Почему не запускается двигатель на рено 8 клапанный на Рено Логан, Логан2, Сандеро часть1
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Sharmankin Vyacheslav
Подскажите пожалуйста мучаюсь уже как пол года после ночной стоянки утром не заводиться машина. Рено логан 2013 года 1, 4 проблема началась с 90 000км сейчас уже 120 000. Поставил новый бензонасос бош, поменял датчик коленвала, датчик холостого хода, датчик мап сенсор, датчик температуры охлаждающей жидкости, промыл дроссель, поменял свечи, обьездил 3 диагностики ни одна не выявила ничего. Машина как не заводилась по утрам так и не заводиться. Датчики все покупал у официалов. Единственное что помогает завести двигатель и то не сразу а с 3, 4 попытки пока не сниму фишку с датчика охлаждающей жидкости. После того как завелась работает слегка не стабильно подтраивает секунд 5 потом всё в норме весь день ездит отлично без перебоев заводится шикарно. Был у официалов сказали надо менять мозги, для меня очень дорого что делать подскажите, в одном видео вы сказали может быть причина в иммобелайзере как проверить что делать. И где ваш сервис вообще находиться хочу к вам приехать намучался уже нет сил
ответить
Подскажите пожалуйста мучаюсь уже как пол года после ночной стоянки утром не заводиться машина. Рено логан 2013 года 1, 4 проблема началась с 90 000км сейчас уже 120 000. Поставил новый бензонасос бош, поменял датчик коленвала, датчик холостого хода, датчик мап сенсор, датчик температуры охлаждающей жидкости, промыл дроссель, поменял свечи, обьездил 3 диагностики ни одна не выявила ничего. Машина как не заводилась по утрам так и не заводиться. Датчики все покупал у официалов. Единственное что помогает завести двигатель и то не сразу а с 3, 4 попытки пока не сниму фишку с датчика охлаждающей жидкости. После того как завелась работает слегка не стабильно подтраивает секунд 5 потом всё в норме весь день ездит отлично без перебоев заводится шикарно. Был у официалов сказали надо менять мозги, для меня очень дорого что делать подскажите, в одном видео вы сказали может быть причина в иммобелайзере как проверить что делать. И где ваш сервис вообще находиться хочу к вам приехать намучался уже нет сил
ответить
rainbowhopeful
Здравствуйте. 8 клапанов, 2 фаза 2010, 180000 км. В сильные морозы ниже 30С стартер пытается крутить, но не заводится. Аккумулятор новый, ночь провел в тепле+прикуриваем от другой машины. Не заводится, даже проехали на стартере полметра. Завелся только с толчка и то не на раз-два. Масло мотюль 10W40 было очень густое - остаток в канистре лениво двигался как липовый мед. В масло добавлина присадка Моторесурс. В общем, поменял на Мотюль 5W40 и новый фильтр поставил. На следующее утро завелась с некоторой(3-5 сек) задержкой, но температура на улице была уже теплая- 20С. При этой температуре всегда заводилось. Впрочем был прецедент, что не завелась сразу- промыл РХХ стало вроде лучше. Вопрос: почему на сильном морозе не заводится, если отбросить фактор масла? Может сам стартер, пятаки или в самом стартере смазка загустела(хоть он и протащил машину полметра.
ответить
Здравствуйте. 8 клапанов, 2 фаза 2010, 180000 км. В сильные морозы ниже 30С стартер пытается крутить, но не заводится. Аккумулятор новый, ночь провел в тепле+прикуриваем от другой машины. Не заводится, даже проехали на стартере полметра. Завелся только с толчка и то не на раз-два. Масло мотюль 10W40 было очень густое - остаток в канистре лениво двигался как липовый мед. В масло добавлина присадка Моторесурс. В общем, поменял на Мотюль 5W40 и новый фильтр поставил. На следующее утро завелась с некоторой(3-5 сек) задержкой, но температура на улице была уже теплая- 20С. При этой температуре всегда заводилось. Впрочем был прецедент, что не завелась сразу- промыл РХХ стало вроде лучше. Вопрос: почему на сильном морозе не заводится, если отбросить фактор масла? Может сам стартер, пятаки или в самом стартере смазка загустела(хоть он и протащил машину полметра.
