Как Выехать в Плотный Поток
содержание видео
Дата: 2019-07-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Nyamkazoid
По поводу лампочек и включения поворотников: Сам живу в 50 км от Питера, то есть вождение идет активным. Особенно в ЧТ-ВС. Разделение водителей на касты: 1. Если регион не родной (47 - Лен. область и то не всегда сейчас, то могу пропустить тех, кто с другого региона. Попадается какой-нить 32-й. Ну может не знал дорог, проезжай. 2. Если ты едешь в полосе только с поворотом налево, а тебе надо прямо - будь готов к сигналам. Если ты понял ошибку, не доехав до линии СТОП - остановись. Нормальные водители пропустят. А доехав, включить правый поворот - тебя будут ненавидеть. 3. Включение поворотника заранее. У меня с работы выезд идет на основную улицу, потом перестроение к осевой и поворот налево. Соответственно, в какой-то момент я буду держать левый ряд, чтобы мне повернуть. Нетерпящие перестроятся. А мне проехать и простоять в пробке с поворотником 1-2 минуты - не сложно. За то я не удак =)4. Если Вы едете по маршруту объезда пробок и видите, что многие Вас не пускают (а Вы в городе в первый раз) - терпите. Вы не знали, но попали под волну удаков.
ответить
По поводу лампочек и включения поворотников: Сам живу в 50 км от Питера, то есть вождение идет активным. Особенно в ЧТ-ВС. Разделение водителей на касты: 1. Если регион не родной (47 - Лен. область и то не всегда сейчас, то могу пропустить тех, кто с другого региона. Попадается какой-нить 32-й. Ну может не знал дорог, проезжай. 2. Если ты едешь в полосе только с поворотом налево, а тебе надо прямо - будь готов к сигналам. Если ты понял ошибку, не доехав до линии СТОП - остановись. Нормальные водители пропустят. А доехав, включить правый поворот - тебя будут ненавидеть. 3. Включение поворотника заранее. У меня с работы выезд идет на основную улицу, потом перестроение к осевой и поворот налево. Соответственно, в какой-то момент я буду держать левый ряд, чтобы мне повернуть. Нетерпящие перестроятся. А мне проехать и простоять в пробке с поворотником 1-2 минуты - не сложно. За то я не удак =)4. Если Вы едете по маршруту объезда пробок и видите, что многие Вас не пускают (а Вы в городе в первый раз) - терпите. Вы не знали, но попали под волну удаков.
ответить
Nick Baklanov
Пропустить того, кто выезжает со двора, заправки, стоянки или второстепенной улицы вообще не проблема. Но вот обезьян, которые как самые умные обгоняют всех стоящих в пробке по автобусной полосе, а потом перед камерой начинают просится в ваш ряд, пропускать никак нельзя. Как и тех, кто объезжает всех стоящих на поворот по стрелке, а потом начинает проситься в поворотный ряд. Позади тебя 30 машин терпеливо ждет очереди, а какая-то обезьяна нагло лезет. Но самое мерзкое, что эти обезьяны обычно ничего не боятся, и если ты его ударишь, у него нет ни страховки, ничего. И машину тебе никто восстанавливать не будет. А им на свою машину вообще насрать, драндулет он и есть драндулет.
ответить
Пропустить того, кто выезжает со двора, заправки, стоянки или второстепенной улицы вообще не проблема. Но вот обезьян, которые как самые умные обгоняют всех стоящих в пробке по автобусной полосе, а потом перед камерой начинают просится в ваш ряд, пропускать никак нельзя. Как и тех, кто объезжает всех стоящих на поворот по стрелке, а потом начинает проситься в поворотный ряд. Позади тебя 30 машин терпеливо ждет очереди, а какая-то обезьяна нагло лезет. Но самое мерзкое, что эти обезьяны обычно ничего не боятся, и если ты его ударишь, у него нет ни страховки, ничего. И машину тебе никто восстанавливать не будет. А им на свою машину вообще насрать, драндулет он и есть драндулет.
ответить
Зульфия
В автошколах этому не учат, этому мама с папой учат дома в детстве. К людям надо идти с добром, добром вернется. Уровень культуры личности отражается на манере вождения 1000%-но. Иногда так смешно наблюдать) как тетеньки, нос задрав, делают вид, что тебя не видят) меня оооочень редко, кто не пропускает. А смотреть глаза в глаза, меня отец научил в детстве. Всегда говорил, когда переходишь дорогу (это при условии нерегулируемого движения, убедись, что водитель а/м тебя пропускает, смотри ему в глаза. Я думаю, кто как ни родители научат ребенка собственной безопасности и культуре общения. Но никак не автоинструктор в автошколе)
ответить
В автошколах этому не учат, этому мама с папой учат дома в детстве. К людям надо идти с добром, добром вернется. Уровень культуры личности отражается на манере вождения 1000%-но. Иногда так смешно наблюдать) как тетеньки, нос задрав, делают вид, что тебя не видят) меня оооочень редко, кто не пропускает. А смотреть глаза в глаза, меня отец научил в детстве. Всегда говорил, когда переходишь дорогу (это при условии нерегулируемого движения, убедись, что водитель а/м тебя пропускает, смотри ему в глаза. Я думаю, кто как ни родители научат ребенка собственной безопасности и культуре общения. Но никак не автоинструктор в автошколе)
ответить
Владимир Быков
Мне скоро на пенсию, всю жизнь работаю водителем, но всё равно интересно просмотреть и послушать. Хотя всё давно известно на своей каждодневной практике. Давно подписан на Ваш канал, и рекомендую другим, и неважно какой стаж и опыт вождения. То, что Вы проговариваете, оно давно уже на автоматизме, всё равно приятно, что люди понимают и принимают. Культура вождения автомобиля, есть такое понятие, заранее благодарен всем, кто придерживается её, и не показывает своё эго.
