ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
НОВЫЙ Киа Соул первый обзор Kia Soul 2019 First Look

НОВЫЙ Киа Соул первый обзор Kia Soul 2019 First Look

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Kia Soul третьего поколения внешне изменился эволюционно, сохранив свою главную особенность: квадратный дизайн. У нового Соула появилась двухэтажная оптика с узкими верхними сегментами, в переднем бампере красуется огромный воздухозаборник, капот стал более плоским. Впрочем, речь идет о версии GT-Line, обычный вариант Соула пока не показали, у него должен быть менее агрессивный обвес. Силуэт машины легко отличить по задним багажным окошкам, которые визуально удлиняют машину. Наконец, при взгляде сзади в глаза бросаются выхлопные трубы, размещенные по центру, вертикальные фонари в форме бумерангов с L-образными полосками габаритов и мощный бампер. Интерьер тоже изменился эволюционно, но в Kia говорят, что машина, переехав на новую платформу К2, стала заметно комфортнее за счет улучшенных материалов отделки и усиленной шумо- и виброизоляции. В корейской компании называют интерьер Soul музыкальным, ведь именно на этой модели звук из мультимедийной системы можно визуализировать с помощью подсветки. Но если в первом Соуле в такт подмигивали только колонки в передних дверях, то сейчас ритмичная подсветка салона идет от источников в передней панели и верхней части дверей. Впрочем, если это раздражает, то подсветку можно отключить. Обычно со сменой поколений салон машин становится просторнее. Новый Kia Soul прибавил 50 мм для ног передних пассажиров, на столько же увеличилось пространство над их головами. А вот задним пассажирам стало незначительно, но теснее: пространство для ног уменьшилось на 7 мм, а из-за новой линии крыши и места над головой поубавилось (минус 5 мм. Зато багажник теперь больше на 141 л, его объем составляет 651 литр. Машина получила 8-дюймовый проекционный дисплей, который расположен на уровне глаз водителя, и новую мультимедийную систему с 10, 25-дюймовым экраном. Топовые версии получили аудиосистему Karman Hardon мощностью 640 Вт, включающую в себя 10 динамиков и сабвуфер. Для рынка Северной Америки Kia предложит два бензиновых силовых агрегата. Это 2-литровый атмосферник мощностью 147 л. с. и 1, 6-литровый турбодвигатель (201 л. с. Первый силовой агрегат оснащается вариатором, а второй 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Подробнее здесь
Дата: 2020-06-30

Комментарии и отзывы: 10


некоторые оставляют отзывы, что машина не айс, при этом на ней даже не пройдя тест-драйв.
однако, Соул текущего поколения прекрасно стоящий на дороге и отлично рулящийся хэтчбек.
при своих нестандартных габаритах, высоком центром тяжести, не замысловатой подвеской, а рулится на зависть многим седанам В и С класса.
ну и в целом ощущение от машины приятнее, чем от схожей по цене Рио.
шумка лучше, интерьер качественно проработан до мелочей, пластик мягкий, места как в кроссовере (в иных и места меньше, опций комфорта больше, моторы разнообразные.
ну и в новом поколении будет хотя бы багажник норм.
жаль, что цена перевалит за млн почти у всех версий.
хотя конечно цена ему в млн с 2литровым бензином.

ответить

0. 35 КиаСоул стал существенно больше - база увеличилась на 30 мм. :) Друже, без обид, но пока ты читаешь этот коммент, 30 мм это вот столько: [________________] в прямом смысле этого слова (подставь линеечку. Т. е. живая мышка возможно и пролезет: ) это существенно? После такого громкого маркетингового хода имеет ли смысл смотреть дальше обзор?
ответить

Мне помнится, когда то Ниссан Тииду, так же обгажевали)типо стремная. неее. фууу. А машинка то оказаласть оччне плохой в своем классе, теперь про Соул, да вопросы и недочеты есть, а где нет? Мне лично плевать как она выглядит, было бы мне. удобно и комфорто, а плевки из трамапя, ну как без них то)
ответить

Машинка бодрая! Но к сожалению все эти автомобили все дальше и дальше от Российского народа! Народ нищает. И походу с этой властью ВВП наш удел лада гранта на веслах и без кондея! Москва еще как то живет! А вот провинция уже на грани. Какие там КИА и прочие прелести авто прома!
ответить

обратите, цена в долларах с 2008 года почти не поменялась, это где то топ за 20тыс. деревянных, а во на рашэн рынке из за говнорубля цена постоянно уплывает, в 2014 году это было 700 тысяч, а сейчас 1. 2 млн, итак со всеми тачками, поэтому это не производитель говно, а рубль говно
ответить

Балдёжный авто! Пользуем 4 года, очень довольны. Были б бабосы обновили бы но предпочли бы автомат. Внешне и европеец и азиат клёво смотрятся. Да при росте чють выше 180 удобно и спереди и за водительским не меняя настроек
ответить

багажник увеличен на 100 литров до 460 с 350 Рулетку бери на будущее или релизы читай внимательней А по поводу автомата вопрос открыт для России Могут и автомат оставить А вобщем соул хорош
ответить

с каждым годом клиренс у новых авто уменьшается. а дороги лучше не становятся. прямо таки печаль - японцы первые начали лет 10 назад, корейцы пару лет назад подтянулись и продолжают.
ответить

Не понял концепцию КИА. Кузов типа кроссовер, но дорожного просвета нет. В России Соул и раньше не шёл, а обновлённый с обновлённой ценой тем более не зайдёт. Частное мнение.
ответить

Привет! Интересно, а почему передние колеса выпирают за крылья? При проезде через лужу, вся машина грязная до задних крыльев. Заранее благодарю за Ваш ответ! С уважением
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала