Kaiyi E5 вместо Элантры, Церато и Октавии - Каи Е5 цена, мотор, вариатор, обзор
содержание видео
Дата: 2023-02-15
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 15
Денис
Вот читаю комменты как все жалуются на высокую стоимость. Ребята, я с вами согласен, что 1. 5 и 2 Ляма это ООчень много по нашим доходам, я Полик брал в 2015-ом за 580 и Соляру в 17-ом за 650. Ноо сейчас ведь Гранта стоит 800+ и Веста 1. 500 Ляма плюс минус, так парадокс в том, что этот Китаец на родине у себя стоит 700-900. Если даже наше правительство одобрит цену в 1 Лям, то пол страны отвернётся от Гранты и Весты (Я В ТОМ числе, но автоВАЗ по замыслу должен жить вечно и пить кровь с нас-автолюбителей, как говорится: Бизнес, ничего личного и вообще, всё по тому же замыслу не должны мы ездить на комфортных тачках, жить в комфортных жилищах, хорошо питаться и т. д
ответить
Вот читаю комменты как все жалуются на высокую стоимость. Ребята, я с вами согласен, что 1. 5 и 2 Ляма это ООчень много по нашим доходам, я Полик брал в 2015-ом за 580 и Соляру в 17-ом за 650. Ноо сейчас ведь Гранта стоит 800+ и Веста 1. 500 Ляма плюс минус, так парадокс в том, что этот Китаец на родине у себя стоит 700-900. Если даже наше правительство одобрит цену в 1 Лям, то пол страны отвернётся от Гранты и Весты (Я В ТОМ числе, но автоВАЗ по замыслу должен жить вечно и пить кровь с нас-автолюбителей, как говорится: Бизнес, ничего личного и вообще, всё по тому же замыслу не должны мы ездить на комфортных тачках, жить в комфортных жилищах, хорошо питаться и т. д
ответить
George
За 2 миллиона я лучше закажу Гольф/Октавию/Джетту/Пассат/любой другой VAG с Европы - пусть с пробегом, пусть не новую, пусть не будет гарантии, но я буду водить нормальный, эргономичный, просчитанный, безопасный и уже проверенный годами автомобиль. Зачем мне мнимая гарантия на китайского кота в мешке!
И кто бы что не говорил, как бы не защищали китайские авто все вокруг, но объективно, у китайцев меньше опыта в производстве хороших, надежных, удобных авто. И его ещё долго будет меньше, чем у любого европейского бренда. Поэтому путь к сожалению один - таскать из Европы 1-3-летки.
За рулем спасибо за обзор!
ответить
За 2 миллиона я лучше закажу Гольф/Октавию/Джетту/Пассат/любой другой VAG с Европы - пусть с пробегом, пусть не новую, пусть не будет гарантии, но я буду водить нормальный, эргономичный, просчитанный, безопасный и уже проверенный годами автомобиль. Зачем мне мнимая гарантия на китайского кота в мешке!
И кто бы что не говорил, как бы не защищали китайские авто все вокруг, но объективно, у китайцев меньше опыта в производстве хороших, надежных, удобных авто. И его ещё долго будет меньше, чем у любого европейского бренда. Поэтому путь к сожалению один - таскать из Европы 1-3-летки.
За рулем спасибо за обзор!
ответить
za_rulem
Наши производители чинамобилей не понимают, что массовые продажи будут только тогда, когда цена будет доступной. В нынешних реалиях 1. 5 млн это много, тем более за хрен знает что за марку. Пускай даже технически это Черри. Для меня даже Черри тоже гавномарка. Так что за такие деньги я предпочту бу из Японии, Европы. Эх, а ведь у этой марки есть всё шансы превзойти АвтоВАЗ. Техника Черри, а значит проблем с запчастями и сервисом не должно быть. Также конкурировать с тем же Черри не нужно, тк другой бренд. Просто сделайте цену доступную, народную, те до1 млн и рынок Ваш!
