Корень Проблемы. Поворот в направлении главной. Почему по разному понимают
содержание видео
Дата: 2023-10-23
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 18
0lympy
Это уточнение от 2013 года вовсе не значит, что до этого было по-другому. Иначе тогда можно придумать какое-нибудь свое правило, что если нет пешеходного перехода, то можно с любой полосы поворачивать -- а что, там же нет уточнения в том числе если есть пешеходный переход. Я сдавал в 2006м, и никто не учил тогда, что при повороте главной что-то там еще дополнительное подключается, что можно из любого ряда, и т. п. Разрешающий поворачивать из некрайней полосы пункт есть только на случай единственно возможного направления движения, и это опять-таки на любом перекрестке, вне зависимости от направления главной дороги. Все как было, так и осталось в 2013м. Как сейчас, так и раньше, важно только откуда заехал на перекресток: если с главной, то возможно должен уступить тем кто тоже с главной въезжает на перекресток (конкретную очередность главные решают между собой по правилам проезда равнозначных перекрестков, если въезжает со второстепенной -- должен утупить всем въезжающим с главной и все по тем же правилам равнозначных перекрестков со второстепенными решить очередность. Все остальное -- какие-то домыслы.
ответить
Это уточнение от 2013 года вовсе не значит, что до этого было по-другому. Иначе тогда можно придумать какое-нибудь свое правило, что если нет пешеходного перехода, то можно с любой полосы поворачивать -- а что, там же нет уточнения в том числе если есть пешеходный переход. Я сдавал в 2006м, и никто не учил тогда, что при повороте главной что-то там еще дополнительное подключается, что можно из любого ряда, и т. п. Разрешающий поворачивать из некрайней полосы пункт есть только на случай единственно возможного направления движения, и это опять-таки на любом перекрестке, вне зависимости от направления главной дороги. Все как было, так и осталось в 2013м. Как сейчас, так и раньше, важно только откуда заехал на перекресток: если с главной, то возможно должен уступить тем кто тоже с главной въезжает на перекресток (конкретную очередность главные решают между собой по правилам проезда равнозначных перекрестков, если въезжает со второстепенной -- должен утупить всем въезжающим с главной и все по тем же правилам равнозначных перекрестков со второстепенными решить очередность. Все остальное -- какие-то домыслы.
ответить
MichaelKorolov
Думаю это не трактовка изменилась в 2013, а просто вынуждены были уточнить чтобы развеять популярное заблуждение. А возникло это заблуждение про направление главной дороги еще в СССР когда люди преклонялись перед всем главным. И придумывали между собой то чего нет. Достаточно сказать что главная дорога не означает ничего кроме приоритета при проезде нерегулируемого перекрестка. Причем значение имеет только на какой дороге ты находился перед перекрестком, и неважно в каком направлении ты проследуешь - никакие правила при этом не меняются.
Главная дорога не меняет никаких правил, только задает приоритет. Ато пришлось бы приписывать везде перед пешеходным переходом водитель должен уступить пешеходам, в том числе на главной дороге. Красный свет запрещает вьезд на перекресток даже если вы на главной дороге и т. д.
ответить
Думаю это не трактовка изменилась в 2013, а просто вынуждены были уточнить чтобы развеять популярное заблуждение. А возникло это заблуждение про направление главной дороги еще в СССР когда люди преклонялись перед всем главным. И придумывали между собой то чего нет. Достаточно сказать что главная дорога не означает ничего кроме приоритета при проезде нерегулируемого перекрестка. Причем значение имеет только на какой дороге ты находился перед перекрестком, и неважно в каком направлении ты проследуешь - никакие правила при этом не меняются.
Главная дорога не меняет никаких правил, только задает приоритет. Ато пришлось бы приписывать везде перед пешеходным переходом водитель должен уступить пешеходам, в том числе на главной дороге. Красный свет запрещает вьезд на перекресток даже если вы на главной дороге и т. д.
ответить
Mykola
Что-то мне кажется что это было просто уточнение, а трактовка не изменилась.
Кстати, есть вопрос по знакам в том месте, где в дорогу из Борисполя в Киев вклинивается выезд с аэропорта Борисполь: из города Борисполь 2 полосы становятся 1 и 2 поросами в 4-рядной дороге, а выезд с аэропорта приходят в 3 и 4 ряды. При этом есть знаки Уступи дорогу местами. В регультате там постоянные конфликты.
Мне, например, непонятен знак Уступи дорогу, если нет перекрёстка.
ответить
Что-то мне кажется что это было просто уточнение, а трактовка не изменилась.
Кстати, есть вопрос по знакам в том месте, где в дорогу из Борисполя в Киев вклинивается выезд с аэропорта Борисполь: из города Борисполь 2 полосы становятся 1 и 2 поросами в 4-рядной дороге, а выезд с аэропорта приходят в 3 и 4 ряды. При этом есть знаки Уступи дорогу местами. В регультате там постоянные конфликты.
Мне, например, непонятен знак Уступи дорогу, если нет перекрёстка.
ответить
Влад
Так же учили. Если главная уходит на лево/ право, то это просто изменяется траектория пути, но поворота по факту нет. Учили не давать поворот при изменении траектории. Но опять таки вопрос, а если главная дорога идет с искривлением? Чуть правее и сразу чуть левее, пересекаясь с второстепенной в месте изменения траектории. Что давать правый поворот и сразу левый) Ведь главная бывает с изгибом и интересно как тогда там поступать
ответить
Так же учили. Если главная уходит на лево/ право, то это просто изменяется траектория пути, но поворота по факту нет. Учили не давать поворот при изменении траектории. Но опять таки вопрос, а если главная дорога идет с искривлением? Чуть правее и сразу чуть левее, пересекаясь с второстепенной в месте изменения траектории. Что давать правый поворот и сразу левый) Ведь главная бывает с изгибом и интересно как тогда там поступать
ответить
Дмитрий
Михаил 5: 00 вот тут не понял. С правого ряда налево поворачивать ЗАПРЕШЕННО, но если он всеже повернет и ударит в бок того кто поедет слевого ряда прямо, то он будет прав? Так ведь и с левого и с правого РАЗРЕШЕН проезд прямо. Тогда почему виноват будет тот кто едет прямо с левого ряда? И если вы обращались ко второму водителу (едущему по правой) то вопрос отменяется)
ответить
Михаил 5: 00 вот тут не понял. С правого ряда налево поворачивать ЗАПРЕШЕННО, но если он всеже повернет и ударит в бок того кто поедет слевого ряда прямо, то он будет прав? Так ведь и с левого и с правого РАЗРЕШЕН проезд прямо. Тогда почему виноват будет тот кто едет прямо с левого ряда? И если вы обращались ко второму водителу (едущему по правой) то вопрос отменяется)
ответить
Liana
Немає там конфлікту. Тут відео, де дійсно є поворот - під кутом 90 градусів. Ті ж перехрестя, які були в попередньому відео, не мають такого повороту, а мають лише закруглення головної дороги. Тобто, займати на такій дорозі крайнє положення для подальшого руху по ній це все одно що займати його на будь якій дорозі, яка має такі закруглення завдяки рельєфу місцевості.
ответить
Немає там конфлікту. Тут відео, де дійсно є поворот - під кутом 90 градусів. Ті ж перехрестя, які були в попередньому відео, не мають такого повороту, а мають лише закруглення головної дороги. Тобто, займати на такій дорозі крайнє положення для подальшого руху по ній це все одно що займати його на будь якій дорозі, яка має такі закруглення завдяки рельєфу місцевості.
ответить
zodchiy
Дядя Миша, снимите еще видео по круговому движению. Помню у вас какое-то было, но вроде тоже как-то правила менялись. Есть дороги которые помечены знаком 4. 10, там в целом понятно по ПДД. А есть без него, а просто на знаке 7. 8 главная дорога это кольцо, а с четырех сторон к нему примыкают второстепенные. Может новым видео освежить информацию так сказать. Спасибо!
ответить
Дядя Миша, снимите еще видео по круговому движению. Помню у вас какое-то было, но вроде тоже как-то правила менялись. Есть дороги которые помечены знаком 4. 10, там в целом понятно по ПДД. А есть без него, а просто на знаке 7. 8 главная дорога это кольцо, а с четырех сторон к нему примыкают второстепенные. Может новым видео освежить информацию так сказать. Спасибо!
ответить
Сергей
Добры день, Михаил. У меня знак главная дорога при повороте направо и одновременно со мной заходит в поворот противоположный водитель, который поворачивает налево. Вместе заходим в поворот, но, как мне потом сказали, у меня сразу после поворота идёт полосаразгона и я должен был уступит этому водителю дорогу. Приоритет разметки получается? Так?
ответить
Добры день, Михаил. У меня знак главная дорога при повороте направо и одновременно со мной заходит в поворот противоположный водитель, который поворачивает налево. Вместе заходим в поворот, но, как мне потом сказали, у меня сразу после поворота идёт полосаразгона и я должен был уступит этому водителю дорогу. Приоритет разметки получается? Так?
ответить
Horelskyi
Ще є зашкварне місце, на Європейській площі напрям з Хрещатику до Поштової площі, де кожен раз як наносять свіжу розмітку, то кладуть її по різному, і починається. то 1й та 2й ряди в один сходяться. то 2й та 3й ряди. скільки я там нервів втратив, в результаті, плюнув, і займаю крайній лівий ряд і пропускаю допоки не буде безпечної можливості проїхати.
ответить
Ще є зашкварне місце, на Європейській площі напрям з Хрещатику до Поштової площі, де кожен раз як наносять свіжу розмітку, то кладуть її по різному, і починається. то 1й та 2й ряди в один сходяться. то 2й та 3й ряди. скільки я там нервів втратив, в результаті, плюнув, і займаю крайній лівий ряд і пропускаю допоки не буде безпечної можливості проїхати.
