
Премьера новой Мазды 3 2019 Mazda 3 2019 first look
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Комментарии и отзывы: 10
TheKaneAngel
раньше брали С класс потому что там немного комфортнее(другая подвеска/шумка/материалы отделки. А теперь он зачем? Смысл за эту маздУ платить почти полтора ляма дабы там не было крутилок печки и хотя бы подогрев лобового? Взять обычный солярис с климатом за 850 и вложить в него рублей 200, поменять на спортивную или мягкую подвеску да перешить весь салон. Экономия по сравнению с этой маздОй тысяч 500 не меньше.
ответить
раньше брали С класс потому что там немного комфортнее(другая подвеска/шумка/материалы отделки. А теперь он зачем? Смысл за эту маздУ платить почти полтора ляма дабы там не было крутилок печки и хотя бы подогрев лобового? Взять обычный солярис с климатом за 850 и вложить в него рублей 200, поменять на спортивную или мягкую подвеску да перешить весь салон. Экономия по сравнению с этой маздОй тысяч 500 не меньше.
ответить
Demon
на седане тоже балку сделали? это огромная ошибка! многорычажка очень вытаскивала по рулежке по сравнению с конкурентами, можно было даже пожертвовать местом задних сидении ради этого. И что теперь? да еще и подогрева задних сидений нет, которые уже в солярисы ставят. Полного привода на как своих ушей не видать пару лет после начала продаж, уверен. А по цене будет 1, 5-1, 8млн
ответить
на седане тоже балку сделали? это огромная ошибка! многорычажка очень вытаскивала по рулежке по сравнению с конкурентами, можно было даже пожертвовать местом задних сидении ради этого. И что теперь? да еще и подогрева задних сидений нет, которые уже в солярисы ставят. Полного привода на как своих ушей не видать пару лет после начала продаж, уверен. А по цене будет 1, 5-1, 8млн
ответить
Юра
сейчас бы говорить что бензиновый двигатель безпроблемный а дизельный нет, чуть в голос не заржал, ибо в бензиновом постоянно со свечами проблемы как минимум а дизельный едет пока топливная работает, так что уж извините, но вы не прави, дизель куда меньше проблем имеет чем бензиновый (не учитывая заводку в сильные морозы)
ответить
сейчас бы говорить что бензиновый двигатель безпроблемный а дизельный нет, чуть в голос не заржал, ибо в бензиновом постоянно со свечами проблемы как минимум а дизельный едет пока топливная работает, так что уж извините, но вы не прави, дизель куда меньше проблем имеет чем бензиновый (не учитывая заводку в сильные морозы)
ответить
Dennis
Мне одному кажется что это старьё с обновленной радиаторной решеткой и зеркалами заднего вида гдето из 90-00х? как можно сделать новый авто из кузова митсубиси лансер. Когда вы уже отойдете от этой допотопной компоновки с передним расположением двигателя и сделаете чтото реально новое.
ответить
Мне одному кажется что это старьё с обновленной радиаторной решеткой и зеркалами заднего вида гдето из 90-00х? как можно сделать новый авто из кузова митсубиси лансер. Когда вы уже отойдете от этой допотопной компоновки с передним расположением двигателя и сделаете чтото реально новое.
ответить
UsMetis1
Мазда молодцы - не обманывают людей. Не засовывают омерзительные и крайне не долговечные вариаторы и роботы. Да и турбина замечена
только на сх 9. Так держать! Вот Тойота и Ниссан скурвились и стали производить помойки вариаторные - а цена та ж, что и у Мазда: -)
ответить
Мазда молодцы - не обманывают людей. Не засовывают омерзительные и крайне не долговечные вариаторы и роботы. Да и турбина замечена
только на сх 9. Так держать! Вот Тойота и Ниссан скурвились и стали производить помойки вариаторные - а цена та ж, что и у Мазда: -)
ответить
Green
Нет однозначно нет, платформа новая концепция даже нельзя сказать что старая но точно странная, конечно тяжело придумать что-то разительно новое, но хотя бы собрать из кучи старого и нового что-нибудь одно но запоминающиеся можно же, китайцы же могут!
ответить
Нет однозначно нет, платформа новая концепция даже нельзя сказать что старая но точно странная, конечно тяжело придумать что-то разительно новое, но хотя бы собрать из кучи старого и нового что-нибудь одно но запоминающиеся можно же, китайцы же могут!
ответить
Филипп
Максим, Вы как журналист хоть одного производителя за пуговку взяли, с вопросом доколе они будут торсионную балку ставить, при своих не скромных ценах? Или боитесь что Аккредитации лишат и рекламный бюджет срежут)
ответить
Максим, Вы как журналист хоть одного производителя за пуговку взяли, с вопросом доколе они будут торсионную балку ставить, при своих не скромных ценах? Или боитесь что Аккредитации лишат и рекламный бюджет срежут)
ответить
NICK
По моему мнению мазда лучшая машина на рынке, невероятно надёжная и качественная, дизайн просто пушка, вот только логотип все портит, поменяли они бы его на более агрессивный, а так какой то женственный
ответить
По моему мнению мазда лучшая машина на рынке, невероятно надёжная и качественная, дизайн просто пушка, вот только логотип все портит, поменяли они бы его на более агрессивный, а так какой то женственный
ответить
Николай
А многие ли из тех, кто тут орёт, что всё, конец света, балку поставили в состоянии объяснить разницу между балкой и многорычажкой (не гуглив предварительно) и уж тем более отличить их по ощущениям)
ответить
А многие ли из тех, кто тут орёт, что всё, конец света, балку поставили в состоянии объяснить разницу между балкой и многорычажкой (не гуглив предварительно) и уж тем более отличить их по ощущениям)
ответить
Slava
Седан - ничего нового, как будто уже где-то видел, сначала даже непонятно, новая ли это машина или рестайлинг то ли мазды, то ли лансера Х. Хэтчбек напомнил китайскую копию лачети хэтчбэк.
ответить
Седан - ничего нового, как будто уже где-то видел, сначала даже непонятно, новая ли это машина или рестайлинг то ли мазды, то ли лансера Х. Хэтчбек напомнил китайскую копию лачети хэтчбэк.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















