ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Лиса Рулит
ЖЕСТКИЕ КОСЯКИ Лада Веста и Volkswagen Polo Sedan

ЖЕСТКИЕ КОСЯКИ Лада Веста и Volkswagen Polo Sedan

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
ЖЕСТКИЕ КОСЯКИ Лада Веста и Volkswagen Polo Sedan. Лиса рулит NikahMaster: 18. 10. 2019 купил Весту св люкс, считай меньше месяца назад. Через три дня на водительском сиденье и карте дверей вода. Попадает из под уплотнителя двери. А второй раз залило уже после мойки керхером. Диллер у которого брал и лада(гор. линия) при звонке предлагают подъехать к продавцу за 200км в другой город или ближайший салон за 60км, (в моем городе диллера лады нет, зато есть китайцев и немцев, но не суть. Приехав в ближайший салон диллера за 60 км я им предоставил фото и видео где течет в машине, после этого машину завели на мойку, и решили поливать сверху двери. На предложение брызгать с напором в близи уплотнительных резинок между аркой окна и крышой, ответили гениально Уплотнитель рассчитан на дождевые условия, проверять под давлением не имеет смысла. Сейчас морозы, дождя нет, и мыть под струёй уже боюсь и не знаю что будет на трассе под дождем. До этого ездил на Приоре, если не эта досада и ужасная торпеда, т плохая шумка из под подкрылок и то что иногда остаётся гореть свет при поставке на сигналку(видать залипает реле, то машина комфортнее. На иномарках не ездил, сравнить не могу, но нужен был универсал, а за такую цену альтернативы нет, хотя у Весты по сравнению с той же приорой универсал, багажник заметно меньше.
Дата: 2019-11-28

Комментарии и отзывы: 9


По подвеске поло большой вопрос, при минусе скрипит только так, до этого владел пассат б6 и джетта мк5 машины все были с новья, и у всех этот скрип был при минусе. Резина в подвеске живет до первой зимы, нона ходовые качества это никак не влияет, пассат прошел 200. 000 и был продан без единого вмешательства в подвеску, кроме замены свйлентблоков один раз, джетта вообще не трогалась 126. 000км. И какого было удивление когда на поло я поменял пол подвески на 40. 000кмИ это при том что машина вообще чисто по трассе гоняет, она даже в городе не ездит толком Весту конечно не возьму даже при всех этих моментах т. к. у нее по мимо того что в видео перечислено, еще вагон косяков. 40. 000 это печально для эконом авто Б класса.
ответить

Поло Седан лучший бюджетник на нашем рынке. SFNA -cтучит первые 2-3 минуты почти у всех (особенность движка, но не болезнь, который ходит по 300-400 тыс км и не клинит как у корейцев. В обслуживании не дорогой, управляемость отличная, очень экономичный по топливу. Авто вне конкуренции в этом классе. Кстати ни за что не променял бы наш Поло Седан, на евро-вариант с уменьшенным клиренсом и др дерьмом. Лучше чем Поло например Октавия, но никак не Лада Веста.
ответить

На двигателе cfna 2011 г. в. наездил 120000. Стук юбок поршней есть на холодном двигателе, после прогрева шепчет. Масложора нет вообще. Цепь ГРМ не менял т. к. её не слышно, но уже вроде как пора. Масло заливаю 5w-40 c допуском vw 502 кроме CASTROL(моет отвратительно. Катализатор в норме. Была замена ремня привода кондиционера и генератора так же роликов. Рекомендую бензин 95 не меньше.
ответить

В союзе, когда покупали авто, загоняли в гараж новый авто и перетягивали, после этого ездили. Судя по обзору Веста далеко не ушла, купи за не малые деньги, загони в мастерскую и даделай. Похоже на полуфабрикат. Сколько лет завод работает? Сколько бюджетных денег влили? Уже могли бы и научиться делать хорошо. Что то там не все в порядке, может там место проклятое?
ответить

Девушка замечательная ведущая, почему бы вам не протестировать Новую Тойота РАВ 4 против например Рено Колеоса? Мне кажется что такой тест получится немного не тривиальным и не таким как у всех, потому что задолбали авто блогеры со своим расхваливанием Фольксвагена Тигуана. Пожалуйста Лиса протестируйте как то и что то вопреки. Спасибо Лиса)
ответить

У меня Веста 16 года, втулки стаба менял, скрипели на лежачих, стойки стаба CAAЗ на 16 тыс, гофру на 40 тыс и всё. Очень нравится заводская шумка и рулёжка. По трассе очень комфортно. Было штатная, кнопочная, заменил на ммс не штатную, вкорячил камеру ЗВ и активировал мультируль. Теперь работает круиз, ограничитель, упр. ммс с руля. Удобно и комфортно.
ответить

МНОГО УВАЖАЕМАЯ ЛИСА, я благодарен Вам за ваши съемки и разьяснения. У меня вопрос; у меня поло механика 17 года 160 т. км, и я понимаю ресурс на исходе наверное, скажите что порекомендуете, отремонтировать или лругой двигатель брать? И можно ли двигатель 1. 4 приспособить на механику где предыдуший 1. 6. И где купить новый двигатель?
ответить

Какие то сказки про весту У меня веста 50твся пробег и год машине. Трасса симники севера себири. И только радует А все остальное это надо менять прокладку на весте между рулем и сиденьем Все вам плохо в весте Езжу очень агрессивно И веста все вывозит.
ответить

Да вы там, в москве, совсем зажрались. Вы хоть знаете, сколько врачи в районных поликлиниках в остальной стране получают? Хватает только на еду и тряпки-это все для того, чтобы на эту работу можно было ходить. Это Ваша машина.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала