Честный обзор Renault Espace V - Рено Эспейс из Франции
содержание видео
Дата: 2020-07-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Игорь
Всем привет! Не согласен с автором во многом. У меня уже второй Expace 2016 и 2015гг. Комплектация средняя и полная, с пробегами 190т. и 120т. Так вот, если в вашем, лизинговом, возили дрова, скорее всего, это видно пр опилкам в салоне, то, конечно, будут и стойки скрипеть, и подвеска стучать и тд. Моё не предвзятое мнение:
1. Стойки не скрипят
2. Память сидений выбираете в настройках, на центральном планшете, когда переключаете значёкимя, тема пользователя
3. Отключите детскую блокировку и дверь откроется и сключите автоблокировку.
4. Если, вам, нравится смотреть на кромку капота, то откройте люк
5. Подвеска не скрипит, не стучит. Очень комфортная, просто, настройте под себя, да и резину не перекачивайте или помягче поставьте. Кстати, на одном моём авто стоит зимняя резина Hakkapeliitta 9, с шипами, а на втором липучка, так я был удивлён, на сколько приятно, мягко, комфортно ездить на липучке, без пробуксовок, как на шипах. Теперь только на липучке!
По R19 моё мнение-комфорт, меньше ям, эстетика. А если дороговато, то берите Логан, а не премиальный вэн.
Не в обиду логановозов, хорошая машина)
5. Подруливание 4control супер! Легко в поворот 90на скорости 50км/ч, на большей скорости зимой сносит немного. По надёжности не подводила за 25т. км. моего пробега
6. Зимой дизелёк заводится с пол оборота, если свечи накала хорошие и АКБ не сел. Электроника не даёт уйти в занос, забуксовать. Да и соляру заливать качественную, по сезону.
7. Запчасти с Европы заказывать быстрее, чем с США на американки. На Акуру МДХ по месяцу ждал(
8. Сиденья комфортные
Что не понравилось:
-Не отключишь ESP
-Нет подогрева руля, почти на всех, даже в полной. Но, есть вторая печка!
-Нет вентиляции сидений в полной Iniciale, где есть перфорация на сиденьях!
-Звучание чище, объемнее и громче в комплектации без Bose?
-Задние спинки наклоняются на чуть-чуть. Был Туран, так в нём в лежачие почти.
-Пластиковые соединения собраны со сверчками
-Не запираются двери, без водительской, только все или не одна
-Нет запаски в средней комплектации
А по поломкам, что писать? В каждой модели свои болячки, это не избежно!
Это моё личное мнение!
ответить
Всем привет! Не согласен с автором во многом. У меня уже второй Expace 2016 и 2015гг. Комплектация средняя и полная, с пробегами 190т. и 120т. Так вот, если в вашем, лизинговом, возили дрова, скорее всего, это видно пр опилкам в салоне, то, конечно, будут и стойки скрипеть, и подвеска стучать и тд. Моё не предвзятое мнение:
1. Стойки не скрипят
2. Память сидений выбираете в настройках, на центральном планшете, когда переключаете значёкимя, тема пользователя
3. Отключите детскую блокировку и дверь откроется и сключите автоблокировку.
4. Если, вам, нравится смотреть на кромку капота, то откройте люк
5. Подвеска не скрипит, не стучит. Очень комфортная, просто, настройте под себя, да и резину не перекачивайте или помягче поставьте. Кстати, на одном моём авто стоит зимняя резина Hakkapeliitta 9, с шипами, а на втором липучка, так я был удивлён, на сколько приятно, мягко, комфортно ездить на липучке, без пробуксовок, как на шипах. Теперь только на липучке!
По R19 моё мнение-комфорт, меньше ям, эстетика. А если дороговато, то берите Логан, а не премиальный вэн.
Не в обиду логановозов, хорошая машина)
5. Подруливание 4control супер! Легко в поворот 90на скорости 50км/ч, на большей скорости зимой сносит немного. По надёжности не подводила за 25т. км. моего пробега
6. Зимой дизелёк заводится с пол оборота, если свечи накала хорошие и АКБ не сел. Электроника не даёт уйти в занос, забуксовать. Да и соляру заливать качественную, по сезону.
7. Запчасти с Европы заказывать быстрее, чем с США на американки. На Акуру МДХ по месяцу ждал(
8. Сиденья комфортные
Что не понравилось:
-Не отключишь ESP
-Нет подогрева руля, почти на всех, даже в полной. Но, есть вторая печка!
