Рено Дастер и все проблемы за 30 000 км
содержание видео
Дата: 2022-02-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Kostya
Всем привет, владею данным авто с октября 21 года, пробег 3500, сразу после покупки запотели задание фонари поехал к дилеру пояснили что не гарантийный случай, про запотевание прописано в сервисной книжке сказали они и действительно, просушил путем открытия багажника и заглушке в теплом боксе после мытья авто опять тоже самое но у нас температура от минус 15 до 25, сейчас потеплело минус 5-7 просушил и уже помыл два раза этой проблемы нет, под капотом установил сам уплотнение от ваз 08 на кузов двигатель все равно грязноват, хочу ещё поставить на капот паралонку, автозапуск работает максимум 50 метров и то надо ещё постараться, автозапуск 10 мин можно продлить нажав те же кнопки по-моему в книжке прописано, машина теплая единственное при минус 25 боковые стекла на передних дверях не полностью отходят на половину, если печка на 2. При минус 29 загорелись чеки антиюз, и рулевое колесо, приехал в Рено скинули клему сказали так бывает и вся проблема исчезла, мотор 1. 6 механика пока все работает норм
ответить
Всем привет, владею данным авто с октября 21 года, пробег 3500, сразу после покупки запотели задание фонари поехал к дилеру пояснили что не гарантийный случай, про запотевание прописано в сервисной книжке сказали они и действительно, просушил путем открытия багажника и заглушке в теплом боксе после мытья авто опять тоже самое но у нас температура от минус 15 до 25, сейчас потеплело минус 5-7 просушил и уже помыл два раза этой проблемы нет, под капотом установил сам уплотнение от ваз 08 на кузов двигатель все равно грязноват, хочу ещё поставить на капот паралонку, автозапуск работает максимум 50 метров и то надо ещё постараться, автозапуск 10 мин можно продлить нажав те же кнопки по-моему в книжке прописано, машина теплая единственное при минус 25 боковые стекла на передних дверях не полностью отходят на половину, если печка на 2. При минус 29 загорелись чеки антиюз, и рулевое колесо, приехал в Рено скинули клему сказали так бывает и вся проблема исчезла, мотор 1. 6 механика пока все работает норм
ответить
1891ALEXey
Охереть. Замена масла, фильтров и охлаждайки растянулась почти на 2, 5 нормо-часа или 5 тыс. руб!
Если бы у меня был свой автоподъемник + должная мотивация и отсутствие доступа к алкогольным напиткам, то в такой срок я бы вполне укладывался при замене того же сцепления: -)
В моём ТО самая дорогая часть - мот. масло, которое (4-х литровая канистра с синтетикой 5W40, в последние разы я приобретал по акции в гипермаркете Лента за 1200 руб. РФ
После основательной продувки и последующего пылесосенья, воздушные фильтра всегда как новенькие: -)
ответить
Охереть. Замена масла, фильтров и охлаждайки растянулась почти на 2, 5 нормо-часа или 5 тыс. руб!
Если бы у меня был свой автоподъемник + должная мотивация и отсутствие доступа к алкогольным напиткам, то в такой срок я бы вполне укладывался при замене того же сцепления: -)
В моём ТО самая дорогая часть - мот. масло, которое (4-х литровая канистра с синтетикой 5W40, в последние разы я приобретал по акции в гипермаркете Лента за 1200 руб. РФ
После основательной продувки и последующего пылесосенья, воздушные фильтра всегда как новенькие: -)
ответить
Alex
на drive2 на связке 1. 3+МКПП описано несколько случаев когда в мороз -30 давило сальники колена и люди, фактически, вставали на морозе без масла в двигателе.
У меня же давит масло из-под клапанной крышки двс. Напомню, он на 1. 3 необслуживаемый а крышка с завода приклеена на герметик. Таким образом для её переклейки требуется снимать мотор. Машина на дилере, срок ожидания запчастей не менее 30 дней.
Короче, думайте, ребята, серьёзно думайте, нужен ли вам этот неремонтируемый 1. 3 на бюджетном дастере с городским расходом в 12л/100км
ответить
на drive2 на связке 1. 3+МКПП описано несколько случаев когда в мороз -30 давило сальники колена и люди, фактически, вставали на морозе без масла в двигателе.
У меня же давит масло из-под клапанной крышки двс. Напомню, он на 1. 3 необслуживаемый а крышка с завода приклеена на герметик. Таким образом для её переклейки требуется снимать мотор. Машина на дилере, срок ожидания запчастей не менее 30 дней.
