Тест пикапа Mitsubishi всей семьей
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Ivan
Пикап очень специализированный автомобиль и большинство автомобилистов это понимают, что очень хорошо видно из простого взгляда на поток машин за окном. Пикапов ничтожно мало. Да, возможно пикап недооценен. Да, понятно, что всем нужно зарабатывать и Мицубишимоторс и ЗР. Но, уважаемый ЗР, зачем так откровенно впаривать пикап обычным семейным гражданским людям? Таким обзором, с множеством недосказанностей, а где то и лукавством, вы просто вводите людей в заблуждение! Много вы знаете дачных поселков вокруг Москвы, куда семьям необходимо добираться на рамнике с блокировками и понижайками? Почему бы при обзоре не рассуждать о дальней поездке в Питер по платке, а реально протрести супругу и тёщу на задней лавке с вертикальной спинкой по М7 или М5 и в Казани спросить: Ну что девушки, завтра назад поедем или вы лучше пешком? Можно было с братом на рыбалке переночевать в пикапе, уверяю, после такого эксперимента вы бы целовали в бампер Ларгус или Весту универсал. Багажник вы бы оценили по настоящему, если б супруга положила туда пару кульков с продуктами из супермаркета, потому что по приезду на дачу у L200 его реально удобно мыть от того фарша, который получится из двух кульков продуктов, потому что расхреначиваются они по гладкому полу и без креплений, от души. Так можно и Газон Некст притянуть к понятию отличный автомобиль для семьи. А ведь вам привыкли доверять. С таким подходом это не надолго. А жаль.
ответить
Пикап очень специализированный автомобиль и большинство автомобилистов это понимают, что очень хорошо видно из простого взгляда на поток машин за окном. Пикапов ничтожно мало. Да, возможно пикап недооценен. Да, понятно, что всем нужно зарабатывать и Мицубишимоторс и ЗР. Но, уважаемый ЗР, зачем так откровенно впаривать пикап обычным семейным гражданским людям? Таким обзором, с множеством недосказанностей, а где то и лукавством, вы просто вводите людей в заблуждение! Много вы знаете дачных поселков вокруг Москвы, куда семьям необходимо добираться на рамнике с блокировками и понижайками? Почему бы при обзоре не рассуждать о дальней поездке в Питер по платке, а реально протрести супругу и тёщу на задней лавке с вертикальной спинкой по М7 или М5 и в Казани спросить: Ну что девушки, завтра назад поедем или вы лучше пешком? Можно было с братом на рыбалке переночевать в пикапе, уверяю, после такого эксперимента вы бы целовали в бампер Ларгус или Весту универсал. Багажник вы бы оценили по настоящему, если б супруга положила туда пару кульков с продуктами из супермаркета, потому что по приезду на дачу у L200 его реально удобно мыть от того фарша, который получится из двух кульков продуктов, потому что расхреначиваются они по гладкому полу и без креплений, от души. Так можно и Газон Некст притянуть к понятию отличный автомобиль для семьи. А ведь вам привыкли доверять. С таким подходом это не надолго. А жаль.
ответить
Вик
Буду повторять, пока редакция не ответит:
(а то, что журнал не отвечает на вопросы читателей, это лишь подтверждение его деградации )
Хотелось бы спросить у г. Кадакова про печатную версию журнала:
Я беру в руки номер весны 2017 г. и номер за ноябрь 2019 г. И по весу и по количеству страниц последний легче раза в два.
Даже если сравнить номера за апрель и ноябрь 2019 г, то увидим, что объем журнала уменьшился на двадцать страниц.
Шрифт стал очень маленьким. Журнал читать стало не комфортно.
Плюс к шрифту - черный и пестрый фон страниц, благодаря которому и вовсе приходится напрягаться, чтобы распознать текст.
# 11 за 2019 год. Страница 24. Журналисты! Вы сами сможете прочитать в верхнем левом углу после ЗР ПРЕМЬЕРА то, что там напечатано? Не видно!
Обмельчали тесты чего-либо. Паста для рук, средство для мытья окон. Максимум - видеорегистраторы и АКБ, да и те в очень ограниченном ассортименте.
Конечно, интернет шагает впереди планеты всей. Но зачем в ущерб печатной версии?
Или, г. Кадаков, взят курс на ликвидацию печати?
.
А пока вижу, увы, деградацию, а не развитие.