ответить
Наши производители чинамобилей не понимают, что массовые продажи будут только тогда, когда цена будет доступной. В нынешних реалиях 1. 5 млн это много, тем более за хрен знает что за марку. Пускай даже технически это Черри. Для меня даже Черри тоже гавномарка. Так что за такие деньги я предпочту бу из Японии, Европы. Эх, а ведь у этой марки есть всё шансы превзойти АвтоВАЗ. Техника Черри, а значит проблем с запчастями и сервисом не должно быть. Также конкурировать с тем же Черри не нужно, тк другой бренд. Просто сделайте цену доступную, народную, те до1 млн и рынок Ваш!
ответить
Хулс
Наша страна стала страной изгоев и 3 сорта. Ехал на днях по городу и надпись Лексус автосалон бывший, и рядом на нем точнее Уже надпись Омода. и я такой в голове вспоминаю еще год назад у нас машины были премиум класса лексусы от 2 млн, а теперь вонючие китайские от 3 млн. Вот развели наш народ, взять того же Москвич 3 JAC у нас он стоит 2 млн в стоке, а в Кнр он стоит от 780 тыс вот и разница, наша страна лохов, увы конечно но это так и есть. Правительство налоги хотели брать раньше с машин от 3 млн, а сейчас уже за 3 ничего даже не взять!
ответить
Наша страна стала страной изгоев и 3 сорта. Ехал на днях по городу и надпись Лексус автосалон бывший, и рядом на нем точнее Уже надпись Омода. и я такой в голове вспоминаю еще год назад у нас машины были премиум класса лексусы от 2 млн, а теперь вонючие китайские от 3 млн. Вот развели наш народ, взять того же Москвич 3 JAC у нас он стоит 2 млн в стоке, а в Кнр он стоит от 780 тыс вот и разница, наша страна лохов, увы конечно но это так и есть. Правительство налоги хотели брать раньше с машин от 3 млн, а сейчас уже за 3 ничего даже не взять!
ответить
kirill
Натуральное ведро на колесах, морда как у невыспанного Шрека, это не д класс, это б- и то с натяжкой, выглядит как брак с завода лада весты, в Китае это недоразумение стоит по нашим деньгам 600-700 т. р., и там она естественно не пошла, это под какими грибами надо быть что её купить, и они подумали в России она пойдет за 1, 5 - 1, 6 млн, только если в такси класса эконом, для личного пользования мне было бы стыдно даже за пивом ездить на этой китайской забегаловке, у меня слов нет, как мой народ дурят подсовываю эту китайскую лапшу
ответить
Натуральное ведро на колесах, морда как у невыспанного Шрека, это не д класс, это б- и то с натяжкой, выглядит как брак с завода лада весты, в Китае это недоразумение стоит по нашим деньгам 600-700 т. р., и там она естественно не пошла, это под какими грибами надо быть что её купить, и они подумали в России она пойдет за 1, 5 - 1, 6 млн, только если в такси класса эконом, для личного пользования мне было бы стыдно даже за пивом ездить на этой китайской забегаловке, у меня слов нет, как мой народ дурят подсовываю эту китайскую лапшу
ответить
михаил
хороший обзор, машина на любителя. китайцы молодцы, умеют клепать машины разного рода, нам бы учиться но видимо не суждено. хотелось бы услышать обработки кузова и гарантии! наши правители умеют выкачивать деньги с автовладельцев и цена этому подтверждение! про задние тормоза сказано но не показано. удачной покупки господа! за эти цены можно купить японский трех годовалый тойота рав-4 гибрид с правым рулем, из опыта на ездовые качество не влияет!
ответить
хороший обзор, машина на любителя. китайцы молодцы, умеют клепать машины разного рода, нам бы учиться но видимо не суждено. хотелось бы услышать обработки кузова и гарантии! наши правители умеют выкачивать деньги с автовладельцев и цена этому подтверждение! про задние тормоза сказано но не показано. удачной покупки господа! за эти цены можно купить японский трех годовалый тойота рав-4 гибрид с правым рулем, из опыта на ездовые качество не влияет!
ответить
Михаил
По недавним событиям, директор компании Белшина продавал российским бизнесменам (мошенникам) шины для спецтехники по цене ниже себестоимости на 20%, заключил контракт и продавал, а наши бизнесмены (мошенники) продавали по наценке +60% от себестоимости и наваривались и я считаю то же самое происходит и с авто, наши жулье скупает всю китайскую шляпу по дешевке, а продают с огромной наценкой.
Все рады и счастливы, кроме народа
ответить
По недавним событиям, директор компании Белшина продавал российским бизнесменам (мошенникам) шины для спецтехники по цене ниже себестоимости на 20%, заключил контракт и продавал, а наши бизнесмены (мошенники) продавали по наценке +60% от себестоимости и наваривались и я считаю то же самое происходит и с авто, наши жулье скупает всю китайскую шляпу по дешевке, а продают с огромной наценкой.
Все рады и счастливы, кроме народа
ответить
Denis
Чисто внешне, да и по характеристикам, машина понравилась! В разы лучше, чем иранцы предлагают. Но у нас народ начнет говорить, что китаец должен стоить очень дешево, думаю, тыщ 700 и тогда они возьмут.
Мое мнение, за 1, 5 ляма - хорошая машина! Да и в хорошей комплектации за 2.
У меня ларгус и в моей комплектации он сейчас 2 ляма и больше стоит, я лучше китай возьму!
ответить
Чисто внешне, да и по характеристикам, машина понравилась! В разы лучше, чем иранцы предлагают. Но у нас народ начнет говорить, что китаец должен стоить очень дешево, думаю, тыщ 700 и тогда они возьмут.
Мое мнение, за 1, 5 ляма - хорошая машина! Да и в хорошей комплектации за 2.
У меня ларгус и в моей комплектации он сейчас 2 ляма и больше стоит, я лучше китай возьму!
ответить
Андрей
Дожили бл. . ЗР говорит об интереснейшем автомобиле и рассказывает нам о преимуществах китайцев. Хотелось бы увидеть свой, российский автомобиль наконец. Современный, со средствами безопасности, а не с глупой кнопочкой ГЛОНАСС. Но видимо не судьба. В Китае тачки в провинциях выпускают, а у нас один завод на всю страну и то не в силах ничего создать.
ответить
Дожили бл. . ЗР говорит об интереснейшем автомобиле и рассказывает нам о преимуществах китайцев. Хотелось бы увидеть свой, российский автомобиль наконец. Современный, со средствами безопасности, а не с глупой кнопочкой ГЛОНАСС. Но видимо не судьба. В Китае тачки в провинциях выпускают, а у нас один завод на всю страну и то не в силах ничего создать.
ответить
Сан
1, 5 миллиона рублей да не смешите мои Тапки Ушлые до Безумия Жадные российские дилеры за тонировку коврики в салоне и домкрат Накинут ещё +250тыс рублей и ещё Куча Допов в итоге данный автомобиль ценник перевалит за 2 миллиона рублей ей Богу вы че такие Наивные) хотя конечно БАРАНЫ +КРЕДИТ =ПРИБЫЛЬНЫЙ БИЗНЕС в России ещё на 100 лет Дураков Припасено
ответить
1, 5 миллиона рублей да не смешите мои Тапки Ушлые до Безумия Жадные российские дилеры за тонировку коврики в салоне и домкрат Накинут ещё +250тыс рублей и ещё Куча Допов в итоге данный автомобиль ценник перевалит за 2 миллиона рублей ей Богу вы че такие Наивные) хотя конечно БАРАНЫ +КРЕДИТ =ПРИБЫЛЬНЫЙ БИЗНЕС в России ещё на 100 лет Дураков Припасено
ответить
Pavel
С такой ценой это дурная затея. Зп. даже в Маааскве крутится вокруг сотки. Значит в кредит где-то туда сюда пятьдесят. Да на пять лет. Смех да и только. Да будут брать на начале продаж. А потом шарик сдуется. И на том же автоторе такой опыт провалов есть. Нет денег у людей. А обязательств полно. Как менеджеры этого не понимают, загадка.