ответить
Игорь
Чтоб не было такого рода неправильного понимания ПДД (старых, новых) нужно просто раз в год обновлять свои знания. Я каждый год загружаю на телефон новое приложение с актуальными правилами и перечитываю их (обычно осенью. Даже если в каком-то году ничего нового не добавили, вспомнить все равно будет полезно. У меня права с 2008 года.
ответить
Чтоб не было такого рода неправильного понимания ПДД (старых, новых) нужно просто раз в год обновлять свои знания. Я каждый год загружаю на телефон новое приложение с актуальными правилами и перечитываю их (обычно осенью. Даже если в каком-то году ничего нового не добавили, вспомнить все равно будет полезно. У меня права с 2008 года.
ответить
Cmpe1ok
с 1: 38 стало ясно почему у нас круговые до сих пор не знают, как проезжать в таком случае. потому что круговое движение - это дорога с множеством перекрестков и получается, что если нет знаков движения по полосам - люди продолжают таранить тех, кто едет по внешнему радиусу
ответить
с 1: 38 стало ясно почему у нас круговые до сих пор не знают, как проезжать в таком случае. потому что круговое движение - это дорога с множеством перекрестков и получается, что если нет знаков движения по полосам - люди продолжают таранить тех, кто едет по внешнему радиусу
ответить
Дмитрий
12: 39 В Харькове есть Т-- перекресток с жуков на Харьковское шоссе, так там 3 полосы - 2 левые налево, третья направо( и знаки висят и на асфальте стрелки имеются. И третья всегда заставлена авто аж до светофора, так что все кто поворачивают направо нарушают)
ответить
12: 39 В Харькове есть Т-- перекресток с жуков на Харьковское шоссе, так там 3 полосы - 2 левые налево, третья направо( и знаки висят и на асфальте стрелки имеются. И третья всегда заставлена авто аж до светофора, так что все кто поворачивают направо нарушают)
ответить
Yuri
но там не написано обязательно занять. ) повернуть можно главное не мешать другому. вот если знаки есть то тогда нет. а то в пробке не всегда получится перестроиться. ) и потом на то она и главная что направление дороги идет именно в эту сторону.
ответить
но там не написано обязательно занять. ) повернуть можно главное не мешать другому. вот если знаки есть то тогда нет. а то в пробке не всегда получится перестроиться. ) и потом на то она и главная что направление дороги идет именно в эту сторону.
ответить
Геннадий
У нас в городе полиция останавливает и штрафует, если в такой ситуации, при направлении главной дороги налево, водитель не включил поворот. И тут уже сам вопрос о том что: ну я же еду по главной. Зачем, если и так всё понятно) Отпадает.
ответить
У нас в городе полиция останавливает и штрафует, если в такой ситуации, при направлении главной дороги налево, водитель не включил поворот. И тут уже сам вопрос о том что: ну я же еду по главной. Зачем, если и так всё понятно) Отпадает.
ответить
jc
Было бы интересно в таком формате узнавать об изменениях в Правилах. Вот, например, на днях Рада приняла очередное изменение - теперь с фарами за городом надо ездить круглый год, а не с октября по май как раньше.
ответить
Было бы интересно в таком формате узнавать об изменениях в Правилах. Вот, например, на днях Рада приняла очередное изменение - теперь с фарами за городом надо ездить круглый год, а не с октября по май как раньше.
ответить
Existen
10: 55 тут же вообще забавная ситуация возникает. Знаков нет, 3 полосы, крайняя правая направо, крайняя лево только налево, а со средней, получается, вообще никуда нельзя ехать, а по факту едут и направо и налево
ответить
10: 55 тут же вообще забавная ситуация возникает. Знаков нет, 3 полосы, крайняя правая направо, крайняя лево только налево, а со средней, получается, вообще никуда нельзя ехать, а по факту едут и направо и налево
ответить
ирина
Всё логично. Кстати как-то с папой еду и на таком перекрёстке он повернул без поворотника, я его спросила почему, он- так я ж по главной еду и она уходит туда. Не стала уже спорить чтоб не портить отношения
ответить
Всё логично. Кстати как-то с папой еду и на таком перекрёстке он повернул без поворотника, я его спросила почему, он- так я ж по главной еду и она уходит туда. Не стала уже спорить чтоб не портить отношения
ответить
zodchiy
Спасибо за видео! Я как-то на подсознательном уровне правильно поворачивал, даже не помня или не зная этих правил) По-моему это логично, занимать крайний ряд для поворота в нужном направлении.
ответить
Спасибо за видео! Я как-то на подсознательном уровне правильно поворачивал, даже не помня или не зная этих правил) По-моему это логично, занимать крайний ряд для поворота в нужном направлении.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
