Такие подвески автомобиля ты не встречал!
содержание видео
Едешь по трассе, спускаешь подвеску пониже - а баллоны обмякли и машина становится валкой.
Этих минусов лишена гидропневматика (как у Ситроен, но оно оказалось слишком дорого и сложно: (
Дата: 2020-09-13
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
vivanzov
Twin-I-Beam и Twin-Traction Beam это не усовершенствование первой во вторую, а отличие у них в том что в первой нет трансмиссии и она используется в заднеприводной версии, а во второй есть, соответственно полноприводная версия! И управляемость у нее не очень по сравнению с параллелограммом, это больше ее недостаток!
Прежде чем такую чушь нести надо изучить вопрос глубже!
ответить
Twin-I-Beam и Twin-Traction Beam это не усовершенствование первой во вторую, а отличие у них в том что в первой нет трансмиссии и она используется в заднеприводной версии, а во второй есть, соответственно полноприводная версия! И управляемость у нее не очень по сравнению с параллелограммом, это больше ее недостаток!
Прежде чем такую чушь нести надо изучить вопрос глубже!
ответить
Eugene
Поправочка - На подвеске Twin Beam стабилизация кузова после преземления не из за системы передней подвески а засчёт огромедной торсионной на заднем мосту.
Пока не забыл, на этой же подвеске, щаровые есть, они на ручагах управления, и меняют их там пару раз за год.
ответить
Поправочка - На подвеске Twin Beam стабилизация кузова после преземления не из за системы передней подвески а засчёт огромедной торсионной на заднем мосту.
Пока не забыл, на этой же подвеске, щаровые есть, они на ручагах управления, и меняют их там пару раз за год.
ответить
FORESTER
Есть замечания по торсионной подвески, торсион не труба, а цельный прут из стали 61 50 (пружинная сталь) работаяща на скручивание! В остальном не в курсе, я стоечник! А где Мак'ферсон! Или я пропустил!
ответить
Есть замечания по торсионной подвески, торсион не труба, а цельный прут из стали 61 50 (пружинная сталь) работаяща на скручивание! В остальном не в курсе, я стоечник! А где Мак'ферсон! Или я пропустил!
ответить
Juri
Торсион это полоса приужинной стали. Но одну полосу не используют, накладывают одну на одну штук 5 и концы сваривают. После этого, пакет из таких полос, очень хорошо работает на скручивание.
ответить
Торсион это полоса приужинной стали. Но одну полосу не используют, накладывают одну на одну штук 5 и концы сваривают. После этого, пакет из таких полос, очень хорошо работает на скручивание.
ответить
Паша
Витке начни делать баги паука думаю просмотров будет очень много да и проект крутой, вон Денис делает Оку а у тебя будет еще круче проект
ответить
Витке начни делать баги паука думаю просмотров будет очень много да и проект крутой, вон Денис делает Оку а у тебя будет еще круче проект
ответить
Greeff
Да какое нафиг занижение? Я наоборот проставки поставил чтоб к гаражам проезжать и не скребти брюхом. Нормальную дорогу завезли не везде
ответить
Да какое нафиг занижение? Я наоборот проставки поставил чтоб к гаражам проезжать и не скребти брюхом. Нормальную дорогу завезли не везде
ответить
Роман
Вот это я понимаю отличный ролик давай дальше в этом направлении ещё у Тойоты селики очень необычная подвеска, посмотри)
ответить
Вот это я понимаю отличный ролик давай дальше в этом направлении ещё у Тойоты селики очень необычная подвеска, посмотри)
ответить
Евгений
А что там с маслом на газе? Я слил масло с мотора, а оно как красное вино. Чему был удален и так и не понял в чем причина.
ответить
А что там с маслом на газе? Я слил масло с мотора, а оно как красное вино. Чему был удален и так и не понял в чем причина.
ответить
Igor.
Самая лучшая подвеска это на девятке простая надежная дешевая в эксплуатации её 1 - это мало информативный руль
ответить
Самая лучшая подвеска это на девятке простая надежная дешевая в эксплуатации её 1 - это мало информативный руль
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