ответить
С такой ценой это дурная затея. Зп. даже в Маааскве крутится вокруг сотки. Значит в кредит где-то туда сюда пятьдесят. Да на пять лет. Смех да и только. Да будут брать на начале продаж. А потом шарик сдуется. И на том же автоторе такой опыт провалов есть. Нет денег у людей. А обязательств полно. Как менеджеры этого не понимают, загадка.
ответить
Олег
1, 5 литра турбо на немаленькую машину. Ну да 400к км оно точно проходит.
Ещё и на 92-м бензине. А чё не на 80-м? Он же дешевле.
Мдеее жить эта хурма не будет.
И стоимость 1, 5 мульта. Охренеть.
Вы с какой планеты прилетели?
Ну не по вкусу вкусно, ну по сути вкусно.
Ошалеть.
Может машина и норм, но таких денег она вообще не стоит.
ответить
1, 5 литра турбо на немаленькую машину. Ну да 400к км оно точно проходит.
Ещё и на 92-м бензине. А чё не на 80-м? Он же дешевле.
Мдеее жить эта хурма не будет.
И стоимость 1, 5 мульта. Охренеть.
Вы с какой планеты прилетели?
Ну не по вкусу вкусно, ну по сути вкусно.
Ошалеть.
Может машина и норм, но таких денег она вообще не стоит.
ответить
RusMa
Не хотел от слова совсем, смотреть ролик про очередного незнакомого китайца. Но Максим профессионал со стажем, подробно и наглядно преподнес. На мой вкус машина очень даже ничего (с обещанными доработками, и самое главное, если к ней будут расходники и запчасти. Но я если честно, дождусь появления паркетника, посмотрим что там.
ответить
Не хотел от слова совсем, смотреть ролик про очередного незнакомого китайца. Но Максим профессионал со стажем, подробно и наглядно преподнес. На мой вкус машина очень даже ничего (с обещанными доработками, и самое главное, если к ней будут расходники и запчасти. Но я если честно, дождусь появления паркетника, посмотрим что там.
ответить
виктор
Завел снял с ручника, тронулся, оторвал колодки стал блин, а я машину вчера мыл. Это первое, второе ваш автотор доумничается, она в два раза дороже станет. Никогда не понимал и не видел необходимости в обогреве ветрового стекла. За рулем 26 лет. А вот обогрев дворников или зоны под ними, другое дело.
ответить
Завел снял с ручника, тронулся, оторвал колодки стал блин, а я машину вчера мыл. Это первое, второе ваш автотор доумничается, она в два раза дороже станет. Никогда не понимал и не видел необходимости в обогреве ветрового стекла. За рулем 26 лет. А вот обогрев дворников или зоны под ними, другое дело.
ответить
electropapa
У молодёжи девятки и четырки на ура идут, с 90х годов как пользовались популярностью так и будут.
За 6, 500 долларов у нас это был бы популярный авто. Весты по 1, 5-2 ляма ржавели бы на свалках.
А так с ценовой политикой у нас в стране всё отлично, эти утюги будут тоже по 1, 5ляма продавать и нормас!
ответить
У молодёжи девятки и четырки на ура идут, с 90х годов как пользовались популярностью так и будут.
За 6, 500 долларов у нас это был бы популярный авто. Весты по 1, 5-2 ляма ржавели бы на свалках.
А так с ценовой политикой у нас в стране всё отлично, эти утюги будут тоже по 1, 5ляма продавать и нормас!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