-Нет вентиляции сидений в полной Iniciale, где есть перфорация на сиденьях!
-Звучание чище, объемнее и громче в комплектации без Bose?
-Задние спинки наклоняются на чуть-чуть. Был Туран, так в нём в лежачие почти.
-Пластиковые соединения собраны со сверчками
-Не запираются двери, без водительской, только все или не одна
-Нет запаски в средней комплектации
А по поломкам, что писать? В каждой модели свои болячки, это не избежно!
Это моё личное мнение!
ответить
Pchel
Сперва машину надо хоть почистить!
В полном приводе их нету!
Причём тут машина и стоимость покрышек?
Человек который купит эту машину купит и покрышки.
Уплотнители висят у рукажопов. Если тупо зацепил и выдернул резинку ногой, что трудно её защёлкнуть?
У меня нету такой проблемы.
Не понял на кой скорости не хватает мощности?
Это семейный автомобиль который легко идёт 140 и 170 чего вообще то и не надо.
Что бы на трассе пошла по шустрее на обгоне, лучше включать режим спорт!
Разница будит большая!
Нету опции памяти сидений? Как только трогаешь регулировки сидений то на мониторе спрашивают сохранить?
Все настройки запоминаются. Диапазон памяти огромный!
Каждый кто садится в машину может всё настроить под себя и свой профиль!
Каждый может настроить под себя подвеску, мотор, сиденья, масаж, подсветку и так далее!
Доступны куча профилей для памяти!
Когда сказал что есть масаж тронул кнопку вызова меню на дисплей управления памятью и так далее!
Рули засаливаются у свиней что едят за рулём!
Я такого бреда не видел никогда!
Замятие на синьях такого типа ровно такое же на бмв, мерсах, ауди. Это из-за боковой поддержки.
и потому что человек поднял очень высоко сиденье на которое не садится а залазиет!
Опусти сиденье! Это же смешно! Можно на любой машине задрать сиденье до верха и жаловаться на потолок!
Это не минус то докопался до пустого места!
Взади места просто валом! Сидеть солдатиком не надо. Надо раслабиться и будит места сколько хочешь.
Я видел тесты с людьми выше и они помещались!
ответить
Сперва машину надо хоть почистить!
В полном приводе их нету!
Причём тут машина и стоимость покрышек?
Человек который купит эту машину купит и покрышки.
Уплотнители висят у рукажопов. Если тупо зацепил и выдернул резинку ногой, что трудно её защёлкнуть?
У меня нету такой проблемы.
Не понял на кой скорости не хватает мощности?
Это семейный автомобиль который легко идёт 140 и 170 чего вообще то и не надо.
Что бы на трассе пошла по шустрее на обгоне, лучше включать режим спорт!
Разница будит большая!
Нету опции памяти сидений? Как только трогаешь регулировки сидений то на мониторе спрашивают сохранить?
Все настройки запоминаются. Диапазон памяти огромный!
Каждый кто садится в машину может всё настроить под себя и свой профиль!
Каждый может настроить под себя подвеску, мотор, сиденья, масаж, подсветку и так далее!
Доступны куча профилей для памяти!
Когда сказал что есть масаж тронул кнопку вызова меню на дисплей управления памятью и так далее!
Рули засаливаются у свиней что едят за рулём!
Я такого бреда не видел никогда!
Замятие на синьях такого типа ровно такое же на бмв, мерсах, ауди. Это из-за боковой поддержки.
и потому что человек поднял очень высоко сиденье на которое не садится а залазиет!
Опусти сиденье! Это же смешно! Можно на любой машине задрать сиденье до верха и жаловаться на потолок!
Это не минус то докопался до пустого места!
Взади места просто валом! Сидеть солдатиком не надо. Надо раслабиться и будит места сколько хочешь.
Я видел тесты с людьми выше и они помещались!
