ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Новая Toyota Fortuner - УАЗ Патриот здорового человека! Фортунер вдвое лучше и вдвое дороже

Новая Toyota Fortuner - УАЗ Патриот здорового человека! Фортунер вдвое лучше и вдвое дороже

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Форчунер обновили! В основном это коснулось внешности: новая передняя оптика, решетка радиатора, бампер. В салоне тоже есть следы ретуши. Приборная панель обзавелась ярким дисплеем борткомпьютера, основные приборы украсила синяя подложка. Мультимедийная система теперь может зеркалить смартфон. И на этом, в общем то, и все! Но главная новинка под капотом - теперь в гамме есть 204-сильный турбодизель. К сожалению, такая модификация появится чуть позже. Так что пока в наших руках бензиновая машина с 2, 7-литровым мотором в 166 сил. Как такой Fortuner едет? Быстрее, чем Патриот. Но в координатах современных реалий это бесконечно долго. Пока набираешь первые 100 км/ч можно заскучать. При интенсивном разгоне положить можно разве что стрелку уровня топлива. Зато если никуда не торопиться, то и расход приемлемый - 13 л/100 км в смешанном цикле это достойно для здорового рамного внедорожника с бензиновым мотором. К тому же Тойота потребляет 92-й бензин. На ровной дороге спешить никуда не стоит из-за поведения. И речь не только о том, что по умолчанию машина заднеприводная - передний мост подключается жестко. Но и управляемость так себе - чего еще ждать от рамника. Эффект двойной подвески - помимо мягкой основной подвески есть и подвеска кузова на раме. В итоге крены велики, запаздывания усиливающиеся высокопрофильными внедорожными шинами. Лучше ехать по прямой. Но это не значит, что Fortuner хорош на дальянке. Ведь стоит проехать поперечный шов или лежачий полицейский, как подвеску сотрясает дрожь, которая продолжается и после проезда неровности. Словно афтершок при землетрясении. Забавно, но комфорт в Тойоте растет с падением качества дороги. Чем больше ям, тем увереннее чувствует себя внедорожник. Ну а на бездорожье в него и вовсе влюбляешься. Внушительный просвет в 225 мм, огромные углы въезда и съезда. Железный полный привод с понижающей передачей и шикарные ходы подвески. Toyota Fortuner уверенно лезет там, где не ступали колеса кроссоверов. Но для усиления эффекта помимо всего этого есть и блокировка заднего дифференциала. Невольно посещают мысли - вот как должен был выглядеть и ехать УАЗ Патриот. Если бы завод развивался правильно. И если бы там решили развивать брошенный в свое время проект 3172. Ну, да ладно. Сколько стоит обновленный Fortuner? 2, 8 миллиона за среднюю комплектацию с тряпочным салоном и обычным кондиционером! Дороговато - будь Тойота на пол миллиона дешевле, тогда другое дело. Но с таким прайсом Fortuner останется бестселлером на других рынках. А нам - Патриот!
Дата: 2020-10-13

Комментарии и отзывы: 10


Спасибо за обзор. Согласен, с передним бампером перемудрили - поворотники слишком низко. То что покрасили левый колодец - это вообще ниочём. Достойно внимания навая мультимедия. С крутилками удобнее. А вот то что он медленный я с Вами не согласен. Вполне нормально разгоняется, хорошо рулится. И обгоняет, когда надо, без проблем. И мелкие выбоины и трещины фортунер проглатывает вполне незаметно. Так что по городу ездить в нём весьма комфортно. Есть в нём маленькая хитрость - круизконтроль. Он есть, стоит, прошит, но нет ручки переключения. Покупаешь её за 9 дол, 9 центов и катаешся как взрослый. И всётаки расход по городу 12 литров, по трассе до 8, 5 (это с круиз контролем. Ну а те кто хотят большего комфорта 4 вд - прадо всегда вас ждёт.
Фортунер это в первую очередь надёжность, а потом проходимость и комфорт. Как то так. Спасибо за обзор.

ответить

Читаю комментарии и удивляюсь от непонимания основного, это качество! Toyota Fortune 20 лет проходит без проблем и продашь за 700 т. р. Можно покупать китайца или патриот за 1. 5тр и через три года на помойку, вся сгниёт и не продашь. Японцы не виноваты что у нас рубль 77, у них то цена не меняется. Если не можете, что то себе позволить по финансовым причинам, то это не значит что вещь плохая, поступите порядочно и скажите, да машина хорошая, но,
я не могу себе такую позволить

ответить

До конца не глядя, это авто для стран ЮАР, для сурового бездорожья оочень дорого, дешевле и практичней что то из б/у дешевле, и со спец. подготовкой, тот же УАЗ. Или за такие деньги Л/Крузер 70, честный вездеход. А это как говорится был пикup, так и оставайся пикапом. И как правило для семейного авто, т. е для перевозки детей берут шкодо- фольцы, и как правило сиводителем, а у кого деньги ездют на 200, и иже с ними. Машина для перевозки сена и корма в заповеднике африканском.
ответить

Первый минус - оптика стала ещё хуже.
Второй минус - весь хром напыление на пластик, технология СССР
Третий минус - сыпаться будет хуже УАЗа
Четвёртый минус - рама так же гниёт как на УАЗе
Пятый минус - цена завышена в 2 раза за этот внедорожник
Шестой минус - пластик как на всех машинах, нет ни каких качественный пластик, всё решает фактура
Седьмой минус - Тканевый салон, кондёр всё это есть и на УАЗе.
В общем очередное китайское ведро для асфальта.

ответить

Почему интересно Toyota бюджетные модели не завозит в Россию. Так посмотришь, всё в основном только очень дорогое. Есть ведь Toyota Tank, Vitz. В плане микроавтобусов у них тоже есть интересные модели, тот же Esquire, почему бы его не завезти, Alphard главное завезли. Главное эти тачки что перечислил, популярны в плане б у из Японии, у нас были бы продажи думаю, особенно в плане модели Tank. Хотя может у нас менталитет такой, всё попонтовее и так далее.
ответить

За рулём! Вы сами то себя как чувствуете? Я согласен купить Тойоту, вы доплатите половину стоимости мне? Или Вы всех владельцев Уазов записали в нездоровых людей? Если так, то по моему Вам самим надо в дурдом. Такого идиотского названия я от Вашего издания не ожидал. Вы закончились для меня как журнал За рулём, тот За рулём старый, делали нормальные здоровые люди, видимо таких больше нет. По крайней мере в Вашей редакции.
ответить

Да это псевдофермерский пикап от Тойоты (пикап - Хайлакс, а тут псевдо! Из прицела на то, что тачка должна работать и деньги приносить. Цена ее обусловлена тем, что курс доллАра у нас такой. Лет так 5 назад такую машину коллега купил за 1800, почти пустой, но не 3 ляма уж точно. Помните, уважемые, мы не производим ничего из этой машинки, потому и цена формируется курсом.
ответить

Цена конь, но это все из-за дешёвого рубля. Хотя и так набегает куча оправдателей с криками а че ты ещё купишь, цены такие, пойми и прости ) Судя по всему, людей с зп 200-250К достаточно много, чуть ли не через одного: ) Но их даже не бомбит от того, что ещё недавно могли позволить себе Лексус, а тебе только это. Едят большой ложкой, только брызги летят
ответить

С математикой у вас нестыковка; ) Чуть за 3 мульта за Тойоту и 1, 2 за Патриот в максимуме на автомате, это не 2 раза, а несколько больше: ) А если сравнивать ту же барабанную комплектацию Патриота, что и Тойота, то его цена меньше 1 мульта, что опят-же говорит о несколько большей разнице, чем 2 раза; )
ответить

Не знаю как сейчас, но мне всегда ноавились комплектации мазда 6 начиная с 2008 по 2017 гв, даже в самой ущербной комплектации с 1. 8 мкпп был климат, авто свет, авто дворники, зеркало с автозатемнением и внешний датчик света и внутренний салонный
А тут блок печки просто. п. ц за 2, 8млн, климата нет,

ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала