Грустные пассажиры в метро Выхино
содержание видео
Дата: 2022-11-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
Anna
Спасибо за ролик и Ваше мастерство. Сколько лет уезжала с Выхино эти человекопробки при входе в метро к краю платформы тебя просто подносит, сколько ни упирайся. Утро и Выхино понятия не совместимые, просто поверьте: ) Рада, что теперь не нужно на Выхино, особенно утром. Есть Котельники. Очень интересно смотреть на Выхинское утро с точки зрения машиниста. Успехов!
ответить
Спасибо за ролик и Ваше мастерство. Сколько лет уезжала с Выхино эти человекопробки при входе в метро к краю платформы тебя просто подносит, сколько ни упирайся. Утро и Выхино понятия не совместимые, просто поверьте: ) Рада, что теперь не нужно на Выхино, особенно утром. Есть Котельники. Очень интересно смотреть на Выхинское утро с точки зрения машиниста. Успехов!
ответить
Кот
Какая же эта сложная и ответственная работа. Помимо управления поездом, нужно за всем уследить. За пассажирами, светофорами, обстановкой вокруг, интервалами. Огромное вам спасибо, всем без исключения машинистам электропоездов, благодаря вашей слаженной работе, мы безопасно добираемся домой и на работу, дай Бог, крепкого вам здоровья!
ответить
Какая же эта сложная и ответственная работа. Помимо управления поездом, нужно за всем уследить. За пассажирами, светофорами, обстановкой вокруг, интервалами. Огромное вам спасибо, всем без исключения машинистам электропоездов, благодаря вашей слаженной работе, мы безопасно добираемся домой и на работу, дай Бог, крепкого вам здоровья!
ответить
Женя
Доброго времени суток! Мне интересно следующее: какая максимальная скорость прохода стрелочного перевода при движении на боковой путь? Просто при прямом движении у меня есть догадка, что скорость ограничена как минимум конструкционной скоростью поезда (на старых поездах это 90 км/ч, на новых я не знаю, а с боковым я не знаю)
ответить
Доброго времени суток! Мне интересно следующее: какая максимальная скорость прохода стрелочного перевода при движении на боковой путь? Просто при прямом движении у меня есть догадка, что скорость ограничена как минимум конструкционной скоростью поезда (на старых поездах это 90 км/ч, на новых я не знаю, а с боковым я не знаю)
ответить
Иван
Не спорю насчёт сосредоточенности машиниста, но просто для примера. Работал когда-то диспетчером такси. Сутки через трое. Блин, в туалет бегали бегом. Потому что когда ты отходишь, водители продолжают трезвонить.
Ну, правда это было в те стародавние времена, когда были рации.
Я думаю таких работ ещё не мало.
ответить
Не спорю насчёт сосредоточенности машиниста, но просто для примера. Работал когда-то диспетчером такси. Сутки через трое. Блин, в туалет бегали бегом. Потому что когда ты отходишь, водители продолжают трезвонить.
Ну, правда это было в те стародавние времена, когда были рации.
Я думаю таких работ ещё не мало.
ответить
--
А машинист во время смены должен постоянно менять поезда (как на видео) или некоторые от звонка до звонка на одном поезде ездят? И еще - то что автор проговаривать - это он сам с собой в слух (например, чтоб не заснуть за рулем) или он диспетчеру (или системе контроля) докладывает?
ответить
А машинист во время смены должен постоянно менять поезда (как на видео) или некоторые от звонка до звонка на одном поезде ездят? И еще - то что автор проговаривать - это он сам с собой в слух (например, чтоб не заснуть за рулем) или он диспетчеру (или системе контроля) докладывает?
ответить
Kolyan68Rnd
Владимир, спасибо за Ваши ролики. Расскажите, пожалуйста, по элементы индикации и управления на панели машиниста. Что означают значения на экранах, что делается множеством кнопок? И чем отличаются для машиниста проезда серии Москва с оборудованием Сармат и МСТ?
ответить
Владимир, спасибо за Ваши ролики. Расскажите, пожалуйста, по элементы индикации и управления на панели машиниста. Что означают значения на экранах, что делается множеством кнопок? И чем отличаются для машиниста проезда серии Москва с оборудованием Сармат и МСТ?
ответить
Vladek
Да на Выхино можно нормально сесть, а вот почему массово откючают эскалаторы на 3 месяца непонятно. Написано что идет ремонт, но ведь остановленный эскалатор пустует, ни одного рабочего не видно и так месяцами! Бардак это или вредительствр?
ответить
Да на Выхино можно нормально сесть, а вот почему массово откючают эскалаторы на 3 месяца непонятно. Написано что идет ремонт, но ведь остановленный эскалатор пустует, ни одного рабочего не видно и так месяцами! Бардак это или вредительствр?
ответить
Владимир
А на глубине 100 - 1 000 метров кап один разве не весь во нимании ведя субмарину по данным акустика и акустическим приборам?
А минёр, а стрелок - снайпер, а кардио хирург, а мастер по сборке механических часов разве им всем внимание
ответить
А на глубине 100 - 1 000 метров кап один разве не весь во нимании ведя субмарину по данным акустика и акустическим приборам?
А минёр, а стрелок - снайпер, а кардио хирург, а мастер по сборке механических часов разве им всем внимание
ответить
alla
У нас, в основном, народ очень сосредоточен и серьезен, особенно утром, вот вечером другое настроение- все уставшие и злые, ха, ха! В пятницу будет веселоее, а в субботу вообще ухахочешься!
ответить
У нас, в основном, народ очень сосредоточен и серьезен, особенно утром, вот вечером другое настроение- все уставшие и злые, ха, ха! В пятницу будет веселоее, а в субботу вообще ухахочешься!
ответить
Книги
Эти грустные пассажиры так в пустой поезд несутся, расталкивая локтями друг друга, что можно и покалечиться, если на их пути окажешься. Лучше заходить последним, хоть цел будешь.
ответить
Эти грустные пассажиры так в пустой поезд несутся, расталкивая локтями друг друга, что можно и покалечиться, если на их пути окажешься. Лучше заходить последним, хоть цел будешь.
ответить
Софья
Владимир Викторович, скажите, а вот обязательно перед отправлением озвучивать сигнал светофора и команду вперёд? Или это только для видео? Очень интересно.
ответить
Владимир Викторович, скажите, а вот обязательно перед отправлением озвучивать сигнал светофора и команду вперёд? Или это только для видео? Очень интересно.
ответить
Артур
Грустные пассажиры. Это самое точное название этого ролика. Радости там совсем нет. Но машинист вообще респект, молодец, любит свою работу, это главное.
ответить
Грустные пассажиры. Это самое точное название этого ролика. Радости там совсем нет. Но машинист вообще респект, молодец, любит свою работу, это главное.
ответить
Виктория
Да, ужасная станция! И вообще юго-восточный край нашей ветки всегда наводил тоску и ужас. Мне повезло, мой путь лежит от Щукинской до центра.
ответить
Да, ужасная станция! И вообще юго-восточный край нашей ветки всегда наводил тоску и ужас. Мне повезло, мой путь лежит от Щукинской до центра.
ответить
Игорь
Владимир Викторович да не расстраивайтесь вы из за этих грустных людей вы просто заблокируйте на замок и на следующий станции откроете двери
ответить
Владимир Викторович да не расстраивайтесь вы из за этих грустных людей вы просто заблокируйте на замок и на следующий станции откроете двери
ответить
Маруся
Пассажиры на станции грустные,
Машинист сконцентрирован умственно,
Едет поезд по рельсам и дождь идёт:
Это видео новое нас зовёт )
ответить
Пассажиры на станции грустные,
Машинист сконцентрирован умственно,
Едет поезд по рельсам и дождь идёт:
Это видео новое нас зовёт )
ответить
Verb
Не только в метро максимально сосредоточенные. Ещё водители, пилоты и итак далее. Хотя конечно у вышеперечисленных бывают паузы для отдыха.
ответить
Не только в метро максимально сосредоточенные. Ещё водители, пилоты и итак далее. Хотя конечно у вышеперечисленных бывают паузы для отдыха.
ответить
Акк
Фанаты Прометро, давайте носить на левой руке ленточки(желательно голубые, можно какие захочешь) чтобы узнать друг друга и подружиться
ответить
Фанаты Прометро, давайте носить на левой руке ленточки(желательно голубые, можно какие захочешь) чтобы узнать друг друга и подружиться
ответить
Павел
А был ли рассказ про то как в Москве или где то в другом городе сошёл поезд с рельс в тунеле? Интересно было бы про это послушать
ответить
А был ли рассказ про то как в Москве или где то в другом городе сошёл поезд с рельс в тунеле? Интересно было бы про это послушать
ответить
Лида
Видео классное а мне вот интересно на станции Третьяковская там же одна платформа. Как машинисты переходят на другую платформу?
ответить
Видео классное а мне вот интересно на станции Третьяковская там же одна платформа. Как машинисты переходят на другую платформу?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
