов.

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
ТЕСТЫ АНТИФРИЗОВ. Часть 2. Нагрев концентратов. Эдвард Высоцкий: Видео понравилось. Два коротких замечания которые в принципе ни на что не влияют: 1. В начале ролика когда приводите примеры с антифризом и маслом, говоря про масло что оно якобы только для бензина, картинка я думаю выбрана не совсем удачно. На масле шелл хеликс ультра на фронте видна надпись-для бензиновых и дизельных ДВС. 2. Когда говорите про незамерзайку и упоминаете что она не пахнет, хоть и с метанолом, хочу заметить что именно поэтому эти незамерзайки так популярны так как метанол не пахнет А вот качественные незамерзайки на основе изопропила дают едкий и резкий запах Ждём новых видео, спасибо
Дата: 2019-08-26

Комментарии и отзывы: 9


1) Виктор, хотелось бы увидеть тесты антифризов и тосолов на коррозию металлов применяемых в системе охлаждения ДВС. В особенности недорогие, например felix G12+, говорят высокая коррозия с припоем и алюминием. Так ли это? 2) То что при смешивании разных тосолов и антифризов не образуются хлопья, ещё ни о чём не говорит. Если, например, в супер качественный long life antifreez G12+(++) со сроком эксплуатации 5 лет и 250 тыс. км добавить тосол со сроком 2-3 года, то получившаяся смесь врядли пройдёт 5 лет и 250 тыс. км.
ответить

Всё здорово, но я бы не советовал заливать непосредственно концентрат. Элементарно. Важна не столько температура кипения, а теплоёмкость. Чем меньше воды в антифризе, тем хуже он охлаждает. Более того, сам факт его закипания говорит лишь о том, что двигателю трудновато и он вышел за штатный температурный режим. В общем, выбран же некий компромисс. -40 для обших условий и -65 - для арктических. Не вижу смысла в экспериментах.
ответить

Не понимаю коментариев, где активно не рекомендуют смешивать, мол разъест алюминий и т. п. Чтобы подобное произошло, должен создаться новый элемент в жидкости в результате соединения химических элементов уже присутствующих в составах. Не думаю, что хотя бы в одном из составов продаваемых как тосол и антифриз есть элементы способные в соединении создать что-то более агрессивное от исходников.
ответить

Уважаемый, вы не учли, небольшую, химическую реакцию при смеси тосола и антифриза. Да, перегреваться движок не будет, но со временем у вас разъест шланги и прокладку помпы. Возьмите сосуды (пластиковый, металлический и резиновый, и, проведите исследование с ними, оставив их, надолго, с этой смесью. Естественно, периодически, нагревайте (резиновый сосуд переливанием, или, кипятильником.
ответить

По конкурсу мнение выскажу. Нужно смотреть не только по полноте и правильности ответа на вопрос конкурса но и на дату ответа. Ведь последний человек может прочитать все ранее опубликованные ответы, исправить, дополнить их и выиграть, дав самый подробный ответ из всех. Победитель кстати на какой день комментарий написал после опубликования видео?
ответить

Допустим. тогда как ты объяснишь, что на тосоле либо помпа накрывается, либо каналы засоряются, а еще довольно часто аллюминий выедается дырами. А на тех же G11, 12 все нормально выхаживает весь срок службы ДВС? Гений, ты себе в авто что заливаешь? Потрудись ответить: -) без обмана
ответить

Сделайте тесты на замерзание. Еще интересно проверить жидкости на агрессивность, что если прокипятить кусочки металлов (и не металлов) которые входят в систему охлаждения и посмотреть что с ними будет, или оставить их киснуть на какой-нибудь срок и еще раз проверить.
ответить

Чистый концентрат нельзя заливать по несколькими причинам 1. Плохая теплоотдача (будет постоянно работать вентилятор) в антифризе 80% теплоотвода это вода2. Густой что уменьшит циркуляцию и увеличит нагрузку на помпу3. Как автор уже и сказал замерзает при -14
ответить

Спасибо за видео, очень любопытно. NIVA 212140 2013 года с завода залит антифриз SINTEC LUX-OEM G12, менял краник отопителя и за одно сменил антифриз на такой же. В паспорте написано 10, 7 л, а слилось литров 7 и столько же залил. Из купленных 10 л осталось три литровых флакона.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала