Купил Haval Jolion? Geely Coolray едет лучше! Хавал Джолион и Джили Кулрей тест и обзор
содержание видео
Дата: 2021-08-09
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
rgdorin
Обзор, основанный не на собственном опыте, а на выписке из инструкции (
Очень огорчили.
Все давно в курсе, что про бачок омывателя Coolray в инструкции опечатка. Реальный объем - 4 литра.
Также все в курсе, что у Coolray рейлинги на крыше декоративные и производитель рекомендует не крепить туда никакого багажного бокса.
Ни слова о том что в Geely багажник обшит карпетом. В Haval - низкокачественный, сильно царапающийся пластик.
Ни слова о панорамной крыше в Coolray.
И да, в том же Санкт-Петербурге Jolion в жирной комплектации дешевле чем за 1900К не добыть. Еще и ждать 2-3 месяца.
P. S. Имею права комментировать, т. к. у меня и Geely, и Haval. )
ответить
Обзор, основанный не на собственном опыте, а на выписке из инструкции (
Очень огорчили.
Все давно в курсе, что про бачок омывателя Coolray в инструкции опечатка. Реальный объем - 4 литра.
Также все в курсе, что у Coolray рейлинги на крыше декоративные и производитель рекомендует не крепить туда никакого багажного бокса.
Ни слова о том что в Geely багажник обшит карпетом. В Haval - низкокачественный, сильно царапающийся пластик.
Ни слова о панорамной крыше в Coolray.
И да, в том же Санкт-Петербурге Jolion в жирной комплектации дешевле чем за 1900К не добыть. Еще и ждать 2-3 месяца.
P. S. Имею права комментировать, т. к. у меня и Geely, и Haval. )
ответить
Дядя
Ловлю себя на мысли что любой китайский автомобиль это прайсовый набор опций, что бы сказать. у нас это есть. но многим вы пользоваться не сможете потому что функциональность мы не проверяли. :-)
Целевая аудитория этих авто. те кто с девяточки или калинки пересаживается. у кого жена или ребенок сдал на права. скорее да, но не тот кто в авто разбирается или уже вкусил прелести продуманного до мелочей настоящего тс.
А серьезные дядьки, из серьезного журнала продолжают хвалить эти поделки и рекламировать одноразовые моторы Киа/хундай.
ответить
Ловлю себя на мысли что любой китайский автомобиль это прайсовый набор опций, что бы сказать. у нас это есть. но многим вы пользоваться не сможете потому что функциональность мы не проверяли. :-)
Целевая аудитория этих авто. те кто с девяточки или калинки пересаживается. у кого жена или ребенок сдал на права. скорее да, но не тот кто в авто разбирается или уже вкусил прелести продуманного до мелочей настоящего тс.
А серьезные дядьки, из серьезного журнала продолжают хвалить эти поделки и рекламировать одноразовые моторы Киа/хундай.
ответить
Евген
10 лет назад смеялись над чери амулет, Джили мк2, и тп! И блогеры во всю мощь своих лёгких ржали, мол китайцы куда вы со своими поделками! Иииии? А теперь ооо китаец, вон че есть, а тут вот это, а здесь то! И ещё все вроде качественно и относительно дёшево! Я ещё тогда понял, что китайцы в автопроме займут уверенные места, лидерами может и не станут, но автогигантов пошатнут!
ответить
10 лет назад смеялись над чери амулет, Джили мк2, и тп! И блогеры во всю мощь своих лёгких ржали, мол китайцы куда вы со своими поделками! Иииии? А теперь ооо китаец, вон че есть, а тут вот это, а здесь то! И ещё все вроде качественно и относительно дёшево! Я ещё тогда понял, что китайцы в автопроме займут уверенные места, лидерами может и не станут, но автогигантов пошатнут!
ответить
Sergey
Какие боксы на крышу? У них грузоподъемность 320 и 300 кг, то есть это 4 человека по 75 кг, без багажа. Но вы много видели мужиков по 75 кг, скорей всего под 100.
У Оки грузоподъёмность 340 кг. Эти китайцы дают повод для ГИБДД, на весовой контроль. Увидел на юге китайца с багажником на крыше, или с поклажей под потолок, тормози и на весы. Как на юге любят - на дорогу без перегруза. :)
ответить
Какие боксы на крышу? У них грузоподъемность 320 и 300 кг, то есть это 4 человека по 75 кг, без багажа. Но вы много видели мужиков по 75 кг, скорей всего под 100.
У Оки грузоподъёмность 340 кг. Эти китайцы дают повод для ГИБДД, на весовой контроль. Увидел на юге китайца с багажником на крыше, или с поклажей под потолок, тормози и на весы. Как на юге любят - на дорогу без перегруза. :)
ответить
Sergey
Вот вы объясните мне, нафига нужен кроссовер, если объем его багажного отделения меньше, чем у логана в 2 раза? Места внутри несильно больше или вовсе не больше. Проходимость сравнимая с переднеприводными легковушками. Вот зачем? Почему эти недовнедорожники захватили умы всех потребителей? Подогретое продажниками желание казаться, а не быть?
ответить
Вот вы объясните мне, нафига нужен кроссовер, если объем его багажного отделения меньше, чем у логана в 2 раза? Места внутри несильно больше или вовсе не больше. Проходимость сравнимая с переднеприводными легковушками. Вот зачем? Почему эти недовнедорожники захватили умы всех потребителей? Подогретое продажниками желание казаться, а не быть?
ответить
Сергей
Обзор профессиональный и вызывает уважение, как обычно. А вот машины. Роботы - это плохо. И дурацкая мода - не интегрировать экран мультимедиа в панель, а просто пришлёпывать сверху планшет. Вспоминается, что у меня были случаи, когда пассажиры руками активно жестикулировали и отрывали зеркало заднего вида с лобового стекла.
ответить
Обзор профессиональный и вызывает уважение, как обычно. А вот машины. Роботы - это плохо. И дурацкая мода - не интегрировать экран мультимедиа в панель, а просто пришлёпывать сверху планшет. Вспоминается, что у меня были случаи, когда пассажиры руками активно жестикулировали и отрывали зеркало заднего вида с лобового стекла.
ответить
Артемий
Отличный обзор, благодарю) четко, информативно, по существу. Обе машины по своему интересны. У каждой свои плюсы и минусы. Результат - выбрать третий вариант. Какой? Однозначно ответить не могу, но это или GAC или CHERRY. Хотя марки, представленные в обзоре мне больше импонируют.
ответить
Отличный обзор, благодарю) четко, информативно, по существу. Обе машины по своему интересны. У каждой свои плюсы и минусы. Результат - выбрать третий вариант. Какой? Однозначно ответить не могу, но это или GAC или CHERRY. Хотя марки, представленные в обзоре мне больше импонируют.
ответить
ilunich
Враньё. Бачок омывателя на Джилли около 4. 5 литров ( 2. 5 литра в книжке написано) и форсунки распыления очень экономичны. Доливать омывайку приходится не чаще чем раз в два-три месяца зимой, а летом вообще не доливаю, хотя пробеги большие и не экономлю её совсем.
ответить
Враньё. Бачок омывателя на Джилли около 4. 5 литров ( 2. 5 литра в книжке написано) и форсунки распыления очень экономичны. Доливать омывайку приходится не чаще чем раз в два-три месяца зимой, а летом вообще не доливаю, хотя пробеги большие и не экономлю её совсем.
ответить
В.
Чем они лучше обновленного Каптюра? Кулрей может чуть шустрее, хотя у Рено тоже турбо-мотор есть. Отделка внутри по богаче только у китайцев. А так с этими китайцами может и удачный экземпляр весты кросс по-тягаться.
ответить
Чем они лучше обновленного Каптюра? Кулрей может чуть шустрее, хотя у Рено тоже турбо-мотор есть. Отделка внутри по богаче только у китайцев. А так с этими китайцами может и удачный экземпляр весты кросс по-тягаться.
ответить
Слесарь
Китай-автопром конечно серьёзно шагнул вперёд, спору нет, но тотальное заполнение российского рынка их авто, на фоне стремительно улетающих по ценнику в космос других марок - совсем не радует.
ответить
Китай-автопром конечно серьёзно шагнул вперёд, спору нет, но тотальное заполнение российского рынка их авто, на фоне стремительно улетающих по ценнику в космос других марок - совсем не радует.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
17:37