ответить
Буду повторять, пока редакция не ответит:
(а то, что журнал не отвечает на вопросы читателей, это лишь подтверждение его деградации )
Хотелось бы спросить у г. Кадакова про печатную версию журнала:
Я беру в руки номер весны 2017 г. и номер за ноябрь 2019 г. И по весу и по количеству страниц последний легче раза в два.
Даже если сравнить номера за апрель и ноябрь 2019 г, то увидим, что объем журнала уменьшился на двадцать страниц.
Шрифт стал очень маленьким. Журнал читать стало не комфортно.
Плюс к шрифту - черный и пестрый фон страниц, благодаря которому и вовсе приходится напрягаться, чтобы распознать текст.
# 11 за 2019 год. Страница 24. Журналисты! Вы сами сможете прочитать в верхнем левом углу после ЗР ПРЕМЬЕРА то, что там напечатано? Не видно!
Обмельчали тесты чего-либо. Паста для рук, средство для мытья окон. Максимум - видеорегистраторы и АКБ, да и те в очень ограниченном ассортименте.
Конечно, интернет шагает впереди планеты всей. Но зачем в ущерб печатной версии?
Или, г. Кадаков, взят курс на ликвидацию печати?
.
А пока вижу, увы, деградацию, а не развитие.
ответить
Алексей
Как всё наиграно. Фу, млядь аж противно!
Да, мне удобно вышивать, не трясёт, бла-бла-бла. И лица такие счастливые. )
А я со своего опыта использования L200 предыдущего поколения могу сказать, что L200 замечательная машина но никак не для семьи. Говно и грузы возить в деревне и по бездорожью - Да, но никак не для семьи.
Машина без подвески более менее нормально едет если в кузове киллограм 200 груза лежит. Рессоры скрипят, что ты с ними не делай. Задняя спинка неудобная. Попробуй хотя бы 400 км проехать на заднем сиденье.
Не думаю, что представленный L200 многим отличается от предыдущего.
Короче, отписываюсь от канала ЗР. Во всех обзорах вылизывание 5 точки и скрытая, навязчивая реклама представленных авто.
Учитесь делать обзоры у Энергетика.
У меня всё.
ответить
Как всё наиграно. Фу, млядь аж противно!
Да, мне удобно вышивать, не трясёт, бла-бла-бла. И лица такие счастливые. )
А я со своего опыта использования L200 предыдущего поколения могу сказать, что L200 замечательная машина но никак не для семьи. Говно и грузы возить в деревне и по бездорожью - Да, но никак не для семьи.
Машина без подвески более менее нормально едет если в кузове киллограм 200 груза лежит. Рессоры скрипят, что ты с ними не делай. Задняя спинка неудобная. Попробуй хотя бы 400 км проехать на заднем сиденье.
Не думаю, что представленный L200 многим отличается от предыдущего.
Короче, отписываюсь от канала ЗР. Во всех обзорах вылизывание 5 точки и скрытая, навязчивая реклама представленных авто.
Учитесь делать обзоры у Энергетика.
У меня всё.
ответить
Pavel
Парктроников нет на рашку и много чего другого поснимали жадины монагеры. Это поколение помягче предыдущего, но рессоры есть рессоры, если использовать для семьи на все случаю жизни то ставить подушки вместо рессор, ставить рычаги с пружинами от ПС, убирать грузовой лист из рессоры или 200кг в кузове возить. Рессоры надо обслуживать особенно после покатушек по грязи.
Информации о машине ноль. Жена ручку отметила для удобства посадки, молодец. Брат ни чего ни сказал, зачем катался непонятно. Что за дизель сравнение с предыдущим, автомат так-же сравнение, расход топлива задний, полный привод, город, трасса, что за раздатка суперселект в чём её фишка и преимущество в сравнение с другими пикапами и т. д.
ответить
Парктроников нет на рашку и много чего другого поснимали жадины монагеры. Это поколение помягче предыдущего, но рессоры есть рессоры, если использовать для семьи на все случаю жизни то ставить подушки вместо рессор, ставить рычаги с пружинами от ПС, убирать грузовой лист из рессоры или 200кг в кузове возить. Рессоры надо обслуживать особенно после покатушек по грязи.
Информации о машине ноль. Жена ручку отметила для удобства посадки, молодец. Брат ни чего ни сказал, зачем катался непонятно. Что за дизель сравнение с предыдущим, автомат так-же сравнение, расход топлива задний, полный привод, город, трасса, что за раздатка суперселект в чём её фишка и преимущество в сравнение с другими пикапами и т. д.