ответить
Олег Власов
некоторое время назад столкнулся с еще одной причиной незапуска двигателя: Особенности: при включении замка зажигания часть электроприборов работает, а часть не работает (дворники работают только в постоянном режиме - прерывистый - стоят на месте)Как оказалось не поступало питание с одного из предохранителей в моторном отсеке. Оба предохранителя оказались исправны(выяснил перестановкой их местами согласно номиналам)После танцев с бубнами оказалось, что прогнила разветвительная втулка плюса провода - располагается она в кабельном лотке у основания опоры аккумулятора. По возможности сделаю фотку места скрутки - спайки. Самое удивительное, что все провода из этой скрутки идут в салон - почему не сделали ее в салоне, где сухо и тепло.
ответить
некоторое время назад столкнулся с еще одной причиной незапуска двигателя: Особенности: при включении замка зажигания часть электроприборов работает, а часть не работает (дворники работают только в постоянном режиме - прерывистый - стоят на месте)Как оказалось не поступало питание с одного из предохранителей в моторном отсеке. Оба предохранителя оказались исправны(выяснил перестановкой их местами согласно номиналам)После танцев с бубнами оказалось, что прогнила разветвительная втулка плюса провода - располагается она в кабельном лотке у основания опоры аккумулятора. По возможности сделаю фотку места скрутки - спайки. Самое удивительное, что все провода из этой скрутки идут в салон - почему не сделали ее в салоне, где сухо и тепло.
ответить
Вадим Сергеев
Ремонт Рено, Рено Логан 2011 г. в Свечи новые, АКБ новый, бензина полный бак. Не заводится на холодную. Машина стоит ночь на улице, с утра завожу заводится на 1 сек, обороты подскакивают до 1500, а потом сразу на 0 и глохнет. Нажатие на педаль газа ничего не дает, сцепление все время выжато. Стартер крутит бодро. Самое интересное, что машина не заводится если температура ночью была ниже 15 градусов. Пробую завести второй раз, тоже самое. На третий раз уже даже не заводится, просто крутит стартером - заливаются свечи. Выкручиваю свечи несу домой, сушу феном, сразу все заводится. Свечам 5000км ОРИГИНАЛЬНЫЕ Потом целый день все ок, без отклонений. Не заводится именно в мороз, после ночи. Что это может быть? Спасибо.
ответить
Ремонт Рено, Рено Логан 2011 г. в Свечи новые, АКБ новый, бензина полный бак. Не заводится на холодную. Машина стоит ночь на улице, с утра завожу заводится на 1 сек, обороты подскакивают до 1500, а потом сразу на 0 и глохнет. Нажатие на педаль газа ничего не дает, сцепление все время выжато. Стартер крутит бодро. Самое интересное, что машина не заводится если температура ночью была ниже 15 градусов. Пробую завести второй раз, тоже самое. На третий раз уже даже не заводится, просто крутит стартером - заливаются свечи. Выкручиваю свечи несу домой, сушу феном, сразу все заводится. Свечам 5000км ОРИГИНАЛЬНЫЕ Потом целый день все ок, без отклонений. Не заводится именно в мороз, после ночи. Что это может быть? Спасибо.
ответить
Сергей 1
Добавлю про датчик коленвала. Сломать его сложно, причина чаще всего в отсутствии контакта в разъеме. Там, где жгут проводов заканчивается разъемом, если его разобрать, внутри стоит подпружиненный контакт, он часто ослабляется со временем, окисляется и начинается плавающая неисправность (время от времени может не заводиться. Надо эту металлическую пластинку подогнуть посильнее и почистить. Если вы ослабите болты крепления датчика, немного его пошевелите (буквально на миллиметр) и, не закручивая болты, вдруг заведется - это именно такой случай. Официалы обычно разводят на замену датчика вместе со жгутом проводов - естественно все работает потом, только цена вопроса в десятки раз отличается.
ответить
Добавлю про датчик коленвала. Сломать его сложно, причина чаще всего в отсутствии контакта в разъеме. Там, где жгут проводов заканчивается разъемом, если его разобрать, внутри стоит подпружиненный контакт, он часто ослабляется со временем, окисляется и начинается плавающая неисправность (время от времени может не заводиться. Надо эту металлическую пластинку подогнуть посильнее и почистить. Если вы ослабите болты крепления датчика, немного его пошевелите (буквально на миллиметр) и, не закручивая болты, вдруг заведется - это именно такой случай. Официалы обычно разводят на замену датчика вместе со жгутом проводов - естественно все работает потом, только цена вопроса в десятки раз отличается.
ответить
John Bur
У меня была такая ситуация: машина утром отказалась заводиться, акб 12, 4 в- норм. Стартер крутит хорошо, насос качает, свечи недавно менял. Начал вспоминать что вообще было вчера. И вспомнил. Машина у меня с автозапуском. Вечером подошел к авто, нужно было кое- что забрать, а чтобы сигналка не слетела с автозапуска (сейфстарт процедура) завел машину с автозапуска. Взял вещи и сразу же заглушил. На все ушло секунд 10. А на утро получил то что авто не заводится. Короче, перевел сигналку в сервисный режим VALET, завелась, прогрел мотор минут 10. Далее снял с режима валет. И до сих пор ничего подобного не повторялось. Думаю что был глюк сигналки. Надеюсь что кому нибудь поможет.
ответить
У меня была такая ситуация: машина утром отказалась заводиться, акб 12, 4 в- норм. Стартер крутит хорошо, насос качает, свечи недавно менял. Начал вспоминать что вообще было вчера. И вспомнил. Машина у меня с автозапуском. Вечером подошел к авто, нужно было кое- что забрать, а чтобы сигналка не слетела с автозапуска (сейфстарт процедура) завел машину с автозапуска. Взял вещи и сразу же заглушил. На все ушло секунд 10. А на утро получил то что авто не заводится. Короче, перевел сигналку в сервисный режим VALET, завелась, прогрел мотор минут 10. Далее снял с режима валет. И до сих пор ничего подобного не повторялось. Думаю что был глюк сигналки. Надеюсь что кому нибудь поможет.
ответить
Ivan Bychkov
Приветствую. Может кто-нибудь сталкивался со следующей проблемой. У меня автомобиль Renault Symbol II с двигателем 1. 4 16VK4J 712 (думаю, что от логана не сильно отличается) пробег 60000 км. При запуске двигателя машина сразу глохнет, то есть холостой ход отсутствует, но при прогреве все стабилизируется, но при этом обороты в районе 300-500 об/мин. Начались такие проблемы с наступлением холодов. При наступлении зимы проблема стала прогрессировать теперь без газа машину невозможно прогреть. Вчера вообще загорелась сигнальная лампа Chek, скинул аккумуляторную клемму, ничего не помогло. Уже голову сломал в чем может быть проблема. Быть может кто-то встречался с такой проблемой?
ответить
Приветствую. Может кто-нибудь сталкивался со следующей проблемой. У меня автомобиль Renault Symbol II с двигателем 1. 4 16VK4J 712 (думаю, что от логана не сильно отличается) пробег 60000 км. При запуске двигателя машина сразу глохнет, то есть холостой ход отсутствует, но при прогреве все стабилизируется, но при этом обороты в районе 300-500 об/мин. Начались такие проблемы с наступлением холодов. При наступлении зимы проблема стала прогрессировать теперь без газа машину невозможно прогреть. Вчера вообще загорелась сигнальная лампа Chek, скинул аккумуляторную клемму, ничего не помогло. Уже голову сломал в чем может быть проблема. Быть может кто-то встречался с такой проблемой?
ответить
СЕРГЕЙ КУДИН
Ребята, очень нужна помощь Не заводится сценик 1998г. 2. 0, бензин. Предохранитель+ реле, всё работает. Нет подкачки и вообще не качает насос (нет подачи электричества. И нет искры на свече. Первый раз, когда не завелась - подал с прикуривателя плюс и с 5 раза завелась. Пару дней поездил, заглохла и теперь и это не помогает. Скажите, какиЕ признаки в убитом датчике коленвала (знаю, что проблемы могут быть из за него) У меня сопротивление на датчике показывает 240 ом. и ключ примагничивает (снимал, чистил, ставил на место. и глухо, может он исправный. Я в растерянности. куда копать дальше, чтоб реанимировать? Кто подскажет? Заранее, ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО
ответить
Ребята, очень нужна помощь Не заводится сценик 1998г. 2. 0, бензин. Предохранитель+ реле, всё работает. Нет подкачки и вообще не качает насос (нет подачи электричества. И нет искры на свече. Первый раз, когда не завелась - подал с прикуривателя плюс и с 5 раза завелась. Пару дней поездил, заглохла и теперь и это не помогает. Скажите, какиЕ признаки в убитом датчике коленвала (знаю, что проблемы могут быть из за него) У меня сопротивление на датчике показывает 240 ом. и ключ примагничивает (снимал, чистил, ставил на место. и глухо, может он исправный. Я в растерянности. куда копать дальше, чтоб реанимировать? Кто подскажет? Заранее, ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО
ответить
pad1704
очень помогают Ваши видео спасибо Вам огромное за них самостоятельно по вашим видео заменил сцепление, сальники задней балки и провел множество профилактических работ: )если у Вас есть возможность и опыт, расскажите пожалуйста про рулевые рейки с ГУРом и без него. у меня рейка без гура застучала на 90т. км, купил General Ricambi, так она застучала через 3т. км, сейчас на ней откатал 10т. км, гремит просто ужас, а какую купить не знаю. оригинал стоит баснословных денег, видел положительный отзыв о Pilenga (3т. р) и Sasic (10т. р. что покупать не знаю. предлагают ещё восстановить оригинал за 12т. р. с гарантией 60т. км.
ответить
очень помогают Ваши видео спасибо Вам огромное за них самостоятельно по вашим видео заменил сцепление, сальники задней балки и провел множество профилактических работ: )если у Вас есть возможность и опыт, расскажите пожалуйста про рулевые рейки с ГУРом и без него. у меня рейка без гура застучала на 90т. км, купил General Ricambi, так она застучала через 3т. км, сейчас на ней откатал 10т. км, гремит просто ужас, а какую купить не знаю. оригинал стоит баснословных денег, видел положительный отзыв о Pilenga (3т. р) и Sasic (10т. р. что покупать не знаю. предлагают ещё восстановить оригинал за 12т. р. с гарантией 60т. км.
ответить
vladdalv wladdalw
Вы просто Супер, спасибо Вам за все видеоролики Помогаете простым людям, работягам, показываете как можно своими руками сэкономить бюджет, ведь на этих машинах редко ездят богатые люди. Я все в этой машине могу сделать сам, но всегда еду в сервис, чтобы отдохнуть от машины, дать другим заработать, а ваше видео элементарно помогает избежать обмана на некоторых недобросовестных СТО, и честно сказать многому научился у Вас. Еще раз, ребят, огромное спасибо Вам за человечность и терпение P. S. извините за многословность, давно хотелось поблагодарить.
ответить
Вы просто Супер, спасибо Вам за все видеоролики Помогаете простым людям, работягам, показываете как можно своими руками сэкономить бюджет, ведь на этих машинах редко ездят богатые люди. Я все в этой машине могу сделать сам, но всегда еду в сервис, чтобы отдохнуть от машины, дать другим заработать, а ваше видео элементарно помогает избежать обмана на некоторых недобросовестных СТО, и честно сказать многому научился у Вас. Еще раз, ребят, огромное спасибо Вам за человечность и терпение P. S. извините за многословность, давно хотелось поблагодарить.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
10:15