ответить
Jan
Улыбнули слова бюджетный минивен. В 2016 году такая машина в аналогичной комплектации стоила 43000 евро. Тот, кто отдает столько за машину на покрышки имеет деньги. Система 4контрол работает нормально, 150000 км пока проблем нет. Из проблем, это теплообменник, на этом пробеге уже заменили. Ходовой хватает тысяч на 120-150. Передние аморты стоили по 7000 гривен. Задние по 8000. Передние рычаги по 7000 гривен. Теплообменник в районе 4000 грн. Машина своеобразная, как и все Рено, но реально классная. Некий микс минивена с кроссовером. И о полном приводе, он не столь популярен, многие кроссоверы продаются в монрприводных версиях. Эспас экономичен, пока ездишь спокойно, если ездить динамично, меньше 8 литров расхода нет.
ответить
Улыбнули слова бюджетный минивен. В 2016 году такая машина в аналогичной комплектации стоила 43000 евро. Тот, кто отдает столько за машину на покрышки имеет деньги. Система 4контрол работает нормально, 150000 км пока проблем нет. Из проблем, это теплообменник, на этом пробеге уже заменили. Ходовой хватает тысяч на 120-150. Передние аморты стоили по 7000 гривен. Задние по 8000. Передние рычаги по 7000 гривен. Теплообменник в районе 4000 грн. Машина своеобразная, как и все Рено, но реально классная. Некий микс минивена с кроссовером. И о полном приводе, он не столь популярен, многие кроссоверы продаются в монрприводных версиях. Эспас экономичен, пока ездишь спокойно, если ездить динамично, меньше 8 литров расхода нет.
ответить
Mic
Да, скатился Эспайс до раздутого пассажирского хетчбэка. Был у меня когда-то экземпляр 1999 года выпуска. Вот это был автобус, настоящий семиместный. Причем, по внешним габаритам такой же, а вот внутри. Передние сиденья можно было на 360 градусов вертеть. 5 пассажирских сидений ездили по направляющим, их можно было снимать и переставлять по салону как хочется. Я помню, делал вариант - оставлял сзади 2 сиденья для детей и разносил их в разные стороны. Места внутри навалом, можно было вчетвером переночевать (2 взрослых, 2 детей. А сейчас - обыкновенный хетчбэк, раздутый в кубик.
ответить
Да, скатился Эспайс до раздутого пассажирского хетчбэка. Был у меня когда-то экземпляр 1999 года выпуска. Вот это был автобус, настоящий семиместный. Причем, по внешним габаритам такой же, а вот внутри. Передние сиденья можно было на 360 градусов вертеть. 5 пассажирских сидений ездили по направляющим, их можно было снимать и переставлять по салону как хочется. Я помню, делал вариант - оставлял сзади 2 сиденья для детей и разносил их в разные стороны. Места внутри навалом, можно было вчетвером переночевать (2 взрослых, 2 детей. А сейчас - обыкновенный хетчбэк, раздутый в кубик.
ответить
Игорь
Поддержу своих одногрупников, владельцев 5 эспасов, у меня ничего не скрипит, на любом покрытии пробег 160000, рост 189 см, спокойно сижу в авто что с переди что сам за собой, при наличии сдвижной панорамы у любого авто потолок опущен из за механизма привода люка, у меня просто стандартное глухое стекло в передней части крыши, запаса над головой предостаточно. Возьмите лучше начальную комплектацию, лайф, и дайте на неё обзор, многим будет интересен такой авто на ручке и тряпке с колёсами на 17 и однотурбовым мотором в 130 л. с, да и ценником в один лям.
ответить
Поддержу своих одногрупников, владельцев 5 эспасов, у меня ничего не скрипит, на любом покрытии пробег 160000, рост 189 см, спокойно сижу в авто что с переди что сам за собой, при наличии сдвижной панорамы у любого авто потолок опущен из за механизма привода люка, у меня просто стандартное глухое стекло в передней части крыши, запаса над головой предостаточно. Возьмите лучше начальную комплектацию, лайф, и дайте на неё обзор, многим будет интересен такой авто на ручке и тряпке с колёсами на 17 и однотурбовым мотором в 130 л. с, да и ценником в один лям.
ответить
RV233
Взял в прокат гранд сценик так как на каникулах отдыхал семьей (4 человека: я, супруга и двое детей 4 и 2 года) проехал около 2500 км по Швейцарии, Франции, Германии. Привык к авто через 1-2 часа, а потом просто стал влюбляться в него. Так не хотелось отдавать. Ездил на максимальном гранд сценик с 20 колёсами. Начал обращать внимание на такие машины. У меня был бензиновый двигатель. Очень экономичный авто. Средний расход с серпантин и 6. 3 литра!
ответить
Взял в прокат гранд сценик так как на каникулах отдыхал семьей (4 человека: я, супруга и двое детей 4 и 2 года) проехал около 2500 км по Швейцарии, Франции, Германии. Привык к авто через 1-2 часа, а потом просто стал влюбляться в него. Так не хотелось отдавать. Ездил на максимальном гранд сценик с 20 колёсами. Начал обращать внимание на такие машины. У меня был бензиновый двигатель. Очень экономичный авто. Средний расход с серпантин и 6. 3 литра!
ответить
Alex
Да, есть косяки и у авто и у автора. Ну и что? А у кого их нет? Человек честно и старался максимально объективно представить авто. Ну, вот так он его впечатлил или не впечатлил. По поводу колес. Вопрос не в платежеспособности, а в рациональности таких огромных катков. Особенно для дорог стран СНГ. На новом Гранде так ВАЩЕ 20 дюймов - писец. На сколько хватит таких катков, на сколько будет комфортным семейный минивенчик? Ждём Гранд Сценик 4.
ответить
Да, есть косяки и у авто и у автора. Ну и что? А у кого их нет? Человек честно и старался максимально объективно представить авто. Ну, вот так он его впечатлил или не впечатлил. По поводу колес. Вопрос не в платежеспособности, а в рациональности таких огромных катков. Особенно для дорог стран СНГ. На новом Гранде так ВАЩЕ 20 дюймов - писец. На сколько хватит таких катков, на сколько будет комфортным семейный минивенчик? Ждём Гранд Сценик 4.
ответить
Кирилл
Чудак на приколе? мало места? При росте 1. 9 поднять сиденье в самый верх и то не достаёт, а ему мало места Второй ряд вообще бомба! Мало в какой машине может сесть человек с ростом 1. 9 во втором ряду и не касаться передней сидушки, и это при том, что спереди тоже водитель 1. 9! Даже в Ауди Q7 меньше места. А если сравнить третий ряд, то она выигрывает у всех Кроссоверов типа GL, Q7 или Highlander
ответить
Чудак на приколе? мало места? При росте 1. 9 поднять сиденье в самый верх и то не достаёт, а ему мало места Второй ряд вообще бомба! Мало в какой машине может сесть человек с ростом 1. 9 во втором ряду и не касаться передней сидушки, и это при том, что спереди тоже водитель 1. 9! Даже в Ауди Q7 меньше места. А если сравнить третий ряд, то она выигрывает у всех Кроссоверов типа GL, Q7 или Highlander
ответить
Valera
В прошлом году я выбирал мини вэн. Смотрел тоже Espace. Космос. Красивый, современный. И купил себе ALHAMBRA 2017г на DSG. Пусть она серая мишь, но я проехал на ней уже 46000км и никаких претензий к ней. При 140км/ч она очень хорошо ускоряется. У меня 135kw. Все работает. Пробег уже 194 000км. Все резинки, уплотнения на месте, пороги всегда чистые. Я думаю VW все таки лучше все просчитал
ответить
В прошлом году я выбирал мини вэн. Смотрел тоже Espace. Космос. Красивый, современный. И купил себе ALHAMBRA 2017г на DSG. Пусть она серая мишь, но я проехал на ней уже 46000км и никаких претензий к ней. При 140км/ч она очень хорошо ускоряется. У меня 135kw. Все работает. Пробег уже 194 000км. Все резинки, уплотнения на месте, пороги всегда чистые. Я думаю VW все таки лучше все просчитал
ответить
Белов
Как то работал в сервисе по Рено, это были худшие годы жизни моей трудовой деятельности, сценик, лагуна, симбол, когда я вижу эти авто меня аж трясти начинает, руки начинают ломаться в трёх местах. Кожа покрывается сыпью вообщем алергия сплошная. Если ехать на них и ни когда в жизни не пытаться сделать что то самому то норм. но в ремонте не хилые ценники
ответить
Как то работал в сервисе по Рено, это были худшие годы жизни моей трудовой деятельности, сценик, лагуна, симбол, когда я вижу эти авто меня аж трясти начинает, руки начинают ломаться в трёх местах. Кожа покрывается сыпью вообщем алергия сплошная. Если ехать на них и ни когда в жизни не пытаться сделать что то самому то норм. но в ремонте не хилые ценники
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