ответить
Родион
По факту: информативность данного видео стремится к нулю. Зато можно узнать как Ванечка катается на коньках и на автомойке помогает отцу в ущерб своему здоровью, покрывая автомобиль токсичной, для Ванюши, химией, и что брат-эксперт ездит на рыбалку на Паджеро. С трудом досмотрел ролик до конца. Если бы это видео вышло на любом другом канале, точно не стал бы смотреть, а здесь сыграл свою роль авторитет За рулём, у которых ролики обычно отличного качества.
ответить
По факту: информативность данного видео стремится к нулю. Зато можно узнать как Ванечка катается на коньках и на автомойке помогает отцу в ущерб своему здоровью, покрывая автомобиль токсичной, для Ванюши, химией, и что брат-эксперт ездит на рыбалку на Паджеро. С трудом досмотрел ролик до конца. Если бы это видео вышло на любом другом канале, точно не стал бы смотреть, а здесь сыграл свою роль авторитет За рулём, у которых ролики обычно отличного качества.
ответить
Дар
За рулем
Если мы понимаем, что это не гоночный спорт автомобиль, то НАСРАТЬ нам на эту динамику! Ни один умник не говорит про легковые дизеля - как и где его обслуживать потом дешевле и во что это выльется по затратам. Про то что и как будет потом в сервисе у дилера все знают - неразумно дорого.
Такое впечатление что все эти горе обзорщики помешались на этой сраной динамике. Это наверно какая то зараза.
ответить
За рулем
Если мы понимаем, что это не гоночный спорт автомобиль, то НАСРАТЬ нам на эту динамику! Ни один умник не говорит про легковые дизеля - как и где его обслуживать потом дешевле и во что это выльется по затратам. Про то что и как будет потом в сервисе у дилера все знают - неразумно дорого.
Такое впечатление что все эти горе обзорщики помешались на этой сраной динамике. Это наверно какая то зараза.
ответить
равиль
В итоге ВИДЕО о своём лице? Шум разговорная речь полный провал, а где тест то? И где испытания по бездорожью? Расход топлива даже не смог снять открою секрет тебе который каждый водитель знает ну тебе этого не доно знать, остонавливаешься сбрасываеш на спидометре одометре расход топлива на ноль и поехал тестить, ЖУРНАЛ ЗА РУЛЁМ ВЫ ГДЕ ТАКИХ ЧАЙНИКОВ НАХОДИТЕ?
ответить
В итоге ВИДЕО о своём лице? Шум разговорная речь полный провал, а где тест то? И где испытания по бездорожью? Расход топлива даже не смог снять открою секрет тебе который каждый водитель знает ну тебе этого не доно знать, остонавливаешься сбрасываеш на спидометре одометре расход топлива на ноль и поехал тестить, ЖУРНАЛ ЗА РУЛЁМ ВЫ ГДЕ ТАКИХ ЧАЙНИКОВ НАХОДИТЕ?
ответить
Papa
Здравствуйте у друга был L200 покупался новый полная комплектация дизель даже был подогрева дизеля что же вы думаете он всю зиму солярка замерзла простоял ломался! Продал- соляру заливали арктическую. Так мы живём на Ямале! Может на югах он будет ездить.
ответить
Здравствуйте у друга был L200 покупался новый полная комплектация дизель даже был подогрева дизеля что же вы думаете он всю зиму солярка замерзла простоял ломался! Продал- соляру заливали арктическую. Так мы живём на Ямале! Может на югах он будет ездить.
ответить
Павел
Очень жаль, что обзор от руководителя уважаемого мной журнала стал похож на обычный ролик, которые выкладывают все кому не лень. Не раскрыты возможности именно пикапа и его качества проходимца. Все мило, больше снято для себя и семьи и скучно.
ответить
Очень жаль, что обзор от руководителя уважаемого мной журнала стал похож на обычный ролик, которые выкладывают все кому не лень. Не раскрыты возможности именно пикапа и его качества проходимца. Все мило, больше снято для себя и семьи и скучно.
ответить
Владимир
Что за эксперты у некогда хорошего журнала? Вы машину взяли семью и брата покатать или все таки обзор сделать? В титрах информативности было больше! Что там с комплектациями, с ценами. Как она проходит бездорожье? Брат в курсе, а мы? Ппц.
ответить
Что за эксперты у некогда хорошего журнала? Вы машину взяли семью и брата покатать или все таки обзор сделать? В титрах информативности было больше! Что там с комплектациями, с ценами. Как она проходит бездорожье? Брат в курсе, а мы? Ппц.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