ответить
Мне скоро на пенсию, всю жизнь работаю водителем, но всё равно интересно просмотреть и послушать. Хотя всё давно известно на своей каждодневной практике. Давно подписан на Ваш канал, и рекомендую другим, и неважно какой стаж и опыт вождения. То, что Вы проговариваете, оно давно уже на автоматизме, всё равно приятно, что люди понимают и принимают. Культура вождения автомобиля, есть такое понятие, заранее благодарен всем, кто придерживается её, и не показывает своё эго.
ответить
Александр Афанасьев
Выезжая на главную дорогу, никогда не перестаю удивляться, как люди, в общем целом весьма низкоквалифицированные как водители, но оборону умеют держать дай бог каждому, какой бы ширины дорога не была, сколь бы мало машин не было на ней, но ситуация - фиг втиснешься - всегда во всей красе, видимо в каких то секретных школах обучаются сей премудрости, идут шахматной свиньёй, как шведы под Полтавой и все, остается либо вламываться, либо врубаться в строй.
ответить
Выезжая на главную дорогу, никогда не перестаю удивляться, как люди, в общем целом весьма низкоквалифицированные как водители, но оборону умеют держать дай бог каждому, какой бы ширины дорога не была, сколь бы мало машин не было на ней, но ситуация - фиг втиснешься - всегда во всей красе, видимо в каких то секретных школах обучаются сей премудрости, идут шахматной свиньёй, как шведы под Полтавой и все, остается либо вламываться, либо врубаться в строй.
ответить
7qim
Мне нет дела открыто окно или нет, и так пропущу, но наглецов и хитрожпых принципиально не пускаю, ради этого даже сцепление помучить не жалко притираясь к впереди едущему. А вообще, пропускать даже приятноСтавим себя на место выезжающего и думаем: возможно ли выехать, если никто не уступит? Сегодня ты, завтра тебя. Главное, чтобы, когда пропускаешь, тот, которого пропускаешь, не тупил, иначе едем дальше, а тому, видимо, плохо надо.
ответить
Мне нет дела открыто окно или нет, и так пропущу, но наглецов и хитрожпых принципиально не пускаю, ради этого даже сцепление помучить не жалко притираясь к впереди едущему. А вообще, пропускать даже приятноСтавим себя на место выезжающего и думаем: возможно ли выехать, если никто не уступит? Сегодня ты, завтра тебя. Главное, чтобы, когда пропускаешь, тот, которого пропускаешь, не тупил, иначе едем дальше, а тому, видимо, плохо надо.
ответить
Алексей Сигунов
Михаил, видео очень познавательное и интересное, для меня как для начинающего водителя. Есть предложение снять видео, если вам будет не трудно, как действовать лучше всего на полосах разгона и вливаться в поток если он едет со скоростью от 100 км и более в час. Мне и я думаю всем, кто самостоятельно начинает выезжать в город и тем более на оживленные магистрали, это будет познавательно и поучительно. Заранее спасибо
ответить
Михаил, видео очень познавательное и интересное, для меня как для начинающего водителя. Есть предложение снять видео, если вам будет не трудно, как действовать лучше всего на полосах разгона и вливаться в поток если он едет со скоростью от 100 км и более в час. Мне и я думаю всем, кто самостоятельно начинает выезжать в город и тем более на оживленные магистрали, это будет познавательно и поучительно. Заранее спасибо
ответить
vasya kozlikov
Михаил, спасибо за ваш канал и советы. Смотрю с огромным интересом хоть стаж и 10 лет. Вопрос такой: как встроится в нестоящий глухо поток, а поток который достаточно активно едет. Со скоростью 50-60-70 в городе. А разгонной полосы естественно нет. И вот ты стоишь потому что не рискуешь подставлять крылья или двери свои. А позади тебя уже нервничают и пытаются уже тебя объехать и влезть. Может сделаете видео на эту тему? Спасибо.
ответить
Михаил, спасибо за ваш канал и советы. Смотрю с огромным интересом хоть стаж и 10 лет. Вопрос такой: как встроится в нестоящий глухо поток, а поток который достаточно активно едет. Со скоростью 50-60-70 в городе. А разгонной полосы естественно нет. И вот ты стоишь потому что не рискуешь подставлять крылья или двери свои. А позади тебя уже нервничают и пытаются уже тебя объехать и влезть. Может сделаете видео на эту тему? Спасибо.
ответить
navnav
Никогда не любил тех кто хочет прямо с первого раза в поток в строиться, а ты подожди одну две три машины, и не надо наглеть, хотят с первого раза, чтобы их пустили. Я всегда лучше подожду одну две машины и только потом встраиваюсь в поток, а то получается те кто в потоке стоят и если они будут таких обочников пропускать с первого раза то поток будет стоять в пробке. Не даром говорят наглость второе счастье
ответить
Никогда не любил тех кто хочет прямо с первого раза в поток в строиться, а ты подожди одну две три машины, и не надо наглеть, хотят с первого раза, чтобы их пустили. Я всегда лучше подожду одну две машины и только потом встраиваюсь в поток, а то получается те кто в потоке стоят и если они будут таких обочников пропускать с первого раза то поток будет стоять в пробке. Не даром говорят наглость второе счастье
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