Короче, думайте, ребята, серьёзно думайте, нужен ли вам этот неремонтируемый 1. 3 на бюджетном дастере с городским расходом в 12л/100км
ответить
Andrey
Мой Дастер 1. 3 tce стоит у дилера и ждёт замены турбины. Пробег 16 тыс. км. С осени стал повышаться уровень масла, на сантиметр выше максимума. Два раза откачивали до максимума. Дилер утверждал что это нормально, просто такие условия эксплуатации - зима, короткие поездки, двигатель не успевает прогреваться. На вопрос как быть? Езди дальше! Вот и всё - турбина сломалась. Решать проблему пока не собираются, ждём новую турбину. Но если в масле 20% - бензин, это не масло уже и исход предрешен.
ответить
Мой Дастер 1. 3 tce стоит у дилера и ждёт замены турбины. Пробег 16 тыс. км. С осени стал повышаться уровень масла, на сантиметр выше максимума. Два раза откачивали до максимума. Дилер утверждал что это нормально, просто такие условия эксплуатации - зима, короткие поездки, двигатель не успевает прогреваться. На вопрос как быть? Езди дальше! Вот и всё - турбина сломалась. Решать проблему пока не собираются, ждём новую турбину. Но если в масле 20% - бензин, это не масло уже и исход предрешен.
ответить
Владимир
Рено/Дачия -машины для нищих папуасов. Если что, у меня второе Рено с нуля. Это некачественные повозки для страны 3го мира. С каждым поколением навешивают все больше блестяшек, чтобы скрыть сырой конструктив. Краска на порогах пузырится, капот гниёт, уплотнители стирают краску дверей, все механизмы работают шумно -на таком уровне, что не понимаешь исправны ли они. Сталкиваешься с новой неисправностью-лезешь в интернет. Оказывается болезнь! И так во всём.
ответить
Рено/Дачия -машины для нищих папуасов. Если что, у меня второе Рено с нуля. Это некачественные повозки для страны 3го мира. С каждым поколением навешивают все больше блестяшек, чтобы скрыть сырой конструктив. Краска на порогах пузырится, капот гниёт, уплотнители стирают краску дверей, все механизмы работают шумно -на таком уровне, что не понимаешь исправны ли они. Сталкиваешься с новой неисправностью-лезешь в интернет. Оказывается болезнь! И так во всём.
ответить
Volder
Пересел с переднеприводного 2х литрового кашкая 15го года на дизельный дастер новый, сэкономил так сказать коассом ниже, но был приятно удивлен, управление острее, подвеска по грунтовке намного собраннее и вообще всеядная, носом не клюет, дизель прет не хуже 2х литрового, салон чуть уже, материалы попроще, но зато не гремит, сверчков нет, расход смешной, отличный кросовер и главное супер практиш.
ответить
Пересел с переднеприводного 2х литрового кашкая 15го года на дизельный дастер новый, сэкономил так сказать коассом ниже, но был приятно удивлен, управление острее, подвеска по грунтовке намного собраннее и вообще всеядная, носом не клюет, дизель прет не хуже 2х литрового, салон чуть уже, материалы попроще, но зато не гремит, сверчков нет, расход смешной, отличный кросовер и главное супер практиш.
ответить
SvetaSlava
Спасибо большое за обзор как хорошо что мы его чуть не купили, чуть не повелись на его проходимость, закрыв глаза на его бюджестность, а тут вон сколько мелких косяков, а сколько его еще люди в гаражах дорабатывают, что то доклеивают, допиливают, докручивают, то жабо отходит, то колпачки ремней отваливаются, это ужас за 2 мульта такое барахло в плане исполнения
ответить
Спасибо большое за обзор как хорошо что мы его чуть не купили, чуть не повелись на его проходимость, закрыв глаза на его бюджестность, а тут вон сколько мелких косяков, а сколько его еще люди в гаражах дорабатывают, что то доклеивают, допиливают, докручивают, то жабо отходит, то колпачки ремней отваливаются, это ужас за 2 мульта такое барахло в плане исполнения
ответить
Кирилл
У меня аркана полный привод 6 ступка, за 22 тысячи пробега два раза меняли кулису по гарантии, явно на заводе ставят бракованные кулисы а также гонят их в запчасти, очень не хорошая ситуация. А также сгорела часть нитей обогрева ветрового стекла. Хотелось бы чтобы проблему с КПП 6-ст от РЕНО вы вынесли на всеобщее обозрение случаи совсем не единичные.
ответить
У меня аркана полный привод 6 ступка, за 22 тысячи пробега два раза меняли кулису по гарантии, явно на заводе ставят бракованные кулисы а также гонят их в запчасти, очень не хорошая ситуация. А также сгорела часть нитей обогрева ветрового стекла. Хотелось бы чтобы проблему с КПП 6-ст от РЕНО вы вынесли на всеобщее обозрение случаи совсем не единичные.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
17:37
