ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Как самому отрегулировать зазоры в приводе клапанов? Простейшее решение

Как самому отрегулировать зазоры в приводе клапанов? Простейшее решение

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы мы могли делать для вас новые видео: ) Регулировка клапанов - дело не самое простое. Но выставление необходимого теплового зазора и является обязательной процедурой на моторах без гидрокомпенсаторов. Среди подписчиков нашего канала немало людей, которые вполне справятся с этой задачей. Показываем, как правильно отрегулировать зазоры клапанов на примере 2-литрового двигателя Suzuki Grand Vitara
Дата: 2020-06-30

Комментарии и отзывы: 4


хЕмули совершил прорыв из бездны, обуревающей этот канал в последнее время, но к сожалению отстал от жизни. Лет десять назад видос зашел бы на ура. В данное время не актуален. Тачка взята для опытов древняя, как говно мамонта. Солярис - вот автомобиль мечты большинства населения) Клапана самостоятельно регулируют отпетые энтузиасты данного дела. Их тут 2%. КПД данного выпуска тот же.
ответить

Я не моторист но всеже, если с жигулями все понятно, то почему на современные супер пупер японские моторы от которых прям все так прутся не ставят гидрокомпенсаторы, у меня старый движок Ауди 80 я туда ни разу не лазил, кроме замены прокладок, на 200 тыс. пробега. А там ещё на распредвале бензонасос механический весит, нагрузка писец какая?
ответить

Получается, чтобы перескочить в левую часть двигателя планку надо снимать. Мда. Жигулёвские движки более продуманы. Примерно такой же инструмент и у меня для регулировки клапанов на Жигули.
ответить

Используется оригинальное приспособление - что-то я не видел, чтобы Сузуки ещё и приспособления и спец. инструмент делала. Ровно как и др. производители автомобилей.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала